Hace 10 años | Por piscolabis a ecomovilidad.net
Publicado hace 10 años por piscolabis a ecomovilidad.net

El pasado lunes el diario El País adelantaba la noticia protagonista de la Semana de la Movilidad: la implantación del Área de Prioridad Residencial en los barrios de Sol y Palacio a partir del 1 de enero de 2015, medida que contribuirá a mejorar la habitabilidad del casco histórico de la ciudad mediante la regulación (que no prohibición) del tráfico de vehículos a motor dentro de la zona delimitada. Una medida que extiende la zona ya existente desde hace años en Cortes, Huertas y Lavapiés, y que por tanto no sólo no es nueva, sino que lleva ti

Comentarios

lorips

Molesta a los de la gomima....y por allí son muchos.

t

#1 Los engominados no viven en el distrito centro, viven en el barrio de Salamanca o en la zona norte. La zona de Palacio está repartida entre guiris, bohemios de cierto poder adquisitivo y comerciantes.

blackfrog

#2 Y algunos vecinos de toda la vida que no somos ninguna de las tres cosas. Somos pocos y cada vez menos, pero existimos.

kumo

aumento de las plazas verdes disponibles

Hahahaha! Areas que sólo será para residentes, pero tendrán que pagar igualmente por aparcar en calles "públicas" por las que sólo pueden circular ellos lol


pudiendo adquirir por teléfono o internet hasta 10 permisos al mes por cada residente para estos casos

Eso, si quieres visitas que vengan en globo y aparquen en la azotea

Ruido, inseguridad, humos y falta de espacio
Inseguridad? En qué se basan para decir eso? Los delincuentes sólo van en coche? Van a cerrar las calles también a los peatones que no son de allí? Les vana poner matrícula en el culo a las putas de la calle Cruz?
QUé facil es apelar a la seguridad para conseguir una restricción.


El tráfico no beneficia a mi negocio. Si acaso, lo perjudica.
Comerciante de la Calle Mayor


No hablaremos de todos los mayoristas que han tenido que cerrar sus tiendas allí, no? Y luego, a qué se refieren con pequeño comercio? A la panadería que usan los vecinos del barrio o a tiendas pijas a las que va la gente de fuera a comprar?

Y por cierto, la peatonalización de Fuencarral que mencionan es una puta mierda. Llegas al último trozo de la calle, al que puedes llegar perfectamente en vehículo propio y luego te marean por un montón de callejuelas y no te dan buenas alternativas.

pitercio

Yo también quiero que prohiban circular a los extranjeros en mi barrio, concretamente en mi calle

No, en serio, se lo montan como el culo. Podrían poner lo mismo que en Londres, un peaje por entrar al centro con el coche identificando las matrículas.

Y también en mi calle, coño!