La Armada Española está en una situación crítica y este jueves por la tarde agrandó aún más su decadencia. El buque de asalto anfibio Castilla (L-52), uno de los más destacados de la flota nacional, partió el pasado 30 de enero del puerto de Rota (Cádiz) para liderar la operación Atalanta de la Unión Europea contra la piratería en el Cuerno de África. Estaba previsto que permaneciera desplegado en la zona dirigiendo el dispositivo hasta finales de junio, pero ha quedado inutilizado en las últimas horas por la rotura de uno de sus sistemas (...)
Comentarios
La guerra ahora es contra el COVID de poco nos sirve el L-52.
#1 para la guerra contra el covid se necesitan suministros y materiales y la operación Atalanta es para asegurar una de las rutas más importantes de suministros para Europa
Así está el país en todos los aspectos excepto en la maquinaria que engrasa el sistema corrupto y parasitario en el que malvivimos la mayoría.
Hostias Pedrín, si el titular no es sensacionalismo o prensa amarilla, no se yo pero las máquinas se rompen y más cuando ya tiene 22 añitos
Aprovechemos para desballestarla y venderla a peso... y ahorremos todavía más dinero NO construyendo una sustituta.
"los créditos que aseguran la formación y la utilización, se han reducido aproximadamente un 13%, la caída en el capítulo 6, es decir, los créditos que permiten el sostenimiento y las infraestructuras, alcanzan el 35% de reducción en ese mismo periodo”
“La consecuencia es un aumento de horas de funcionamiento de los equipos y sistemas entre los ciclos de mantenimiento, una disminución del 'stock' de repuestos disponibles y un incremento de las averías”
Bienvenidos a la realidad cotidiana de la industria
La armada lleva en decadencia desde al menos el S.XVI.
#2 básicamente desde que los Luis XIV consiguiera usurpar la poderosa corona hispánica para su nieto.
Les han bajado el presupuesto un -13% de una partida y un -35% de otra comparado contra 2008. Marruecos va comprando material por la pelea con el vecino, pero si seguimos recortando van intentar imponer sus reclamaciones marítimas.