El precio ha sido desde el inicio de la era moderna del coche eléctrico su principal barrera para una expansión masiva. Lo podemos ver en China, donde la oferta es mucho más accesible, lo que ha disparado las ventas. Pero en Europa y Estados Unidos es diferente. A pesar de esto, en occidente también se demuestra que bajando precios, se dispara el atractivo entre el gran público. Así lo muestra un informe de la consultora JD Power, que ha analizado la dinámica de precios dentro del mercado estadounidense.
Comentarios
Propongo llamar a esto "la ley de la oferta y la demanda". No, igual es demasiado pretencioso...
#2 Por eso los fabricantes europeos acumulan cientos de miles de unidades en stock. Y no bajan precios esperando que los estados pongan dinero para mantener márgenes.
https://forococheselectricos.com/2024/08/fabricantes-concesionarios-mas-100000-coches-electricos-en-stock.html
#7 Bajarán precios, es mejor perder algo que todo.
#10 Eso finales de año, cuando vean peligrar sus números
Por esa razón los aranceles a los coches chinos, eléctrico, barato y con buena autonomía, el coche tradicional pierde interés.
Nunca lo habría sospechado.
#1 Más que sospechado, lo sabemos todos.
Lo que extraña es que :
"Así lo muestra un informe de la consultora JD Power".
¿ Han necesitado hacer un informe en una consultora para saber que si bajan los precios, suben las ventas ?
"quedando el precio medio de venta de un coche eléctrico en 44.039 dólares".
Todavía queda mucho por bajar.
#5 Desde que lo compras baja el precio del combustible.
#5 Bueno, si es la media no es un precio tan alto, pero habría que ver cómo han hecho esa media, porque se me ocurren 2 metodologías básicas:
1) la fórmula más sencilla: coger todos los precios de todos los modelos, sumarlos y dividirlo por el número de modelos. Esto tiene un problema: si hubiese un modelo muy caro, de 500mil dólares.. subiría mucho la media y no sería representativa. Habría que fijarse en la mediana y no en la media.
2) la media ponderada: distribuyendo el peso según el número de coches fabricados o vendidos de cada modelo. Con este método la media sería más fiable
En cualquier caso, que la media sea 44mil dólares (unos 40mil euros), significa que seguramente haya modelos de menos de la mitad de ese precio y bajando según la noticia, yo lo veo relativamente bien
Además hay que fijarse en el ahorro futuro de combustible como indica #8
Yo ya lo egtoy viendo estos meses, las gasolineras bacias y las calles silenciosas con ese delicioso sonido de biiiiiiiiiiiiii... una maravilla.
#6 Llegará el día y diremos: ¿como podiamos respirar antiguamente en las ciudades?
Pasó con el tabaco.
Alguien sabe de algún sitio donde ver comparación de precios de coches eléctricos en china y aquí?
Google no me ha ayudado.