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#284 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Fernando_x — Fri, 23 Mar 2018 09:24:07 +0000

#274 por lo que he leído sobre como funciona el sistema, por lo menos en los coches de google deberían haberla detectado.

» autor: Fernando_x

#283 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Fri, 23 Mar 2018 08:14:17 +0000

#281 Pero te pueden multar por no hacerte el control, no por ir borracho...
En bicicleta sí te pueden multar por ir borracho. Ir borracho está prohibido para los conductores de vehículos, y la bicicleta es un vehículo.

» autor: SalsaDeTomate

#282 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--373686-- — Fri, 23 Mar 2018 02:09:16 +0000

#65 La verdad es que desconozco como funcionan otros coches autónomos. Del Tesla hay muchos vídeos circulando por la red en los que se ve que la cámara térmica detecta incluso animales por la noche y a bastante distancia . Claro que también se espetan contra camiones, que deberían ser fáciles de ver.
Tesla es el apple de los coches.
Que haya fallos en una tecnología que está empezando es lo más normal, pero aquí un fallo puede costar vidas humanas.

» autor: --373686--

#281 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EmuAGR — Thu, 22 Mar 2018 21:55:27 +0000

#280 Yo cuando estudié el carnet have 3 años incidían mucho en eso. No es delito ir borracho, pero si provocas un accidente no te puedes negar y te pueden multar. En bicicleta también. He sonado un poco tajante, disculpa, iba con prisa.

» autor: EmuAGR

#280 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 21:39:14 +0000

#272 Estudiándolo más a fondo, el artículo 14 del Código de Circulación dice No puede circular por las vías objeto de esta ley el conductor de cualquier vehículo con tasas de alcohol... y El conductor de un vehículo está obligado a someterse a las pruebas para la detección de alcohol [...]. Igualmente quedan obligados los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción conforme a lo tipificado en esta ley.
Con lo que es un poco así... Puedes ir borracho, no es una infracción, pero te pueden hacer un control. Lo que no sé es para qué servirá el control entonces.

» autor: SalsaDeTomate

#279 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 21:31:05 +0000

#272 Antes no era así, me alegro de que haya cambiado. Gracias por la info.

» autor: SalsaDeTomate

#278 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Ñadocu — Thu, 22 Mar 2018 21:20:22 +0000

#75 habéis visto el otro video que han sacado? Había mucha más luz en la carretera este video tan oscuro está trucado para que parezca que ni podía haberla visto. De todas maneras, un coche con radares, lw debería dar igual la Luz.

» autor: Ñadocu

#277 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Sopmac — Thu, 22 Mar 2018 18:01:10 +0000

En situaciones normales al conductor le caería una buena. Mi pregunta es Si yo compro un Tesla que conduce solo y este atropella mortalmente a alguien mientras yo estaba durmiendo en lugar de estar atento, ¿Contra quien carga la justicia? Contra mi? Contra el coche?? Contra el fabricante del coche?.

» autor: Sopmac

#276 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--224180-- — Thu, 22 Mar 2018 17:40:37 +0000

#234 Lo que me da es vergüenza que seas del mismo gremio...

» autor: --224180--

#275 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

KimDeal — Thu, 22 Mar 2018 17:25:45 +0000

#266 lo de mirar de reojo te suena?
Un buen conductor debe tener controlados los lados, lo de detrás y lo que hay a larga distancia, no solo lo que tienes en los 30 metros delanteros

» autor: KimDeal

#274 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--544052-- — Thu, 22 Mar 2018 17:13:49 +0000

#269 el propio radar debió verla. Yo creo que un tesla lo hubiera solucionado sin problemas con el radar y no con vision artificial que hemos visto no vale para nada

» autor: --544052--

#273 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

marioquartz — Thu, 22 Mar 2018 17:03:52 +0000

#44 Como si es un gato. Hasta el ser humano con mejores reflejos de la Historia la habría atropellado igual.

» autor: marioquartz

#272 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EmuAGR — Thu, 22 Mar 2018 16:06:47 +0000

#129 Te equivocas. Fuente:
www.legalitas.com/abogados-para-particulares/actualidad/consultas-frec

» autor: EmuAGR

#271 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Fernando_x — Thu, 22 Mar 2018 15:53:19 +0000

#5 ¿Lo que va dentro del coche qué es?

en el artículo dice que una mujer. Yo lo dejaría como americano informe.

» autor: Fernando_x

#270 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Fernando_x — Thu, 22 Mar 2018 15:45:25 +0000

#54 Sí, en zonas no iluminadas si no viene nadie de frente.

» autor: Fernando_x

#269 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Fernando_x — Thu, 22 Mar 2018 15:44:34 +0000

#41 La velocidad para dar un volantazo que tiene la máquina es muy superior a la velocidad de reflejo humano. Seguramente con largas la máquina la habría visto y evitado sin problemas. En esas condiciones cualquier persona se la lleva por delante.

» autor: Fernando_x

#268 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 15:28:35 +0000

#267 Hombre la diferencia entre 120 y 65 es enorme.

El "no se que ha pasado", viene después de las distracciones, ese es otro tema, pero desde liego conduciendo de noche no es la primera vez que me encuentro un obstáculo que he podido salvar, incluso yendo mas deprisa de esos 65kmh.

» autor: powernergia

#267 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Jose_Juan_Lopez — Thu, 22 Mar 2018 15:17:33 +0000

#101 si a 120km/h no lo tienes claro.......yo si tengo claro lo que te ocurriría a 65km/h, exceso de optimismo y después "no se que ha pasado"

» autor: Jose_Juan_Lopez

#266 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

angelitoMagno — Thu, 22 Mar 2018 15:07:07 +0000

#64 Los conductores humanos tenemos vision lateral y vamos mirando a los lados de la carretera por la noche. No se si yo hubiera frenado a tiempo pero tampoco me parece imposible haberla visto.

¿Mirando a los lados de la carretera en una autovía en la que no hay acceso para peatones? No deberías.

» autor: angelitoMagno

#265 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--223782-- — Thu, 22 Mar 2018 14:34:30 +0000

#252 El tema de la inteligencia artificial sin duda. pero ya convivimos con ella a diario sin darnos cuenta, las nuevas generaciones lo asumen con mucha facilidad...

» autor: --223782--

#264 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

rafaLin — Thu, 22 Mar 2018 13:54:10 +0000

#28 Cuando esos coches lleven 100 muertos, significará que han salvado decenas de miles de vidas, probablemente mucho más, así que no importará.

100% de seguridad es imposible, pero tal como está ahora el software, sin mejorar nada, ya son muchísimo más seguros que cualquier conductor humano. Y cada vez que hay un accidente, se mejora el software de todos los coches de la red, en cambio, si un humano tiene un accidente, a lo mejor él aprende algo, pero los demás conductores no, por lo que lo repetirán una y otra vez.

» autor: rafaLin

#263 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Ranchochero — Thu, 22 Mar 2018 13:42:37 +0000

Sin duda son una noticia y vídeo falsos publicado por alguna asociación interesada en el desarrollo del coche autónomo para tantear la reacción de la gente ante estas situaciones que sin duda ocurrirán en el futuro.
El sistema lidar, visión infrarroja, etc.. que lleva cualquiera de estos coches, habría reaccionado en esa situación sin problemas. O estaba desconectado el sistema, o es fake.

» autor: Ranchochero

#262 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

KimDeal — Thu, 22 Mar 2018 13:30:47 +0000

#98 #64 como cualquiera que conduzca bien sabe, la concentración en la conducción no se consigue de golpe. La persona que estaba en el coche iba relajada,sin conducir.

Necesitas estar en un estado determinado de concentración fluida para conducir bien. Es ese punto en el que te sientes integrado con el coche como si formaras parte de el.

Lamentablemente hay mucha gente que nunca ha conseguido ese nivel de conducción, creen que todos los humanos somos tan lerdos como ellos, tienen pánico a conducir y prefieren confiar en una especie de inteligencia artificial.

» autor: KimDeal

#261 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

drows — Thu, 22 Mar 2018 13:29:50 +0000

#184 Ahora ya me queda mas claro lo que puede haber pasado, ya me parecia raro en #81 que el LIDAR no la detectara, pero joder, es que si Uber esta usando Volvo XC90, que aun que fueran los hibridos, hacen ruido, de serie ya deberian detectar situaciones como esta, que estan pensados para detectar un ciervo que se cruza de noche y sin luces...el coche no hace ni el gesto de frenar hasta que la atropella...que llevaban desconectado?, porque te vas a un concesionario Volvo y es una de las cosas que te explican...me parece que Uber se esta columpiando mucho con sus pruebas.

No me extraña que en el enlace que has puesto el resto de la industria que trabaja con coches autonomos haya "levantado la ceja" porque es muy raro

» autor: drows

#260 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

KimDeal — Thu, 22 Mar 2018 13:26:29 +0000

#124 mis dieses por lo de alcornoque. Hacia tiempo que no lo escuchaba.

» autor: KimDeal

#259 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Imag0 — Thu, 22 Mar 2018 13:09:46 +0000

#11 Qué quieres que te diga, una persona normal hubiera evitado ese accidente.

No soy piloto de rallys y he reaccionado de noche a putos corzos saltando delante del coche y no he chocado, he evitado chocar con jabalís cruzando tan panchos la carretera de lado a lado de noche.

El "conductor" iba empanao porque no miraba la carretera más que 2 segundos cada 10 segundos, la programación del coche autónomo para identificar un peatón cruzando por donde no debe es deficiente.

El coche autónomo no está listo ni de puto lejos, le falta un montonazo de camino por recorrer.

» autor: Imag0

#258 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 13:03:47 +0000

#242 No se, aqui el maximo en via urbana es 50 km/h, de tosos modos hay otros videos donde se sificientemente iluminada esa carretera de noche.

» autor: ChukNorris

#257 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--202084-- — Thu, 22 Mar 2018 13:01:43 +0000

#256 De acuerdo contigo, diferencias tan pequeñas como soltar el acelerador pueden suponer la diferencia.

» autor: --202084--

#256 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 12:56:52 +0000

#253 a ver, tesla no ha tenido atropellos quizas por casualidad... ten en cuenta que hacen mucho incapie en que es un asistente y no un piloto automatico, y te obliga a llevar las manos en el volante (o poner una naranja o una botella de agua para que no se desconecte, que hay quien lo ha hecho). el conductor va mas atento que en el autonomo y seguramente ha intervenido en muchas ocasiones.

recuerdo un video de los primeros que salieron al desplegarse el autopilot, en el que el tesla iba por una carretera de doble sentido y pego un volantazo sin venir a cuento invadiendo el carril contrario justo cuando se iba a cruzar con una camioneta. si el conductor no hubiera reaccionado la ostia habria sido fina. si pasa con eso podria pasar con un peaton.

las imagenes te muestran una escena donde no podrias haber hecho nada. los faros alumbran poca distancia y fuera de su haz no se ve nada. pero es que en esas condiciones no serias capaz de conducir. el detalle es que la camara se ajusta automaticamente por culpa de las luces. la tipa no iba corriendo y le dio tiempo a atravesar los dos carriles. es muy posible que un conductor hubiera reaccionado a tiempo. con levantar el pie del acelerador al verla meterse en la carretera, igual ya no la pillaba con el extremo derecho del morro... fijate que estuvo a punto de librarse. una reduccion de velocidad, un frenazo, un volantazo... es que el coche no hizo nada de eso.

lo peor de todo es que hay sistemas de asistencia a la frenada que habrian actuado en ese caso, y que volvo lleva años desarrollando, antes de la fiebre del coche autonomo.

» autor: kucho

#255 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Battlestar — Thu, 22 Mar 2018 12:55:34 +0000

JO-DER. me sale a mi asi y también me lo como, si es que el tio encima cruza en el espacio sombrio entre dos farolas. Es que ahí no puede hacer nada ni aunque fuera Kit.

» autor: Battlestar

#254 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

NostromoRetro — Thu, 22 Mar 2018 12:47:34 +0000

Tal y como indico en mi comentario #121 el mundo ha puesto un video comparando dos grabaciones distintas de la misma zona: videos.elmundo.es/v/0_ngpp4547-los-agujeros-del-video-del-atropello-mo

La diferencia de luminosidad es notable.

» autor: NostromoRetro

#253 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--202084-- — Thu, 22 Mar 2018 12:44:32 +0000

#231 Es interesante, gracias ahora mismo entiendo que les sale mejor olvidar el tema para evitar posibles demandas, ya sabemos cómo se las gastan en USA, seguramente en un tiempo salga más información sobre las causas y demás porque ahora mismo permiten que todo el mundo opine y cada uno se forma su idea propia, por ejemplo que no estuvieran usando el Lidar me lo creo, como dije por costes preferirían ahorrarlo y quizá estaban probando eso, pero también es casualidad porque Tesla no los monta y no han tenido ningún atropello en este tiempo, y llego a leer a alguno que dice que se pudo haber evitado y ahí ya es un poco salirnos de tiesto cuando los hechos son los que son.

» autor: --202084--

#252 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

stehengut — Thu, 22 Mar 2018 12:42:00 +0000

#239 #249 de acuerdo con los dos

yo no he dicho que los vayan a prohibir, en el futuro creo que convivirán con nosotros

He dicho que va a ser un debate largo e interesante y con muchas derivadas (seguros, etcétera)

» autor: stehengut

#251 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ochoceros — Thu, 22 Mar 2018 12:27:39 +0000

#247 La rejilla del modelo normal parece tener mejor entrada de aire para refrigeración, ¿no?

Edit: Ahora que me fijo mejor, no hay diferencia. La foto del accidente es una mierda y con la luz engaña

» autor: ochoceros

#250 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ochoceros — Thu, 22 Mar 2018 12:25:10 +0000

#247 Cierto, en ningún sitio especifican más que eran unos Volvo XC90, de los que planean sacar eléctricos en serie el año que viene: www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/nuevo-electrico-volvo-400

Y la rejilla del radiador aparece muy tapada. No lo sé con certeza, pero pinta a que sí que pudiese ser un eléctrico.

» autor: ochoceros

#249 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 12:24:07 +0000

#223 Pero ¿si el causante no es el cuchillo eléctrico sino el mal uso de él, qué? Porque, en este caso, está bastante claro que la responsabilidad del accidente es de la peatón que estaba en medio del carril.

Y, aún así, pueden retirar un modelo de cuchillo electico del mercado si se demuestra que tiene un fallo de diseño, pero no todos los modelos de todas las marcas.

» autor: --83870--

#248 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

darkdead4 — Thu, 22 Mar 2018 12:15:48 +0000

#108 son teraherz.

» autor: darkdead4

#247 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

pinzadelaropa — Thu, 22 Mar 2018 12:15:48 +0000

#214 no lo descarto, pero no tenemos seguro si era un eléctrico o no, ¿cierto?

» autor: pinzadelaropa

#246 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--568141-- — Thu, 22 Mar 2018 12:13:37 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --568141--

#245 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--556934-- — Thu, 22 Mar 2018 12:13:27 +0000

#40 los más importante es la vida pero créeme que en un accidente de estos todos pierden y mucho además.

» autor: --556934--

#244 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Unnhell — Thu, 22 Mar 2018 12:01:56 +0000

#77 ¿Tienen o deberían tener? Porque este no la vio.
#64 Yo también creo que la visión humana podría ser mejor que la del video. Hace poco vi a un ciclista por la autovía, de noche, sin luces y por la línea de puntos que separaba el carril derecho de un carril de deceleración. No me lo comí de milagro, de haber estado enfrente, en lugar de un metro a la derecha de mi trayectoria, no sé si le habría esquivado, pero supongo que alguna reacción previa (volante, freno) habría realizado.

» autor: Unnhell

#243 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

albandy — Thu, 22 Mar 2018 11:49:56 +0000

#64 Adivina cual es la función del humano que va en el coche autónomo de pruebas.

» autor: albandy

#242 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

LokoYo_ — Thu, 22 Mar 2018 11:49:51 +0000

#209 Es justo el centro de Phoenix.
Has visto el mapa?
solo tienes unas zona verdes ala derecha porque tienes el zoo y un campo de golf
www.google.es/maps/place/N+Mill+Ave,+Tempe,+AZ+85281,+EE.+UU./@33.4485

» autor: LokoYo_

#241 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 11:38:48 +0000

#238 Aunque por ahí hay algún vídeo donde si que se ve la vía iluminada (como comenta el experto, es un problema del vídeo que no tiene el rango suficiente para captar y lo muestra todo con mucho contraste, mucho peor que la visión humana), incluso contando con una carretera sin iluminar, creo que en esas circunstancias y a esa velocidad es perfectamente posible frenar y/o esquivar.

Vamos que si voy por una carretera ancha, de noche pero en buenas condiciones climátologicas, en una recta a 65 kmh, y me encuentro un remolque, o un burro en mi carril , y estoy convencido de que (salvo que esté descuidado) voy a parar.

» autor: powernergia

#240 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 11:34:22 +0000

#233 Es un coche autonomo del futuro. Asumo que en vez de bocina tendran voz . Alguien tenia que ser el primero en bautizar el termino

No me enfadare si me votas negativo por el chiste de mierda que acabo de soltarte

» autor: EDD88

#239 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--223782-- — Thu, 22 Mar 2018 11:33:33 +0000

#222 Tienes ascensores, puertas automáticas, escaleras mecánicas que actúan con sensores y tienen sus sistemas de seguridad reglamentados. La comodidad de su uso y una reglamentación que avanza hace que no se usen. Más peligrosos son los coches y seguimos metiendo nuestros hijos en los mismos, en autobuses, aviones, etc. Se reglamenta la seguridad según suceden cierto tipo de accidentes, pero no impiden su avance y usos. Va a depender de reglamentaciones de seguridad nada más una vez que la gente vea su utilidad.

» autor: --223782--

#238 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Sr.No — Thu, 22 Mar 2018 11:32:19 +0000

#226 En las américas, en general, las carreteras no están bien iluminadas. Si a lo que estás acostumbrado es Europa, ok, entiendo lo que dices, pero yo he vivido en México y EEUU y la iluminación es clarísimamente más ineficiente y según las zonas inexistentes. Lo que se ve en el video es posiblemente lo que verías caminando por la acera de noche, no se ven tres en un burro!

» autor: Sr.No

#237 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kra — Thu, 22 Mar 2018 11:31:22 +0000

#2 Tienes que tener en cuanta que lo que ves es un vídeo y los vídeos, salvo excepciones, de noche no muestran lo mismo que lo que uno vería, un humano lo ve mejor. Es como cuando sacas una foto de noche, ves oscuro cuando tu lo ves mas nítido y claro.
Eso no quita que el tiempo de reacción es limitado, pero seria mayor del que se puede apreciar en el vídeo.

» autor: kra

#236 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 11:30:21 +0000

#224 Sin estar seguro al 100, te digo que si que deberian. La razon es que si estan usando, una camara o un radar que den la posicion de los objetos que se encuentran en la trayectoria del coche, comparando la posicion de esos objetos frente a referencias externas, como lineas del suelo o arboles que haya por el fondo, pueden comparar la posicion o el tamanyo de esos objetos en dos o mas imagenes consecutivas y sacar conclusiones como: a que velocidad va (luego pueden calcular si a esa velocidad identificando si es un coche, moto, camion + tamanyo cuantos metros necesita hasta frenar en seco) y al mismo tiempo comparando como evoluciona el tamanyo de esos objetos, y teniendo en cuenta factores como la propia velocidad del coche, pueden saber si ese objeto se acerca o se aleja de ellos.

Luego lo que tu dices de identificar la expresion del conductor o si va mirando completamente para otro lado, ahi ya no me la juego. Se que hay sistemas que pueden detectar la expresion de una persona que esta delante de la camara, pero lo que tu menciones es ya demasiado dificil, las caras dentro de un coche, moviendose, que estaran parcialmente de perfil...

No tengo teclado espanyol. Tengo que escribir sin tildes y con ny

» autor: EDD88

#235 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

acastro — Thu, 22 Mar 2018 11:28:53 +0000

La bici sale de la nada porque el coche va con las luces cortas, para no deslumbrar y a una velocidad no acorde a la distancia de visibilidad. Que alguien cruce de esa forma tampoco es muy normal. De todas formas dormirse cuando conduce el coche es para hacérselo ver.

» autor: acastro

#234 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--525604-- — Thu, 22 Mar 2018 11:26:02 +0000

#232 No tengo porqué darte explicaciones.Si tienes envidia de mi posición como funcionario, haber estudiado y preparado una oposición. Que en este pais lo que hay es envidia.

» autor: --525604--

#233 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--224180-- — Thu, 22 Mar 2018 11:23:58 +0000

#56 Te iba a votar positivo, pero lo de vozinazo me ha matado...

» autor: --224180--

#232 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--224180-- — Thu, 22 Mar 2018 11:20:28 +0000

#173 Claaaaaro. Y como es inglés no tiene mayúsculas, las erres se encasquillan si van de dos en dos, y curiosamente pone tildes donde no van aunque el inglés no las tenga.

» autor: --224180--

#231 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 11:20:19 +0000

#202 echale un vistazo a esta otra noticia: www.meneame.net/story/sin-duda-pinta-mal-uber-ing

el coche es consciente de todo lo que le rodea. lo que si es cierto es que tiene que ponderar la importancia de la informacion que recibe para evitar andar pegando frenazos cada 10 metros. en este caso la informacion es bastante relevante como para ignorarla como lo ha hecho. cualquier sistema de frenado asistido habria reaccionado, sin llegar a ser conduccion autonoma. me acuerdo del video del camion que casi atropella al chaval que salio corriendo de detras del autobus...

en toda la informacion que encuentro sobre uber se incluye el lidar como presente. en el enlace que te pongo comenta que podrian estar probando a no usarlo, lo que explicaria un poco el problema. en las circunstancias del accidente el lidar lo habria visto de lejos.

» autor: kucho

#230 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Trigonometrico — Thu, 22 Mar 2018 11:20:08 +0000

#17 Oíste chaval; que los del extrarradio en el Norte de Galicia somos tan miserables, incultos e ignorantes como los del extrarradio del Sur. O sé que...

» autor: Trigonometrico

#229 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--147613-- — Thu, 22 Mar 2018 11:19:49 +0000

#186 De que vas? No quiero ver el vídeo por que no quiero ver morir a una persona. Y hablo porque me sale de los cojones y porque lo que he comentado no tiene nada que ver con el video.

» autor: --147613--

#228 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 11:11:35 +0000

#203 si, los autonomos de uber llevan lidar junto con un monton de sensores y camaras.

» autor: kucho

#227 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

frigoneto — Thu, 22 Mar 2018 11:06:47 +0000

#6 La tía se hubiese salvado si el radar de larga distancia estuviese funcionando correctamente. Un conductor humano se la hubiese comido igualmente. Esto demuestra que el futuro va a estar lleno de coches autónomos y habrá muchos menos accidentes gracias a ellos.

Este va ser el futuro... gente cruzando sin mirar por calles mal iluminadas, sabedores que los coches autónomos llevan un detectores de larga distancia que te pueden detectar en la oscuridad a partir de los 80 m hasta los 200 metros, mientras que un ser humano sería incapaz de esquivar nada por haber poca iluminación (ayuntamiento racaneando en farolas y electricidad, peatones mas seguros y conductor jugando al candy crush win-win-win).

» autor: frigoneto

#226 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 11:06:08 +0000

#220 Las conclusiones de este experto son otras:

"...el ojo humano y las cámaras de calidad tienen un rango dinámico mucho mejor que este video, y también deberían haber podido verla incluso antes de 5 segundos...".

Mi opinión personal coincide, creo que en una carretera despejada y ancha, una persona que se mueve delante despacio, es perfectamente visible para verla y frenar a tiempo a esa velocidad.

» autor: powernergia

#225 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--543566-- — Thu, 22 Mar 2018 11:06:07 +0000

#220 La visibilidad del vídeo no es la visibilidad que tiene un conductor en el vehículo, y ya hay otro vídeo de otro conductor por ese tramo donde se nota que no está tan en penumbra. De estar atenta la conductora, habría visto a alguien entrar a la calzada mucho antes, lo que permite adecuar la velocidad momentos antes del propio incidente. Incluso de no haberla visto, el choque habría sido a mucha menor velocidad.

» autor: --543566--

#224 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--88270-- — Thu, 22 Mar 2018 11:03:58 +0000

#62 Un humano puede distinguir claramente a donde un peatón o un ciclista están mirando y anticipar su trayectoria. Los algoritmos de la IA parece que tienen problemas para predecir la trayectoria de los "obstáculos"
Como ejemplo, diré que yo me vi en una situaciónven la que frené haciendo una rotonda, porque vi que un conductor que se incorporaba iva demasiado rápido como para detenerse y que el conductor tenía un gesto extraño.
Y efectivamente, al tio le había dado un infarto. Atravesó toda la rotonda, paso delante mía y se estrelló con un coche aparcado. Dudo mucho que un coche autonomo hubiese podido anticipar esa situación.

» autor: --88270--

#223 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

stehengut — Thu, 22 Mar 2018 11:02:32 +0000

#52 Esa valoración no es como la describes

Los cuchillos manuales pueden cortar miles de falanges al año, si una marca de cuchillos eléctricos corta una falange por millón es automáticamente retirada del mercado

Hay tolerancia cero

» autor: stehengut

#222 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

stehengut — Thu, 22 Mar 2018 11:01:15 +0000

#213 si, en industria si, pero ahí no está mi hijo jugando al fútbol

Estará la sociedad abierta a que esos robots circulen por las mismas calles que sus hijos o abuelos?

El debate vendrá, que no te quepa duda

» autor: stehengut

#221 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

drwatson — Thu, 22 Mar 2018 10:59:29 +0000

#218 te doy la razon, un conductor experto podria salir al paso mejor en algunas situaciones , pero cuantos conductores expertos conoces? yo cada vez que me monto con algunos amigos/familiares, voy con el culo prieto todo el camino.

» autor: drwatson

#220 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Sr.No — Thu, 22 Mar 2018 10:56:24 +0000

#101 No, imposible que hubieses conseguido frenar, a lo sumo, la habrías visto, habrías reaccionado pisando el freno y te la habrías llevado puesta en el parachoques.

La distancia de frenado circulando a 50km/h es de unos 24m, a 65, se incrementará hasta los ~40m aproximádamente. La amiga se hizo visible a escasos 10 metros, ni de coña la habrías visto antes. Tu tb la habrías atropellado.

Unos enlaces:
www.autoscout24.es/tematicas/tecnologia-del-automovil/chasis/calculo-d
www.seguridadvialenlaempresa.com/seguridad-empresas/actualidad/noticia
www.bmwfaq.org/threads/tabla-de-distancia-de-frenado.202077/

EDIT: En el video la chica es visible 2 segundos aproximandamente, 2 segundos a 60km/h (16.67m/s) => ~33m de distancia. La chica se hizo visible a 33 metros del coche, físicamente, aunque la hubieses visto, tu vehículo no habría frenado.

» autor: Sr.No

#219 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--88270-- — Thu, 22 Mar 2018 10:52:07 +0000

#111 Me da que los de Uber han editado y oscurecido el video para que vendernos que era imposible de evitar.
Un humano habría visto una persona arrastrando una bicicleta y habría dicho, qué coño hace un tío en medio de la carretera!!! y habría frenado solo por incertidumbre.
La IA de Uber dijo. Obstáculo en el carril izquierdo. No es mi carril. No reducir velocidad.

» autor: --88270--

#218 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--88270-- — Thu, 22 Mar 2018 10:44:37 +0000

#196 Esos videos son interesantes, porque muestra que la IA salva la situación por la rapidez, pero veo situaciones en las que no responde a como lo habría hecho un conductor experimentado.
Por ejemplo, cuando todos los coches se frenan en el carril derecho, un conductor habría reducido la velocidad. No sé qué diablos pasa, pero mejor me freno. El Tesla siguió adelante a una velocidad considerable teniendo los coches del carril derecho parados.
Luego, cuando se le cruzan los animales trata de esquivarlos. Eso es un error. Hay que frenar y mantenerte en tu carril o como mucho esquivarlo por detrás. El animal sigue su trayectoria. Un humano quizás se frene, pero nunca retrocede.
Todavía le quedan mucho.

» autor: --88270--

#217 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--88270-- — Thu, 22 Mar 2018 10:34:47 +0000

#49 Pues viendo ese video, patece que ek de Uberblo han editado para oscurecerlo y vendernos que el peatón salió de la nada.
Es evidente que un conductor habría visto alguien cruzando y habría frenado mucho antes. No digo que hubiese evitado el accidente, pero el coche de Uber no hizo ni el amago de frenar.

» autor: --88270--

#216 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--23321-- — Thu, 22 Mar 2018 10:33:31 +0000

#41 yo si llevo dashcam.

» autor: --23321--

#215 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Aergon — Thu, 22 Mar 2018 10:25:14 +0000

#1 #2 la cámara que usa no tiene una sensibilidad comparable al ojo humano, si pudieseis estar en el lugar de esa camara y no teneis problemas visuales es muy probable que la hubieses visto un poco antes que en el vídeo, si además no estas distraido ni cansado también da tiempo a reaccionar, por último si el coche es ligero y lleva los sitemas de abs, eps, suspension y presion en las ruedas adecuada podría haber reducido las consecuencias del accidente, evitarlo completamente es muy probable que no.
Pero por el interes de las grandes multinacionales estos accidentes siempre se atribuyen al factor humano

» autor: Aergon

#214 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ochoceros — Thu, 22 Mar 2018 10:23:33 +0000

#194 Igual también influyó que al ser un coche eléctrico y no tener un sonido del motor, la percepción del ser humano cambiase y no asociase el obstáculo con la velocidad a la que se aproximaba. De hecho no se ve ni que gire la cara antes del impacto. Probablemente la mujer vio al coche de refilón antes de cruzar y ante la ausencia de sonido pensó automáticamente que estaba parado.

Tendrán que acabar poniendo altavoces direccionales en el frontal de los vehículos.

» autor: ochoceros

#213 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--223782-- — Thu, 22 Mar 2018 10:23:32 +0000

#28 Ya se trabaja en la industria con máquinas que matan humanos, la mayoría de las veces por torpeza humana. Como la prensa que necesita dos manos distanciados para operar y que nadie meta la mano y el listo que intenta presionar con el pie y consigue meter la mano y perderla. Ante la estupidez nada se podrá hacer ya que no hay máquina 100% segura ante ello.

» autor: --223782--

#212 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--565974-- — Thu, 22 Mar 2018 10:22:27 +0000

#29 A los trolls de menéame no les duelen los zasca.

» autor: --565974--

#211 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 10:21:01 +0000

#142 Bueno, si tú de noche no ves las cosas hasta que no las tienes encima entonces también tú tienes un problema.

» autor: SalsaDeTomate

#210 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--565974-- — Thu, 22 Mar 2018 10:20:50 +0000

#47 En mi pueblo de joven para ir de un pueblo cercano en fiestas a casa llevaba una linterna. Sino no se veía un carajo y no era EEUU precisamente de donde hablo.

» autor: --565974--

#209 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 10:20:06 +0000

#177 No estaba en ciudad ...

» autor: ChukNorris

#208 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--202084-- — Thu, 22 Mar 2018 10:19:43 +0000

#200 Claro, está con la cabeza baja todo el rato, supongamos que es un móvil como podría ser una monitorización de lo que hace el coche ya que esa persona está trabajando y desconozco su implicación (si es ingeniero o solo va de paquete), de todas formas casualidad o no si que mira justo antes de la colisión y aunque creo que no tiene control real sobre el coche, deja claro que tampoco habría reaccionado a tiempo. Todo accidente tiene su lado bueno, de este obtendrán muchos datos y nuevas formas de plantear la reacción del coche a imprevistos. Al ver el vídeo una de las cosas que me pregunté es si circulará un coche detrás ya que eso también afecta a la decisión de si frenar en seco.

» autor: --202084--

#207 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 10:19:38 +0000

#165 Igual el resultado era un volantazo y 5 vueltas de campana, no te digo que no. Igual por eso tampoco el coche hizo nada, a saber.

» autor: SalsaDeTomate

#206 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--543566-- — Thu, 22 Mar 2018 10:18:51 +0000

#196 Lo del 00:30 es peligrosísimo.

» autor: --543566--

#205 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

waterbear — Thu, 22 Mar 2018 10:17:03 +0000

#2 El problema es que para superar el status quo los coche autónomos tienen que demostrar ser mejores que los humanos en varios ordenes de magnitud. Cualquier incidente (incluso si un humano no lo hubiese podido hacer mejor) va a generar desconfianza, y retrasar la adopción de estos vehículos unos cuantos años.

Por eso es imprescindible que los fabricantes no escatimen en ponerlos a prueba. Aquí explican un poco más sobre las pruebas que hace Google/Waymo: www.theatlantic.com/technology/archive/2017/08/inside-waymos-secret-te

» autor: waterbear

#204 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--543566-- — Thu, 22 Mar 2018 10:15:42 +0000

#185 Con 2 segundos para frenar es posible parar el vehículo a 60km/h, pero poniéndonos en el peor caso (una frenada no tan óptima), al menos nos aseguramos que el choque será mucho menos severo. Es completamente cierto que la falta de chaleco reduce la visibilidad, pero en vista que el coche ni siquiera frenó, ya hasta dudo que con chaleco el coche hubiese detectado al ciclista, y éste sería uno de los puntos principales para los coches autónomos en mi opinión (la detección de obstáculos en caso de despiste del conductor).

Lo que no tiene nombre es lo de la conductora, llevando un cacharro experimental que saben que no está aún preparado para muchas circunstancias, vaya completamente distraída con el móvil. Pienso en la cantidad de circunstancias similares que se dan en entornos de colegios, eventos y demás, e imagino 50 coches con conductores distraídos porque "el coche conduce solo". Receta para el desastre en mi opinión.

» autor: --543566--

#203 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--8899-- — Thu, 22 Mar 2018 10:14:18 +0000

#35 ¿Estás seguro de que éste lleva LIDAR? Los de google sí lo llevan, pero por ejemplo los Tesla, no. Musk quiere hacer la conducción autónoma sólo con cámaras y radar porque es más barato hacer procesamiento de imagen que montar un LIDAR. ¿Y si estos también quieren ahorrarse unas perrillas?

» autor: --8899--

#202 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--202084-- — Thu, 22 Mar 2018 10:13:54 +0000

#38 Tienes razón en cuanto al ancho del carril, que no tengo ni idea de cuanto es y me había confundido con el ancho del arcén, que distingue entre si mide 1,5m o más, determinando así la velocidad máxima de la vía.

Sobre que el coche lo ve mucho antes tienes que darte cuenta de lo que expliqué arriba, un coche autónomo centra totalmente su acción en el carril por el que circula en una vía de 2 carriles cómo es el caso, obvio porque de lo contrario estaría todo el rato frenando, donde una persona sí marcaría la diferencia es al distinguir si se cruza una persona que de forma evidente invadirá nuestro carril, por contra una persona no verá tan distante la carretera como bien dices y poner luces más potentes conlleva molestar a los demás y sanciones según el caso.

Ojo que muchos citan al sistema Lidar que tengo entendido que por su coste no todas lo montan (creo que Tesla entre ellas) y que además sigue prevaleciendo lo que comento, el coche tiene que descartar muchísimos datos superfluos y lo que ocurre en otros carriles parece serlo.

» autor: --202084--

#201 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--8899-- — Thu, 22 Mar 2018 10:09:54 +0000

#177 Y encima con un abrigo negro...

» autor: --8899--

#200 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

johnyfw — Thu, 22 Mar 2018 10:04:15 +0000

#11 Alguien me puede decir si el conductor esta mirando el telefono mas que la carretera? o son mis paranoias?-

» autor: johnyfw

#199 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

cybervirtualman — Thu, 22 Mar 2018 10:01:49 +0000

#148 la tuya. La de los demás veo que te da igual.

» autor: cybervirtualman

#198 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Walldrop — Thu, 22 Mar 2018 10:01:03 +0000

#24
> temo que el peatón esperara una reacción "humana" (no del vehículo, lógicamente) de su conductor; algo como a "me verá de lejos, aminorará y, si me doy prisa, cruzo".

Genial tu aporte

» autor: Walldrop

#197 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

pinzadelaropa — Thu, 22 Mar 2018 10:00:17 +0000

#92 pero y las luces? yo he estado al lado de coches electricos de día y te doy la razón con que son difíciles de "gestionar" por nuestra mente, es como que viene un ovni que no hace ruido y tu cerebro tarda un rato en darse cuenta, pero de noche con las luces apuntandote?

» autor: pinzadelaropa

#196 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

drwatson — Thu, 22 Mar 2018 09:58:28 +0000

#91 una busqueda rapida y ... www.youtube.com/watch?v=FrJ2uPRRtz0

en particular a partir del segundo 20

» autor: drwatson

#195 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

pinzadelaropa — Thu, 22 Mar 2018 09:56:10 +0000

#152 sonrie cada vez que mira abajo...va mirando el movil.

» autor: pinzadelaropa

#194 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

pinzadelaropa — Thu, 22 Mar 2018 09:54:54 +0000

#32 lo mismo he pensado yo, cualquier cámara infrarroja debería haber detectado a la colega. Por no hablar de que el tio o tia que va dentro va mirando el móvil todo el rato, si está de pruebas tiene un trabajo que es ir mirando a la carretera y si no puede hacerlo mas de 15 min seguidos porque es un coñazo pues que sean tramos de 15 minutos.
Eso si, no entiendo como la tipa cruza en una recta sin ver el coche que se le acerca con las luces puestas, porque que el coche no te vea pase, pero que tu no veas un coche con las luces puestas a muchos metros de distancia...

» autor: pinzadelaropa

#193 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Faldo — Thu, 22 Mar 2018 09:54:05 +0000

Un humano no hubiese evitado el accidente, pero un coche autonomo deberia haberla detectado la tragectoria de la mujer con mucha mas antelacion. Seguramente el campo de vision de los radares de ese Urber sea corto.

» autor: Faldo

#192 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

leviatan — Thu, 22 Mar 2018 09:53:34 +0000

Después de ver el video hay que decir que un humano NO podría haberlo evitado pero un coche autónomo Sí podría, sino evitarlo si mitigarlo, el lidar que lleva en el techo no tiene problemas en la oscuridad y el radar lateral tampoco, además suelen llevar cámaras infrarrojas para detectar personas/animales, de hecho si en vez de una persona es un animal se lo hubiese comido con riesgo para el conductor.

Uber no es el mejor coche autónomo, Waymo de Google le lleva eones de ventaja a Uber que se ve está atajando para intentar no llegar tarde, afortunadamente en este caso no se puede echar la culpa al coche, veremos la siguiente

» autor: leviatan

#191 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--572648-- — Thu, 22 Mar 2018 09:51:41 +0000

Se supone que un coche autónomo debería haber evitado esa situación. No es razonable que no haya detectado ese obstáculo en la calzada. No os engañéis por la visión de una cámara. El ojo humano tiene mucho más rango dinámico que una cámara de vídeo o fotos, por lo tanto, lo que se ve en vídeo no es lo que hubiera visto un humano, vería más y mejor, es decir, captaría mucha más información de las zonas negras que de lo que se ve oscuro en el vídeo, seguramente hubiera visto el peatón antes de tenerlo justo en frente. Es normal que cuando vas de noche veas sombras más allá del haz de luz de la luz de cruce. Y dando por sentado que los sensores de un coche autónomo no es una simple cámara de vídeo. Sin quitar responsabilidad a la peatón que cruza incorrectamente, me parece un fallo estrepitoso del coche autónomo. Repito, no hay que dejarse engañar por lo que se ve en una cámara de vídeo, un humano que fuera atento posiblemente la hubiera detectado.

» autor: --572648--

#190 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

cnr — Thu, 22 Mar 2018 09:43:21 +0000

#37 No, debes exigir que salve más vidas que la conducción humana. Ya tendrás tiempo de ir perfeccionando el sistema con tiempo y pruebas.

Si con la conducción autónoma puedes reducir un 5% la mortalidad, no vas a dejar de salvar a esa gente porque con un sistema más completo, en unos años, podría ser un 6%. Empiezas salvando a ese 5% con lo que tienes, y te pones a trabajar para llegar al 6%.

» autor: cnr

#189 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

swapdisk — Thu, 22 Mar 2018 09:42:50 +0000

Por cierto, la semana pasada hablaba con un camionero que tiene el modelo del Volvo con frenada de emergencia automática (ese que salió el vídeo frenando automáticamente para evitar un niño que sale corriendo del autobús escolar). Me comentó que a el, como conductor, lo de la frenada superalucinante de emergencia cuando el camión diga le gusta "ná y menos"... primero porque tiene nula consideración a la carga y peso que lleve y a lo que le pueda pasar a la cabina si decide detenerse por las bravas (con determinadas cargas, alturas y pesos parece que es mucho mejor intentar esquivar o no hacer nada o el primer damnificado eres tu) y segundo porque lo decide el, y a veces puede decidir mal y meterte en un brete. Le detectó una mediana de incorporación en curva y marcó obstáculo y como a el no le dio tiempo de frenar un poco (parece que es la forma de decirle que "ya me di cuenta") el camión pensó que se la daba y le clavó frenos. Al de atrás dice que le hizo una gracia fina, fina.

Y precisamente es el primer punto el que levanta ampollas: que tu coche decida hacer algo para salvar a un peatón que te ponga en peligro a ti... aunque quizás haya sido culpa del peatón. Me gusta la idea de la conducción autónoma, pero cuando tengamos un juicio de "Fulanito contra el fabricante del coche que le mató por defender los intereses de un tercero supuestamente inocente frente a los de su dueño" la cosa se va a poner muy divertida.

» autor: swapdisk

#188 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 09:42:22 +0000

#184 si llevaban el lidar apagado explicaria que el coche no la "viera".

» autor: kucho

#187 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Comrade — Thu, 22 Mar 2018 09:42:09 +0000

#32 Yo también creo que la máquina podría haberlo hecho mejor. No digo que el conductor pudiera haberlo evitado completamente, pero por lo que vemos en el video el coche autónomo no hace ningún amago por detenerse. Algo no está bien ajustado, o iba muy deprisa para el tiempo de respuesta del sistema o directamente el sistema no fue capaz de interpretar correctamente el peligro.

» autor: Comrade

#186 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--506045-- — Thu, 22 Mar 2018 09:34:52 +0000

#51 pues ve el vídeo antes de hablar

» autor: --506045--

#185 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

swapdisk — Thu, 22 Mar 2018 09:33:43 +0000

#49 Minuto 1;48, peatón corriendo por el arcén derecho con una zona reflectante en la chaqueta. ¿Con cuánta antelación lo ves sin el reflectante? A mi me salen 3 segundos, descuenta uno del tiempo de reacción y la cosa va muy pero que muy justa.

» autor: swapdisk

#184 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--328202-- — Thu, 22 Mar 2018 09:28:41 +0000

#154 #32 #55 #119 #35 Yo también creo que es un claro fallo del sistema. Se rumorea que estaban haciendo pruebas con el LIDAR apagado. Aquí una discusión detallada por parte de un experto: www.meneame.net/story/sin-duda-pinta-mal-uber-ing

» autor: --328202--

#183 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--501427-- — Thu, 22 Mar 2018 09:27:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#182 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--219330-- — Thu, 22 Mar 2018 09:24:35 +0000

#178 Eso mismo, la conductora de haber estado atenta podria haber visto “una sombra” No podemos fiarnos del video, el ojo suele funcionar mejor que una cámara normal en esas circunstancias.

» autor: --219330--

#181 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

leader — Thu, 22 Mar 2018 09:23:22 +0000

#173 Y en un teclado inglés las tildes españolas se ponen solas, es más dificil escribir mayúsculas y a veces se ponen letras solas en las abreviaturas.

¿Eres Cristina Cifuentes o rector de alguna universidad ?

» autor: leader

#180 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--467087-- — Thu, 22 Mar 2018 09:17:00 +0000

#177 No, yo en ciudad no las llevo. Más que nada porque en ciudad suele haber iluminación de sobra.

» autor: --467087--

#179 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

LokoYo_ — Thu, 22 Mar 2018 09:16:56 +0000

#148 Muy bien, esos vecinos del condominio de First Solar estaran muy contentos que tu pongas las largas
www.google.es/maps/@33.4366218,-111.9427175,3a,60y,343.06h,90.07t/data

» autor: LokoYo_

#178 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

jfgaliza — Thu, 22 Mar 2018 09:15:41 +0000

#11 No te fíes del vídeo porque la luz no tiene por que ser la percibida por un ojo humano, puede ser mayor o menor.
Un peatón empujando una bicicleta no es precisamente rápido, y tuvo tiempo para cruzar un arcén y más de un carril y medio por una zona recta. Un coche circulando de noche tiene que iluminar lo suficiente para poder reaccionar: o iba a mayor velocidad de lo que su iluminación le permitía o la iluminación del vídeo no es la real.
¿De quién es la culpa del accidente? Pues de ambos, pero en este caso el vehículo es el mayor responsable. Típica pregunta de examen: quién tiene prioridad, un peatón en la calzada en una zona indebida o un coche circulando correctamente...la respuesta era el peatón, porque evidentemente no le vas a pasar por encima.
Un conductor humano atento no hubiese tenido ese accidente o al menos no hubiese sido mortal. El coche ni se inmutó, así que fue un fallo estrepitoso del software.

» autor: jfgaliza

#177 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

LokoYo_ — Thu, 22 Mar 2018 09:15:28 +0000

#75 Claro, tu eres de los que llevas las luces largas en la ciudad verdad??
Si te fijas bien , la mujer paso fuera de un paso peatonal NO ILUMINADO, sin continuidad

Aqui un video youtu.be/7JADAaJY-3s?t=501
y aqui el lugar del accidente www.google.es/maps/place/N+Mill+Ave,+Tempe,+AZ+85281,+EE.+UU./@33.4364

La mujer cruzaba 4 carriles + 1 extra de aceleracion arrastrando una bici en un zona oscura o estas en muy buena forma fisica o no puedes moverte tan rapido

» autor: LokoYo_

#176 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--544052-- — Thu, 22 Mar 2018 09:13:25 +0000

#58 En el caso del video yo iria con largas

» autor: --544052--

#175 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--544052-- — Thu, 22 Mar 2018 09:13:00 +0000

#77 En este caso la vision 360 gradod ha visto menos que un topo. Está muy verde el coche autonomo.
Probablemente un tesla primera generacion hubiera intentado frenar, porque veía a mayor distancia

» autor: --544052--

#174 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 09:11:44 +0000

#168 ¿A cuantos peatones has atropellado?.
Me he encontrado obstáculos en la carretera sin iluminar, de noche, muchas veces, no solo peatones, y siempre los he esquivado, y en una carretera ancha y a 65 kmh, no tengo ninguna duda.

Alguna vez se me ha cruzado un animal a toda velocidad que me habría sido imposible esquivar, ni de noche ni de día, si no lo atropellé es simplemente porque no iba en su trayectoria, pero esto de los animales que cruzan a toda velocidad tiene poco que ver con este caso.

Aunque lo veas de otra manera, los coches normalmente te ven, y los atropellos (afortunadamente), son excepcionales, el principal problema en esto (he sido motorista, y soy ciclista), es el despiste, gente que conduce completamente despistada, si a eso le sumas el exceso de velocidad, ya tienen el accidente grave mas habitual.

Pero bueno, no deja de ser mi opinión, tampoco es que pueda demostrar nada ni me puedo poner en la piel de los demás.

» autor: powernergia

#173 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--525604-- — Thu, 22 Mar 2018 09:10:36 +0000

#20 lo sé perfectamente, pero mi teclado es inglés

» autor: --525604--

#172 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 09:10:26 +0000

#156 aun inventada, no deja de ser cierto que se manejan cifras sin especificar demasiado de donde las sacan.

es logico pensar que se reduciran accidentes por cansancio, alcohol, despistes... se supone que la maquina no se ve afectada por eso. incluso hay un video por ahi de un tesla frenando antes que el coche que le precede por lo que le han dicho sus sensores que iba a pasar.

pero habra otro tipo de accidentes por fallos de software y este parece ser uno de esos casos. independientemente de la forma de cruzar de la victima. la situacion no era tan complicada para los sistemas que tienen.

hasta que aclararon que el software del coche es de uber y no de volvo, pensaba que se trataba de otro incidente de volvo. lleva años presentando sistemas de frenado automatico para evitar atropellos y accidentes y siempre que lo hace, se cubre de gloria. el ultimo que vi fue una presentacion de su coche autonomo (muy parecido a este, pero no estoy puesto en modelos volvo), y se llevo por delante un señor mientras maniobraba.

» autor: kucho

#171 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--544052-- — Thu, 22 Mar 2018 09:09:50 +0000

#132 Está claro. El sistema falló lamentablemente y el humano distraido peor

» autor: --544052--

#170 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

drwatson — Thu, 22 Mar 2018 09:09:23 +0000

#134 correcto lo que se ve en el video no es lo que un humano hubiera visto, pero dependera de que humano... no es lo mismo tus ojos que los de una persona de 80 años, o que otra persona con gafas

» autor: drwatson

#169 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Mosto — Thu, 22 Mar 2018 09:08:02 +0000

#95 Y si te desplazas hacia la izquierda y justo viene otro coche por ese carril? Una reacción así en un humano se hace por intuición y el resultado podría ser aún peor. Lo que está claro es que no somos perfectos, pero de momento los coches autónomos también distan mucho de serlo...

» autor: Mosto

#168 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

swapdisk — Thu, 22 Mar 2018 09:04:43 +0000

#162 La pregunta es ¿te ha pasado? A mi si, con peatones muchas veces yendo al trabajo, y como fuera en invierno antes de la claridad total, el susto era seguro, a veces de pasarle al lado y pensar "si llega a cruzar o estar en medio, le doy". Y animales... perros, gatos, erizos, gaviotas, jabalíes, ciervos, águilas, zorros, visones, un tejón... creo que me ha salido la mitad de la fauna ibérica al paso, pero ahí (de día) lo que suele jugar en tu contra es la reacción imprevisible del bicho (correr para el lado equivocado, quedarse parado en medio) y que algunos realmente son muy rápidos. De noche si no están en el cono de luz, ni los ves.

Pero vamos, que el caso es que no te estoy diciendo que tu y en este caso particular no lo verías... sino que es mejor pensar que no lo vas a ver porque, por desgracia, muchas veces es así... y si no pasa algo es por suerte.

Y no, el coche no me ve... siguen saliendo a adelantar sin verme, incorporándose cuando vengo yo, adelantando aunque venga de frente... y no me pasa sólo a mi, es queja habitual de todos los motoristas.

» autor: swapdisk

#167 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 09:02:34 +0000

#162 El video que pone #49 donde conducen por la misma zona muestra que hay luz suficiente para ver de sobra al peatón. Cualquier conductor atento habria evitado el accidente. van a 60 km/h no a 120.

» autor: ChukNorris

#166 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Marinmenyo — Thu, 22 Mar 2018 08:57:17 +0000

#155 Aunque la bici hubiera ido en sentido contrario, sin luces, de noche, gritando "matadmeee" y embistiendo a los coches, la culpa no sería del de la bici!
Esto es lo que dice.
Lo irrelevante para mí es la bicicleta.

» autor: Marinmenyo

#165 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ERN1N3N — Thu, 22 Mar 2018 08:55:40 +0000

#134 En esto llevas mas razón que un santo, el ojo humano es hasta ahora mejor que las cámaras. Pero ya te digo que por mucho que la veas 1 segundo antes, te da tiempo a matarte tu en lugar de un/a descerebrado/a que pasa por un sitio asi.

» autor: ERN1N3N

#164 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

omegapoint — Thu, 22 Mar 2018 08:55:13 +0000

#143 se conducir.

Interesante el mito de la tecnología nos quitará el sufrimiento.

Entiendo que tras esa afirmación no usas el coche y vas andando o a caballo a todas partes, meneas en tablillas de cera o con pintura en las paredes de tu cueva, no usas antibióticos, ni anestesia, cazas y recolectas tu propia comida con tus propias manos y la comes podrida porque no usas nevera, tendrás las manos peladas de frotar dos palos para conseguir fuego para calentarte por ir desnudo y apenas te ducharás, porque incluso a través de internet apestas a TROLL.

» autor: omegapoint

#163 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 08:50:33 +0000

#145 No va a la velocidad de un jabalí , cruza desde el otro carril, y no va a 120.

los jabalis en la autopista se ven, a veces se esquivan, a veces se los comen, a veces se accidentan por intentar esquivarlos .. el coche de la noticia parece que ni frena ni hace amago de esquivar al peaton. www.google.es/amp/amp.lne.es/centro/2016/10/04/maliayes-evita-accident

» autor: ChukNorris

#162 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 08:49:39 +0000

#153 "si a la moto con reflectantes, luces, colores chillones y demás, y los coches no nos ven"

Chico, no se en que mundo os movéis, pero creo que afortunadamente esto no es lo normal, los paisanos caminando por las carreteras mal iluminadas o de noche, y los motoristas sin chalecos reflectantes, son habituales, pero los accidentes con muertos no lo son tanto.

Pero vamos, el que insistáis en que no vais a ver un obstáculo delante del coche, y que no se puede evitar a 65 kmh, me empieza a parecer preocupante.

#146 Supongo que es dificil abstraerse del "modo vídeo", para pensar en "modo vida". Si analizas ese vídeo fotograma a fotograma, desde que no se ve nada hasta el instante previo al instante, tal vez solo haya 2 o 3 fotogramas. Afortunadamente la realidad es muy diferente.

#136 Es lo que puse en mi primer comentario, no tiene nada que ver esta situación, con la de un animal que sale corriendo delante del coche, y que muchas veces es imposible de evitar incluso en pleno día y a menos velocidad.

» autor: powernergia

#161 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Johnny_Terrory — Thu, 22 Mar 2018 08:49:23 +0000

De todas formas, en Tesla llevan años recogiendo datos para el sistema de conducción autónoma, existen vídeos en los que evita accidentes increíbles, y todavía no lo han lanzado como conducción autónoma. Sin embargo otras marcas y empresas parece que se han lanzado a experimentar en entorno de producción...

» autor: Johnny_Terrory

#160 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--129967-- — Thu, 22 Mar 2018 08:47:59 +0000

#20 Estoy dudando si votarte positivo o denunciarte a la policía por causarle quemaduras de tercer grado a otro usuario.

» autor: --129967--

#159 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Cancerbero — Thu, 22 Mar 2018 08:46:19 +0000

#78 puede ser. Pero habría atropellado al siguiente individuo que estuviera cruzando en otra zona sin iluminar, lento, vestido de oscuro y sin ser una zona de cruce señalizado.

» autor: Cancerbero

#158 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Johnny_Terrory — Thu, 22 Mar 2018 08:44:12 +0000

Errónea, no es una ciclista, es un peatón empujando una bici.

» autor: Johnny_Terrory

#157 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--178580-- — Thu, 22 Mar 2018 08:43:34 +0000

#70 Yo diría que está durmiendo.

» autor: --178580--

#156 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 08:43:30 +0000

#79 La cifra redonda la he inventado yo como ejemplo de un porcentaje relativamente pequeño que puede tener un gran impacto a la larga (aunque creo sinceramente que la cifra real sería bastante más alta).

Desgraciadamente, es inevitable que sucedan accidentes como estos (por imprudencia de los humanos) pero está claro que se convertirán en la excepción y no la norma. Si te soy sincero, me preocupan mucho más los conductores humanos que, encima, hay quienes te vuelven a atropellar para asegurarse de que no haya testigos.

» autor: --83870--

#155 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

avalancha971 — Thu, 22 Mar 2018 08:42:47 +0000

#149 Bueno, tampoco creo que sea irrelevante conocer en nivel de alcoholemia de la persona aunque fuera caminando.

La capacidad de atención y reflejos también te afecta cuando vas caminando.

» autor: avalancha971

#154 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--1479-- — Thu, 22 Mar 2018 08:42:29 +0000

#32 Lo más probable, por lo que se ve, es una falla del algoritmo. Ningún experto de los que he leído duda que el lidar haya detectado un obstáculo. Pero el algoritmo no tomó una decisión adecuada, porque claramente no supo distinguir qué tipo de "obstáculo" era.

» autor: --1479--

#153 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

swapdisk — Thu, 22 Mar 2018 08:41:45 +0000

#101 Mirando la foto del vídeo, carretera poco iluminada, peatón despistado y de espaldas, en una postura en la que los reflectantes de la bici tampoco se ven... permíteme que lo dude. Y lo digo por experiencia, porque en Galicia es de lo más normal que haya paisanos por las carreteras caminando, no siempre están bien iluminadas y muchos abuelos se olvidan de los chalecos reflectantes. Yo le he movido los laterales de la chaqueta a uno y esquivado otro de milagro. Y también pensaba que si había alguien caminando lo vería sin problemas, pues en esa carretera salía la cosa a susto semanal... así que, por experiencia, no lo vas a ver aunque creas que si.

Hombre, si a la moto con reflectantes, luces, colores chillones y demás, y los coches no nos ven... ibas a ver un peatón a oscuras....

Así que espero que no tengas que darme la razón pero al peatón no lo verás.

» autor: swapdisk

#152 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--178580-- — Thu, 22 Mar 2018 08:41:19 +0000

#33 A mi me da la sensación que el conductor va dormido, no mirando el móvil.

» autor: --178580--

#151 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--1479-- — Thu, 22 Mar 2018 08:40:28 +0000

#25 Casi con seguridad, el lidar detectó algo. Lo más probable es que el algoritmo no haya sido capaz de determinar que se trataba de un peatón invadiendo la calzada. El conductor tampoco venía muy atento, por lo que se ve en la cámara. Y la víctima fue totalmente imprudente, cruzando por un paso prohibido, e invadiendo la calzada en una zona poco iluminada, sin prestar atención al tráfico.
En definitiva, todo un despropósito.

Uber hace bien en parar sus pruebas. Está claro que su algoritmo no es suficientemente bueno.

» autor: --1479--

#150 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--574181-- — Thu, 22 Mar 2018 08:39:43 +0000

#31 Eso lo haces cuando las posibilidades de ganar el juicio son altas. Por ejemplo, en un paso de peatones o en una zona peatonal donde el conductor debe extremar la precaución, pero no en medio de una calzada a oscuras. Creo que esa opción es descartable si la finada tenía dos dedos de frente. Oh wait!

» autor: --574181--

#149 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Marinmenyo — Thu, 22 Mar 2018 08:37:19 +0000

#126 pero hablaban de hacer control de alcoholemia "al de la bici" pero eso decía que la bici era irrelevante por que iba caminando

» autor: Marinmenyo

#148 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--178580-- — Thu, 22 Mar 2018 08:37:17 +0000

#54 Si es una zona oscura y no molesto a nadie por supuesto que pongo las largas, me da igual si es en zona urbana o en medio de los Monegros. Lo primero es la seguridad.

» autor: --178580--

#147 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--489417-- — Thu, 22 Mar 2018 08:35:29 +0000

#104 ¿Qué hombre? La señora que va en el coche autónomo iba haciendo su trabajo, que es mirar los datos que va dando el ordenador y comparándolo con lo que hay afuera. Mira un momento para afuera y luego analiza lo que da el ordenador, para eso le pagan.

» autor: --489417--

#146 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

muerola — Thu, 22 Mar 2018 08:35:09 +0000

#97 a mi me sorperende que tu creas que culaquier conductor atento hubiera evitado el accidente, porque vistas las imagenes está clarisimo que no es así.

» autor: muerola

#145 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Shinu — Thu, 22 Mar 2018 08:32:39 +0000

#135 Eso es ciencia ficción, solo por la inercia hay accidentes que son imposibles de evitar. Por mucho que mejoren los algoritmos, si se te cruza un jabalí de repente no esperes que el coche pueda evitarlo. Aunque seguramente sí tendrá mejor tiempo de reacción que un humano.

» autor: Shinu

#144 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 08:31:21 +0000

#82 Sí, tienes razón. En el vídeo la falta de luz hace que parezca que aparece de la nada o iba a gran velocidad, pero en realidad no podía ir muy rapido.

» autor: --83870--

#143 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--501427-- — Thu, 22 Mar 2018 08:29:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#142 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Shinu — Thu, 22 Mar 2018 08:29:20 +0000

#137 Pero si es de noche, hasta que no la tuvieses encima no la hubieses visto. Como bien ha dicho #12 , la diferencia hubieses estado en que un humano la hubiese atropellado mejor.

» autor: Shinu

#141 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

polietileno — Thu, 22 Mar 2018 08:28:52 +0000

#110 Llevaba bici y era mujer, podemos aprovechar la noticia para cargar contra el ciclismo y el feminismo. Y melafo

» autor: polietileno

#140 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

xavigo — Thu, 22 Mar 2018 08:28:40 +0000

#72 También hay un ejército de abogados al acecho con tal de ponerse la medalla de ser los primeros.

GOD SAVE AMURRICA

» autor: xavigo

#139 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--329753-- — Thu, 22 Mar 2018 08:27:41 +0000

El coche debería de haber evitado ese accidente, una cosa es que no se viera y otra muy distinta que los sensores no la hubiera detectado mucho antes, porque estaba en la calzada y ya había atravesado un carril caminando e iba por el segundo. Es una cagada muy gorda, ha fallado algo.

» autor: --329753--

#138 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 08:27:26 +0000

#70 Sí, y seguramente se acabe comiendo todo el marrón.

» autor: SalsaDeTomate

#137 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 08:27:00 +0000

#119 Si no es capaz de predecir algo así entonces el coche autónomo no funciona. Un humano atento lo habría previsto, quizás no para detener totalmente el coche pero sí lo suficiente como para no matarlo. No os dejéis engañar por el vídeo, los rangos de luminosidad que capta esa cámara están muy limitados. Cuando conduces de noche no vas en la más absoluta oscuridad en los lados de tú carril.

» autor: SalsaDeTomate

#136 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

elneanderthal — Thu, 22 Mar 2018 08:26:59 +0000

#101 Ni de coña, y te lo digo yo que me comí un perro a 80 km/h. Es que sale justo de la oscuridad, sin mirar, y se lanza justo encima del coche, eso no lo esquivas tú ni con gafas de visión nocturna, vamos.

» autor: elneanderthal

#135 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 08:26:33 +0000

#130 Se supone que el sensor debería ver el tamaño del objeto, ademas cruza entre 2 farolas, parece que video está un poco oscurecido.

Es error de la chica por cruzar por ahí y no llevar reflectantes (creo que los reflectantes tampoco los verían los sensores del coche), y en teoria les da igual que sea de noche, llevan infrarojos y otros sensores que no dependen de la luminosidad.

» autor: ChukNorris

#134 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 08:24:19 +0000

#19 Muchos os estáis dejando demasiado llevar por lo que se ve o no se ve en el vídeo. Las cámaras tienen problemas para captar a la vez zonas con muy diferente luminosidad. El ojo también, pero se adapta mejor y reacciona más rápido. Por lo tanto, lo que se "ve" en el vídeo no es lo que habría "visto" un conductor humano.

» autor: SalsaDeTomate

#133 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

nadaman — Thu, 22 Mar 2018 08:23:52 +0000

El conductor no esta mirandose los pies, esta comprobando los ordenadores instalados en el vehiculo.

No se si sus coches llevan camaras infrarojas. Pero para una camara normal es muy complicado resolver estos casos. Con el Lidar que llevan seria mucho mas facil, pero a veces estos sensores solo se usan para apoyar el desarollo de otros sistemas graban solamente sus datos y siendo procesados offline.

Creo que por el momento solo se pueden encontrar camaras infrarojas en las gamas mas caras de Mercedes (a la venta al publico) y en algun prototipo de Volvo porque aun su precio es muy elevado.

Por cierto el esbozo del Euro N CAP para 2020 "Autonomous Emergency Braking" tiene unos escenarios muy parecidos a los del accidente donde un peaton cruza por la zona oscura entre dos farolas con una luz ambiente de 15lux. Casos asi son extremadamente complicados para camaras, pero no tanto para radares.

» autor: nadaman

#132 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

xavigo — Thu, 22 Mar 2018 08:23:31 +0000

#41 #75 Un coche autónomo debería llevar un radar/infrarrojos/combinación de cosas que la hubiera detectado. Una máquina no "ve" igual que una persona. De lo que se trata es si la máquina llevaba los medios razonablemente necesarios y disponibles para evitarlo.

En cualquier caso, la responsabilidad es de la de la bicicleta.

Lo de las largas, para un conductor humano, y a esa velocidad... pues a saber si la hubiera atropellado o no.

Lo que me queda totalmente claro es que el conductor de apoyo es totalmente inútil para conducir. Para una parada de emergencia, apagar el coche... pues aún, pero para conducir, no.

» autor: xavigo

#131 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ERN1N3N — Thu, 22 Mar 2018 08:21:51 +0000

Joder es que la tia no lleva ni chaleco reflectante, ni luces en la bicicleta, no ha mirado antes de cruzar la via o que? Yo me la hubiera tragado seguro y estaria ahora mismo en el psicologo.

» autor: ERN1N3N

#130 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Shinu — Thu, 22 Mar 2018 08:21:28 +0000

#128 Eso me parece muy complicado, podría haber sido un pájaro, una bolsa desplazada por el viento... en todo caso me parece un error de la chica, no del coche.

» autor: Shinu

#129 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SalsaDeTomate — Thu, 22 Mar 2018 08:19:23 +0000

#41 No sé las leyes en EEUU, pero en España no se le haría prueba de alcoholemia porque no está tipificado para los peatones el ir borrachos (es un peatón porque no está montado en la bici).

» autor: SalsaDeTomate

#128 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 08:18:50 +0000

#119 El coche deberia haber detectado el desplazamiento que realizaba la ciclista.

» autor: ChukNorris

#127 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SISOR — Thu, 22 Mar 2018 08:18:38 +0000

La persona pasa por la zona más oscura y con un jersey negro... también tiene narices, eh.
Vista la velocidad y el hueco oscuro por el que aparece quien dice que frena o lo esquiva miente o tiene una excesiva confianza en sí mismo. A no ser que pase de unos supuestos 50 Km/h a 0 en 0 segundos. Desde que aparece la imagen hasta que se supone que impacta pasan 2 segundos. Lo dicho, lo dudo.

» autor: SISOR

#126 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

avalancha971 — Thu, 22 Mar 2018 08:18:38 +0000

#110 No te creas, por el lado del peatón cargar con la bici le supone mayor lentitud, y por el lado del coche, identificar el lateral de la bici con una persona detrás no creo que sea algo para lo que lo hayan programado.

» autor: avalancha971

#125 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 08:16:14 +0000

#122 Se supone que los vehículos autónomos de verdad (no los sistemas de apoyo a la conducción tipo Tesla y otros), usan radares tipo lidar, supongo que habla diferentes versiones y por supuesto tienen que funcionar en movimiento.

Pero lo desconozco en profundidad.

» autor: powernergia

#124 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Agar_agar — Thu, 22 Mar 2018 08:15:10 +0000

#96 Pero si lo has puesto tú alcornoque y te cito textualmente : '' Los coches autónomos tienen visión de 360° grados y en más rangos de ondas que un ser humano''.

» autor: Agar_agar

#123 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Elián — Thu, 22 Mar 2018 08:13:40 +0000

Me cuesta entender que esto fuese inevitable cuando tenemos a la supervisora sin mirar a la carretera. Por otro lado, la oscuridad de la cámara parece hasta editada: no entiendo esa oscuridad tan profunda.

» autor: Elián

#122 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kumo — Thu, 22 Mar 2018 08:13:17 +0000

#118 Ojo con los lidar que a raiz de otra noticia di con esto:

La única limitación del láser lídar es que siempre tiene que estar estático. El radar se puede emplear en movimiento, pero el láser lídar no se puede mover mientras realiza la medición

En este caso, tanto vehículo como ciclista estaban en movimiento. Tampoco sé si la masa de la persona hubiera sido suficiente para devolver la señal ya que a cierta distancia la dispersión tiene un radio de unos 2.5m (suficiente para ver un coche, pero no sé si una persona).

En teoría, para VA se investiga su uso en detecciones de muy corto alcance. Por lo que no sé si en este caso hubiera podio resultar útil.

» autor: kumo

#121 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

NostromoRetro — Thu, 22 Mar 2018 08:13:01 +0000

Yo creo que no se está teniendo en cuenta algo importante: el rango dinámico de la camara. En las imagenes parece todo oscuridad total, pero estoy seguro de que para el ojo humano posiblemente se viera todo más iluminado (tenemos más rango dinámico que cualquier sensor de una camara convencional), a eso le tendríamos que sumar que conduciendo un humano supuestamente debemos estar permanentemente atentos a la carretera, con lo que creo que las posibilidades de atropello habrían sido menores de conducir manualmente (y con los sentidos al 100% en la carretera).

» autor: NostromoRetro

#120 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

lolerman — Thu, 22 Mar 2018 08:09:51 +0000

#1 Por este motivo existen los reflectantes y son obligados de uso nocturno, y esta mujer no parece llevar ni uno.

» autor: lolerman

#119 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Shinu — Thu, 22 Mar 2018 08:09:14 +0000

#32 Me parece imposible predecir algo así. El coche debía "creer" que lo que estaba en el otro carril era otro vehículo, cómo iba a predecir que iban a invadir su carril? Si hubiese frenado de golpe podría haber sido peligroso igualmente, ya que podría tener un coche detrás que no hubiese frenado...

» autor: Shinu

#118 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 08:05:11 +0000

#112 Es lo que decía antes, en pleno día, incluso a velocidad mucho mas baja, si aparece alguien detrás de un coche, o detrás de un árbol, o alguien invade la calzada corriendo, un perro... Son situaciones muy difíciles de evitar, a veces imposible.

Pero aunque sea de noche, un obstáculo enfrente a esa velocidad no tengo duda de que es perfectamente evitable.

Los sistemas evidentemente han fallado, la tecnología actual con radares que reconocen el entorno (no solo lo que está delante) es mas que suficiente para haber evitado este atropello.

es.wikipedia.org/wiki/LIDAR

Eso no quiere decir que los vehículos autónomos estén preparados para circular, esta es una situación muy fácil de solventar para los sistemas actuales (cuando funcionan), pero por ejemplo lo tienen muy dificil en condiciones adversas, viento, nieve, lluvia, imagínate unas bolsas de plástico volando por delante del coche, y mil problemas mas que hacen que a esto aún le quede mucho tiempo, y cualquier inconveniente (como este accidente), puede suponer aún grandes retrasos.

www.motorpasion.com/industria/no-tan-rapido-el-ford-de-conduccion-auto

» autor: powernergia

#117 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Xenófanes — Thu, 22 Mar 2018 08:04:15 +0000

#45 En España en los accidentes de coche siempre se reparte la culpa entre el conductor y el peatón para reducir el porcentaje de indemnización. En un caso en que una señora cruzó de noche una vía interurbana se repartió un 70% a su favor.

» autor: Xenófanes

#116 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

mmpulido — Thu, 22 Mar 2018 08:00:39 +0000

#70 Y eso que parece Raphel... que lo debería de haber previsto...

» autor: mmpulido

#115 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

globulina — Thu, 22 Mar 2018 08:00:36 +0000

Lleva una supuesta conductora que supervisa supuestamente algo, pero de poco sirve si lo que hace es ir mirando el movil o cualquier otra cosa menos mirar al frente, en fin.... es como una excusa el decir que va un humano dentro, creo que el humano quizás pudira haber evitado algo el impacto, porque hubiera ido más atento, la máquina (o lo que sea que controla el coche) no hizo absolutamente nada.

El coche de uber es de los eléctricos que no hacen nada de ruido?

» autor: globulina

#114 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Troglobyte — Thu, 22 Mar 2018 07:56:22 +0000

Está completamente oscuro y aparece de la nada. Dificilmente un conductor humano la podría haber esquivado. Pero la cuestión es que es una máquina y se supone que puede hacerlo mejor que un humano porque está específicamente diseñada para eso ¿no dispone de cámaras de infrarrojos o similar?

» autor: Troglobyte

#113 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

silencer — Thu, 22 Mar 2018 07:55:54 +0000

#20 Dejad a professor en paz!

» autor: silencer

#112 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kumo — Thu, 22 Mar 2018 07:55:22 +0000

#97 Chico, a mi en pleno día se me ha cruzado un niño corriendo en un semáforo y, con la moto, no me lo he llevado por delante por pura casualidad, y viendole como salía corriendo de la acera con el semáforo en rojo para él. A veces, simplemente no da tiempo. Y de hecho, estoy seguro de que si voy en el coche, no hubiera tenido esa suerte. Pleno día, una calle ancha, venía de otro semáforo, así que sin demasiada velocidad y con la señalización a favor mío. Y casi pasa.
Con lo que tengo para juzgar que son esas imágenes, la verdad, parece que era poco evitable, va despacio, sin mirar y sale de la completa oscuridad. Pero vamos que ejemplos similares pasan todos los días, gente que cruza sin mirar por cualquier lado o salta corriendo a la vía con los cascos puestos... De verdad, parece que se quieran tirar sobre el capot.

No sé si han fallado los sistemas o no, no me parece, pero vete tú a saber. Pero creo que el suponer que el VA no va a tener accidentes incluso funcionando todo bien es un poco inocente. La realidad es muy cabezona.

» autor: kumo

#111 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ChukNorris — Thu, 22 Mar 2018 07:55:19 +0000

#19 Parece que la grabación esta un poco oscurecida.

» autor: ChukNorris

#110 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Marinmenyo — Thu, 22 Mar 2018 07:53:39 +0000

#57 va caminando, la bici es irrelevante

» autor: Marinmenyo

#109 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

mandelbr0t — Thu, 22 Mar 2018 07:53:15 +0000

#2 Estamos siendo benévolos con la máquina ya que medimos la situación con nuestros reducidos sentidos. #80 Estoy contigo.

» autor: mandelbr0t

#108 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--135533-- — Thu, 22 Mar 2018 07:50:20 +0000

#8 se por experiencia laboral que un radar de microondas con emisiones legales en europa y angulo de apertura de 30° detecta a una persona a una distancia máxima de 10 metros.

Y ya serán 7... Y como llueva 5.

A 65 km por hora... Son algo más de 1000 metros por minuto... algo más de 16 metros por segundo... me salen (calculo de cabeza) medio segundo de reaccion. No se yo a que da tiempo en eso.

» autor: --135533--

#107 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

snosko — Thu, 22 Mar 2018 07:48:33 +0000

#57 Yo soy ciclista y me desplazo por mi ciudad en bici respetando la normativa. Considero que el accidente es responsabilidad del ciclista.
No voy a permitir que el lobby de conductores de coche nos criminalice y nos tache de irresponsables. Tengo derecho a ponerme delante en el semáforo para que lo coches me vean y no tragarme sus humos cuando arrancan.

» autor: snosko

#106 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

KimDeal — Thu, 22 Mar 2018 07:47:54 +0000

#77 también cabe la posibilidad de que el coche hubiera decidido que el humano era prescindible. Has visto los juegos de simulación en los que se plantean diversas posibilidades a un coche autónomo? Humano cruzando, humana embarazada cruzando, humana y anciano cruzando etc....

» autor: KimDeal

#105 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 07:47:05 +0000

#102 Si, es lo que creo, que "piensas en vídeo" donde el contraste es muy superior a la percepción real, y parece que todo es "blanco o negro".

Estoy convencido de que a esa velocidad baja y en una carretera ancha tú y cualquier conductor normal, estando atento a la conducción (también es lo normal), la hubiera esquivado.

Naturalmente es mi opinión personal.

CC #65

» autor: powernergia

#104 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--233533-- — Thu, 22 Mar 2018 07:45:06 +0000

#2 ¿soy el único que se ha dado cuenta que el hombre no está mirando a la carretera?

» autor: --233533--

#103 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Luiskelele — Thu, 22 Mar 2018 07:44:18 +0000

#65 no paras a tiempo ni de coña. Has visto lo que tarda en verse al peatón? La tiene encima en cuanto se empieza a ver algo

» autor: Luiskelele

#102 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

redscare — Thu, 22 Mar 2018 07:42:29 +0000

#65 Viendo el video, cualquier humano se la lleva por delante igual.

Otro tema es porque el coche no la vio con los lidar, eso lo tendrán que explicar.

» autor: redscare

#101 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 07:41:45 +0000

#69 Si, claro que conduzco, y desde luego un peatón cruzando despacio (iba empujando a una bici), una carretera ancha, de noche con unos faros normales se ve a la velocidad suficiente como para intentar frenar y/o esquivarle.
El problema es la velocidad, y en una autopista a 120 kmh no lo tendría claro, pero a 65 kmh no tengo duda ninguna.

» autor: powernergia

#100 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

AGlC — Thu, 22 Mar 2018 07:40:18 +0000

#20 ¿Pero el troll este aún existe?
Tanto tiempo sin ver sus chorradas pensé que le había dado un jamacuco.

» autor: AGlC

#99 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--135533-- — Thu, 22 Mar 2018 07:39:56 +0000

#2 la verdad es que me da la sensación de que se ve tan poco por efecto de cámara. Por que en la carretera hay farolas, que están encendidas y no se ve un carajo.

Además, si te fijas bien si que se ve la silueta de la ciclista a la izda.

Yo creo que allí, a ojo humano, se verá más que con esta cámara.

» autor: --135533--

#98 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

fernandisco — Thu, 22 Mar 2018 07:39:31 +0000

#89 Bueno, teniendo en cuenta que había un humano al volante de ese coche, con la capacidad de frenar y precisamente puesto para eso en estos casos, podemos afirmar que el ser humano se la ha comido también.

» autor: fernandisco

#97 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 07:38:43 +0000

#71 Lo siento, pero me sorprende mucho que me digas que un conductor normal en un coche normal, no puede evitar de noche a una persona cruzando por una carretera ancha, y a una velocidad tan moderada. Supongo que será porque te fías de unas imágenes que poco tienen que ver con la realidad.

Tesla no tiene nada que no tenga este coche de Uber, ni está mas avanzado en su sistema (mas bien al contrario). Este vehículo tenía sistemas de sobra para salvar esta situación, simplemente por la razón que sea han fallado.

» autor: powernergia

#96 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

AGlC — Thu, 22 Mar 2018 07:38:14 +0000

#89 A mi no me cuentes lo de la visión en 360, el que ha usado el ángulo dencion como argumento absurdo lo tienes un comentario más arriba.
Y repito por segunda vez: las cosas no son blancas o negras. La tecnologia como todo en la vida tiene ventajas e inconvenietes.

» autor: AGlC

#95 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

redewa — Thu, 22 Mar 2018 07:37:47 +0000

#12 De haber conducido una persona activamente el coche, en los instantes previos al impacto se podría esperar que su cerebro determinara que lo mejor, puesto que era un peatón que cruzaba la vía de izquierda a derecha, desplazarse hacia la izquierda para evitar el accidente o minimizar daños. Obviamente, todo esto asistido por un buen control automático del vehículo que ayudara a cuantificar la fuerza del movimiento para evitar inferirse daños significativos. La víctima en ese caso podría haberse llevado desde un buen susto hasta heridas de consideración compatibles con la vida.

» autor: redewa

#94 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--136355-- — Thu, 22 Mar 2018 07:36:17 +0000

#3 la cosa es que aunque lo detecte en una millonésima de segundo y comience a frenar o a tratar de desviarse, los frenos, los neumáticos y el pavimento son los que son, la física es igual para todos.

» autor: --136355--

#93 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

txeke — Thu, 22 Mar 2018 07:36:08 +0000

#57 Soy usuario de Menéame, ciclista urbano y deportivo, defensor a ultranza de la bici, y miembro de la Asamblea Ciclista de mi ciudad.

Y soy el primero que aplaudo cuando en mi ciudad multan por alcoholemia a un ciclista (conozco ya varios casos, incluso sin mediar accidente).

Y el primero que le digo cuatro verdades al imbécil sobre una bici que va sin luces, por sentidos contrarios, por aceras, etc. incluso yendo yo sobre otra bici.

Ahora, el comentario karmawhore, chapeau.

» autor: txeke

#92 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--572733-- — Thu, 22 Mar 2018 07:35:33 +0000

Ese coche es eléctrico?
Si es eléctrico por eso cruzó así la de la bici.

» autor: --572733--

#91 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

JMorell — Thu, 22 Mar 2018 07:34:25 +0000

Yo me pregunto, de qué sirve un coche autónomo si hace las mismas cagadas que un humano? lo lógico sería que tuviera sensores nocturnos y pudiera ver más allá de lo que se ilumina no? Me parece absurdo que no exista ya ese sensor... Aunque ese error no pueda evitarlo un humano, un coche autónomo debería. Eso si, lo que me he fijado que en la mayoría de accidentes grabados, nunca he visto que el coche autónomo haga un volantazo hacia un lado, para evitar de alguna manera un impacto más fuerte.

» autor: JMorell

#90 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

ivan123 — Thu, 22 Mar 2018 07:34:11 +0000

#48 a partir de cierta velocidad los coches hacen más ruido por la rodadura con el suelo que por el motor.

» autor: ivan123

#89 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Agar_agar — Thu, 22 Mar 2018 07:33:16 +0000

#77 Hostias, pues mucho rango de onda, mucho 360°, pero se la ha comido.
Nunca sabrás si un humano se la hubiera comido porque lo pasado pasado esta. (dependerá del humano, edad, nivel de alcohol en sangre...)
Que la conducción autónoma será más segura, pues posiblemente (seguro).
Pero cuando no hagan falta conductores, ni panaderos, ni arquitectos, ni enfermeros, ni ingenieros... Nos sentaremos a comer pipas.
Y oye!! que yo soy como todo el mundo, mientras no le toque a mi sector... Pero la tecnología desmesurada va a traer Consigo un paradigma difícil de capear, espero que nos toque muy viejos y ya nos la sude todo porque si no...

» autor: Agar_agar

#88 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--565366-- — Thu, 22 Mar 2018 07:31:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

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#87 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--212323-- — Thu, 22 Mar 2018 07:30:13 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#86 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

omegapoint — Thu, 22 Mar 2018 07:28:58 +0000

#53 taxista acojonado eh...

» autor: omegapoint

#85 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

unaiur — Thu, 22 Mar 2018 07:28:51 +0000

#45 Has calculado mal: 1/4% = 1/0.04 = 25 = 2500%

» autor: unaiur

#84 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Gadfly — Thu, 22 Mar 2018 07:28:49 +0000

El coche lo llevaba una mujer?

» autor: Gadfly

#83 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 07:23:48 +0000

#70 y te parece extraño? cual es la publicidad? gente leyendo las noticias mientras conduce el coche.

» autor: kucho

#82 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 07:22:47 +0000

#55 aparece por la izquierda, cruzando toda la carretera, la atropella por la derecha, va a pie empujando la bicicleta. deberia haberla identificado como obstaculo y frenar.

si hubiera aparecido de sorpresa desde detras de un obstaculo por la derecha tendria todo el sentido del mundo, seria una zona de sombra y muy poco tiempo para reaccionar, pero ha sido al reves.

» autor: kucho

#81 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

drows — Thu, 22 Mar 2018 07:21:26 +0000

No se a quien ha contratado Uber para sus coches autonomos, pero ese atropello a todas luces es evitable por un coche autonomo y semiautonomo de otras marcas.
No creo que un humano lo evitase, pero es que nosotros nos movemos en el espectro visible y los coches autonomos no. El radar lidar estaba de "vacaciones" como la "mujer" a cargo del coche??, porque el atropello es totalmente frontal, y la apertura del radar deberia haber detectado a la victima desde que bajo de la acera...
Para mi, firme defensor de los vehiculos autonomos, me parece una cagada descomunal de Uber, deberian retirarle el permiso para las pruebas hasta que alguien cualificado revise el codigo de sus vehiculos...

» autor: drows

#80 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

blb — Thu, 22 Mar 2018 07:21:18 +0000

#77 LIDAR. No necesitan luz. Lo tenía que haber visto.

» autor: blb

#79 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 07:20:14 +0000

#52 siempre me parecio curioso dar cifras tan redondas y de forma tan rotunda. tendria razon si ese 5% corresponde a los accidentes entre vehiculos por invasion de carril. el autonomo no se sale tan facilmente. para todo lo demas, ahi esta el video.

» autor: kucho

#78 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

eldios13 — Thu, 22 Mar 2018 07:19:00 +0000

#59 y el coche habría pasado antes que el peatón y por tanto seguiría viva.

» autor: eldios13

#77 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

AGlC — Thu, 22 Mar 2018 07:19:00 +0000

#64 Los coches autónomos tienen visión de 360° grados y en más rangos de ondas que un ser humano.

Me flipa ese temor a la tecnología que nos deshumaniza desde que quemaron las máquinas de coser porque dejarían sin trabajo a los sastres, criticaron la tele porque acabaría con el cine, etc.

Nada es blanco o negro y los fanatismos como el tuyo no ayudan.

» autor: AGlC

#76 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

karramarro — Thu, 22 Mar 2018 07:18:41 +0000

#70 Estaba pensando exactamente lo mismo.

» autor: karramarro

#75 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--467087-- — Thu, 22 Mar 2018 07:18:25 +0000

#51 Si ves el video verás que se puede ir con las largas perfectamente, puesto que no se ve nada, y no viene nadie en sentido contrario.

Es más, a mi me parece hasta bastante recto, por lo que me pregunto en qué estaba pensando el que cruzaba, tendría que haber visto al coche seguro.

CC #54

» autor: --467087--

#74 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 07:18:16 +0000

#19 el coche autonomo no usa esas luces para ver.

» autor: kucho

#73 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SpeakerBR — Thu, 22 Mar 2018 07:16:37 +0000

#11 Yo creo que de noche se ve antes la luz que el sonido, salvo que sea un diesel ruidoso. No entiendo como el peatón no vio el coche.

» autor: SpeakerBR

#72 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

vas5054 — Thu, 22 Mar 2018 07:15:01 +0000

#5 #50 ya hay cámaras de visión nocturna que funcionan muy bien para detectar peatones y animales. Otra cosa es que los americanos con tal de ponerse la medalla de ser los primeros no prueben o equipen los vehículos como debiera.

» autor: vas5054

#71 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kumo — Thu, 22 Mar 2018 07:14:21 +0000

#65 Cruza la carretera de varios carriles despacio y a oscuras. Ni siquiera está mirando a las luces del coche (¿?). Incluso un conductor atento se la traga. El coche va a 60km/h que no es una velocidad alta y aún así no se la ve hasta el último momento.

La única manera de evitar este accidente es que no hubiese cruzado por donde no debía.

Lo de Tesla que comentas, hay un vídeo en youtube de frenazos en Testla grabados desde dentro y la mayoría son precisamente esquivando animales en carreteras oscuras y cosas así. Parece ser que funciona muy bien. Ahora que tampoco tengo claro que este lo hubiera salvado. Prácticamente se ha tirado encima del coche.

» autor: kumo

#70 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

lequim — Thu, 22 Mar 2018 07:12:52 +0000

Soy al único al que le parece que el conductor humano esta completamente distraido mirando una pantalla?

» autor: lequim

#69 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

swapdisk — Thu, 22 Mar 2018 07:10:01 +0000

#65 ¿Tu conduces? Un peatón de noche y sin reflectantes no lo ves hasta que está muy cerca. Y no es que sea imposible de ver, a foto en plan "busca a Wally" lo ves, es que no destaca lo suficiente del fondo y el cerebro no te lo saca a plano consciente hasta que lo tienes encima.

Los sensores de la IA no dependen de la luz visible y así y todo se la jugaron, yo estoy seguro de que me lo hubiera comido.

» autor: swapdisk

#68 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

victor.vhv — Thu, 22 Mar 2018 07:08:55 +0000

Con todos los sensores que llevan esos vehículos, debería haber avisado de algún riesgo de colisión. Una de las principales premisas de los vehículos autónomos es la de evitar muertes por fallos humanos.

Por motivos como el de éste caso, en mi opinión el código fuente del software del vehículo debería ser de código abierto (y de acceso libre). Éstos vehículos van a circular por espacios públicos, van a estar en contacto no sólo con su propietario y la empresa productora. Las mejoras en éste campo deberían ser públicas, ya que el espacio es público (una ventaja empresarial no debería considerarse en éste caso).

Si ocurre un accidente, se debería poder revisar el código para poder actuar en consecuencia. El vídeo parece que lo explica todo, pero con el código fuente (con la versión debidamente firmada), podríamos detectar casos de negligencia, como sensores anulados o comportamientos negligentes.

A un humano, cualquiera le puede pedir explicaciones y a partir de ahí construir una versión de la historia (obviamente el humano puede mentir, y en algunos casos salirse con la suya), la máquina no se puede interrogar sin una interfaz, y ésta podría estar preparada para mentir (véase caso volksvagen).

» autor: victor.vhv

#67 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--565366-- — Thu, 22 Mar 2018 07:06:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --565366--

#66 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

walli — Thu, 22 Mar 2018 07:05:51 +0000

Por qué la cámara interior es de tipo nocturno y la exterior no?

» autor: walli

#65 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

powernergia — Thu, 22 Mar 2018 07:04:08 +0000

#11 #4 #3 #2

Yo creo que en una carretera ancha, despejada, con buen tiempo y a velocidad razonable como es el caso, cualquier conductor atento hubiera evitado el atropello.
No es un animal que cruza corriendo, ni una persona que sale entre coches, ni un ciclista a toda velocidad, es un humano a velocidad lenta y puede ser perfectamente evitable.

Es obvio que a los VA aún les queda mucho terreno por delante para estar a punto, pero en este caso es un error flagrante de los sistemas en una situación que la tecnología actual ya tendría que resolver sin problema.

#7 Me sigue sorprendiendo la fe ciega que tenéis algunos en Tesla, una empresa que esta por detrás de otras varias en conducción autónoma.

» autor: powernergia

#64 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

KimDeal — Thu, 22 Mar 2018 07:02:03 +0000

#41 #1 #2 me flipa ese interés en defender a la máquina como sea y esa seguridad tan "científica" de que un ser humano se la hubiera comido igual.

Los conductores humanos tenemos vision lateral y vamos mirando a los lados de la carretera por la noche. No se si yo hubiera frenado a tiempo pero tampoco me parece imposible haberla visto.

Seguid así, el futuro de una humanidad iditiozada por las IAs os necesita!

» autor: KimDeal

#63 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--175143-- — Thu, 22 Mar 2018 06:57:25 +0000

#26 En mi opinión, un sistema de conducción autónoma que te exige prestar la misma atención que un coche “normal” es una porquería, básicamente por que no puedes esperar que una persona esté prestando atención al 100% todo el tiempo a algo que solo se la va a requerir en casos muy, muy, puntuales.

Otra cosa son las ayudas a la conducción. Esas son siempre bienvenidas, pero, un sistema que te da una falsa sensación de que esta absolutamente todo bajo control cuando en realidad no lo está no es muy buena idea.

» autor: --175143--

#62 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 06:55:18 +0000

#18 Pero no es tan facil. Piensas que detectar un bulto es la parte dificil? Lo dificil es la logica que debe de seguir el coche cuando detecta algo asi. Si cada vez que un peaton o ciclista pasa cerca del coche, este tuviera que detenerse, estaria continuamente parando.

Y lo que dices de que ves mejor... si vas por un tramo que es todo oscuridad, luz, oscuridad luz... porque las farolas no abarcan toda la carretera, habria que ver como se adaptan tus ojos a los contrastes.

» autor: EDD88

#61 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

victor.vhv — Thu, 22 Mar 2018 06:53:03 +0000

#37 Efectivamente, los humanos como dispositivo de seguridad tienen una fiabilidad muy baja.
Al revés, sí funciona. La máquina puede estar al tanto de lo que que pasa mediante los sensores el 100% del tiempo, y si algo pasa, tomar medidas de seguridad (frenar, o tomar alguna acción).
El tiempo de reaccion en un ordenador supongo que será de varios ordenes de magnitud menor que el humano, además de disponer de sensores que el humano no tiene (que deberían ayudar en situaciones de poca visibilidad).
Si el trabajo del humano era revisar la actividad y reaccionar en casos que el coche no tiene en cuenta, el humano falló.

» autor: victor.vhv

#60 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

yosekomo — Thu, 22 Mar 2018 06:52:45 +0000

Menudo fake no?

» autor: yosekomo

#59 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Cancerbero — Thu, 22 Mar 2018 06:52:03 +0000

#12 y siendo la velocidad de la vía 65 km h, el humano habría circulado a 80 mínimo

» autor: Cancerbero

#58 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 06:48:05 +0000

#41 No puedes llevar las largas alegremente por donde quieras. Si llevas trafico delante por ejemplo ya no puedes, y creo que se ven las luces de otro coche delante.

Y no se te caera el pelo porque esta cruzando por donde le da la gana y sin luces. El cono de luz de la farola mas cercana acaba a un metro de por donde esta cruzando... debia de ir en su mundo o no las tenia todas con ella, porque hacer eso no es normal.

» autor: EDD88

#57 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--54026-- — Thu, 22 Mar 2018 06:45:54 +0000

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#56 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 06:41:56 +0000

#2 Es que no se como se le ocurre cruzar a la senñora esa. Me imagino que calcularia mal a que distancia estaba el coche por ser de noche, pero es que ni aun asi se explica, porque ante la duda de si te da tiempo o no, lo normal es esperar.

Ahora imaginate que intentan sacar algo en limpio de este accidente. Y consideran que los coches necesitan tener vision nocturna para evitar estos imprevistos. Aun con esas queda lo siguiente: programar el coche para que este atento a las irresponsabilidades de los peatones, digase que crucen de forma inesperada por donde deben. Eso significaria 2 cosas:

-Reducir la velocidad del coche cada vez que detecte un peaton por la acera a poca distancia de la carretera (por si se le occure cruzar en ese momento), haciendo el viaje un infierno para los pasajaeros, dado que es normal cruzarse con ese tipo de peatones de continuo.
-Preparar el coche para evitar ese accidente desviando ligeramente la trayectoria y pudiendo dar un volantazo si finalmente se cruza el peaton. El problema de eso es que puede ser que el coche choque causando heridas o la muerte a pasajeros.

Yo sinceramente creo que en vez de adaptar el coche para evitar accidentes contra peatones irresponsables, deberian prepararlo alertar a los propios peatones. Detectando potenciales accidentes y dando un vozinazo o similar. En plan si el peaton no reduce su velocidad segun se aproxima al final de la acera, si mira para el lado que no es, si va hablando por el movil...

» autor: EDD88

#55 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 06:41:19 +0000

#32 Puede ser... Pero no creo que el sistema pudiera predecir que fueran a invadir el carril de esa forma. No era algo que viniera de frente sino que aparece por el lateral a toda velocidad.

» autor: --83870--

#54 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

cybervirtualman — Thu, 22 Mar 2018 06:41:10 +0000

#41 largas en una carretera urbana?

» autor: cybervirtualman

#53 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--501427-- — Thu, 22 Mar 2018 06:41:06 +0000

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#52 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 06:38:05 +0000

#28 Cierto... pero habrá que valorar si los conductores humanos lo hubieran podido hacer mejor. Si los coches autónomos pueden reducir un 5% la tasa de accidentes (y me parece una cifra muy conservadora), eso significa miles de vidas salvadas cada año. Decidir no utilizar esta tecnología porque preferimos que nos atropelle un humano es una tontería.

» autor: --83870--

#51 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--147613-- — Thu, 22 Mar 2018 06:36:28 +0000

#41 Disculpa, no he visto el video. Si va por ciudad no se pueden llevar largas.

» autor: --147613--

#50 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

EDD88 — Thu, 22 Mar 2018 06:33:11 +0000

#1 Efectivamente, o le ponen sensores de calor/vision nocturna al coche o es imposible que se eviten muertes de gente que cruza a tres por horar cuando vienen coches y ademas no hay luz...

No creo que ningun conductor "humano" hubiera evitado el accidente.

» autor: EDD88

#49 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--543566-- — Thu, 22 Mar 2018 06:32:23 +0000

Pues en vista de las imágenes, yo seguramente no habría atropellado al ciclista. Otro vídeo del tramo en cuestión: www.youtube.com/watch?v=1XOVxSCG8u0

Un conductor atento SÍ lo habría visto empezar a cruzar.

» autor: --543566--

#48 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Neochange — Thu, 22 Mar 2018 06:31:54 +0000

#24 también tienes que pensar que estos coches son eléctricos. Probablemente si no escuchó ningún motor, se animó a cruzar de oído.

» autor: Neochange

#47 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--83870-- — Thu, 22 Mar 2018 06:31:16 +0000

#27 En EEUU entonces no podrían ir rápido salvo en el centro de las ciudades y alguna urbanización (que, evidentemente, es justo donde no debería). La iluminación nocturna en ese país es absolutamente lamentable y hasta en Washington y California, recuerdo tener que volver al hotel (a menos de un kilómetro de un centro urbano) andando por la cuneta e iluminado sólo por las luces de los coches que pasaban.

Simplemente, los caminos en EEUU nos están pensados para humanos, sino para coches.

» autor: --83870--

#46 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Neochange — Thu, 22 Mar 2018 06:30:43 +0000

#19 un conductor habría dado un volantazo y se habrían matado los 2.

» autor: Neochange

#45 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Neochange — Thu, 22 Mar 2018 06:29:26 +0000

#16 hombre 0.25% de culpa me parece poco para Uber por la explicación que das

» autor: Neochange

#44 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

SemosOsos — Thu, 22 Mar 2018 06:28:48 +0000

Lo que va dentro del coche es un ser humano?

» autor: SemosOsos

#43 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--569461-- — Thu, 22 Mar 2018 06:27:29 +0000

#27 entonces si lo he entendido bien el programa completo sería:

5 acelerar
10 IF está oscuro THEN ve despacio

Gracias maestro.

» autor: --569461--

#42 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Albertillovernel — Thu, 22 Mar 2018 06:26:59 +0000

#2 Soportamos 1500 muertes anuales por tráfico achacables a humanos sin el menor problema, y llegaron a ser 5000 cuando la automoción pasó del 600 y el 124 a modelos más potentes, con que...

» autor: Albertillovernel

#41 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--544052-- — Thu, 22 Mar 2018 06:25:56 +0000

#3 #2 #1 Un humano llevaria las largas y le hubiera visto. Luego ya la habilidad del volantazo para esquivar.
Quiero pensar que yo no le pillaba.
Encima no llevamos camaras, se nos caeria el pelo.
Alguien le hizo alcolemia al de la bici?

» autor: --544052--

#40 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Aguirre_el_loco — Thu, 22 Mar 2018 06:18:25 +0000

#30 que se lo digan a los dos que me he cruzado hoy. Sin luces, ropa oscura, y cambiando de repente de carretera a acera, o cruzando mal. Y eso que tienen las de perder si pasa algo...

» autor: Aguirre_el_loco

#39 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

safull — Thu, 22 Mar 2018 06:17:18 +0000

#19 Parece un cambio de rasante.

» autor: safull

#38 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 06:13:58 +0000

#11 el carril mide algo más de 2 metros, es más ancho que el coche, que ya casi los tiene.

Al peaton le da tiempo a cruzar a pie toda la calle, el golpe fue en el lado derecho del coche. No corre.

El coche lleva sistemas que no dependen de la luz. Que tu no veas el obstáculo no que decir que el coche no lo vea.

Que en la imagen no se vea no quiere decir que se vea tan poco, es un efecto de la cámara por la diferencia de luz entre la parte superior e inferior.

La tecnología está muy verde.

» autor: kucho

#37 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

nereidsol — Thu, 22 Mar 2018 06:12:27 +0000

Pues yo creo que se le debe de exigir más a una máquina, eso de que ni siquiera frenase no me parece lógico, el peatón sale de mediana pero cruza un carril entero vacio, y de mete completamente en medio del coche. Por otro lado el conductor de “seguridad” iba completamente despistado, lo cual es completamente humano, es muy difícil que prestes completamente atención si la máquina va conduciendo sola, y no da tiempo a que tomes el control, por lo que las pruebas con vehículos autónomos son peligrosas.

» autor: nereidsol

#36 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Whitefox — Thu, 22 Mar 2018 06:12:21 +0000

#18 Depende de la sensibilidad y tamaño del sensor, y de la apertura.

Eso pasa sobre todo con cámaras baratas y móviles, aunque los de gama alta ya son capaces de captar mucha más luz.

Además, los ojos tardan más en adaptarse a cambios de intensidad.

» autor: Whitefox

#35 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

kucho — Thu, 22 Mar 2018 06:08:22 +0000

#8 lleva radar y lidar. Por muy oscuro que este, que la cámara exagera por las luces, el coche la vio pero no reaccionó.

» autor: kucho

#34 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--126779-- — Thu, 22 Mar 2018 06:08:16 +0000

#20 no te metas con nuestro profe jopelines que lo hemos adoptado

» autor: --126779--

#33 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

mickeymouse — Thu, 22 Mar 2018 05:56:30 +0000

madre mia, cruzando por el medio de la nada, encima sin reflectante, y el conductor mirando el móvil,

un tesla igual habría frenado, quien sabe,

» autor: mickeymouse

#32 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--565325-- — Thu, 22 Mar 2018 05:49:20 +0000

Pues lo siento pero no. Me creía que había sido diferente, pero ha sido un fallo del sistema con total claridad. Esos coches llevan cámaras HD dia/noche, radar y LIDAR... Se supone que genera un mapa preciso a una distancia de 60m 360º alrededor del vehículo y detecta obstáculos a mas de 100m por delante suyo. Debería haber frenado mucho antes de que la mujer entrara en el campo visual de los focos y del ojo humano.

» autor: --565325--

#31 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--22191-- — Thu, 22 Mar 2018 05:18:10 +0000

#24 Añado otra posibilidad: la de estafar al seguro.

Es bastante común tirarte al capó de un vehículo parado, o incluso en marcha a poca velocidad para denunciar al tipo y decir que te ha atropellado y roto 7 vertebras, para luego llegar un acuerdo antes del juicio o incluso ganar el juicio.

También me parece rara, pero listada queda.

» autor: --22191--

#30 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--556934-- — Thu, 22 Mar 2018 05:17:23 +0000

Jdrr, lleva una abrigo negro y pantalones vaqueros azul oscuro , se ve más el pelo rubio y la cara blanca que la bici y el.resto del cuerpo, por esto obligan a llevar luz y reflectantes a los ciclistas en las carreteras y si no te cascan multa.

» autor: --556934--

#29 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Carles6 — Thu, 22 Mar 2018 04:51:49 +0000

#20 ZASCA !

» autor: Carles6

#28 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

stehengut — Thu, 22 Mar 2018 04:49:14 +0000

Por mucha culpa que tenga el peatón cuando los coches autónomos lleven 100 muertos, que llegara, el debate será si como humanos estaremos preparados a que haya máquinas circulando por ahí que puedan matar personas

Se va a poner divertido

» autor: stehengut

#27 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

sahaquielz — Thu, 22 Mar 2018 04:42:05 +0000

10 IF está oscuro THEN ve despacio

Arreglao

» autor: sahaquielz

#26 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

jer_esc — Thu, 22 Mar 2018 04:11:05 +0000

#20 Aún deben estar zumbándole los oídos de la hostia que le has dado, se ha escuchado al otro lado del Atlántico

#11 también hay otro aspecto claro, que el tipo que debe ir "por seguridad" y reaccionar si pasa algo y para cumplir la ley se estaba poco menos que rascando los huevos

» autor: jer_esc

#25 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Gato-Pardo — Thu, 22 Mar 2018 04:01:28 +0000

Viendo las imágenes el radar lídar o la cámara de infrarrojos deberían haber detectado el peatón desde cierta distancia en la oscuridad y el coche frenando habría impactado con menos velocidad. Es obvio que aquí la culpa es del peatón. Pero por otra parte también parece que los sensores no han actuado del todo bien.

» autor: Gato-Pardo

#24 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Maelstrom — Thu, 22 Mar 2018 04:00:59 +0000

Da la impresión de dos cosas: de un suicidio o de una imprudencia por falta de juicio del peatón en el cálculo instintivo de la velocidad del coche en condiciones nocturnas. La hipótesis del suicidio podría quedar descartada porque para matarse voluntariamente llevar la bici de la mano es absurdo. Sin embargo, en la otra alternativa no solo puede deducirse esa falta de habilidad en estimar la velocidad de un automóvil por la noche (sobre todo de frente, y es un fenómeno que ocurre también con los trenes), sino que temo que el peatón esperara una reacción "humana" (no del vehículo, lógicamente) de su conductor; algo como a "me verá de lejos, aminorará y, si me doy prisa, cruzo".

Ojo, mucho ojo, a que los peatones esperen o proyecten reacciones típicamente humanas en los coches. Eso hay que evaluarlo, y es una cosa de la que parece que adolecen todos los sistemas con alguna IA incorporada.

» autor: Maelstrom

#23 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--564509-- — Thu, 22 Mar 2018 03:52:48 +0000

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» autor: --564509--

#22 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

HyperFurious — Thu, 22 Mar 2018 03:49:15 +0000

Yo me he encontrado en alguna situación parecida (tuve una época en la que prácticamente me pasaba el día en la carretera) y afortunadamente no pasó nada, primero, porque tu primera reacción es frenar a tope y si ves que le das, intentas desviarte yendo al otro carril. El coche no hace amago ni siquiera de frenar.

» autor: HyperFurious

#21 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--352386-- — Thu, 22 Mar 2018 03:40:49 +0000

No sé, me da la impresión que se hubiera alcanzado a frenar.

» autor: --352386--

#20 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--450007-- — Thu, 22 Mar 2018 03:32:34 +0000

#17 Veo que sabes profe.
La oración se empieza con mayúscula siempre, "da" no lleva tilde nunca, la abreviatura de "ejemplo" es "ej", extrarradio lleva 2 erres.
En castellano, en 3 líneas y habiendo editado. En gallego ya tienes que ser la risión.

» autor: --450007--

#19 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--88270-- — Thu, 22 Mar 2018 02:59:03 +0000

No llevaba luces el coche o las llevaba denasiado bajas? Porque no se ve la carretera.
Si. Un conductir la habría atropellado. Pero un conductor habría dicho, con estas luces no se ve una mierda y habría puesto las largas.

» autor: --88270--

#18 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--556871-- — Thu, 22 Mar 2018 02:50:59 +0000

Ya sabemos que las cámaras de video de noche no ven como los humanos. Donde tu ves mucha luz las imágenes pueden salir oscuras, así que ese vídeo no es indicativo de mucho.

Así todo ¿un coche autónomo que se guía solo por lo que capta su cámara de video conduciendo de noche? Por que si llevara radar para detectar obstáculos debería detectar cualquier bulto aunque en su cámara de video se solape en la oscuridad.

» autor: --556871--

#17 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--525604-- — Thu, 22 Mar 2018 01:33:01 +0000

#13 #2 es gallego de baja extracción social, probablemente del rural. En el rural, por ignorancia, se tiende a mezclar giros y construcciones del gallego en el castellano. Se llama "castrapo" y es indicativo de miseria e incultura, se dá por ejm en los extraradios de las ciudades y pueblos del sur de Galicia.

» autor: --525604--

#16 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Rorschach_ — Thu, 22 Mar 2018 01:18:08 +0000

En mi opinión es un fallo cuádruple...

─ Uber, sensores, múltiples, que los hay.
─ Conductor, conductora de guardia, mirándose los pies o el móvil. (Por no hablar de sus nulas facultades físicas y ligero exceso de velocidad)
─ Condado de Tempe, iluminación vías.
─ Finada, estúpida digna del #DarwinAwards

Creo que sí hay tiempo para frenar un poco y esquivar si vas a lo que tienes que ir, no mirándote los juanetes, así que los dos mayores culpables para mi, las dos personas implicadas.

Total, Uber 1/4% culpable de haber ido solo.

» autor: Rorschach_

#15 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Poseido_returns — Thu, 22 Mar 2018 01:16:25 +0000

#14 si es que, se nos nota a leguas

» autor: Poseido_returns

#14 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Mosto — Thu, 22 Mar 2018 01:12:49 +0000

#13 Pois claro

» autor: Mosto

#13 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Poseido_returns — Thu, 22 Mar 2018 00:59:07 +0000

#2 "doy frenado"? gallego?

» autor: Poseido_returns

#12 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--569374-- — Thu, 22 Mar 2018 00:56:42 +0000

#3 Un humano no la atropellaría igual, la atropellaría mejor.

Aquí el hombre ganaría a la máquina.

» autor: --569374--

#11 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--202084-- — Thu, 22 Mar 2018 00:48:58 +0000

El vídeo es importante porque aclara 2 aspectos básicos:

-Era imposible evitarlo tal como ocurre, ni con cámaras infrarrojas como dice alguno más arriba porque el peatón no tarda prácticamente nada en invadir el carril y el coche no frena porque haya algo en el carril contiguo, un carril mide algo más de 1,50m y cuando la atropelló ya ha cruzado más de la mitad así que realmente casi se salva y solamente habría tocado con la bici que saldría "volando".

-El peatón ha sido totalmente imprudente, si os fijáis es un cruce donde además pretende cruzar 2 carriles en plena oscuridad, sin elemento reflectante alguno y ni tan siquiera está mirando a lo que viene (solamente tiene el pase de que al ser un EV no emite apenas ruido, pero no mirar bff)... lleva incluso una sudadera negra.

Es un accidente, nadie lo esperaba, ha causado mucho revuelo por el tipo de vehículo que es, pero tengamos la esperanza de que en un futuro ocurran muchísimos menos accidentes gracias a esta tecnología.

» autor: --202084--

#10 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

darkdead4 — Thu, 22 Mar 2018 00:43:49 +0000

#5 www.youtube.com/watch?v=ibIzthKKZWY

» autor: darkdead4

#9 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Andrés_Kecorahe — Thu, 22 Mar 2018 00:38:40 +0000

Selección natural

» autor: Andrés_Kecorahe

#8 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

darkdead4 — Thu, 22 Mar 2018 00:36:34 +0000

#5 Con llevar un detector de microondas(thz) la vería venir o de infrarrojos pero me da que ese coche lleva uno de los dos seguro pero si el software no considera que en los 40m anteriores no esta en trayectoria de colisión no hace nada.
Lo raro es que pongan una cámara normal cuando el lidar y sistemas telemetricos no ven de esa manera.
www.youtube.com/watch?v=sPQGtIXaXqA

» autor: darkdead4

#7 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--373686-- — Thu, 22 Mar 2018 00:31:11 +0000

#4 No da la impresión de que el coche frene lo más mínimo. En la cámara exterior como ralentizan el vídeo no se puede apreciar, pero en la cámara interior no parece que el coche haya clavado los frenos cuando la mujer se asusta.
También es cierto que un humano tampoco evitaría el accidente, pero estos coches creo que llevan (al menos los Tesla) cámaras térmicas que deberían haber visto al peatón sin mayor problema.

» autor: --373686--

#6 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--474877-- — Thu, 22 Mar 2018 00:24:37 +0000

Leches, esa mujer en que pensaba en cruzar de esa forma?

» autor: --474877--

#5 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

oliver7 — Thu, 22 Mar 2018 00:22:35 +0000

¿Lo que va dentro del coche qué es?

Ahora en serio, ¿si llevase un detector de calor podría haber parado a tiempo?

» autor: oliver7

#4 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

asterissco — Thu, 22 Mar 2018 00:20:19 +0000

Lo interesante sería saber cuando el vehículo empezó a frenar, porque algo se ve, pero si iba 65KM el accidente era inevitable

» autor: asterissco

#3 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--564884-- — Thu, 22 Mar 2018 00:14:00 +0000

#2 Ni yo tampoco.

Está claro que con mejores detectores debería haber detectado a la mujer, pero un humano en condiciones normales la atropella igual.

» autor: --564884--

#2 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

Mosto — Thu, 22 Mar 2018 00:10:20 +0000

#1 Es tremendo lo tarde que se ve algo. Supongo que la tecnología podría hacerlo mejor, pero yo creo que cualquier humano normal se la tragaba. Yo desde luego no doy frenado ahí ni de coña.

» autor: Mosto

#1 La policía de Tempe hace público el vídeo del accidente mortal del coche autónomo de Uber

--119151-- — Thu, 22 Mar 2018 00:07:33 +0000

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» autor: --119151--