El barco saudí Bahri Jeddah ha cargado este martes ocho contenedores con munición durante su estancia en el Puerto de Santander. El barco desconectó sus sistemas de navegación durante la travesía, una práctica habitual y prohibida
#3:
No pasa nada, es munición inteligente y solo mata a los malos.
#5:
Y lo de meterles una multa guapa para recaudar ? Vamos , digo yo que si se pasan por el forro la obligatoriedad de tener en marcha los sistemas de navegacion , al menos para asfaltar un par de calles si que llegara.
#10:
Que hacer cosas de matar da puestos de trabajo, las mariconadas de DDHH para las manifas y las conferencias subvencionadas, las cosas del comer no se tocan panda de rojos fachas bolivarianos! (Kichi mode off)
Y lo de meterles una multa guapa para recaudar ? Vamos , digo yo que si se pasan por el forro la obligatoriedad de tener en marcha los sistemas de navegacion , al menos para asfaltar un par de calles si que llegara.
Que hacer cosas de matar da puestos de trabajo, las mariconadas de DDHH para las manifas y las conferencias subvencionadas, las cosas del comer no se tocan panda de rojos fachas bolivarianos! (Kichi mode off)
#29 Al ser Santander se estará calladito, aunque carguen municiones delante de su casa. No vaya a perder apoyo de los del puerto, o las empresas relacionadas con el tema.
Bueno, al final todos somos cómplices de asesinato. No veo a nadie indignado por vender material militar a unos asesinos, es más, diría que la peña se alegra de hacer negocios, creyendo que eso de algún modo u otro les beneficia.
Bravo!!
No desconectan su sistema de navegación sino de identificación, obligatorio para la marotiabde embarcaciones de pasajeros y obligatorio las embarcaciones de gran tonelaje.
Desconozco la legislación marítima en detalle, pero yo soy responsable del Puerto y e inmobilizo cualquier buque grande que no lleve el AIS conectado.
Cualquier zumbando que quiera robar el cargamento de armas tiene medios suficientes para seguir al buque como para no necesitar que tengan el AIS emitiendo.
#21 Es que para entrar a puerto llevarán seguro el AIS conectado. Es durante la travesía en ciertos lugares donde lo ponen en transmisión silenciosa (ellos ven por el AIS pero no transmiten).
Comentarios
No pasa nada, es munición inteligente y solo mata a los malos.
#3 Son balas sanas.
#14 don't skip fire day
#14 Balas de paz
#14 y seguramente de producción ecológica; no danhan el medio ambiente.
#31 sin plomo que es muy dañino
#3 En realidad es para disparar al suelo y plantar margaritas en los agujeros.
#3 son balas para fusilar con amor... como decía el de vox
Y lo de meterles una multa guapa para recaudar ? Vamos , digo yo que si se pasan por el forro la obligatoriedad de tener en marcha los sistemas de navegacion , al menos para asfaltar un par de calles si que llegara.
#5 y que llamen a consultas al embajador de España en A.S.
#5 piensas como un pobre
#17 Soy pobre. Cualquier intento de convencerme de que soy clase media esta abocado al fracaso
Pal Fortnite
Que hacer cosas de matar da puestos de trabajo, las mariconadas de DDHH para las manifas y las conferencias subvencionadas, las cosas del comer no se tocan panda de rojos fachas bolivarianos! (Kichi mode off)
Es munición humanitaria, solo se empleará en los tiros de gracia para que no sufran.
#4 Incluso las balas están bendecidas.
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failedevolution.blogspot.com(Texto muy corto). ¿Y?
A ver si nos habla de eso Revilla en Salvados. Que mucho hablar del campechano y de Arabia Saudí pero luego tracatrá.
#12 ¿Tracatrá? y qué tiene que ver Revilla en esto, porque son competencia de gobierno central.
#29 Al ser Santander se estará calladito, aunque carguen municiones delante de su casa. No vaya a perder apoyo de los del puerto, o las empresas relacionadas con el tema.
y comenzamos a levantar la valla por si alguno no fallece y se nos cuela
https://www.eldiariocantabria.es/articulo/politica/comienza-instalacion-valla-metros-altura-puerto-santander/20181106171429052819.html
Pero ojo con venderla a Irán, Rusia o Venezuela, que son malos, pero los Saudíes no.
#22 pasarán por el estrecho de Gibraltar, casi seguro
#23 Casi? Por dónde van a ir si no? Por el sur de africa? Por tierra?
#26 camino a Siria
#26 Pues no seria raro que bordeasen áfrica para evitar ser localizados. Se hace muy a menudo.
¿Para que están las leyes? Para saltárselas.
Claro que sí
Mientras tanto en Canadá los ciudadanos han votado que no se les vendan armas.
#18 si y el barco paso a hacer un poco turismo por Canada
#18 Ya podrán. Aquí no nos dejan votar según qué cosas.
No, si algún día tendremos la segunda parte de la tragedia del Machichaco con tanta munición pasando por Santander.
Bueno, al final todos somos cómplices de asesinato. No veo a nadie indignado por vender material militar a unos asesinos, es más, diría que la peña se alegra de hacer negocios, creyendo que eso de algún modo u otro les beneficia.
Bravo!!
No desconectan su sistema de navegación sino de identificación, obligatorio para la marotiabde embarcaciones de pasajeros y obligatorio las embarcaciones de gran tonelaje.
Desconozco la legislación marítima en detalle, pero yo soy responsable del Puerto y e inmobilizo cualquier buque grande que no lleve el AIS conectado.
Cualquier zumbando que quiera robar el cargamento de armas tiene medios suficientes para seguir al buque como para no necesitar que tengan el AIS emitiendo.
No esta prohibido desactivar el AIS bajo determinadas condiciones.
#21 Como no lo localicen con un satalite (sacando fotos) y mucha suerte lo tienen jodido.
#21 Es que para entrar a puerto llevarán seguro el AIS conectado. Es durante la travesía en ciertos lugares donde lo ponen en transmisión silenciosa (ellos ven por el AIS pero no transmiten).
#21 La temeridad sería tener activado el sistema de localización en un buque que transporta armamento.
Es para bodas y comuniones
Luego la gente se extraña que hayan regiones que se quieran independizar de esta mierda de país.