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#79 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Tue, 25 Mar 2025 18:15:07 +0000

#78 Tranquilo, que esos aranceles irán bajando, a marchas forzadas, habida cuenta de las relaciones bilaterales China-Europa, y esos precios se irán equilibrando. Al tiempo.

» autor: Gurripander

#78 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Asmode0 — Sat, 22 Mar 2025 15:45:30 +0000

#77 por mucho que se fabriquen aquí, el precio no va a ser igual. Los salarios de los trabajadores no son los mismos y muchas piezas tienen que importarlas igualmente de China. Ningún producto tiene el mismo precio que en China por mucho que se fabrique aqui.

Y otra cosa, de aquí a que fabriquen los Xiaomi en Europa van a pasar muchos años, no será en 5 años ni en 7.

» autor: Asmode0

#77 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Sat, 22 Mar 2025 15:17:54 +0000

#71 Tranquilo, que ya se venderán a ese precio, porque se fabricarán directamente aquí, en las antiguas fábricas de Volkswagen, Seat, Ford, Renault, adaptadas a la fabricación de esos coches, o bien, en fábricas de nueva planta...al tiempo.

Hay que ser realista, y no cuñado...

» autor: Gurripander

#76 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 13:40:37 +0000

#73 Segun tu, ¿ser un obrero de verdad es no llegar a fin de mes?

¿Que ayuda exactamente dices que le he robado a otros?

Soy gallego, no me preocupa donde será la próxima mariscada, sé perfectamente que será en el trabajo.

» autor: Raziel_2

#75 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 13:38:49 +0000

#74 No conozco a esos usuarios, ¿de verdad te crees que hay gente organizada en tu contra? Yo no te he votado negativo en ninguno de tus comentarios anteriores. ¿Por qué iba a pedirle a terceros que lo hiciesen exactamente?

» autor: Raziel_2

#74 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Sat, 22 Mar 2025 13:36:06 +0000

#68 por cierto, ya veo que has llamado a los de tú manada (Couzel y Asmode0) a defenderte y coserme a negativos. No sé por qué no me sorprende.

» autor: Boleteria

#73 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Sat, 22 Mar 2025 13:33:01 +0000

#68 Ya salió la condescendencia de los tuyos.

Es una pena que no tengamos una izquierda de verdad que os ponga en vuestro sitio y veáis lo que es ser un obrero de verdad y tener que hacer números a final de mes en vez de pasearse con un Lexus, preocuparse únicamente de donde será la próxima mariscada, mientras le robas una ayuda al que realmente lo necesita.

» autor: Boleteria

#72 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Asmode0 — Sat, 22 Mar 2025 12:46:31 +0000

#30 comparar el motor de un ascensor con el de un coche eléctrico es como comparar un motor de un barco con el de un coche de combustión y pensar que ambos se pueden usar para lo mismo.

» autor: Asmode0

#71 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Asmode0 — Sat, 22 Mar 2025 12:31:14 +0000

#50 y que se va a China a vivir para comprar en ese coche? Porque no se venden en Europa. Y el precio que vale en China no es el mismo precio que va a valer en Europa en caso de que lleguen a venderse aquí.

Tu comentario, sin ánimo de ofender, ha sonado muy cuñado.

» autor: Asmode0

#70 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Asmode0 — Sat, 22 Mar 2025 12:13:26 +0000

#61 jajajajajajaja

Madre mía, hueles a envidia desde hace 3 comentarios por lo menos.

» autor: Asmode0

#69 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 11:50:18 +0000

#65 No sabe ni lo que dice, ni porque lo dice.

A mi me suena a cuenta de esas de "yo antes votaba a Podemos y ahora voto a VOX" pero soltando burradas como si se las creyese de verdad.

Como si la opinión de una única persona pudiese de alguna manera desacreditar a un partido politico o una visión de estado, por si sola.

» autor: Raziel_2

#68 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 11:36:38 +0000

#67 No, nada. Solo me has dicho: "Sí, el pobrecito gana sólo 70k al año, tiene que ir al comedor social en un Lexus."

Pago mis impuestos, tengo un trabajo como asalariado y por lo que leo de tus comentarios más conciencia de clase que tu.

Soy un obrero, tu solo un envidioso.

» autor: Raziel_2

#67 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Sat, 22 Mar 2025 11:18:42 +0000

#62 ¿Eres un bot? Por qué churras y merinas, tú comentario no tiene nada que ver con lo que he dicho.

» autor: Boleteria

#66 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Sat, 22 Mar 2025 11:17:14 +0000

#65 Sí, el pobrecito gana sólo 70k al año, tiene que ir al comedor social en un Lexus.

Tenéis un problema de identidad de clase y los de arriba os van a comer la tostada.

» autor: Boleteria

#65 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

cuozel — Sat, 22 Mar 2025 08:59:13 +0000

#61 ¿Los sueldos de 70k€ deberían de existir? ¿Y lo comparas con los millonarios?

70k€ deberían ser un sueldo relativamente normal en un país que funcionara bien. Sobretodo para un trabajo en el que te metes meses aislado en un barco en alta mar (#60). No sé de dónde vienen tus comentarios en este hilo... si tú o tu entorno ganáis sueldos muy bajos, el problema son esos sueldos bajos, y eso es lo que habría que mejorar, y no mirar mal al que gana 70k€, que al final no deja de ser otro asalariado.

Añadir también que hay un problema de magnitudes o escalas si comparas a un asalariado de 70k€ con "los millonarios", sea lo que sea que eso signifique. Hay muchísima más diferencia entre alguien con ingresos por encima de p.ej. 300k€ vs uno de 70k€, que entre el sueldo mínimo y 70k€.

» autor: cuozel

#64 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Amador_Pastor — Sat, 22 Mar 2025 08:00:40 +0000

#46 pero sabes o no sabes si están disponibles?, que es de lo que estamos hablando

» autor: Amador_Pastor

#63 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Sat, 22 Mar 2025 01:55:37 +0000

#51 Chapeau por la compra...buen precio.
Y buenos principios...a disfrutar de ese máquinón...se ve que ya sabes, de ello.

» autor: Gurripander

#62 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 00:33:16 +0000

#61 Con suerte el PP gallego no volverá a subir los tramos autonómicos, si te refieres a eso.

Pero a los que ganan más de 300Â000 les bajo un par de puntos para que pudiesen llegar a fin de mes.

Yo pago (pagaba) los impuestos de mi trabajo con mucho gusto. Verás, ahora tengo cáncer y si no fuese por la sanidad pública estaría muerto.

Pero no pasa nada porque a este ritmo vas a poder saborear de primera mano lo que es no tener servicios públicos a los que echar mano.

» autor: Raziel_2

#61 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Sat, 22 Mar 2025 00:27:14 +0000

#60 ¿70Â000€ al año?

Menuda barbaridad.
Al igual que los millonarios esos salarios que crean desigualdad no deberían existir.

Con suerte Podemos meterá mano en esos despropósitos.

» autor: Boleteria

#60 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Sat, 22 Mar 2025 00:09:24 +0000

#58 Con una FP 2 (Ahora ciclo superior) y trabajando fuera del país, puede ser.

La buena noticia es que cualquiera puede trabajar en un barco, es un trabajo especializado pero no requiere estudios superiores.

Es fácil y en 5 años te puedes levantar 70Â000€ al año.

La cuestión es que no hay titulados porque resulta que "es demasiado duro estar 4 meses embarcado".

Yo como me críen en un pueblo pesquero de Galicia, pues al no ir a la universidad era lo mejor pagado allá por 1998.

» autor: Raziel_2

#59 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

--820898-- — Sat, 22 Mar 2025 00:02:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --820898--

#58 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Fri, 21 Mar 2025 23:42:04 +0000

#51 Vamos, que eres de los que encarecen la vida en los barrios.

» autor: Boleteria

#57 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Ashark — Fri, 21 Mar 2025 23:13:00 +0000

#33 Correcto, las que he visto y trabajado son láminas de hierro con un barniz silíceo por ambas caras, como porcelana. Como indicas, la frase correcta sería "pérdidas en el hierro" . Se minimizan las pérdidas por las corrientes transversales que se traducirían en calor.
Apilar el núcleo de un aparato grande manualmente es un trabajo tedioso que requiere precisión y buen ojo, aparte de usar guantes o acabas con cortes.

» autor: Ashark

#56 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Lekuar — Fri, 21 Mar 2025 22:56:14 +0000

#55 Pero no lo estaba comparando con uno de combustión, lo compraba con otro eléctrico.

» autor: Lekuar

#55 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Ashark — Fri, 21 Mar 2025 22:47:24 +0000

#15 No, el motor eléctrico puede mantener el par mucho mejor que el de combustión interna, por eso no les gana nadie en el arranque. Eso sí consume más. Las altas revoluciones son por la eficiencia.

» autor: Ashark

#54 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

CHN — Fri, 21 Mar 2025 22:24:02 +0000

#23 Sirve para minimizar el tiempo de un adelantamiento o hacer incorporaciones a la vía casi inmediatas. Un coche deportivo es mucho más seguro por prestaciones que un turismo convencional (tanto por aceleraciones como por capacidad de frenada).
Eso con una mente fría que priorice la seguridad en todo momento. Otra cosa es que esa percepción de "facilidad" en la conducción incite malos comportamientos. Pero lo mismo pasa con los coches altos independientemente de sus prestaciones y seguridad reales.

» autor: CHN

#53 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

CHN — Fri, 21 Mar 2025 22:15:26 +0000

#28 Al acelerar el peso se desplaza hacia atrás, aligerando el eje delantero. En motores con tanto par conviene bajar la potencia desde el eje trasero. Si se empezaron a montar en el eje delantero es por cuestión de costes y distribución de espacio.
En motores de combustión no se nota ese efecto porque la distribución del peso hace que haya mucho peso encima del eje, pero en los eléctricos el peso está en la batería, centrado y a ras de suelo.

» autor: CHN

#52 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

CHN — Fri, 21 Mar 2025 22:09:04 +0000

#14 Lo de las perdidas de tracción por el exceso de par es un defecto muy común en los eléctricos de tracción delantera. Lo he visto comentado en muchas reviews de coches (por ejemplo en powerart o en km77). Se gana simplicidad en la distribución de elementos, se ahorran costes y se gana maletero pero se pierde en comportamiento. No es inseguro (en parte por las ayudas electrónicas) pero es molesto.

» autor: CHN

#51 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Fri, 21 Mar 2025 21:25:31 +0000

#45 #50 Me costó 30Â000€ hace 3 años de segunda mano directo del concesionario con 7Â000km, era un coche de prueba.

Igual antes de sacar conclusiones precipitadas podíais haber preguntado.

PD 1:Es la versión bussines.

PD 2: Era jefe de máquinas embarcado, hasta que me han dado una incapacidad total. Ganaba suficiente dinero como para comprarlo nuevo, pero siempre me he negado a pagar más de 40Â000€ por un coche.

» autor: Raziel_2

#50 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Fri, 21 Mar 2025 21:20:18 +0000

#14 Andas tirado, majo...con el precio de eso, te compras un Xiaomi Ultra, incluso un Yangwang, para bailar sobre ruedas, y te sobra pasta...

» autor: Gurripander

#49 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

kkjj — Fri, 21 Mar 2025 21:18:37 +0000

#35 jajajajajajaja ni juan ni juanillo pero en serio veis hoy en dia el coche electrico como la mejor opcion a la hora de comprar un coche?

» autor: kkjj

#48 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Fri, 21 Mar 2025 21:16:30 +0000

#8 Son esas 'prestaciones' que tanto valoran los de ForoCoches...

Prestaciones para ir directo al calabozo, como te descuides un pelo...Fast and Furious pegó muy duro, en el populacho...

» autor: Gurripander

#47 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

--820898-- — Fri, 21 Mar 2025 21:09:18 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --820898--

#46 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Fri, 21 Mar 2025 21:09:03 +0000

#42 Las pickup en España tan sólo tienen justificación en un entorno agrícola o rural, pero hay unos cuantos, en la ciudad, que todavía no se han enterado, porque han visto muchas pelis americanas, como esos que llevan un 4 x 4 de pintura metalizada impoluto, en triple fila, para dejar a su retoño malcriado, en el colegio, y que jamás llevarán al campo, por si se ralla...en nombre de esa 'libertaz', que consiste, simplemente, en joder a los demás, sin miramiento alguno.

Encima, haciendo perdurar su estupidez, para las futuras generaciones. ¿De dónde os creéis que salen Elon y Donald, cuyos corruptos padres les montaban en un Rolls, con chófer, para ir a la escuela?.

» autor: Gurripander

#45 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Boleteria — Fri, 21 Mar 2025 21:06:34 +0000

#14 50.000€ de coche... Madre mía... Supongo que tú serás el "ingeniero noruego" de tu barrio.

» autor: Boleteria

#44 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Gurripander — Fri, 21 Mar 2025 21:05:41 +0000

Que se preparen Tesla, que solo hacen coches para ricachos...y Xiaomi, aunque en menor medida...

» autor: Gurripander

#43 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

kodinho — Fri, 21 Mar 2025 20:58:23 +0000

Mejor les sería trabajar las suspensiones de sus vehículos. Estabilidad nefasta.

» autor: kodinho

#42 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Amador_Pastor — Fri, 21 Mar 2025 20:39:16 +0000

#39 ok gracias. Hace poco vi una noticia de las pick Up de la marca para competir contra las Ranger y esos tipos, y me pareció entender que no vendían en España

» autor: Amador_Pastor

#41 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

powernergia — Fri, 21 Mar 2025 20:33:17 +0000

#7 "incluso con el control de tracción puesto"
Es evidente que no funciona en tu coche.

» autor: powernergia

#40 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

negoka — Fri, 21 Mar 2025 20:33:10 +0000

Dime cuantos CV quieres y te diré de qué careces

» autor: negoka

#39 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

chuse — Fri, 21 Mar 2025 20:28:08 +0000

#37 Como? Llevan ya un año....

» autor: chuse

#38 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

abogado_del_diablo — Fri, 21 Mar 2025 20:26:18 +0000

#8 Si la batería durase 2000 km, yo preferiría que me pusiesen una que durase 500 por la cuarta parte del precio y la cuarta parte del peso

» autor: abogado_del_diablo

#37 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Amador_Pastor — Fri, 21 Mar 2025 20:20:34 +0000

Se sabe algo de si BYD va a llegar a España?

» autor: Amador_Pastor

#36 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Radioak — Fri, 21 Mar 2025 20:13:40 +0000

#20 el nuevo cla no es precisamente un deportivo y la tiene.
Al final es una cuestión de mantenerse dentro de la zona de revoluciones óptimas del motor.

» autor: Radioak

#35 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Feliberto — Fri, 21 Mar 2025 20:10:20 +0000

#32 Por eso yo todavia uso mi 386 con 2mb de ram.

» autor: Feliberto

#34 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Imag0 — Fri, 21 Mar 2025 20:04:52 +0000

Qué queréis que os diga, la gran mayoría de conductores no está preparado para llevar en las manos 800 CV.. puede ser tremendamente peligroso.

» autor: Imag0

#33 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

abogado_del_diablo — Fri, 21 Mar 2025 20:04:17 +0000

"Minimizar la pérdida de hierro" supongo que se refiere a minimizar las pérdidas en el hierro por Corriente de Foucault insertando láminas finas de silicio que les cortan el rollo.

» autor: abogado_del_diablo

#32 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

kkjj — Fri, 21 Mar 2025 20:03:43 +0000

El tema de los coches electricos es una autentica evolucion constante, lo que te compres hoy mañana saldra algo mejor, esta claro que cuanto mas esperes para dar el salto al electrico mas acertaras

» autor: kkjj

#31 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

topecb — Fri, 21 Mar 2025 20:03:23 +0000

#7 Me pasa a mi igual, incluso en alguna curva de la autovía se me activa el ESP (sin llevarme ningún susto) y tengo un Q4 (tracción trasera)

» autor: topecb

#30 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Hemin — Fri, 21 Mar 2025 19:45:26 +0000

Seguro que hay ascensores con mejores motores, con años de I+D pie delante de los coches electricos

» autor: Hemin

#29 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Estoeslaostia — Fri, 21 Mar 2025 19:34:26 +0000

#12 vamos que no. Piratiya
Con lo que te va girar a lo loco y sin freno....

» autor: Estoeslaostia

#28 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Fri, 21 Mar 2025 19:28:38 +0000

#26 No se, tanto par a las ruedas traseras, incluso con la tecnología actual de control de tracción, no parece buenas idea.

Quizás es que tengo recuerdos segados de los sierra y otros coches similares del pasado.

» autor: Raziel_2

#27 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

doyou — Fri, 21 Mar 2025 19:27:28 +0000

#3 los chinos nos comieron la tostada ayer. Mañana se nos van a comer con patatas.

» autor: doyou

#26 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

javierchiclana — Fri, 21 Mar 2025 19:21:04 +0000

#7 No parece que esté bien configurado el modo ECO. Los eléctricos convienen que sean tracción trasera o total para digerir mejor tanto par.

» autor: javierchiclana

#25 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Fri, 21 Mar 2025 19:19:26 +0000

#16 La memoria muscular a mi personalmente no me ha afectado en absoluto.

No es que el coche ande disparado todo el tiempo, es que en mojado le patinan las ruedas al salir, sin más.

Como solo se usa el pie derecho para todo y además frena solo, las conducción se vuelve muy intuitiva sin acelerones bruscos.

» autor: Raziel_2

#24 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

parladoiro — Fri, 21 Mar 2025 19:19:09 +0000

#15 entonces es una solución mala, un utilitario necesita más par de bajas que un superdeportivo, otra cosa es que le metas marchas, tenga muy poca punta, o no admitas que arrastre nada pero si no son 772 cv para nada útil.

#8 la potencia va vinculada a velocidad de carga rápida, el motor es un gasto mínimo una vez que tienes la electrónica de potencia. Si te parece raro que se dispare la potencia del motor respecto de la carga, piensa que circulado tienes refrigeración «gratis», soportar 200 kW quieto es mucho más complicado que 800 kW a 150 km/h. Aparte ahorrarse caja de cambios, ver lo que escribí antes.

» autor: parladoiro

#23 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

blak — Fri, 21 Mar 2025 19:17:37 +0000

#8 Es más: yo creo que debería ser ilegal. Esa potencia en un turismo no sirve para nada que no sea conducción temeraria.

» autor: blak

#22 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Perrota — Fri, 21 Mar 2025 19:17:15 +0000

#16 Los nuevos eléctricos vienen con un sistema de entrega de potencia escalonada, pensada para evitar sustos de novatos. Muy útil en el Xiaomi Su7 Ultra y sus 1.500 cv.

» autor: Perrota

#21 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Perrota — Fri, 21 Mar 2025 19:15:47 +0000

#6 Pues este motor viene a demostrar justo lo contrario. Que no hacen falta cajas de cambio.

» autor: Perrota

#20 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

javierchiclana — Fri, 21 Mar 2025 19:15:41 +0000

#6 No interesa. Muy pocos coches eléctricos montan cambio de marchas... sólo algunos deportivos. Los motores eléctricos tienen una curva de par muy plana.

» autor: javierchiclana

#19 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Lekuar — Fri, 21 Mar 2025 19:15:20 +0000

#8 Tanto el de 800cv como el de 120cv recorrerán la misma distancia si llevan las mismas baterías, y van a la misma velocidad.

» autor: Lekuar

#18 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Perrota — Fri, 21 Mar 2025 19:14:55 +0000

#2 Han hecho una presentación muy grande, con muuuuchas novedades. Y se han disparado en bolsa.

» autor: Perrota

#17 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Lekuar — Fri, 21 Mar 2025 19:13:48 +0000

#7 Yo he notado eso mismo ya en varios híbridos enchufables cuando van en modo solo eléctrico, demasiado par motor y falta de embrague/intercambiador de par.

» autor: Lekuar

#16 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

insulabarataria — Fri, 21 Mar 2025 19:12:32 +0000

#7 par constante absurdamente alto y la memoria muscular de coches de combustión... Lo raro es que no haya más accidentes por pisar demasiado y que se vaya de delante.
Sólo he conducido eléctricos ocasionalmente, y no tenían mucha potencia. Si le pones 700CV, lo veo una locura

» autor: insulabarataria

#15 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Lekuar — Fri, 21 Mar 2025 19:11:34 +0000

#4 O que el aumento de RPM sea a costa de reducir el par, lo que te puede dar una potencia máxima igual o parecida pero se pierde aceleración a bajas RPM.

» autor: Lekuar

#14 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Fri, 21 Mar 2025 19:11:10 +0000

#9 Un Lexus UX 300e

» autor: Raziel_2

#13 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

gadish — Fri, 21 Mar 2025 19:10:17 +0000

#7 #9 mi smart lo hace si piso normal, pero ya me he acostumbrsdo ansalir pisando poco..

» autor: gadish

#12 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Veelicus — Fri, 21 Mar 2025 19:09:41 +0000

No me gustaria ser uno de los rodamientos de ese motor...

» autor: Veelicus

#11 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

EISev — Fri, 21 Mar 2025 19:08:10 +0000

#8 realmente aunque el coche tenga 800 o 120 una vez lanzado usas 20-30 para mantener la velocidad (vamos, si quieres conservar los puntos del carnet)

» autor: EISev

#10 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

EISev — Fri, 21 Mar 2025 19:07:24 +0000

#7 pasa también en híbridos cuando el motor eléctrico ayuda en exceso

» autor: EISev

#9 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

jonolulu — Fri, 21 Mar 2025 19:05:16 +0000

#7 ¿Qué coche es?

» autor: jonolulu

#8 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

--660900-- — Fri, 21 Mar 2025 19:03:45 +0000

No entiendo que puñetas hace un coche con casi 800cv. Prefiero 120cv y que me dure la batería 2000km

» autor: --660900--

#7 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Raziel_2 — Fri, 21 Mar 2025 19:01:14 +0000

#5 Uno de los peores defectos que le he encontrado a mi coche eléctrico, es que con asfalto mojado y al salir de parado, me patinan las ruedas demasiadas veces, incluso con el control de tracción puesto.

Al principio pensaba que era cosa de los neumáticos, pero incluso con neumáticos mejores, siguen patinando en demasiadas ocasiones y eso que siempre llevo la aceleracion al mínimo en modo ECO.

Si cambio a Sport, en dos acelerones me quedo sin ellos.

» autor: Raziel_2

#6 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Radioak — Fri, 21 Mar 2025 18:59:58 +0000

#5 las cajas de cambio ya son un hecho en los coches eléctricos y visto lo visto algo necesario!

» autor: Radioak

#5 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

mcfgdbbn3 — Fri, 21 Mar 2025 18:23:21 +0000

Pues ya pueden poner una buena reductora, porque si no la #JDT se va a forrar de tanto poner multas.

» autor: mcfgdbbn3

#4 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

parladoiro — Fri, 21 Mar 2025 18:04:02 +0000

#1 será por algo. Puede que se note apenas a velocidades bajas pero si en altas(efecto giroscópico), o que sea asumible para un coche barato pero no uno caro(ruido).

» autor: parladoiro

#3 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Grahml — Fri, 21 Mar 2025 17:54:38 +0000

Y aquí el tontolnabo vendiendo sus Teslerr todo desperado cuando los chinos ya les están superando en todos los aspectos.

Tarde y mal

» autor: Grahml

#2 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

Verdaderofalso — Fri, 21 Mar 2025 17:20:55 +0000

La novedad de BYD del día

» autor: Verdaderofalso

#1 El revolucionario motor eléctrico de BYD de 30.000 RPM

javierchiclana — Fri, 21 Mar 2025 17:18:19 +0000

A diferencia de lo que cabría esperar, este motor no se estrenará en los modelos de lujo de la marca, como el Yangwang U9 o el U7, sino un peldaño por debajo en los SUV y berlina premium familiares: Han L y Tang L.

No va a estar reservado a hiperdeportivos sino para montar en coches de calle

» autor: javierchiclana