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#18 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

chavi — Sun, 08 Feb 2026 08:29:30 +0000

#17 Si pasa las certificaciones de seguridad no veo el problema...

De hecho, en el coche se lleva haciendo toda la vida.

» autor: chavi

#17 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

Cyberbob — Sun, 08 Feb 2026 08:15:03 +0000

#6 Entiendo lo que dices, pero tal y como presentas la idea daría lugar a situaciones absurdas y a que más de un ingeniero se lleve las manos a la cabeza.

Yo no quiero que mi vecino instale cualquier cosa en su microondas. Y menos en su coche.

» autor: Cyberbob

#16 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

azathothruna — Sat, 07 Feb 2026 17:21:37 +0000

#11 Las acciones de China y de India lo dicen sin palabras.
Mas aun las del hijo de putin

» autor: azathothruna

#15 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

MPR — Sat, 07 Feb 2026 12:42:47 +0000

#8 Eso es más antiguo que la tos, yo tengo una impresora HP Laserjet 1010 que me costó unos 180€ en 2003 (al final se llegó a vender por unos 120€), hace unos años, 5 o 6, se le rompió la lámina del fusor, resulta que HP sólo vendía el fusor completo (la pieza completa en la que va esa lámina, un piezarrón enorme con un montón de componentes) por unos 80€ pero ya estaba descatalogado, sólo se podían encontrar restos de almacén y los vendían por bastante más que eso. El modelo nuevo "equivalente" actual vale unos 90-100€, con mejores prestaciones y menos consumo.

Afortunadamente los chinos venden la lámina del fusor por 2-3€, con eso, unos destornilladores de precisión baratungos que compré muchos años antes, unas pinzas que idem, un tutorial en vídeo y en unos 20 minutos lo tenía arreglado (con mejores herramientas y algo de experiencia podrían haber sido 5 minutos o menos). Hoy en día sigue funcionando (a pesar de tener drivers sólo para Windows 98/XP/Me, pero uso Linux)

» autor: MPR

#14 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

Dramaba — Sat, 07 Feb 2026 12:00:09 +0000

#2 Genialidad (e hijoputismo, claro)

» autor: Dramaba

#13 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

eltxoa — Sat, 07 Feb 2026 11:14:14 +0000

No será verdad que los alemanes proponen hacer algo bien. No nada más ecosostenible que reparar.

Como mínimo debería haber una escala como la que hay sobre el consumo, que indique al consumidor como es de reparable el cacharro.

» autor: eltxoa

#12 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

Sr.No — Sat, 07 Feb 2026 10:57:20 +0000

Mucho rollo con el derecho a reparar pero luego bien que promueven cambios legislativos para forzarte a cambiar de coche, aunque tu coche contamine poco, esté en buen estado y funcione bien.

» autor: Sr.No

#11 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

chocoleches — Sat, 07 Feb 2026 10:46:56 +0000

#1 Eso es una tontería como una casa, somos la tercera potencia mundial tanto económica como militar. Los problemas de Europa son de armonizar objetivos comunes, o dar un paso adelante y llevar la iniciativa en los conflictos.

En serio le vas a comprar el discurso a Trump?

» autor: chocoleches

#10 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

beltzak — Sat, 07 Feb 2026 10:10:09 +0000

#8 Creo que te has equivocado, en la línea temporal que nos encontramos eso que dices ya se hace desde nuestro pasado.

» autor: beltzak

#9 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

beltzak — Sat, 07 Feb 2026 10:08:01 +0000

#6 El requisito es razonable pero no es para este siglo. Ni siquiera nos dejan reparar el hardware con el software del fabricante, como para que nos dejen cambiar de software.

Nuestros políticos hace décadas que dejaron de “protegernos” … y la mayoría de los usuarios no “pelean”.

Ojalá estuviéramos en la situación que comentas.

» autor: beltzak

#8 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

Imag0 — Sat, 07 Feb 2026 09:40:18 +0000

Vengo del futuro, esto es una trampa, van a fabricar productos que se estropean antes y los recambios para la reparación cuestan la mitad o más del precio del producto nuevo.

» autor: Imag0

#7 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

tul — Sat, 07 Feb 2026 09:37:57 +0000

#4 no tendremos, tendrán los ricos, el resto a chupar un limon

» autor: tul

#6 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

chavi — Sat, 07 Feb 2026 09:18:51 +0000

Pars cuando la imposición de la reparabilidad del software facilitando la información necesaria para que cualquiera pueda instalar y crear el software que estime oportuno para el hardware que ha comprado ???

Eso si que tendria un impacto brutal y si que seria ecológico...

» autor: chavi

#5 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

aupaatu — Sat, 07 Feb 2026 08:18:43 +0000

La obsolescencia programa elevada a ley de debido cumplimiento como aporte neoliberal de Alemania al bienestar de los europeos.

» autor: aupaatu

#4 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

lgg2 — Sat, 07 Feb 2026 08:17:33 +0000

Una de las cosas que me desespera de esto del derecho a reparar es el de la propia normativa europea inpuesta por la presion de los fabricantes de coches en la que para acceder a la documentacion tecnica de los coches, antes accesible mas o menos de forma "legal", y el acceso a la red informatica del coche (OBD2) no es accesible de forma libre (cualquiera puede acceder) puesto que hay que registrarse (no permiten a cualquier usuario a hacerlo) ademas de poner unos importes absurdos hasta para los talleres, intentando obligar a que toda reparacion tenga que pasar por la marca. Un Jhon Deere en toda regla pero por que parace que no se protesta tanto.

Cuando pasen unos años, sin documentacion disponible, o sistemas de informacion remota incompatibles (McLaren F1y sus portatiles...) tendremos unos coches irreparables.

» autor: lgg2

#3 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

tobruk1234 — Sat, 07 Feb 2026 08:04:43 +0000

Y tras leer la noticia obviamente es un diseño chapucero pensando en que se lleve al SAT. Ahora veremos si tras aprobar esa ley esas reparaciones y mantenimientos son a precios asequibles o puñalada trapera. Cobrar 60€ por desplazamiento+40€ por estudio del aparato y desmontaje+precio de la pieza+precio de la reparacion y emsamblaje que son entre 60 a 80 € la hora. Me sale mas barato coger una maquina nueva que repararla.

» autor: tobruk1234

#2 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

tobruk1234 — Sat, 07 Feb 2026 07:56:57 +0000

Que se lo digan a mi secadora AEG de bomba de calor que spuestamente hay que cambiar el filtro anualmente y para limpiar el condensador hay que desmontar toda la maquina, solo por ahorrar unos watios de energia. Genialidad o diseño chapucero.

» autor: tobruk1234

#1 Alemania se pone seria con las reparaciones y riza el rizo de la Unión Europea

woke — Sat, 07 Feb 2026 07:35:18 +0000

Europa ya no tiene ni voz ni voto; es un gigante con los pies de barro.

» autor: woke