BARCOS: comentarios [4111046]

#7 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

RoterHahn — Tue, 28 Oct 2025 15:29:57 +0000

#1 #2

Pues a dia de hoy ya esta todo cubierto de hielo. Que no quitara que sea una capa fina, pero que hace peligroso el viaje para buques sin el casco reforzado.

» autor: RoterHahn

#6 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

mosfet — Sun, 26 Oct 2025 19:19:29 +0000

#5 Si la decisión de tomar medidas drásticas tiene que ser una decisión política vamos fatal , porque aquí entre que hay cada partido que es negacionista... y el resto supongo que lo más le importa es aguantar los 4 años hasta las siguientes elecciones. Soy muy pesimista en esto,... bueno, y en todo.

» autor: mosfet

#5 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

tropezon — Sun, 26 Oct 2025 16:10:04 +0000

#1 La ruta a través del norte de Rusia fue estrenada ya en septiembre de 2018,..En aquellas fechas aún era necesaria la asistencia de buques rompehielos. Pero el paulatino e imparable ascenso de las temperaturas mundiales

7 años
y acelerando

» autor: tropezon

#4 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

quitamelpiedencima — Sun, 26 Oct 2025 10:02:23 +0000

#2 Correcto, y si como dice el artículo, en el mejor de los casos baja la duración en días, entonces su huella de carbono también será menor.

» autor: quitamelpiedencima

#3 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

YoSoyTuPadre — Sun, 26 Oct 2025 09:50:02 +0000

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La nueva ruta entre China y Europa utiliza la Northern Sea Route (NSR), el corredor ártico que bordea la costa norte de Rusia desde el mar de Bering hasta el mar de Barents.

La NSR atraviesa aguas territoriales rusas y zonas económicas exclusivas (ZEE) bajo control de Moscú, y toda navegación por ella requiere permiso del Northern Sea Route Administration.

China busca reducir en casi un 40 % el tiempo de tránsito frente al Canal de Suez, pero lo hace dentro de un corredor ártico que sigue siendo jurisdiccionalmente rusa

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Ya veo a los nafos echando espuma por la boca

» autor: YoSoyTuPadre

#2 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

Gry — Sun, 26 Oct 2025 09:19:02 +0000

Miradlo por el lado bueno, todo el tráfico que absorba la nueva ruta deja de contaminar el Mediterráneo.

» autor: Gry

#1 El Istanbul Bridge abrió la ruta marítima entre China y Europa a través del Ártico. Una noticia estupenda para el comercio mundial, pero horrible para el medio ambiente del Ártico

mosfet — Sun, 26 Oct 2025 08:43:43 +0000

Vamos cuesta abajo y sin frenos.

» autor: mosfet