El prototipo híbrido por el que ha optado R&LB, "ofrece la ventaja de evitar las pérdidas de cargas eléctricas, al tratarse de conversores que funcionan con un bus de continua a media tensión, e incorpora componentes electrónicos que mejoran su eficacia y domóticos que elevan su rendimiento". la consultora de ingeniería R&, con más de 10 años de permanencia y elaboración de proyectos para Cabo Verde, Malí, Gambia, Mauritania, Marruecos y Senegal, ha redactado más de 15 proyectos innovadores.
Comentarios
Y yo me pregunto... ¿es que en España no nos hace falta?