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#102 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

flixter — Fri, 14 Mar 2025 06:20:25 +0000

#100 no pensaba fardar, solo quería compartir mi experiencia

» autor: flixter

#101 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

unomasdelmonton — Thu, 13 Mar 2025 23:19:20 +0000

#99 como referencia con mi prius en Madrid tenía una media de 4.2 desde la compra, unos 120.000km con todo tipo de carreteras, urbano autovia, montaña, secundarias siempre a velocidad legal hasta que me fui de Madrid. Haciendo barrio de Legazpi a tres cantos ida y vuelta para el trabajo (unos 70km) hacía medias de 3.5 con record de 3.3 incluyendo atascos.
Prius no enchufable, claro. 136 CV - 100Kw 450 litros de maletero y apto para llevar a 4 adultos de 1.80 cómodamente

Es un 15% menos que el diesel y un 30% menos que el gasolina si eres de Madrid y asumimos mismo tipo de recorridos mixtos

Pero con diferencia lo que más me gusta del híbrido es la salida desde parado y la inmediatez al pisar el acelerador. Solo por esto ya está a años luz de la combustión no híbrida.
Y lo que menos la insonorización del ruido de rodadura

» autor: unomasdelmonton

#100 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

unomasdelmonton — Thu, 13 Mar 2025 23:08:00 +0000

#98 ahí ya estamos en un mixto 60/40 ya no tienes tanto mérito
No tengo referencias para esos recorridos con mi coche para comparar

» autor: unomasdelmonton

#99 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

gregoriosamsa — Thu, 13 Mar 2025 21:24:29 +0000

#96 creo que induje a confusión, mi toyota es diésel, hago consumos unos 5 L/100km y el toyota de mi cuñado que es el que referencia a, gasolina, consume entre 6 y 7. Lo que vengo a decir es que la tecnología híbrida no me convence y no creo que haya supuesto ningún avance real.

» autor: gregoriosamsa

#98 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

flixter — Thu, 13 Mar 2025 19:12:35 +0000

#97 en el medidor de consumo de largo recorrido, si: unos 23 km/dia 9 de cada 10 días y 120 km de carretera el dia restante. Me consumía unos 5.4 de promedio y conseguí bajarlo modificando como me acerco a los semaforos, si veo que estaran en verde y no llego, usando mas freno motor que frenos, etc.

» autor: flixter

#97 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

unomasdelmonton — Thu, 13 Mar 2025 15:44:04 +0000

#95 en ciudad??? Eso tiene mucho mérito. Mi diesel, mucho más grande eso sí al ser un Alhambra, se me va a los 10 con la mirada si callejeo con semáforos

» autor: unomasdelmonton

#96 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

unomasdelmonton — Thu, 13 Mar 2025 15:42:13 +0000

#87 no sé cuánto consume el Toyota corola híbrido de 2024, pero me juego el cuello a que tu Toyota corola gasolina de 2010 consume más que mi prius de 2011.

» autor: unomasdelmonton

#95 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

flixter — Sun, 09 Mar 2025 18:46:19 +0000

#90 mi seat leon st, diesel, me marca 4.2 l/100 km. Lo que ha marcado 1 litro de diferencia, +/-, es el estilo de conduccion.

» autor: flixter

#94 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--707574-- — Fri, 07 Mar 2025 17:34:49 +0000

#1 www.youtube.com/watch?v=6JZihHR31Gc también relacionado. Casualmente lo vi ayer

» autor: --707574--

#93 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

themurcian — Thu, 06 Mar 2025 07:53:01 +0000

#78 Mi duda es si el mismo concepto de diseño serviría dándole más par alargando la curvatura del "cigueñal", aunque en apariencia parece q no, se volvería demasiado anguloso para ello.
Pero sí, lo q más se ve es q el poco par es un obstáculo para la automoción actual.

» autor: themurcian

#92 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

themurcian — Thu, 06 Mar 2025 07:47:58 +0000

#62 No sé qué tipo de motor es, tendré q investigar.

» autor: themurcian

#91 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Ñadocu — Thu, 06 Mar 2025 00:37:37 +0000

Mr encanta esta noticia

» autor: Ñadocu

#90 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Asmode0 — Wed, 05 Mar 2025 22:26:30 +0000

#87 cuanto consume tu Corolla de gasolina? Porque mi Corolla híbrido no llega al 5 en ciudad, consumo que no haces ni con un diesel.

» autor: Asmode0

#89 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

ZomIneck — Wed, 05 Mar 2025 21:35:07 +0000

#3 A 12 Megarpm

» autor: ZomIneck

#88 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Peka — Wed, 05 Mar 2025 21:25:29 +0000

#85 Forrar montes?

Sabes perfectamente que es más eficiente que los combustibles fosiles.

Almacenar energía es nuestro reto, pero se hace ya en saltos de agua y también se hará en baterías baratas.

» autor: Peka

#87 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

gregoriosamsa — Wed, 05 Mar 2025 19:36:55 +0000

#8 ¿quien metería en un coche todo el sistema de combustión para un 10% de las situaciones?
Ni siquiera los híbridos tienen sentido más allá de conseguir la etiqueta de bajas emisiones, consume más combustible (en la realidad) el toyota corola híbrido de 2024 que mi toyota corola gasolina de 2010

» autor: gregoriosamsa

#86 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

sonix — Wed, 05 Mar 2025 19:19:48 +0000

#45 jaja es lo que tiene sufrir diplopia pero entender se entiende

» autor: sonix

#85 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

osiris — Wed, 05 Mar 2025 18:38:30 +0000

#82 eficiente para quién? Porque forrar el monte de paneles y molinos no es nada eficiente para otros menesteres.

Por otro lado, almacenar la energía eléctrica no es nada eficiente.

» autor: osiris

#84 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

gozne9 — Wed, 05 Mar 2025 15:11:21 +0000

Bueno, parece que la innovación española sigue dando que hablar. Renault y Geely han apostado por el INNengine, ese motor revolucionario que presume de ser un “motor de un tiempo”, con cuatro pistones opuestos y sin válvulas, capaz de funcionar con cualquier combustible. Y, claro, lo presentan como la salvación de la combustión interna, en pleno 2025, cuando el mundo entero ya se debate entre baterías que pesan más que el combustible que se usa en ellos y la promesa de un futuro eléctrico.

Lo más irónico es que, en una era donde se habla tanto de electrificación, aquí seguimos apostando por un motor que, además de ser compacto y eficiente, se posiciona como el compañero ideal para extender la autonomía de los coches eléctricos. Es casi como si la innovación se encarnara en una especie de nostalgia rebelde, un guiño a lo que alguna vez fue el motor del progreso, mientras los grandes de la industria se empeñan en revivir lo que muchos daban por muerto. Al final, si la combustión tiene fecha de caducidad, al menos ahora viene con un toque “made in Spain” que te hace recordar viejos tiempos.

Este comentario ha sido pre-moderado con inteligencia artificial para evitar baneos y pérdidas de karma innecesarias por ser demasiado humano.

» autor: gozne9

#83 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 15:09:44 +0000

#79

Puta dislexia

» autor: HeilHynkel

#82 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Peka — Wed, 05 Mar 2025 14:15:11 +0000

#80 ¿Cómo que no? Lo más eficiente es crear electricidad con viento, agua o fotovoltaica.

Lo que no es eficiente es crear micro explosiones y perder un 70% de la energía en calor. Resumiendo, de cada 100€ de combustible, 70€ no mueven el coche, son desperdiciados.

» autor: Peka

#81 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Chacorta — Wed, 05 Mar 2025 13:24:21 +0000

#38 Son tontos, deberían venderles un opel corsa.

» autor: Chacorta

#80 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

osiris — Wed, 05 Mar 2025 13:23:14 +0000

#12 lo que no es eficiente es crear esa electricidad.

» autor: osiris

#79 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Alt126 — Wed, 05 Mar 2025 12:48:31 +0000

#75 Espero que sean dos pistones por cilindro, que si el pistón tiene que ir a dos cilindros distintos...

» autor: Alt126

#78 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Razorworks — Wed, 05 Mar 2025 12:19:57 +0000

Lo veo bien para conectarlo a un generador eléctrico (para un coche eléctrico), a drones, e incluso pequeñas embarcaciones, pero para mover directamente un vehículo ni por asomo. Eso tiene que tener muy poco par, al menos a bajas rpm.

» autor: Razorworks

#77 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HIGHLAND — Wed, 05 Mar 2025 12:10:43 +0000

#16 en el momento en que ha soltado eso, he dejado de ver el video porque es un cuñado de tomo y lomo y sigue con sus cosas.
A ver si se dan cuenta los de CarWow UK de una vez por todas que este hombre no es quien debería estar al frente de CarWow España.

» autor: HIGHLAND

#76 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

pawer13 — Wed, 05 Mar 2025 11:16:22 +0000

#57 correcto, pero con 6 litros (menos de 6 kg) hay energia para hacer más de 100km. En baterías con 6 kg no haces ni lq mitad

» autor: pawer13

#75 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 10:55:03 +0000

#55

Motores con dos cilindros por pistón ya los usan tanques (T-62) o los usaron submarinos (clase Balao) y algún avión, también. Lo puedes ver en el enlace que pone #27

Así que algo de sentido, si que tiene.

» autor: HeilHynkel

#74 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

IanGibson — Wed, 05 Mar 2025 10:54:51 +0000

#66 Se van a seguir desarrollando, pero si el impacto ecológico de fabricar este motor es menor que con los actuales, pues adelante. Y si encima también es menor que un eléctrico, pues igual también compensa. En el artículo aseguran que también funciona con hidrógeno...

» autor: IanGibson

#73 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Zade — Wed, 05 Mar 2025 10:48:59 +0000

#72 Y los barcos de vapor, creo que hay alguna atracción de feria que aún los tiene

» autor: Zade

#72 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Itrio — Wed, 05 Mar 2025 10:39:38 +0000

#66 Los caballos siguen usándose. Los motores de combustión seguirán usándose. Pocas tecnologías desaparecen del todo, la mayoría permanece en algún nicho donde siguen siendo útiles.

» autor: Itrio

#71 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

sotillo — Wed, 05 Mar 2025 10:36:03 +0000

#9 Por lo menos tiene una moto ¿ Qué tiene Albise?

» autor: sotillo

#70 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

javierchiclana — Wed, 05 Mar 2025 10:25:00 +0000

#68 Innengine insiste en que quieren entrar como range extender... imagino q por ahí van los tiros, tiene pinta de que será poco elástico, quizás como generador estacionario puede ir bien si es que tiene buena eficiencia energética y fiabilidad... todos sospechamos que esos planos inclinados se comerán estos dos parámetros. A los ingenieros de Horse no les podrán vender tanto humo.

» autor: javierchiclana

#69 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Aergon — Wed, 05 Mar 2025 10:20:47 +0000

#3 Fiat tenía un motor de 0,9 l que da 85 cv cumpliendo normativas de hace una década y consumos de 5 l a los 100. Con lo que se puede hacer en laboratorio y sin restricciones no me extrañaría que pase de 120 cv.

» autor: Aergon

#68 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Alt126 — Wed, 05 Mar 2025 10:14:01 +0000

#10 Iba a poner el mismo video, pero veo que voy muuuuuy tarde (suerte que estás como comentario destacado, porque si no lo habría pasado por alto).

Este motor para cargar baterías o casos de baja potencia vale, pero así tal cual no tiene pinta que pueda sustituir un 1.5 atmosférico normal y corriente. Sólo por la diferencia entre la entrega de par al empujar una biela contra el cigüeñal o hacerlo contra un plano inclinado ya da mala espina.

Por otro lado, habéis visto los coches que vende Geely? Todo son mostrencos, no hay ningún utilitario. Lo mas pequeño que tienen es como un Qashqai.
Me da que no lo quieren para si mismos, si no para alguna subsidiaria (que Geely tiene tropecientas).

» autor: Alt126

#67 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Y_digo_yo — Wed, 05 Mar 2025 09:49:25 +0000

#51 efectivamente, no obstante hay que tener muchísimo capital para poder arriesgarlo hasta hacer funcionar un buen producto innivador. No suelen ser caminos de rosas.

» autor: Y_digo_yo

#66 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Zade — Wed, 05 Mar 2025 09:43:15 +0000

#64 Es que es la hostia, siguen desarrollando algo que tiene fecha de caducidad y debe desaparecer.

Otro titular del mismo estilo sería: "Renault y Geely dan una oportunidad a la revolucionaria raza de caballos españoles que podría salvar los carruajes de tracción animal". Comen menos paja, cagan menos y son capaces de correr a 100 km/h

» autor: Zade

#65 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

kumo — Wed, 05 Mar 2025 09:14:43 +0000

#46 No hay aviones "grandes" eléctricos. Alguno pequeño sí que hay de forma comercial. Aunque su autonomía es irrisoria. Además están todos los desarrollos VTOL para aero-taxis que hay ahora como los Joby. Y son todos eléctricos.

La gran ventaja de este motor (de llegar a producirse) es su tamaño/peso/potencia. Lo que lo puede hacer ideal para vehículos pequeños/ligeros o como motor secundario.

» autor: kumo

#64 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--834216-- — Wed, 05 Mar 2025 09:12:06 +0000

#11 Ni sé, creo que la idea es que vayan desapareciendo los motores de combustión por muy eficientes que sean.

» autor: --834216--

#63 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Emosido_engañado — Wed, 05 Mar 2025 08:43:24 +0000

Aquí en meneame todos los días que su batería revolucionaria, motor revolucionario o cosas con grafeno revolucionario. Después ves que las baterías siguen siendo de litio, los motores siguen siendo los mismos que hace 10 años y consumiendo más y no tocas grafeni ni aunque lo compres.

» autor: Emosido_engañado

#62 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 08:36:54 +0000

#50

Para eso veo mejor el liquid engine, que es un rotativo muy mejorado.

» autor: HeilHynkel

#61 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

mrM4 — Wed, 05 Mar 2025 08:36:32 +0000

#54 eso me parecia, esas formas me recuerdan mucho al wankel por lo que es posible que gaste menos combustible pero habrá que ver cuanta lubricación necesita.

» autor: mrM4

#60 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 08:36:12 +0000

#27

El problema no es el de los pistones, es una cosa bastante probada y ya la llevaban los T-62 en su día.

El problema es ese disco que convierte el movimiento oscilatorio en giratorio, que por lo visto, no es precisamente lo mejor para preservar la energía.

» autor: HeilHynkel

#59 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Deathmosfear — Wed, 05 Mar 2025 08:28:55 +0000

#29 Si lo que prima es la fiabilidad, durabilidad y reparación en cualquier lugar, no se por qué los ejércitos no siguen usando el Ak-47 como rifle de asalto.

» autor: Deathmosfear

#58 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

lonnegan — Wed, 05 Mar 2025 08:28:30 +0000

#55 Ese motor sin realmente funciona y lo escalas, claro que tiene sentido en un blindado o en un submarino.

» autor: lonnegan

#57 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

j3j3j3j3 — Wed, 05 Mar 2025 08:27:43 +0000

#46 tienes razon, aun que de una eficiencia de 25-35% de un combustion a un 75-85% de un electrico hay mucha diferencia , ese deposito se gasta en su mayor parte en generar calor que se disipa sin aprovechar

» autor: j3j3j3j3

#56 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--670242-- — Wed, 05 Mar 2025 08:26:28 +0000

#32 pero si el motor lo conoce media españa que el ceo sale en Youtube por todos lados

» autor: --670242--

#55 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--670242-- — Wed, 05 Mar 2025 08:26:07 +0000

#21 no se porque no te hacen caso...

Para que quieres meter eso en un submarino o blindado?. No tienen ningún sentido

» autor: --670242--

#54 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Peazo_galgo — Wed, 05 Mar 2025 08:21:53 +0000

#19 gracias, ahora entiendo bastante mejor cómo funciona el "chisme"... pues sí, tiene pinta de que al igual que los rotativos el "invento" ese va a aguantar más bien poco los grandes esfuerzos y generar poco par "de serie", de ahí supongo que estén buscando inversores para desarrollar y probar por ejemplo aleaciones y componentes que mejoren su funcionamiento y lo hagan fiable...

De todas formas yo también lo veo más útil como generador de electricidad para aumentar la autonomía de coches ídem que como impulsor francamente (salvo cosas pequeñas tipo aeromodelismo) aprovechando que es bastante compacto y con menos piezas que uno normal... de hecho Mazda piensa hacer lo mismo con sus motores rotativos por idénticas razones....

» autor: Peazo_galgo

#53 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Radioak — Wed, 05 Mar 2025 08:21:38 +0000

Noticia de una no noticia.
Dice que lo mismo lo licencian a horse, que se han interesado en el.... Vamos humo del bueno, como lo que llevan vendiendo está gente con la ayuda de algunos calvos youtubers cuñadisimos.

Ojooo que ojalá les vaya bien, pero que hay mil diseños de motores como el rotativo de paletas que le darían un palizón a un motor como este y aún así no llegan a ningún sitio (por desgracia)

» autor: Radioak

#52 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

themurcian — Wed, 05 Mar 2025 08:18:45 +0000

#10 Este es el video que vi y no me acordaba del canal¡ Manda narices q sea un americano quien ponga las cosas claras.
Cuando vi lo de q las pruebas "reales" las tuvieron q hacer con sobrealimentación ya vi q no es lo q nos vendían.

» autor: themurcian

#51 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

lonnegan — Wed, 05 Mar 2025 08:17:19 +0000

#9 Esta es la filosofía española frente a la investigación, que te intentan vender una moto, así nos va.

» autor: lonnegan

#50 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

themurcian — Wed, 05 Mar 2025 08:16:19 +0000

#19 Tiene lo q se llama un diseño "crítico" en el sentido de q tiene q estar todo muy ajustado para el funcionamiento correcto.
Su gran baza es lo compacto q es, por lo q sería útil para generar corriente en híbridos o electricos de rango extendido. Tambien he oído q para algunas avionetas.

» autor: themurcian

#49 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

capitan__nemo — Wed, 05 Mar 2025 08:15:54 +0000

#31 No me queda claro si son ellas solas o cuando los clientes van a comprarle el combustible a ellas se lo asignan a esas empresas en vez de al cliente y usuario del combustible.

» autor: capitan__nemo

#48 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Onaj — Wed, 05 Mar 2025 08:12:14 +0000

#7 Es una queja habitual.

Cuando comencé con la empresa que monté con otra persona, al poco, me vino a pedir trabajo un chico alemán que había montado algo parecido y fracasó. Me dijo explícitamente que no llegó a ser tan chulo como lo nuestro pero porque habían tenido solo un millón de euros de un lander.

Nosotros tuvimos solo el dinero de nuestros clientes. Ellos nunca tuvieron clientes que pagaran por el uso.

También es cierto que Alemania es un buen ejemplo de soltarle dinero público a cualquier cosa que suene a mejoras en la industria.

En este caso, que lo estén probando en la UPV indica que seguramente tienen enchufe en las universidades. Habrá un profesor involucrado. Así es algo más facil en España.

» autor: Onaj

#47 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Onaj — Wed, 05 Mar 2025 08:08:07 +0000

#29 #21 La verdadera razón es porque el servicio publico solo se enterará de que esto existe si Renault lo prueba, lo válida y lo comercializa.

Toda la administración pública es lenta para todo.

» autor: Onaj

#46 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

pawer13 — Wed, 05 Mar 2025 08:04:04 +0000

#24 te falta perspectiva: el motor eléctrico es más eficiente, pero teniendoen cuenta motor + reserva de energia...
las baterías pesan más y tienen menos energía acumulada que un depósito de combustible del mismo volumen. Por eso no hay aviones eléctricos más alla de pruebas de concepto

» autor: pawer13

#45 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Supercinexin — Wed, 05 Mar 2025 07:52:41 +0000

#37 Te sobra un cero ahí. O incluso dos si nos ponemos en modo

» autor: Supercinexin

#44 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Kasterot — Wed, 05 Mar 2025 07:50:34 +0000

#8 de eso hablaban, creo que lo llaman "extender" la autonomía, sería para hibridos.
Pero que tampoco se limitarían a ese mercado #11

» autor: Kasterot

#43 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Garbns — Wed, 05 Mar 2025 07:45:09 +0000

#37 hombre... si aguanta hasta el millón de km, pues lo veo bastante bien, ya quisiera Peugeot

» autor: Garbns

#42 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Estoeslaostia — Wed, 05 Mar 2025 07:39:28 +0000

#35 O como motor de aeromodelismo.
(Que ya hay una versión).

» autor: Estoeslaostia

#41 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Romfitay — Wed, 05 Mar 2025 07:39:01 +0000

Es un motor sin válvulas. Difícil que consiga cumplir con la normativa de emisiones. Eso es lo que acabó con el Wankel

» autor: Romfitay

#40 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

pawer13 — Wed, 05 Mar 2025 07:37:42 +0000

#3 el consumo no es el de un motor de medio litro clásico de 4 tiempos, es más cercano a un 2 tiempos pero con m3jor eficiencia . La principal ventaja de este motor es que es muy compacto y apenas vibra, siendo solo ligeramente más eficiente. Es ideal para un híbrido donde es el motor eléctrico el que mueve las ruedas y el de combustión hace de mero generador cuqndo la batería se agota.
También lo están intentando promover para avionetas, por su poco peso y tamaño

» autor: pawer13

#39 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

fernando_sierra — Wed, 05 Mar 2025 07:35:33 +0000

Lo mejor unos percherones tirando

» autor: fernando_sierra

#38 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

fernando_sierra — Wed, 05 Mar 2025 07:34:25 +0000

#9 Venderle su moto quieres decir

» autor: fernando_sierra

#37 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

sonix — Wed, 05 Mar 2025 07:33:26 +0000

#3 vamos que se cáscara a los 1000000 kilometros

» autor: sonix

#36 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

chewy — Wed, 05 Mar 2025 07:31:37 +0000

#1 pero lleva un palo o no?

» autor: chewy

#35 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

abilon — Wed, 05 Mar 2025 07:30:58 +0000

Ese motor como generador eléctrico puede tener sentido

» autor: abilon

#34 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

soberao — Wed, 05 Mar 2025 07:30:13 +0000

#7 Suena a "el gobierno debería darles lerus",

O también puede decir que en este país los empresarios no tienen cultura empresarial apostando por la innovación tecnológica y toda la inversión va a empresas tradicionales del ladrillo y las infraestructuras públicas, como las empresas de Florentino, que viven del dinero de la licitación pública con cero de riesgos, al ser un negocio viejo, trillado y seguro desde los tiempos del franquismo.

» autor: soberao

#33 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

JGG — Wed, 05 Mar 2025 07:28:08 +0000

Ese motor lleva un palo?

» autor: JGG

#32 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

lonnegan — Wed, 05 Mar 2025 07:27:49 +0000

#29 Como lo van a saber si no saben ni que existe

» autor: lonnegan

#31 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Priorat — Wed, 05 Mar 2025 07:25:52 +0000

Relacionada:

20 empresas emiten ellas solas más del 40% de todo el CO₂ que expulsa el sector fósil mundial.

elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-03-05/20-empresas-emiten-ellas-

» autor: Priorat

#30 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

makinavaja — Wed, 05 Mar 2025 07:25:24 +0000

#19 El empuje entre los pistones y las piezas en forma de ola parece que se hace a través de unos rodamientos, para reducir fricción... no sé cual será la vida útil de esos rodamientos ahi....

» autor: makinavaja

#29 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

GerardoElMagias — Wed, 05 Mar 2025 07:25:14 +0000

#21 porque ya saben que es un fiasco que en situaciones de polvo, humedad y alto uso no serviría de nada. Te crees que el ejército va a poner en riesgo sus tropas por un motor así. La que prima es la fiabilidad , durabilidad y reparación en cualquier condición.
El motor el si ok, habría que ver cómo aguanta y el tiempo que puede estar encendido, que presiones alcanza, temperatura etc

» autor: GerardoElMagias

#28 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--165067-- — Wed, 05 Mar 2025 07:23:54 +0000

Ya era hora que un gran fabricante apostara por este inventor granadino.
Como dije hace años, este motor revolucionará el transporte aéreo y marítimo. Al tiempo.

» autor: --165067--

#27 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

karakol — Wed, 05 Mar 2025 07:19:12 +0000

#18 #19 El concepto tampoco es novedoso precisamente, trata de 1882 y de Atkinson. Sí, ese Atkinson, el del ciclo.

es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_pistones_opuestos

Después vinieron diferentes variantes, hasta un motor de aviación diesel desarrollado por Junkers.

El problema y la pregunta de todo esto es el de siempre. ¿A ninguna mega empresa de automoción con sus miles de ingenieros en plantilla se le había ocurrido hacer este motor milagroso? ¿Tiene problemas de fiabilidad, gasto de combustible, mantenimiento u otra cosa por lo que estas empresas lo han descartado?

Alguien podría argumentar que en los garajes de casas han surgido grandes inventos que se les ha pasado por alto a grandes corporaciones, pero es que esto ya se conocía, como vemos arriba, desde 1882.

Repito que ojalá funcione, y una demostración práctica, y auditada, vendría muy bien.

» autor: karakol

#26 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

konde1313 — Wed, 05 Mar 2025 07:12:50 +0000

#7 Se trata de una tradición hispánica muy arraigada.

es.m.wikipedia.org/wiki/¡Que_inventen_ellos!

» autor: konde1313

#25 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Estoeslaostia — Wed, 05 Mar 2025 07:12:11 +0000

Estamos en una buena época para apostar por los motores de combustión interna.
Que podría salir mal?

» autor: Estoeslaostia

#24 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

j3j3j3j3 — Wed, 05 Mar 2025 07:11:03 +0000

a mi forma de ver , la combustión interna , tal como la conocemos hoy en dia esta muerta, nunca llegara a la eficiencia de un eléctrico , con lo cual , lo veo mas como ganas de seguir en lo mismo, mas petroleo, mas politicas para combustibles fosiles , etc etc etc

» autor: j3j3j3j3

#23 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

alfeiba — Wed, 05 Mar 2025 07:09:25 +0000

Las viejas marcas no necesitan enemigos, ellos solos cavan su propia tumba invirtiendo en subdesarrollo.

» autor: alfeiba

#22 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Empresaurio_Pantano — Wed, 05 Mar 2025 07:09:18 +0000

El problema del motor de combustión es la combustión, no el motor...

» autor: Empresaurio_Pantano

#21 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

lonnegan — Wed, 05 Mar 2025 07:09:12 +0000

#6 Yo no entiendo por qué el ministerio de defensa no está metido en esto. Imagínate poder meter ese motor en un blindado o en un submarino.

» autor: lonnegan

#20 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--419859-- — Wed, 05 Mar 2025 07:09:09 +0000

#3 ¡El motor mágico de la semana!

Así es como suena.

» autor: --419859--

#19 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 07:07:41 +0000

#13

Puretech fue una cagada de un motor convencional de los que llevan 120 años rodando por ahí. De hecho, lo llevas a la mesa de diseño, lo diseñas de nuevo pa cadena, y funciona. De hecho, hay varios así.

Este tiene un punto raro, como convierte el movimiento de los pistones el rotativo. Usa una pieza (no sé el término técnico) con forma de ola que recibe el empuje que aparte de ser poco eficaz veremos el desgaste. Ese sistema va bien para transmitir la fuerza al revés, desde el eje que gira a un movimiento oscilatorio (el del cilindro)

La pieza es la de la izquierda y se marca con un 1. Lo negro de la derecha es el pistón.

Como curiosidad, tiene dos pistones por cilindro.

» autor: HeilHynkel

#18 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

tommyx — Wed, 05 Mar 2025 07:05:34 +0000

Pistones opuestos. Motor boxer?
Edit
"No, no hablamos de la arquitectura bóxer que emplean Subaru o Porsche, sino de dos pistones trabajando enfrentados dentro de un mismo cilindro"

» autor: tommyx

#17 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

DaniTC — Wed, 05 Mar 2025 07:05:22 +0000

#7 lo de siempre: el gobierno es demasiado grande, muchos impuestos, pero luego se preguntan por qué papá estado no tiene mayor participación. Ahora toca ayuda a empresas.

» autor: DaniTC

#16 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

HeilHynkel — Wed, 05 Mar 2025 07:04:41 +0000

#7

Es Calero ¿Que te esperas?

» autor: HeilHynkel

#15 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

lonnegan — Wed, 05 Mar 2025 07:03:47 +0000

#3 Y faltan por ver las emisiones.

» autor: lonnegan

#14 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Jells — Wed, 05 Mar 2025 07:03:22 +0000

#11 entiendo que por la durabilidad que comenta.

» autor: Jells

#13 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

karakol — Wed, 05 Mar 2025 06:57:58 +0000

Si alguien dio luz verde al motor Puretech no veo qué problema podría haber en aprobar este.

Por otra parte, si ya está construido y no es un plano o estudio técnico sobre un papel, el siguiente paso lógico sería colocarlo en un "muleto" y hacerle kilómetros a cascoporro para ver su funcionamiento y fiabilidad.

A mí me parecería maravilloso que esta cosa funcionara como prometen, tanto por la gente que lo ha fabricado, como por sus posibilidades y por los empleos que podrían crear, pero obras son amores y no buenas razones.

» autor: karakol

#12 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Peka — Wed, 05 Mar 2025 05:31:30 +0000

Quemar algo está lejos de ser eficiente, los motores eléctricos son lo más eficiente que conocemos.

» autor: Peka

#11 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

powernergia — Tue, 04 Mar 2025 21:55:56 +0000

#8 ¿Y porque no en el resto?

» autor: powernergia

#10 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

javierchiclana — Tue, 04 Mar 2025 20:07:56 +0000

Aquí la realidad de este motor, con menos spam... han tenido que reconocer que lo de 1 tiempo es una chorrada publicitaria: youtu.be/aO3Dz9GR3s0?si=HZ6VJ9BQVkabvHsg

La eficiencia enegética no la ha facilitado en ningún momento. Sacar 120 cv de un 500 cc de 2T no es nada difícil... el motor probado en el Mazda iba con compresor.

» autor: javierchiclana

#9 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

drstrangelove — Tue, 04 Mar 2025 19:15:39 +0000

Son los tíos estos de innengine, que llevan nosecuantos años intentando venderle su motor a algún primo.

» autor: drstrangelove

#8 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

--834216-- — Tue, 04 Mar 2025 18:18:12 +0000

#6 Puede ser útil para un coche híbrido donde el 90% funciona eléctrico y el10% para situaciones excepcionales con combustión.

» autor: --834216--

#7 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

cels — Tue, 04 Mar 2025 13:12:51 +0000

#4 del vídeo: "no tienen inversión por el país en el que están". Suena a "el gobierno debería darles lerus", pero ya salió en el informe sobre la productividad española que el principal problema era la escasa inversión y rentabilidad financiera (que no de los trabajadores), porque claro, invertir en industria tiene más riesgo y eso los grandes capitales lo llevan mal en este país así que le inversión de riesgo viene de fuera y los beneficios van fuera.

Pero es que además están haciendo investigación con universidades públicas y sí han tenido ayudas, lo que no han tenido son un fondo de inversión hasta ahora que quiera arriesgar fuerte sus millones.

» autor: cels

#6 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

rodrigc — Tue, 04 Mar 2025 13:11:37 +0000

#3 Demasiado bonito sería que a esa relación le sume una duradera vida útil en condiciones de fiabilidad y bajo consumo.

Habrá que seguir su desarrollo comercial...si llega a ello.

» autor: rodrigc

#5 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

Kasterot — Tue, 04 Mar 2025 13:03:20 +0000

#2 el JF calero( el de carwow) tenia una serie de videos con la gente que los desarrollo

» autor: Kasterot

#4 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

orangutan — Tue, 04 Mar 2025 12:49:00 +0000

Aquí la noticia en vídeo www.youtube.com/watch?v=zbbp6MJSVrE

» autor: orangutan

#3 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

keiko_san — Tue, 04 Mar 2025 12:31:22 +0000

"con medio litro de cilindrada y sin sobrealimentación alguna, este motor ya supera los 120 CV de potencia"

Suena demasiado bonito, no?

» autor: keiko_san

#2 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

manbobi — Tue, 04 Mar 2025 12:28:12 +0000

Haberlos haylos pero cuesta encontrar vídeos con el motor en funcionamiento.

» autor: manbobi

#1 Renault y Geely dan una oportunidad al revolucionario motor español que podría salvar la combustión interna

mecheroconluz — Tue, 04 Mar 2025 12:04:47 +0000

Relacionada: www.meneame.net/story/conoce-revolucionario-motor-combustion-creado-es

» autor: mecheroconluz