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#32 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Barquero_ — Thu, 07 Nov 2019 08:51:51 +0000

#25 Eso es lo que hacían en la edad de bronze y lo que siguen haciendo los indígenas.
¿La revolución industrial que trajo? esclavos con más horas de fábrica (nuestros téxtiles de Asia, la construcción en Dubai...)
¿La revolución de la información? esclavos con más horas de oficina y curiosamente atascos en transportes.
La IA traerá mas esclavismo para que unos pocos vivan bien, la brecha no hace sino aumentar en cada revolución, siempre ha sido y siempre será.

» autor: Barquero_

#31 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

johel — Wed, 06 Nov 2019 23:54:22 +0000

#30 perdon, he pegado un parrafo que no era;
III .- TRANVIAS Aí‰REOS
Este sistema de transporte fue el requerido para salvar los grandes desniveles topográficos que presentaban las diferentes concesiones mineras. Consistía en uno o varios cables colgados, sobre los que pendían baldes, y descansaban sobre caballetes que se disponían atendiendo a la configuración del terreno, uniendo la zona de explotación de la mina con lavaderos, otro medio de transporte, o directamente con puerto o cargadero. Además, posibilitaba trayectorias más rectilíneas, su tendido no requería ni explanaciones ni túneles y atravesaba sin complicaciones vías de otra índole. Las operaciones de reparación y conservación eran breves y no necesitaban gran contingente de personal para su mantenimiento. Según sus características técnicas, los sistemas de tranvías más utilizados fueron:
El sistema Hogdson o monocable, El sistema Bleichert-Otto consistía en un cable doble fijo, destinado a portar los baldes.

» autor: johel

#30 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

johel — Wed, 06 Nov 2019 23:47:54 +0000

#13 #17 #15 "adonde se fijaban los carrillos que aguantaban las cargas de madera o leña." Una imagen vale mas que mil palabras;
#22 Esta es de barakaldo, probablemente irian hacia los altos hornos cargados de carbon, hierro o escorias;
i1.wp.com/ezagutubarakaldo.net/wp-content/uploads/2015/11/Cadena-de-ba

"Aunque sin un planteamiento estrictamente ferroviario, los primeros intentos datan de 1827. En esa época, González Azaola propone establecer unos carriles de hierro a la Palmer, para facilitar el transporte de mineral con tracción de sangre, hasta los embarcaderos del Galindo. Los carriles, dispuestos sobre una ligera pendiente, permitían a una sola yunta de bueyes tirar de 10 a 12 carros con sus quinientos quintales de mineral."

» autor: johel

#29 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

aprismo — Wed, 06 Nov 2019 21:50:10 +0000

#13 #14 #15 #17 #22 Y aquí otro tricable, pero en una grabación de 1948 en Friuli, Italia:
www.youtube.com/watch?v=QVYpu5hQjxM&feature=youtu.be&t=427

» autor: aprismo

#28 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

aprismo — Wed, 06 Nov 2019 21:35:15 +0000

#13 #14 #15 #17 #22 En este fragmento de un video de la Filmoteca de Navarra, se puede ver un tricable de los citados en el artículo en funcionamiento:

www.youtube.com/watch?v=J2Zn574Qlz4&feature=youtu.be&t=352

» autor: aprismo

#27 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Novelder — Wed, 06 Nov 2019 21:29:00 +0000

#24 muchas gracias

» autor: Novelder

#26 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Lacerated — Wed, 06 Nov 2019 20:35:52 +0000

#13 Mira la foto
www.kablegintza.eus/es/la-investigacion/

» autor: Lacerated

#25 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

frankiegth — Wed, 06 Nov 2019 15:30:11 +0000

#5. La única actividad humana de un futuro deseable es la contemplativa. Ser y estar mientras seamos y estemos. Guarecerse y comer bien pasando tiempo con familiares y amigos podrá parecer anticuado en ese futuro pero será también deseable.

» autor: frankiegth

#24 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Xtampa2 — Wed, 06 Nov 2019 14:40:25 +0000

#13 #14 #17 #18 #22 www.fao.org/3/v6530s/v6530s0c.jpg

www.fao.org/3/v6530s/v6530s08.htm#sistemas de saca con cable

» autor: Xtampa2

#23 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

aporuvas — Wed, 06 Nov 2019 13:12:39 +0000

#13 #14 #18 #19
En el caso de la «curdina», tenía un diámetro aproximado de 16mm. y completaba un circuito cerrado y en movimiento entre la estación de carga y la de descarga. Era a éste cable en movimiento adonde se fijaban los carrillos que aguantaban las cargas de madera o leña.

» autor: aporuvas

#22 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--623531-- — Wed, 06 Nov 2019 11:44:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --623531--

#21 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--624316-- — Wed, 06 Nov 2019 11:19:18 +0000

#12 Depende lo que tú entiendas por pensar y el conocimiento que quieras alcanzar...

» autor: --624316--

#20 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Novelder — Wed, 06 Nov 2019 10:29:54 +0000

#19 el mármol lo enlazamos así, supongo que en vez de grúas utilizarían poleas o algo así.

A ver si alguien sabe aclarar las dudas.

» autor: Novelder

#19 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Suikoden — Wed, 06 Nov 2019 10:27:33 +0000

#18 Sí, tal vez unas cinchas y un gancho....es más lógico que un contenedor donde depositarios.

» autor: Suikoden

#18 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Novelder — Wed, 06 Nov 2019 10:24:15 +0000

#14 te he leído después de mi comentario y creo que vamos los dos por el mismo sitio. Supongo que los cables agarrarian a modo de lazo los árboles ya cortados y movidos a través de guías para salvar desniveles.

» autor: Novelder

#17 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Novelder — Wed, 06 Nov 2019 10:21:07 +0000

#13 según parece o son guías o serian para agarrar varios troncos.

En mi trabajo se siguen usando estos mismos cables, aquí los llamamos "vagas" se usan para mover el mármol tanto en bloque como en tablas ya cortadas a través de grúas, lo que me hace dudar de su uso es la largaria de los cables usados allí, 500 metros es una barbaridad comparado con los 20 o 30 metros que usamos nosotros por eso pienso que podrían ser guías para salvar desniveles.

» autor: Novelder

#16 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

edetano — Wed, 06 Nov 2019 09:48:22 +0000

#13 Son de hierro, no pueden ser eléctricos.

» autor: edetano

#15 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--80628-- — Wed, 06 Nov 2019 09:48:16 +0000

Muy interesante. Espero que haya más capítulos sobre el tema. Quedan algunas incógnitas como bien dicen #10 y #13

» autor: --80628--

#14 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Suikoden — Wed, 06 Nov 2019 09:35:52 +0000

#13 Leyendo el contexto de operador del cable , explotación forestal y de cargas que se transportaban me imagino que para transportar a gran distancia salvando desniveles colocando un contenedor o lo que fuese...Me imagino que dentro iría leña, madera, ni idea,.

» autor: Suikoden

#13 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

NeV3rKilL — Wed, 06 Nov 2019 09:30:23 +0000

No explican en ningún momento la utilidad de estos cables. ¿Para qué se utilizaban? ¿Eran cables eléctricos?

» autor: NeV3rKilL

#12 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

pedrobz — Wed, 06 Nov 2019 08:17:07 +0000

#5 Y ni eso, con los Big Data y con las redes neuronales, tampoco hará falta pensar.

The Matrix has you

» autor: pedrobz

#11 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

fofito — Wed, 06 Nov 2019 08:06:53 +0000

#5 cuanta felicidad exala tu comentario

» autor: fofito

#10 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

beatusille — Wed, 06 Nov 2019 07:59:07 +0000

Al final no se ve cómo empalman y desempalman nada, sólo una pequeña parte del proceso.

» autor: beatusille

#9 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

redscare — Wed, 06 Nov 2019 07:54:28 +0000

#4 Cortaban cables de acero con un hacha contra una piedra

Yo doy UN golpe así y se me rompen los brazos por 3 sitios.

» autor: redscare

#8 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

robustiano — Wed, 06 Nov 2019 07:53:18 +0000

#6 Un niño vasco a su padre:
-Aitá, ¿qué es "Dios"?
+Aibalahostia! El de mecagüen!!

» autor: robustiano

#7 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

Arzak_ — Wed, 06 Nov 2019 07:50:47 +0000

Recién despierto se me da mejor este noble arte

» autor: Arzak_

#6 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--494055-- — Wed, 06 Nov 2019 06:06:22 +0000

"habrá que editar para quitar los mecagüendioses y ..."

» autor: --494055--

#5 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--624316-- — Wed, 06 Nov 2019 05:35:52 +0000

¿No es maravillosa la tecnología? Ahora no hacen falta humanos para estas tareas...
La automatización será lo que nos lleve a la sublimación del ser humano cuando nos podamos dedicar a una única actividad: pensar.

» autor: --624316--

#4 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--622978-- — Wed, 06 Nov 2019 00:49:09 +0000

Si hay empalme hay meneo.

» autor: --622978--

#3 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

perica_we — Tue, 05 Nov 2019 23:22:16 +0000

jodé que huevos! y fuerza..

» autor: perica_we

#2 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

--465922-- — Tue, 05 Nov 2019 23:18:08 +0000

Empalmar lo hace cualquiera.

» autor: --465922--

#1 Saber empalmar cables: El a-b-c del cablista

alexwing — Tue, 05 Nov 2019 22:58:25 +0000

Habrá que preguntarle a @javierb es todo un experto en empalmes.

» autor: alexwing