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#12:
Inglaterra tiene unas carreteras de mierda, pero unos caminos de cabras que en un país rico y llano no se entienden, pues conducen de pm, son muy corteses, no entienden la necesidad de hacerse pirulas...Y consecuentemente tienen una tasa de accidentes muy baja.
Luego Italia tiene unas carreteras de tres pares de cojones y se matan más que nosotros porque son unos putos chulos narcicistas al volante.
Cuento esto para decir que, aunque las infraestructuras siempre tienen que cumplir unos requisitos mínimos, no podemos pretender ni que las carreteras sean pistas de carreras pagadas por todos para que ciertos conductores suelten adrenalina, ni pedir que el Gobierno solucione la falta de luces y de civismo de los hooligans al volante.
Luego Italia tiene unas carreteras de tres pares de cojones y se matan más que nosotros porque son unos putos chulos narcicistas al volante.
Cuento esto para decir que, aunque las infraestructuras siempre tienen que cumplir unos requisitos mínimos, no podemos pretender ni que las carreteras sean pistas de carreras pagadas por todos para que ciertos conductores suelten adrenalina, ni pedir que el Gobierno solucione la falta de luces y de civismo de los hooligans al volante.
#9:
También el tocino, pero no hay que confundirlos.
Comentarios
También el tocino, pero no hay que confundirlos.
Inglaterra tiene unas carreteras de mierda, pero unos caminos de cabras que en un país rico y llano no se entienden, pues conducen de pm, son muy corteses, no entienden la necesidad de hacerse pirulas...Y consecuentemente tienen una tasa de accidentes muy baja.
Luego Italia tiene unas carreteras de tres pares de cojones y se matan más que nosotros porque son unos putos chulos narcicistas al volante.
Cuento esto para decir que, aunque las infraestructuras siempre tienen que cumplir unos requisitos mínimos, no podemos pretender ni que las carreteras sean pistas de carreras pagadas por todos para que ciertos conductores suelten adrenalina, ni pedir que el Gobierno solucione la falta de luces y de civismo de los hooligans al volante.
Sí.
Mas bien la estupidez...
El golpe también ayuda.
Este tema no lo solucionas con lo del huevo y la gallina. Porque.. es un CORRAL ENTERO.
Pero... que pasa, hay prisa ?
Para empezar con "la polémica del día" el artículo es de lo más tibio que he leído en mucho tiempo. Por cada intento tímido de criticar la medida hay otro intento igual de apoyarla ¿Será que no hay tal polémica?
Creo que lo mata es el impacto...
O la desaceleración más bien...
#3 También la sed puede matar.
O el hambre
y los venenos
multitud de enfermedades
o el no poder respirar
Pero la velocidad, no, la velocidad no.
Noooor, lo que mata es la energía cinética...
#14 De hecho lo que mata es la "aceleración", desaceleración en el caso de un impacto.
Cuando lo que tienes son radares y multas, todas los accidentes los causa la velocidad, así que hay que combatirla. Pero el afán recaudatorio no tiene nada que ver, ¿eh?
No hace mucho se publicó un estudio según el cual el culpable de los accidentes con muertes había ingerido alcohol y/o drogas en más de la mitad de los casos.
Conclusión: sigamos bajando la velocidad máxima permitida. Pos vale.
Siendo usuario de Bici, moto y coche creo que la velocidad es un factor importante aunque no único en los accidentes mortales y no mortales pero que dejan secuelas físicas. Por lo menos es lo visto en 53 años
#8 en tu misma situacion, puedo añadir que un coche no aparece volcado o al otro lado de la mediana si no lleva un poco de carrerilla. por algo sera que la primera reaccion cuando hay un problema es intentar parar, unos lo consiguen y otros no.
El tema es que el que va a 150 no se da menos hostia porque la señal ponga 90 en lugar de 100.
Así que esto es una medida populista e inútil.
Todo influye : despiste, condiciones de la vía, velocidad, estado del vehículo, habilidad del conductor..
Pero centrándonos en la velocidad, aparte de amonestarla, mejoraría la cosa con una vida más relajada que la actual... La gente quiere llevar a los niños, ir a trabajar, a comer, de compras, actividades, gimnasio... todo en el mismo día. Así van, más tensos que un cura en una Gay Parade y eso se nota en carretera
Si la velocidad se aproxima a c, te puede hacer inmortal.
También depende del tiempo, dijo el ingeniero.
Supongamos que esta lloviendo?