#5 Low cost de Ryanair = asientos para ir como sardinas en lata.
En comparación un charter con asientos de business es un lujo para esa compañía y sus clientes.
Un gato es una bestia tremenda para un periquito. Las dimensiones de las cosas depende de con qué las compares.
De ahí que se mencione el nombre de la compañía en el artículo.
Espero que en los de lujo no quiten esa tradición de vender cualquier cosa a todas horas. Perfumes, bingo solidario, menu a bordo...
En el último vuelo con ellos, tuve la sensación de que en cualquier momento anunciarian oferta especial de contramuslos de pollo a 2.75 la unidad, o un 2X1 en conservas de pescado.
Comentarios
¿Desde cuando los vuelos charter son de lujo?
#1 Desde que van equipados sólo con asientos de clase business
#2 A cualquier cosa se llama lujo hoy en día...
#1 Y desde que los compara con los otros que la misma compañía ofrece.
C/C #2
#4 Charter = alquiler
Nada que ver con el lujo, y menos si es por sillones un poco mejores...
#5 Que básicamente son los sillones normales de hace 15 años...
#5, #6 Si la imagen es la de la noticia, los asientos son muy superiores a los de Business de Iberia de hace 5 años.
#5 Low cost de Ryanair = asientos para ir como sardinas en lata.
En comparación un charter con asientos de business es un lujo para esa compañía y sus clientes.
Un gato es una bestia tremenda para un periquito. Las dimensiones de las cosas depende de con qué las compares.
De ahí que se mencione el nombre de la compañía en el artículo.
De momento solo compiten en precios de lujo.
Espero que en los de lujo no quiten esa tradición de vender cualquier cosa a todas horas. Perfumes, bingo solidario, menu a bordo...
En el último vuelo con ellos, tuve la sensación de que en cualquier momento anunciarian oferta especial de contramuslos de pollo a 2.75 la unidad, o un 2X1 en conservas de pescado.