Como cuenta Pedro Montoliú en su libro “Madrid, de la dictadura a la democracia”, en 1959 había 238.000 vehículos matriculados en Madrid y en 1971 se matriculó el número 900.000. La ciudad fue puesta al servicio del coche, y de qué manera. Aquí podemos ver algunas imágenes de hasta qué punto llegó el secuestro y lo mucho que nos va a costar el rescate. En 1968 se inauguró el que se llamaría scalextric de Atocha, que incluía además algunos pasos elevados en plazas cercanas.
Comentarios
Pues nada, que hagan como aquí en Valencia, carril bici por todos los lados a costa de quitar carriles a la circulación
Si continúa la concentración de empresas, instituciones, organismos, etc, etc. en Madrid, Madrid va a resultar una ciudad insufrible.
De hecho ya lo es solo que irá a peor. Madrid concentra actualmente la inmensa mayoría de la actividad del país. El gobierno ha creado un "efecto sede" de gravísimas consecuencias al favorecer casi obligar, a que las grandes empresas se establezcan en Madrid.
Si a esto le sumamos que el 99% de los organismos e instituciones gubernamentales incluso las que no tienen nada que ver como Madrid se instalen en la capital, que la mayor parte de los museos, universidades, etc., etc estén en Madrid esto acabará convirtiendo a España en un desierto con capital Madrid.