Tesla es menos moderna que una empresa de 120 años

Durante un tiempo, Tesla me había convencido de que era una empresa genial. Fabricaba coches que realizaban espectáculos navideños animatrónicos con sus luces y puertas eléctricas. Creó el modo perro (un sistema de climatización que sigue funcionando para los perros en un auto estacionado), una suspensión de aire conectada al GPS que recuerda dónde están los reductores de velocidad y eleva el coche de forma automática, así como el “modo pedo” (en el que el coche hace sonidos de flatulencias).

[#4 Supercinexin]

Pone fina a la marca favorita de los techies que no tienen ni puta idea de automoción ni el más mínimo sentido crítico sobre nada que no sea lo que les anuncie cualquier payaso que va de guay y moderno como Elon Musk o el felizmente fallecido Steve Jobs.

Un montón de verdades, en definitiva, que dolerán a los fanboys de esa chufa de marca hinchada tanto como el ego de su patético dueño.

[#8 wachington]

#4 Te habría votado positivo si no hubieras escrito "felizmente fallecido".

Edit para añadir que no tengo nada Apple ni ganas de tenerlo y que Steve Jobs me parecía puro marqueting.

[#1 Desactivado]

Resumen: Tesla va de moderna pero es una empresa feudal.

[#10 javicl]

#1 TL;DR: los argumentos para decir que Tesla no es moderna son:
- Al periodista no le respondieron cuantos caballos tenia el Model 3 el día de la presentación
- no permite el teletrabajo
- El FSD te obliga a que matengas las manos en el volante
- El Cybertruck aun no ha salido a la venta
Disclaimer: el periodista trabaja para Car and Driver, donde empresas como Ford pagan publicidad. Tesla no

[#2 Desactivado]

Tesla ha hecho cosas bien. Sobre todo el marketing para crear de la nada una imagen de marca que vale miles de millones.
Con la nueva estrategia de fabricar muchos coches con buenos márgenes de beneficio esa imagen de marca se va a devaluar, porque hace coches fulerillos que van a tener muy difícil competir con las grandes marcas ya establecidas.

[#3 masde120]

#2 coches fulerillos que son number one como poco en seguridad. Sin contar eficiencia, sistema productivo... Esto no es más que publicidad pagada de la competencia porque no dice más que lo mismo de siempre que son falsedades como decir que el sistema de Ford le hace ni la más mínima sombra a la conducción semiautonoma de Tesla. Es ridículo. Decir que es un problemón que hagan una rebaja de 13000 euros! es más que ridiculo. El problema es que Ford ni nadie puede competir con el sistema de producción de Tesla porque la ingenieria de fabricación es muy superior

VW acaba de decir que necesita 180.000 millones de euros para alcanzar a Tesla. Teniendo en cuenta que su valor de mercado es de 70.000 millones! Estamos hablando de que podría quebrar si no fuera porque ya estaremos los contribuyentes europeos para salvarles poniendo pasta cuando haga falta.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/inversion-volkswagen-coche-electrico_68733_102.html

[#6 abuelillo]

#3 Diria que la noticia habla principalmente de las condiciones laborables de la empresa, pero bueno tu sigue hablando de tu libro.

[#7 cosmonauta]

#3 Volkswagen no ha dicho eso. Son los sensacionalistas de híbridos y eléctricos los que dicen que invertirá esa cantidad para alcanzar a Tesla. Lo cual es bastante absurdo teniendo en cuenta que Volkswagen vende muchos más coches que Tesla.

[#9 themarquesito]

Acabé diciendo: “Bueno, ya leí que este coche tiene 271 caballos”. Y la persona de Tesla respondió: “No estaría en desacuerdo con eso”. Así no es como las empresas sanas y funcionales responden a simples preguntas sobre datos factuales.

Síntoma claro de que ahí manda la mafia, como bien señalaba antes quien escribe el artículo

[#5 blockchain]

Hostia, lo de la suspensión y el GPS no lo sabia, bien pensado