C&P: "Si la convivencia entre ciclistas, vehículos y peatones ya es muchas veces difícil, actitudes como la del propietario de esta moto no ayudan a mejorarla"
#20 Los peatones ancianos tampoco pagan impuestos, por lo tanto si atropellas a uno puedes decirles que yo te dí la idea.
Y repito, patada no, accidente improvisado y luego denuncia por poner obstáculos en el carril bici, porque a #espabilao no me gana nadie.
Por cierto, a mnm se viene llorado de casa, pero de todas formas si tanto te quema ir en moto y todo lo que necesitas pada poder circular, comprate una bici
#21 Sí, sí, lo que tú quieras, pero no me has contestado. Eso de llorado de casa, reñido de casa... es muy típico de los peperos de mi zona,yo a MNM vengo como me da la gana, pero por lo menos, acato las normas, no como tú.
#22 resumen:
Pago muchos impuestos, y me obligan a muchas otras cosas, seguid diciendo lo de la patada a la moto, que la próxima vez que tenga que levantar la moto en mitad de una curva (yendo a velocidad permitida) por encontrarme al girar dos ciclistas de cháchara a 10 km/h (velocidad no permitida), la que va a jugar al dominó soy yo.
#14, #19, #21, #23 Soy un pepero, o peor, upeydero de Valencia, y como yo lo valgo y los demás sois tontos, os tengo que decir como interpretar lo que escriben otros, me paso por el forro de los cojones las normas de MNM, hago sofística pura y me creo el colmo de la progresía por ir en bici. Eso sí, mis únicas armas de debate son la burla y la demagogia. No doy para más.
#25 pregunta estúpida, ¿lo de pepero lo sacas de...?
Por cierto, que mucha suerte con lo de pagar seguros y todas esas cosas que tanto parecen amargarte, pero ahora sí que te recomiendo que no aparques en un carríl bici en València, que últimamente ando muy despistado.
Lo mismo no la veo y choco, que me paro a moverla para que no moleste al resto de ciclistas y se cae, que le pego una estelada.
#26 Oiiiiii. mita'l el nen, que és un maulet. La estelada ya la lleva, y yo no aparco en los carriles bicis, bonico. Ni lo defiendo.
Lo de pepero lo saco de tu estilo: recurrir a la burla, al y tú más, a la gracieta fácil y a la ruptura de las normas mientras pides respeto para ti. ¡Ah!, y de las amenazas a la primera de cambio. Me da igual a quien votes, sólo hay que leerte para saber a quien acabarás votando en cuanto se te calme la tormenta endocrina, no tienes cuerda para más.
#21 Mira si sabía yo que eras un Cotino cualquiera... Y encima te creerás que eres la hostia en bicicleta (nuca mejor dicho) cuando no eres más que un ecopijo intransigente.
"Lo que quiere decir que tu carril bici no lo has pagado tú."
No, lo habrá pagado mi prima, ya que los ciclistas estamos exentos de pagar todos los demás impuestos y además tenemos prohibido tener un vehículo.
"No sirve de nada si la mayoría de veces que otro vehículo tiene un accidente por no comerse una bici, el de la bici ni se para. Y eso pasa cada dos por tres."
Datos, cifras, que tú te inventes historias no demuestra nada.
#31 Amosnomejodas. El impuesto de circulación grava el uso de la vía pública, y se paga por cada vehículo que utilizas. Si no, mira, la próxima vez que me llegue el de la moto, les contestaré que ya pago el del coche, que qué más quieren.
Datos en España, creo que no existen. En Gran Bretaña, por ejemplo, algo del 25% de los accidentes entre una bici y un vehículo a motor son causados por alguna negligencia del ciclista (destaca la falta de iluminación ni reflectores y saltarse semáforos en rojo). En Bélgica, el porcentaje aumenta, aunque se sitúa "por debajo del 35%"
Resulta que el porcentaje del Reino Unido es igual al de motos culpables de accidentes en los que se ven implicadas (25%)y el porcentaje de Bélgica, un 10% más alto que el de los moteros responsables de accidentes entre una moto y otro vehículo de cuatro ruedas. Si estos porcentajes son similares ¿a qué se debe esa diferencia en el trato jurídico, fiscal y social? No es envidia, es sentido de la justicia, aunque no sé si eso puedes entenderlo...
#29 ¡Ah! ¿Pero esto no iba de tomarse la justicia por su mano? (#1, #5, #7, #15...)pero claro, este es un post para que los ciclistas os desahoguéis de lo mal que os trata la vida. Mamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! Me han tapado el carriiiiiiiiil!
Pero si no lo usas!
Da igual, pero es miooooooooooo!
Yo los impuestos los pago por llevar un vehículo que utiliza la vía pública como hace todo el mundo excepto los de siempre. Lo que quiere decir que tu carril bici no lo has pagado tú. Ni las carreteras tampoco, y utilizar lo que no se contribuye a pagar es ser absolutamente insolidario. Pero claro, es que la solidaridad a según qué gente, solo le mola cuando toca recibir los beneficios.
En cuanto a lo del seguro. No sirve de nada si la mayoría de veces que otro vehículo tiene un accidente por no comerse una bici, el de la bici ni se para. Y eso pasa cada dos por tres.
A mí las bicis no me dan niguna envidia, y los chiclistas, menos. Sois los nuevos déspotas del asfalto porque tenéis derechos que no merecéis sin ninguna obligación. Y lo que da la mata es lo que da la mata. En coche, en moto o en bici.
#3 efectivamente, el carril podría estar diferenciado del resto de la acera con algún color o algo, pero eso no quita que la moto esté aparcada casi encima de la señal dibujada en el suelo de Carril Bici.
Efectivamente, en situaciones así dan ganas de dar por culo en vez de ser justos. Dan ganas de hacer como que te chocas y tirar la moto, y cuando te amenace el dueño llamar a la policía y que la multa sea doble. Y si eres muy hábil, lo clásico en EEUU: fingir secuelas por el accidente y sacarle los cuartos.
Los que promulgan solucionar el entuerto haciendo daño o saltándose las leyes que sea, les propongo lo siguiente:
Si un ciclista está en la carretera en lugar de en el carril bici o el arcén, se le arrolla con mi Audi Q7 y listos.
Moto: Paga impuesto de circulación. Bici: No
Moto: Paga impuesto de matriculación. Bici: No
Moto: Tienes que pagar autoescuela. Bici: No
Moto: Tienes que sacarte 3 carnets. Bici: No
Moto: Obligación de seguro a terceros y RC. Bici: No
Moto: No puedes llevar a tu hijo menor de 7 años Bici: Si
ni a ningún otro menor de 12.
Moto: No puedes circular por la acera. Bici: Si
Moto: No puedes circular en paralelo. Bici: Si
Moto: No puedes circular por el arcén. Bici: Si
Moto: No te construyen carril propio. Bici: Si
Moto: En grupo, no tienen preferencia en las rotondas Bici: Si
Moto: Está sujeta a las limitaciones mínimas Bici: No
de velocidad
Moto: Si provoca un accidente, tiene:
un número de placa que puedes apuntar,
un carnet de conducir que puedes retirar,
un seguro que responde por los daños... Bici: Tampoco
Los ciclistas: Esos ángeles de las vías urbanas e interurbanas, que nunca se salen de su carril,ni se saltan un semáforo con esa esquizofrenia (ahora peatón, ahora vehículo) tan suya, que ceden el paso a los peatones tocando alegremente el timbre para saludar, mientras se prenden flores en el pelo...
Pero la bici es guay, y los motards, unos hijoputas que vamos aparcando de través en el carril bici.
Seguid diciendo lo de la patada a la moto, que la próxima vez que tenga que levantar la moto en mitad de una curva (yendo a velocidad permitida) por encontrarme al girar dos ciclistas de cháchara a 10 km/h (velocidad no permitida), la que va a jugar al dominó soy yo. Y luego les explicaré quién me dió la idea.
#16 Pues si yo te contara la cantidad de motos que me adelantan por el arcén, que circulan por la acera para aparcar en ella, que tienen los intermitentes de adorno, que te adelantan por la derecha, y que se fabrican carriles extra entre otros dos para ellos solitos...
#18 No lo niego. Aunque también te digo que, en general, eso suelen hacerlo mucho más los scooteros; y esos no son motoristas,son capullos que se compran el scooter directamente para eso, para hacer lo que, no lo dudes, harían igual con el coche si les cupiera. Pero, por lo menos, tienen una matrícula que puedes apuntar y denunciar ante la Policía Local o la Guardia Civil de Tráfico.
De todas formas, yo sólo estaba contestando a las mentes preclaras que promueven tirar la moto al suelo como solución al problema.
Lo de la diferencia del trato jurídico dado a motos y bicicletas venía más al hilo de la noticia, que me parece bastante sesgada ya que nunca verás fotos criminalizando a las bicis.Pienso que el negocio del alquiler de bicis municipales (en realidad, contratas privadas de suelo público, tiene mucho que ver) Un saludo.
Ya estamos, con la panda de memos que votan negativo un comentario porque no les gusta, aunque sea una verdad como un piano. #19 Dime dónde justifico yo algo, #espabilao.
Ayer vi una bici con una especie de carrito atada a una farola, tapando medio carril bici... A veces dan ganas de llamar a la local y que la quiten, pero a saber si harían algo. Lo más común es coches aparcados encima de carriles bici situados junto a pasos de peatones, aunque he llegado a ver 3 coches seguidos aparcados en medio de un carril bici que transcurría por una acera, y uno de ellos era de la policía...
#16, yo me alegro de que pagues tantos impuestos por contaminar (eso te lo has olvidado), pero es que el pagar más no te da más derechos.
Para tu información, gran parte de los ciclistas llevan seguro pues el 65% de los seguros de hogar (al menos en Zaragoza) incluyen responsabilidad civil que te cubre en bici, y la gran mayoría de los servicios de alquiler de bicicletas incluyen un seguro sin tener que pagar aparte. También hay asociaciones de ciclistas que por el mero hecho de ser socio te aseguran.
De tus absurdas generalizaciones no digo nada, y tu último párrafo es para que te lo hagas mirar. Si tanta envidia te dan las bicis y tanto te pica, cómprate una, yo mismo te puedo ayudar con la elección.
Comentarios
#20 Los peatones ancianos tampoco pagan impuestos, por lo tanto si atropellas a uno puedes decirles que yo te dí la idea.
Y repito, patada no, accidente improvisado y luego denuncia por poner obstáculos en el carril bici, porque a #espabilao no me gana nadie.
Por cierto, a mnm se viene llorado de casa, pero de todas formas si tanto te quema ir en moto y todo lo que necesitas pada poder circular, comprate una bici
#21 Sí, sí, lo que tú quieras, pero no me has contestado. Eso de llorado de casa, reñido de casa... es muy típico de los peperos de mi zona,yo a MNM vengo como me da la gana, pero por lo menos, acato las normas, no como tú.
#22 resumen:
Pago muchos impuestos, y me obligan a muchas otras cosas, seguid diciendo lo de la patada a la moto, que la próxima vez que tenga que levantar la moto en mitad de una curva (yendo a velocidad permitida) por encontrarme al girar dos ciclistas de cháchara a 10 km/h (velocidad no permitida), la que va a jugar al dominó soy yo.
Y encima me votan negativo, buaa.
#14, #19, #21, #23 Soy un pepero, o peor, upeydero de Valencia, y como yo lo valgo y los demás sois tontos, os tengo que decir como interpretar lo que escriben otros, me paso por el forro de los cojones las normas de MNM, hago sofística pura y me creo el colmo de la progresía por ir en bici. Eso sí, mis únicas armas de debate son la burla y la demagogia. No doy para más.
#25 pregunta estúpida, ¿lo de pepero lo sacas de...?
Por cierto, que mucha suerte con lo de pagar seguros y todas esas cosas que tanto parecen amargarte, pero ahora sí que te recomiendo que no aparques en un carríl bici en València, que últimamente ando muy despistado.
Lo mismo no la veo y choco, que me paro a moverla para que no moleste al resto de ciclistas y se cae, que le pego una estelada.
#26 Oiiiiii. mita'l el nen, que és un maulet. La estelada ya la lleva, y yo no aparco en los carriles bicis, bonico. Ni lo defiendo.
Lo de pepero lo saco de tu estilo: recurrir a la burla, al y tú más, a la gracieta fácil y a la ruptura de las normas mientras pides respeto para ti. ¡Ah!, y de las amenazas a la primera de cambio. Me da igual a quien votes, sólo hay que leerte para saber a quien acabarás votando en cuanto se te calme la tormenta endocrina, no tienes cuerda para más.
#21 Mira si sabía yo que eras un Cotino cualquiera... Y encima te creerás que eres la hostia en bicicleta (nuca mejor dicho) cuando no eres más que un ecopijo intransigente.
No será ni el primer ni el último obstáculo que me encuentro en un carril bici, y no todos pueden esquivarse...
#30, sigues generalizando.
"Lo que quiere decir que tu carril bici no lo has pagado tú."
No, lo habrá pagado mi prima, ya que los ciclistas estamos exentos de pagar todos los demás impuestos y además tenemos prohibido tener un vehículo.
"No sirve de nada si la mayoría de veces que otro vehículo tiene un accidente por no comerse una bici, el de la bici ni se para. Y eso pasa cada dos por tres."
Datos, cifras, que tú te inventes historias no demuestra nada.
#31 Amosnomejodas. El impuesto de circulación grava el uso de la vía pública, y se paga por cada vehículo que utilizas. Si no, mira, la próxima vez que me llegue el de la moto, les contestaré que ya pago el del coche, que qué más quieren.
Datos en España, creo que no existen. En Gran Bretaña, por ejemplo, algo del 25% de los accidentes entre una bici y un vehículo a motor son causados por alguna negligencia del ciclista (destaca la falta de iluminación ni reflectores y saltarse semáforos en rojo). En Bélgica, el porcentaje aumenta, aunque se sitúa "por debajo del 35%"
Resulta que el porcentaje del Reino Unido es igual al de motos culpables de accidentes en los que se ven implicadas (25%)y el porcentaje de Bélgica, un 10% más alto que el de los moteros responsables de accidentes entre una moto y otro vehículo de cuatro ruedas. Si estos porcentajes son similares ¿a qué se debe esa diferencia en el trato jurídico, fiscal y social? No es envidia, es sentido de la justicia, aunque no sé si eso puedes entenderlo...
Por que yo lo valgo, la moto aquí. Me están entrando unas ganas de jugar "al dominó" con esa moto...
#1 #5 #7 me parece estupendo, respondamos a un incívico con violencia (modo ironic off, por si alguien no lo pilla)
#29 ¡Ah! ¿Pero esto no iba de tomarse la justicia por su mano? (#1, #5, #7, #15...)pero claro, este es un post para que los ciclistas os desahoguéis de lo mal que os trata la vida. Mamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! Me han tapado el carriiiiiiiiil!
Pero si no lo usas!
Da igual, pero es miooooooooooo!
Yo los impuestos los pago por llevar un vehículo que utiliza la vía pública como hace todo el mundo excepto los de siempre. Lo que quiere decir que tu carril bici no lo has pagado tú. Ni las carreteras tampoco, y utilizar lo que no se contribuye a pagar es ser absolutamente insolidario. Pero claro, es que la solidaridad a según qué gente, solo le mola cuando toca recibir los beneficios.
En cuanto a lo del seguro. No sirve de nada si la mayoría de veces que otro vehículo tiene un accidente por no comerse una bici, el de la bici ni se para. Y eso pasa cada dos por tres.
A mí las bicis no me dan niguna envidia, y los chiclistas, menos. Sois los nuevos déspotas del asfalto porque tenéis derechos que no merecéis sin ninguna obligación. Y lo que da la mata es lo que da la mata. En coche, en moto o en bici.
Hoy he visto una escena parecida en Sevilla.
Pues una buena patadita a la moto según pasas. La próxima vez seguro que se lo piensa dos veces.
Cuanto tonto...
Es fácil se llama al policía local en cuestión y le dices hasta que no vea la multa no me voy, el inútil ese se pensará mejor dónde deja su vehículo
#8 Pues como la policía local de tu ciudad sea como la de la mía, apañado vas....
El carril también deja mucho que desear, no veo que esté delimitado por ningún lado.
#3 efectivamente, el carril podría estar diferenciado del resto de la acera con algún color o algo, pero eso no quita que la moto esté aparcada casi encima de la señal dibujada en el suelo de Carril Bici.
Aparcó ahí porque debe tener unos huevos más grandes que la moto y tiene problemas de movilidad.
Efectivamente, en situaciones así dan ganas de dar por culo en vez de ser justos. Dan ganas de hacer como que te chocas y tirar la moto, y cuando te amenace el dueño llamar a la policía y que la multa sea doble. Y si eres muy hábil, lo clásico en EEUU: fingir secuelas por el accidente y sacarle los cuartos.
Patadón a la moto y arreglao
Y, hasta donde puedo ver, esa moto no está candada. Huele a manipulación que tumba.
Los que promulgan solucionar el entuerto haciendo daño o saltándose las leyes que sea, les propongo lo siguiente:
Si un ciclista está en la carretera en lugar de en el carril bici o el arcén, se le arrolla con mi Audi Q7 y listos.
#12 Cuando la bici esté aparcada en la carretera hazlo, mientras tanto, tiene el mismo derecho que tú a utilizarla.
Moto: Paga impuesto de circulación. Bici: No
Moto: Paga impuesto de matriculación. Bici: No
Moto: Tienes que pagar autoescuela. Bici: No
Moto: Tienes que sacarte 3 carnets. Bici: No
Moto: Obligación de seguro a terceros y RC. Bici: No
Moto: No puedes llevar a tu hijo menor de 7 años Bici: Si
ni a ningún otro menor de 12.
Moto: No puedes circular por la acera. Bici: Si
Moto: No puedes circular en paralelo. Bici: Si
Moto: No puedes circular por el arcén. Bici: Si
Moto: No te construyen carril propio. Bici: Si
Moto: En grupo, no tienen preferencia en las rotondas Bici: Si
Moto: Está sujeta a las limitaciones mínimas Bici: No
de velocidad
Moto: Si provoca un accidente, tiene:
un número de placa que puedes apuntar,
un carnet de conducir que puedes retirar,
un seguro que responde por los daños... Bici: Tampoco
Los ciclistas: Esos ángeles de las vías urbanas e interurbanas, que nunca se salen de su carril,ni se saltan un semáforo con esa esquizofrenia (ahora peatón, ahora vehículo) tan suya, que ceden el paso a los peatones tocando alegremente el timbre para saludar, mientras se prenden flores en el pelo...
Pero la bici es guay, y los motards, unos hijoputas que vamos aparcando de través en el carril bici.
Seguid diciendo lo de la patada a la moto, que la próxima vez que tenga que levantar la moto en mitad de una curva (yendo a velocidad permitida) por encontrarme al girar dos ciclistas de cháchara a 10 km/h (velocidad no permitida), la que va a jugar al dominó soy yo. Y luego les explicaré quién me dió la idea.
#16 Pues si yo te contara la cantidad de motos que me adelantan por el arcén, que circulan por la acera para aparcar en ella, que tienen los intermitentes de adorno, que te adelantan por la derecha, y que se fabrican carriles extra entre otros dos para ellos solitos...
#18 No lo niego. Aunque también te digo que, en general, eso suelen hacerlo mucho más los scooteros; y esos no son motoristas,son capullos que se compran el scooter directamente para eso, para hacer lo que, no lo dudes, harían igual con el coche si les cupiera. Pero, por lo menos, tienen una matrícula que puedes apuntar y denunciar ante la Policía Local o la Guardia Civil de Tráfico.
De todas formas, yo sólo estaba contestando a las mentes preclaras que promueven tirar la moto al suelo como solución al problema.
Lo de la diferencia del trato jurídico dado a motos y bicicletas venía más al hilo de la noticia, que me parece bastante sesgada ya que nunca verás fotos criminalizando a las bicis.Pienso que el negocio del alquiler de bicis municipales (en realidad, contratas privadas de suelo público, tiene mucho que ver) Un saludo.
#16 Los peatones no pagan impuestos, así que puedes aparcar en la puerta de un colegio.
#justificaciones_estúpidas
Ya estamos, con la panda de memos que votan negativo un comentario porque no les gusta, aunque sea una verdad como un piano.
#19 Dime dónde justifico yo algo, #espabilao.
Ayer vi una bici con una especie de carrito atada a una farola, tapando medio carril bici... A veces dan ganas de llamar a la local y que la quiten, pero a saber si harían algo. Lo más común es coches aparcados encima de carriles bici situados junto a pasos de peatones, aunque he llegado a ver 3 coches seguidos aparcados en medio de un carril bici que transcurría por una acera, y uno de ellos era de la policía...
#16, yo me alegro de que pagues tantos impuestos por contaminar (eso te lo has olvidado), pero es que el pagar más no te da más derechos.
Para tu información, gran parte de los ciclistas llevan seguro pues el 65% de los seguros de hogar (al menos en Zaragoza) incluyen responsabilidad civil que te cubre en bici, y la gran mayoría de los servicios de alquiler de bicicletas incluyen un seguro sin tener que pagar aparte. También hay asociaciones de ciclistas que por el mero hecho de ser socio te aseguran.
De tus absurdas generalizaciones no digo nada, y tu último párrafo es para que te lo hagas mirar. Si tanta envidia te dan las bicis y tanto te pica, cómprate una, yo mismo te puedo ayudar con la elección.