#9:
#7 Pues que quieres que te diga…. pero si te pongo un gps y te monitorizo la velocidad te aseguro que en cada viaje te saltas el límite en más de una ocasión.
#5 En los laterales de las carreteras suelen poner unas señales redondas rojas por fuera y con un numerito dentro. Trucazo: si no superas esa velocidad no te multan. Me lo contaron en la autoescuela y 25 años sin ninguna multa.
#7 Pues que quieres que te diga…. pero si te pongo un gps y te monitorizo la velocidad te aseguro que en cada viaje te saltas el límite en más de una ocasión.
#7 El sistema métrico que se usa en España indica que la velocidad se mide en metros por segundo. Algo falla ahí...
Tonterías a un lado, es perfectamente fácil despistarse sin querer por mucha atención que prestes. Ahora ya no está (lo movieron unos metros más atrás) pero cerca de Padrón había un tramo de recta que acababa en un límite de 80 que, sin embargo, poco después tenías una señal de 50 con la particularidad de que estaba después de una curva y con un arbolito que te impedía verla hasta que ya estabas en ella. El radar estaba un metro o dos después. Por mucha atención que prestases, si no sabías que estaba esa señal allí te lo comías. Y no, yo no me lo comí, pero sí me coincidió ir en sentido contrario y ver a alguno al que le hacían la foto. No sé a cuanto iría pero no iba haciendo el animal, que no iba solo.
Ese era fijo, de radares móviles en lugares de cero peligrosidad pero que el límite de velocidad es fácil saltárselo sin querer... otro día.
¿Qué objetivo tiene un radar a 2 metros de la señal de fin de poblado en una carretera que no tiene nada alrededor y que es igual en los 2 metros siguientes donde la señal es de 80?
Me lo explicas, si no es para obviamente recaudar unos eurillos al ciudadano.
#7 eso hago, el problema es que suelen estar detrás de la señal de reducción de la curva X o similar.
En cambio los afiliados al carril central y los usuarios de audios de WhatsApp que son bastante más peligrosos que yo a 120 ahí siguen sin consecuencias.
#21 yo por eso , voy a menos velocidad de la indicada en la via por si acaso, nunca esta de mas.
A parte, si la via marca 120, voy a 120 ( con la diferencia real de velocidad marcada a la que vas realmente, claro, llevo un chivato de velocidad de la via en la furgoneta, a la que me paso parpadea)
#25 una Volkswagen Caddy Cargo, es un aparato externo que le pusieron los de seur now dado que no va de serie, lee las señales de la via, te avisa de si te sales del carril, si estas muy cerca de otro coche, ect... es un toston, cada 2 x 3 pita por cualquier tonteria. Encima es de renting, matriculada del 2019 ( LBM) esta bastante tocadilla y guarra por dentro y por fuera, para plantar patatas, ya estoy cansado de pedir de que me den fichas o dinero para irla a llevar a limpiar y pasan de todo, yo no pongo de mi bolsillo ni un euro, no me la dejan llevar a casa asi que... paso.
#26 Pues si no estoy equivocado, que puede ser, ese tipo de vehículo no puede ir a las velocidades que comentas. Según este cuadro, vas más rápido de lo que debes si vas al máximo de la vía. Ojo.
#2 por barcelona y alrededores suelen poner de los moviles en cascada muy a menudo.
Spoiler: son todos falsos, efecto disuasorio. la cajas estan vacias y la ventanita del radar es blanca , vamos que ahi no entra ni la luz
Aun sabiendo que lo son, por ese efecto psicologico, frenas y vas mas lento, lo haces de forma automatizada.
Por cierto, otro clickbait mas de salvamezone deluxe. no son radares nuevos, simplemente van a poner un radar movil delante y antes de un radar fijo para controlar que frenas y aceleras al pasar por el que esta fijo.
#4 45.000 km al año. Ahora se han puesto creativos y tienen juguetes nuevos pero la única vez que me ha pillado un móvil ha sido de Logroño a Arnedo y porque era la primera vez que iba.
Comentarios
Tira tu coche de 16 años al que le haces 8000 km al año para comprarte un electrico, porque contamina menos....
#5 En los laterales de las carreteras suelen poner unas señales redondas rojas por fuera y con un numerito dentro. Trucazo: si no superas esa velocidad no te multan. Me lo contaron en la autoescuela y 25 años sin ninguna multa.
#7 Pues que quieres que te diga…. pero si te pongo un gps y te monitorizo la velocidad te aseguro que en cada viaje te saltas el límite en más de una ocasión.
#9 Yo de hecho viajo mucho y a la velocidad legal no va nadie.
#9 Si, va de listo.
#7 El sistema métrico que se usa en España indica que la velocidad se mide en metros por segundo. Algo falla ahí...
Tonterías a un lado, es perfectamente fácil despistarse sin querer por mucha atención que prestes. Ahora ya no está (lo movieron unos metros más atrás) pero cerca de Padrón había un tramo de recta que acababa en un límite de 80 que, sin embargo, poco después tenías una señal de 50 con la particularidad de que estaba después de una curva y con un arbolito que te impedía verla hasta que ya estabas en ella. El radar estaba un metro o dos después. Por mucha atención que prestases, si no sabías que estaba esa señal allí te lo comías. Y no, yo no me lo comí, pero sí me coincidió ir en sentido contrario y ver a alguno al que le hacían la foto. No sé a cuanto iría pero no iba haciendo el animal, que no iba solo.
Ese era fijo, de radares móviles en lugares de cero peligrosidad pero que el límite de velocidad es fácil saltárselo sin querer... otro día.
#7 Claro crack, los radares en rectas sin ninguna peligrosidad para recaudar no existen
#14 Según tú ¿a qué velocidad empieza la peligrosidad en una recta? ¿O no debería haber límites en las rectas?
#15 Según tú
¿Qué objetivo tiene un radar a 2 metros de la señal de fin de poblado en una carretera que no tiene nada alrededor y que es igual en los 2 metros siguientes donde la señal es de 80?
Me lo explicas, si no es para obviamente recaudar unos eurillos al ciudadano.
Saludos, genio.
#18 Eso no tiene nada que ver con lo que preguntaba. Olvídalo.
#28 Nada hombre, gran respuesta, me la guardo.
#30 ¿De verdad no me vas a contestar?
#7 eso hago, el problema es que suelen estar detrás de la señal de reducción de la curva X o similar.
En cambio los afiliados al carril central y los usuarios de audios de WhatsApp que son bastante más peligrosos que yo a 120 ahí siguen sin consecuencias.
#7 ¿Qué coche tienes? Si no es mucha indiscreción...
#21 yo por eso , voy a menos velocidad de la indicada en la via por si acaso, nunca esta de mas.
A parte, si la via marca 120, voy a 120 ( con la diferencia real de velocidad marcada a la que vas realmente, claro, llevo un chivato de velocidad de la via en la furgoneta, a la que me paso parpadea)
#23 ¿Qué furgoneta usas? Si no es mucha indiscreción...
#25 una Volkswagen Caddy Cargo, es un aparato externo que le pusieron los de seur now dado que no va de serie, lee las señales de la via, te avisa de si te sales del carril, si estas muy cerca de otro coche, ect... es un toston, cada 2 x 3 pita por cualquier tonteria. Encima es de renting, matriculada del 2019 ( LBM) esta bastante tocadilla y guarra por dentro y por fuera, para plantar patatas, ya estoy cansado de pedir de que me den fichas o dinero para irla a llevar a limpiar y pasan de todo, yo no pongo de mi bolsillo ni un euro, no me la dejan llevar a casa asi que... paso.
#26 Pues si no estoy equivocado, que puede ser, ese tipo de vehículo no puede ir a las velocidades que comentas. Según este cuadro, vas más rápido de lo que debes si vas al máximo de la vía. Ojo.
En largas rectas con gran visibilidad.
Lo de arreglar baches ya si eso para otro día
#6 Y encender las farolas tampoco. Por tu seguridad.
Radares en cascada, poner un móvil antes o después
#2 por barcelona y alrededores suelen poner de los moviles en cascada muy a menudo.
Spoiler: son todos falsos, efecto disuasorio. la cajas estan vacias y la ventanita del radar es blanca , vamos que ahi no entra ni la luz
Aun sabiendo que lo son, por ese efecto psicologico, frenas y vas mas lento, lo haces de forma automatizada.
Por cierto, otro clickbait mas de salvamezone deluxe. no son radares nuevos, simplemente van a poner un radar movil delante y antes de un radar fijo para controlar que frenas y aceleras al pasar por el que esta fijo.
#19 en mi ciudad lo que hacen es rotar la camara entre las diferentes cajas de radares, si te pasas de listo de creer que no tiene camara te pilla
#20 cierto, es experiencia.
No se que tiene esto de nuevo. De hecho, es bastante habitual y predecible.
#1 Me parece a mi que conduces poco.
#4 45.000 km al año. Ahora se han puesto creativos y tienen juguetes nuevos pero la única vez que me ha pillado un móvil ha sido de Logroño a Arnedo y porque era la primera vez que iba.
#5 Cuantas veces te ha a encontrado un móvil antes y después de un fijo? Porque yo hago un poco menos de Kms al año y nunca
#8 subiendo a altube hacen cascada del en la antigua incorporación de murguia y al bajar en la casa después del desguace enfrente de la PepsiCo.
#16 Pero sabes que eso es excepcional, no es para nada lo habitual.