Informe detallado de los estudios llevados a cabo por el Hospital la Fe de Valencia, Unidad de Oncología Pediátrica, 1Departamento de Pediatría 2Sección de Neumología Pediátrica 3Servicio de Anatomía Patológica Hospital de Sagunt 4Facultad de Ciencias Químicas. Universidad de València. 5 Facultad de Biología y Ciencias Medioambientales. Universidad de València.Miembros del Grupo de Trabajo de Salud Medioambiental de la Sociedad Valenciana de Pediatría informando de los muy graves efectos adversos sobre la salud humana especialmente pediátrica
Comentarios
Me flipa, por decir una expresión cualquiera, lo de los autobuses escolares que se pasan minutos y minutos encendidos en la puerta del colegio.
Antes de que suban, con todos los niños en la calle... o después de que bajen con todos los niños en la calle.
Y todos respetando a tope esos gases nocivos. Y yo siempre pienso : ¿por que no apagan el motor?
#9 Yo he reclamado que los apaguen en determinado colegio... y los apagan
#11 Aunque debería de ser por ley
La culpa en general es de todos por respirar...
Lo increible es que sigan circulando autobuses escolares y no escolares con motor diesel en cualquier lugar civilizado. Antes de que alguien diga que cómo deberían ser los autobuses ... pues de gas natural que no emiten óxidos de nitrógeno ni partículas sólidas, o que pongan tranvías. El diesel es muy dañino y peligroso.
#2 Se pueden convertir para que contaminen menos:
#13 Pues está muy bien... que lo hagan porque se acumulan los estudios que muestran lo peligrosas que son las emisiones del diesel, y que lo relacionan con numerosos tipos de cánceres que aparecen y con la frecuencia de infartos y embolias cerebrales. No más diesel. Cambio al gas natural que no emite partículas sólidas.
#0 Esa entradilla...
Pero ¿qué se necesita para sustituirlos? Es que es alucinante la cantidad de daños que produce en la salud y el desarrollo humanos. Si el gas natural es más limpio que lo cambien, que pongan tranvias eléctricos, aceras para caminar... lo que sea antes de respirar es humo nocivo. Es ya una cuestión de salud pública.
¡autobuses de gas natural y tranvías eléctricos ya!
#4 En algunas ciudades los hubo y los retiraron.
La verdad es que se nota menos mierda, pero al cabo de un tiempo, debieron extinguir el renting y salieron a la palestra los autobuses-calamar del año de maricastaña.
Lo que más contamina y atruena en la calle de mi oficina es con diferencia el típico bus prehistórico de la EMT.
En mi ciudad los autobuses de linea funcionan (o funcionaban) con biodiesel, que es relativamente mas limpio.
La culpa tambien es de los niños, todo hay que decirlo
buses de gas? Eso no da pa sobreshhh