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#50 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

avalancha971 — Thu, 14 May 2026 19:20:14 +0000

#39 Creo que puede decirse que no es la regla, pero tampoco diría que es una excepción. Hay unas cuantas lineas así, como digo de barrios periféricos de Madrid y municipios limítrofes.

He intentado que ChatGPT me dé un listado, pero ha sido imposible:

"no puedo acceder en tiempo real a páginas web externas ni consultar sus horarios directamente. Toda la información que puedo ofrecer proviene de datos públicos que conozco hasta mi fecha de corte (octubre de 2023) y de fuentes de referencia generales"

Curioso me parece lo de que ChatGPT tenga una fecha de corte que para este caso es nada menos que hace más de dos años y medio.

Y todavía me sorprende más:

"Dependo de memorias históricas, datos publicados y patrones de servicio conocidos hasta 2023, que pueden contener errores de origen, destino o tramo exacto."

» autor: avalancha971

#49 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 19:15:11 +0000

#48 Claro, hasta que divides la contaminación entre el número de habitantes y ves que, incluso produciendo para el resto del mundo, el asiático medio contamina por cabeza la mitad que un norteamericano medio...

» autor: Mangione

#48 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

pandacolorido — Thu, 14 May 2026 19:12:49 +0000

#47 Este tipo de trampas al solitario son muy comunes. Es como decir que en Asia contaminan más que en Europa, claro, porque los productos industriales que consumen los europeos se producen en Asia... En fin, que no me parecen razonamientos acertados.

» autor: pandacolorido

#47 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 19:05:50 +0000

#46 Por ahí iban los tiros en mi ejemplo con el gasto sanitario. Pero se puede extender a todo. Estadísticamente, se podrá hacer cherry picking para decir que USA redistribuye más, pero es como cuando dicen que "las playas de USA son públicas"... claro, nos ha jodido, pero si el acceso a las playas no es público, decir que la playa es púbica es un absurdo/oxímoron/hack sintático/semántico/semiótico, que de hecho se convierte en abuso privado de facto.
O como decir que las aceras en USA son públicas... claro, pero si la mayoría dependen de mantenimiento y gestión privada...
En fin. No se, como dije antes, lo mismo me equivoco... pero es que sinceramente creo que a las estadísticas y las palabras se las come la realidad de los hechos.

» autor: Mangione

#46 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

pandacolorido — Thu, 14 May 2026 18:53:16 +0000

#44 Por eso a mi me gusta añadir "creo".

Excluir la predistribución en el cálculo de la redistribución de la renta es como excluir el coste de la prevención del cáncer en el gasto sanitario asociado al tratamiento del cáncer.

Sí, cuando haces prevención del cáncer no estás gastando tanto en tratamientos oncológicos y es más económico y eficiente. Pero cuando hablamos de redistribución de la renta no puedes ignorar la eficiencia asociada a la "prevención" en el cálculo del total de la redistribución. Es la parte más importante, excluir esa parte es no entender como funciona la redistribución del dinero (o el tratamiento del cáncer, en este paralelismo).

#20 Quizás te interesa el razonamiento.

» autor: pandacolorido

#45 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

redscare — Thu, 14 May 2026 18:46:59 +0000

#33 Confundi New Hampshire, que está al lado de Boston, con el estilo arquitectónico que predomina por allí, que es el de Nueva Inglaterra.

» autor: redscare

#44 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 18:42:06 +0000

#42 Tampoco quería "llevar razón" sólo expresar mi opinión. Incluso si a veces resulto vehemente y/o tenaz, siempre estoy más que abierto al aprender y comerme mis palabras, no hay nada más bonito en esta vida que descubrir o que te enseñen en qué y cómo te equivocas, con lo que aprendes a ver el mundo con ojos nuevos y nunca dejas la infancia (que es cuando más se aprende) aunque sigas cumpliendo años.
Nada más que decir.

» autor: Mangione

#43 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

themarquesito — Thu, 14 May 2026 16:40:22 +0000

#41 No está mal salvo por el hecho de que los coches americanos consumen una barbaridad. Ten en cuenta que están habituados a ver la gasolina sobre 3 dólares por galón o menos, con lo que la eficiencia de los coches les da un poco igual (hasta que la cosa se pone fea y la gasolina pasa de 4 dólares por galón)

» autor: themarquesito

#42 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

pandacolorido — Thu, 14 May 2026 16:17:47 +0000

#20 Eso solo se sostiene si crees que los servicios públicos no forman parte de la redistribución de la renta.

Creo que tiene razón #11, la predistribución forma parte de la distribución. Pretender separarlo me parece hacerse trampas al solitario.

» autor: pandacolorido

#41 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

slainrub — Thu, 14 May 2026 15:51:30 +0000

#36 Cierto. Había hecho la conversión al revés. Pues no está nada mal la verdad.

» autor: slainrub

#40 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

lentulo_spinther — Thu, 14 May 2026 15:33:49 +0000

#2 Hace poco leí en un hilo de Twitter que la culpa de que el transporte público en EEUU sea tan malo es de los fabricantes de coches. A principios del siglo pasado, el transporte público era aceptable pero el lobby automovilístico compró todas las empresas de ferrocarril y demás y fueron desmantelándolas poco a poco. Al final lo que tienen es lo que querían: un país donde es imposible moverte si no es en transporte privado. Hay una cuenta, también en Twitter, que se llama "Terrible maps". Hace un tiempo puso dos fotos comparando el metro de Los Ángeles con el de Teherán. Si tienes curiosidad, échale un vistazo, que lo vas a flipar

» autor: lentulo_spinther

#39 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tyrrelco — Thu, 14 May 2026 15:25:13 +0000

#24 esto me parece más una excepción que la regla.

» autor: tyrrelco

#38 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 15:17:39 +0000

#37 Pero si te he dado la razón con tal de no polemizar. ¡Que no quiero llevar razón!

¿Qué tiene que ver aquí "la masculinidad tóxica"?

» autor: Mangione

#37 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Niltsiar — Thu, 14 May 2026 15:08:18 +0000

#29 Tendrias razon si fuese verdad como tu dices "asi en seco".
Pero no es en seco, tiene artículos enteros dedicados a analizar esa conclusion, solo que TU NO LO SABES porque te dedicas a opinar mu fuerte sin saber nada.

_{De verdad con la masculinidad tóxica jaja que chiste de gente.}

Ah, edito más: me bajo aquí, demasiado he jugado al ajedrez con la paloma. Di tu la última palabra y gáname por favor. Ciao.

» autor: Niltsiar

#36 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

themarquesito — Thu, 14 May 2026 14:28:11 +0000

#32 Un galón son 3,78 litros, así que en dólares por litro hablamos de 1,20, que viene siendo 1 euro por litro. Dicho así es barato, pero ten en cuenta que el coche más vendido cada año durante los últimos 10 años es el Ford F-150, que consume unos 12-15 litros por 100 kilómetros dependiendo de las circunstancias.

» autor: themarquesito

#35 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

AsVHEn — Thu, 14 May 2026 14:27:20 +0000

#34 No me voy a releer todos los artículos para encontrarte ejemplos que te gusten.

» autor: AsVHEn

#34 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tunic — Thu, 14 May 2026 14:17:56 +0000

#27 de todo eso no se puede deducir que sea 'defensor de sionistas', que es el tema de este hilo.

» autor: tunic

#33 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

nacho_lobez — Thu, 14 May 2026 14:03:17 +0000

#8 Boston, Massachusetts.

No sé si realmente hay un Boston en Nueva Inglaterra pero el Boston de verdad es una ciudad muy caminable y con un transporte público decente. Como Manhattan, DC, Filadelfia o San Francisco y en general cualquier ciudad grande. Incluso Orlando tiene un centro bastante agradable de caminar y eso que es Florida.

Los estadounidenses son muy buenos diseñando suburbios, pero en los cascos urbanos donde se ha perdido la esencia que dejaron los europeos, se ve una falta total de conexión con realidad.

» autor: nacho_lobez

#32 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

slainrub — Thu, 14 May 2026 13:52:55 +0000

4,5 dolares el galón? Está diciendo que está a 18 pavos el litro? O lo he entendido mal?

» autor: slainrub

#31 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

nitonito — Thu, 14 May 2026 13:24:00 +0000

#18 Me encantan las mezclas de palabras que se pueden traducir literalmente y también quedan bien

» autor: nitonito

#30 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

nitonito — Thu, 14 May 2026 13:22:22 +0000

#5 Si ya estuviera embarazada la anciana sería apoteósico

» autor: nitonito

#29 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 13:21:45 +0000

#28 Pero vamos a ver... Vamos a empezar por decir que soy lector habitual de RS... dicho lo cual.

Uno podría decir que USA redistribuye más pero peor (y aun así se podría discutir). Pero decir que USA "redistribuye mucho más que España", así en seco, es un puñetero absurdo.

Es como si yo digo: ¡USA gasta infinitamente más por paciete que España!. Pues vale, a efectos estadísticos "es cierto". Claro, luego si miras que la esperanza de vida media en USA es 76-78 años, y en España 84... pues vale.

¿Moraleja? Una estadística desnuda y sin apropiado contexto (incluso intentado explicar la desigualdad norteamericana) no vale nada.

Pero oye, que seré yo que no se una mierda, será eso. Para tí la perra gorda.

» autor: Mangione

#28 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Niltsiar — Thu, 14 May 2026 13:13:22 +0000

#26 Que pereza dais y que comunes sois, los tíos que lo sabéis todo sin saber una mierda jaja

» autor: Niltsiar

#27 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

AsVHEn — Thu, 14 May 2026 13:09:44 +0000

#25 Y ahí mismo tienes que:

Y quien se ponga a hablar de sionismo, antisemitismo, y las demás historias habituales en los comentarios le borraré lo que escriba. Si queréis hablar de eso, ancha es internet. Esta no es la página para discutir sobre esto.

Y que:

En Oriente Medio, intervenir en Irán quizás destruya el programa nuclear del país y provoque un cambio de régimen (que es el objetivo de Israel, probablemente), pero no tenemos ni idea sobre qué viene después. Irán es un estado más sólido que Siria, Irak o Libia, pero dadas las experiencias recientes con esta clase de intervenciones, meterse es un riesgo horrible. Presionar a Netanyahu para que detenga los ataques puede acabar por convencer al régimen que la única forma de evitar ser atacados es acelerar la obtención de armas atómicas. Y dado que Israel va absolutamente por libre, no está claro que Estados Unidos pueda limitar sus acciones; la ambigüedad estratégica, en este caso, hace que Bibi sea más proclive a escuchar, ya que está intentando conseguir algo de Trump a cambio.

Cualquiera con dos dedos de frente sabe que detrás de los ataques de estados unidos está Israel y que lo que busca Israel con Irán es lo mismo que con Palestina.

» autor: AsVHEn

#26 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 12:58:54 +0000

#20 Ya sabía yo al escribir el comentario que saldría la trampa estadística...

» autor: Mangione

#25 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tunic — Thu, 14 May 2026 12:58:47 +0000

#23 Borra los comentarios contrarios a Israel y ni lo nombra hablando del conflicto USA Irán.

No sé corrará ono comentairos, pero que nombra a Israel en la guerra de EEUU e Irán es un hecho, lo puedes ver en sus artículos.

Y dejo un extracto de uno:

Mi intuición es que Israel está ganando todas las batallas y seguramente acabe ganando la guerra, pero que no tienen ni la más remota idea sobre las consecuencias que puede tener su éxito. El coste en vidas civiles, atrocidades, crímenes de guerra y limpieza étnica es, por supuesto, completamente inaceptable.

www.4freedoms.es/p/trump-el-pacifista

La verdad, no parece un sionista estándar.

» autor: tunic

#24 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

avalancha971 — Thu, 14 May 2026 12:51:12 +0000

#22 Puedes preguntarle a la IA directamente por qué zonas de las afueras de Madrid tienen líneas de autobús cada 30 minutos en hora punta.

#21 Pues ya que mencionas Aravaca, que de esos además pertenece al municipio de Madrid, te subo un horario.

» autor: avalancha971

#23 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

AsVHEn — Thu, 14 May 2026 12:49:30 +0000

#12 Borra los comentarios contrarios a Israel y ni lo nombra hablando del conflicto USA Irán.

» autor: AsVHEn

#22 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tyrrelco — Thu, 14 May 2026 12:43:19 +0000

#17 Pego texto de la IA:
En la Comunidad de Madrid, las frecuencias de los autobuses varían según sean interurbanos (conectan Madrid con municipios como Alcorcón o Alcobendas) o urbanos (se mueven dentro de un mismo municipio).

En líneas generales, las frecuencias son más altas en horas punta (aproximadamente cada 5-15 minutos) y disminuyen por la noche o los fines de semana (pudiendo llegar a 30-60 minutos o más).

Líneas Interurbanas (Madrid → Municipios)

Estas líneas conectan la capital (normalmente desde intercambiadores como Plaza de Castilla o Canillejas) con localidades cercanas como Alcobendas, Alcorcón, San Sebastián de los Reyes o Tres Cantos.

Para que te hagas una idea, aquí tienes algunos ejemplos reales:

· Línea 827 (Madrid - Alcobendas - Tres Cantos): En días laborables, la frecuencia en hora punta puede llegar a ser cada 10-15 minutos, pero en horarios valle se espacia a cada 20-30 minutos.
· Línea 154 (Chamartín - Alcobendas - S.S. de los Reyes): Ofrece frecuencias de 20-30 minutos en horas punta, reduciéndose a 30-45 minutos en época estival.
· Línea 180 (Alcobendas - Algete): Durante los momentos de mayor demanda, la frecuencia puede bajar a 15-20 minutos.
· Línea 159 (Plaza Castilla - Alcobendas): Tiene una frecuencia que ronda los 15-30 minutos.

????️ Líneas Urbanas (Dentro de los municipios)

Estos autobuses circulan íntegramente dentro de un municipio para conectar barrios, centros comerciales o estaciones de tren/metro. La frecuencia suele ser más reducida que la de los interurbanos.

Dentro de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, por ejemplo:

· Línea 11 (Circular): Circula aproximadamente cada 12-15 minutos en días laborables.
· Líneas L-2 y L-10: Funcionan con frecuencias similares de unos 15-20 minutos.

Para planificar tu viaje al momento, te recomiendo usar una app de transporte o el planificador del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), ya que las frecuencias pueden cambiar en verano, Navidad o Semana Santa.

¿Hay algún municipio o línea específica que te interese consultar con más detalle?

» autor: tyrrelco

#21 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tyrrelco — Thu, 14 May 2026 12:40:14 +0000

#17 No es qué conozca mucho sitios como Alcobendas, Parla o Aravaca, pero dudo mucho que las frecuencias en horas punta sean de 30 minutos.

» autor: tyrrelco

#20 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Niltsiar — Thu, 14 May 2026 12:37:50 +0000

#11 www.4freedoms.es/p/los-origenes-de-la-desigualdad
Lo que hay que hacer es leer mas y ser menos cuñao.

» autor: Niltsiar

#19 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Anais33 — Thu, 14 May 2026 12:35:23 +0000

#1 en Ávila igual, los fines de semana quitan líneas directamente

» autor: Anais33

#18 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

themarquesito — Thu, 14 May 2026 12:34:35 +0000

#8 El urbanismo americano es demencial, en general. Hay un concepto, acuñado por Chuck Marohn, que es casi exclusivamente aplicable a EE.UU y se refiere a un tipo de vía del que hay alguna foto en el artículo: "stroad", que se podría traducir como "calletera".

» autor: themarquesito

#17 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

avalancha971 — Thu, 14 May 2026 12:34:09 +0000

#15 Por afueras de Madrid me refería a municipios limítrofes con la capital e incluso algún barrio que pertenece a la capital.

» autor: avalancha971

#16 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

rogerius — Thu, 14 May 2026 12:32:42 +0000

Una nación que monta guerras a diestra y siniestra quizá tenga en mente un urbanismo pensado contra una más que probable invasión extranjera.

» autor: rogerius

#15 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tyrrelco — Thu, 14 May 2026 12:32:20 +0000

#14 Tengo que leer el artículo, pero entiendo que se refiere a uso urbano.
Pero, por otro lado, define lo que entiendes por afueras de Madrid, por favor.

» autor: tyrrelco

#14 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

avalancha971 — Thu, 14 May 2026 12:15:09 +0000

#1 En las afueras de Madrid (y de muchas ciudades europeas) también hay muchas líneas de autobús con ese horario.

#2 Sí, que tenga un horario fiable y ya no digamos que tenga aviso de incidencias o estimación en tiempo real.

El problema de estas frecuencias es principalmente cuando tienes que hacer transbordo a otro que tiene también la misma frecuencia, entonces puede que tengas que estar 25 minutos esperando a mitad del viaje, para un trayecto de una duración similar.

Y bueno, también cuando el uso es urbano. Si tienes que ir a una clase o algo a una hora determinada, pues a veces o llegas muy pronto o llegas muy tarde.

» autor: avalancha971

#13 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Quecansaometienes... — Thu, 14 May 2026 12:12:39 +0000

#5 Si es que la gente no sabe comportarse...

» autor: Quecansaometienes...

#12 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

tunic — Thu, 14 May 2026 12:10:49 +0000

#4 Recuerdo que ha usado expresiones poco contundentes, pero ¿defensor de sionistas? ¿Puedes poner alguna referencia? Si lo es, me gustaría confirmarlo con mis propios ojos.

» autor: tunic

#11 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Mangione — Thu, 14 May 2026 12:07:23 +0000

"Incluso con mucha más distribución de renta. Estados Unidos redistribuye mucho más que España, por ejemplo."

Madre mía, las cosas que hay que leer...

» autor: Mangione

#10 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

hipernes — Thu, 14 May 2026 11:51:01 +0000

Siempre dice que es un país muy rico. Rico en dólares que tienen una gran capacidad de compra y rico en consumismo, se puede comprar de todo.
Pero los dolares valen tanto como su poderío militar que impone su uso en todo el mundo y el consumismo a ese nivel es casi enfermedad. No me parece un país envidiable

» autor: hipernes

#9 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

diophantus — Thu, 14 May 2026 11:49:25 +0000

#5 Apto para concurso de microrrelato, me ha gustado mucho

» autor: diophantus

#8 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

redscare — Thu, 14 May 2026 11:47:59 +0000

Yo estuve 15 dias por curro cerca de Boston hace unos años, y la impresión que me dió se corresponde con el artículo. Supongo que si has nacido allí te parece normal, pero lo de no poder dar un paseo por el centro, cenar en un restaurante, andar 5min para tomarte una copa en otro sitio y volver a casa tranquilamente en transporte público... es demencial. Y eso que Boston y Nueva Inglaterra en general son de lo mas andable de EEUU.

» autor: redscare

#7 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

borre — Thu, 14 May 2026 11:39:33 +0000

#5 Perfecto para romper la tensión en el ambiente. Mis dieses.

» autor: borre

#6 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

arcangel2p — Thu, 14 May 2026 11:19:06 +0000

#5 Menos mal que has sido fuerte

» autor: arcangel2p

#5 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

Moderdonia — Thu, 14 May 2026 11:08:15 +0000

Por no hablar de la falta de educación de algunos usuarios del transporte público. Hoy mismo en el autobús una embarazada y una anciana que estaban de pie me miraban mucho, me hacían sentir tan incómodo que casi quito los pies del asiento de enfrente.

» autor: Moderdonia

#4 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

AsVHEn — Thu, 14 May 2026 10:44:02 +0000

Estados Unidos redistribuye mucho más que España, por ejemplo.

¿En serio se cree eso este defensor de sionistas?

» autor: AsVHEn

#3 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

themarquesito — Thu, 14 May 2026 09:30:27 +0000

#2 La coherencia horaria es muy importante

» autor: themarquesito

#2 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

yopasabaporaqui — Thu, 14 May 2026 09:10:16 +0000

#1 Para mí es casi tan importante la frecuencia como que sea la misma siempre. Da la seguridad de que vas a una para y en X tiempo va a pasar un bus sí o sí.

Lo del urbanismo en EEUU es demencial.

» autor: yopasabaporaqui

#1 La ciudad desde el autobús (Roger Senserrich)

themarquesito — Thu, 14 May 2026 07:28:07 +0000

El servicio es bastante caótico, las frecuencias infames (cada 30 minutos en hora punta, cada más o menos 60 el resto del día)

Esto es el nivel de frecuencia de los autobuses menos frecuentes de Coruña, pero con una diferencia: son cada 30 minutos entre semana, y cada 60 en fines de semana y festivos. Las frecuencias son estables durante a lo largo de todo el día, no hay variación en función de horario

» autor: themarquesito