#2 Pues en realidad en los últimos tiempos el CTC de Miranda de Ebro les ha comido terreno (si no me equivoco ahora el punto frontera está en Ávila), lo que pasa es que si el CTC de Madrid no puede recibir trenes, la cola que se va formando hace que se vaya parando el trafico en cascada hasta mucho más lejos
Comentarios
Por lo que parece se ha caído el CTC (Control de tráfico centralizado) de Madrid convencional y todo su ámbito, no sólo Cercanías .
Había trenes de media distancia parados más al norte de Valladolid.
#1 Es lo bueno de tener todo centralizado...
#2 Pues en realidad en los últimos tiempos el CTC de Miranda de Ebro les ha comido terreno (si no me equivoco ahora el punto frontera está en Ávila), lo que pasa es que si el CTC de Madrid no puede recibir trenes, la cola que se va formando hace que se vaya parando el trafico en cascada hasta mucho más lejos
#2 Está centralizado en Atocha, no en Chamartín.
#5 No, está en Chamartín, la menos la zona norte
Seguro que el informático ha tenido algo que ver. Verás.