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#11:
Esta profesión –altamente cualificada, de gran especialización y sometida al continuo avance tecnológico– necesita de personas comprometidas y con vocación que garanticen la seguridad y fluidez del tránsito de aeronaves en el espacio aéreo de soberanía española y en el asignado a nuestro país en virtud de acuerdos internacionales.
Consiste en planificar, organizar, gestionar, ejecutar y supervisar los aspectos operativos relativos al control del tránsito aéreo. El objetivo es garantizar la seguridad, el orden y la fluidez de todos los desplazamientos que se realizan con aeronaves en el espacio aéreo.
El trabajo del controlador de tráfico aéreo se desarrolla en diversas áreas de actividad de las cuales podemos destacar las siguientes:
* ATC: Control de tránsito aéreo:
* APP: Control de aproximación.
* ACC: Control de área.
* TWR: Control de aeródromo.
* ATFM: Organización de la afluencia del tránsito aéreo.
Van desde los 59000 euros anuales hasta los 400000 largos, según el cargo y otras suculéncias , pero entrar a amarillear el trabajo por el sueldo , empezemos por otros sectores menos populistas del momento actual . #4
Actualmente, la plantilla de controladores asciende a 2.300 trabajadores, su salario medio podría situarse en los 243.000 euros al año. (diario abc noviembre)
Los notarios....
Consiste en planificar, organizar, gestionar, ejecutar y supervisar los aspectos operativos relativos al control del tránsito aéreo. El objetivo es garantizar la seguridad, el orden y la fluidez de todos los desplazamientos que se realizan con aeronaves en el espacio aéreo.
El trabajo del controlador de tráfico aéreo se desarrolla en diversas áreas de actividad de las cuales podemos destacar las siguientes:
* ATC: Control de tránsito aéreo:
* APP: Control de aproximación.
* ACC: Control de área.
* TWR: Control de aeródromo.
* ATFM: Organización de la afluencia del tránsito aéreo.
Van desde los 59000 euros anuales hasta los 400000 largos, según el cargo y otras suculéncias , pero entrar a amarillear el trabajo por el sueldo , empezemos por otros sectores menos populistas del momento actual . #4
Actualmente, la plantilla de controladores asciende a 2.300 trabajadores, su salario medio podría situarse en los 243.000 euros al año. (diario abc noviembre)
Los notarios....
#4:
Sin entrar en si es mucho o poco. Alguién sabe en que consiste la labor exactamente y las responsabilidades que se incurren?El horario? Los estudios y idiomas? Puede realizarse un simplismo de la retribución comparada?La retribución ya se vió que era 370000 aquí en mnm, y la media es incorrecta ?
Cuando gana un futbolistas?
Los componentes de la casa real?
Un piloto de f1?
Un piloto de avión?Es errónea la media por cierto
Un tenista?
Empresarios?
Banqueros?
Ingenieros eólicos?
Algún que otro asalariado?
Un médico director? Es errónea la media por cierto
...
Responsabilidad,retribuciones y estudios , y nivel de estrés es comparable así de simplista?...
Cuando gana un futbolistas?
Los componentes de la casa real?
Un piloto de f1?
Un piloto de avión?Es errónea la media por cierto
Un tenista?
Empresarios?
Banqueros?
Ingenieros eólicos?
Algún que otro asalariado?
Un médico director? Es errónea la media por cierto
...
Responsabilidad,retribuciones y estudios , y nivel de estrés es comparable así de simplista?...
Comentarios
Esta profesión –altamente cualificada, de gran especialización y sometida al continuo avance tecnológico– necesita de personas comprometidas y con vocación que garanticen la seguridad y fluidez del tránsito de aeronaves en el espacio aéreo de soberanía española y en el asignado a nuestro país en virtud de acuerdos internacionales.
Consiste en planificar, organizar, gestionar, ejecutar y supervisar los aspectos operativos relativos al control del tránsito aéreo. El objetivo es garantizar la seguridad, el orden y la fluidez de todos los desplazamientos que se realizan con aeronaves en el espacio aéreo.
El trabajo del controlador de tráfico aéreo se desarrolla en diversas áreas de actividad de las cuales podemos destacar las siguientes:
* ATC: Control de tránsito aéreo:
* APP: Control de aproximación.
* ACC: Control de área.
* TWR: Control de aeródromo.
* ATFM: Organización de la afluencia del tránsito aéreo.
Van desde los 59000 euros anuales hasta los 400000 largos, según el cargo y otras suculéncias , pero entrar a amarillear el trabajo por el sueldo , empezemos por otros sectores menos populistas del momento actual . #4
Actualmente, la plantilla de controladores asciende a 2.300 trabajadores, su salario medio podría situarse en los 243.000 euros al año. (diario abc noviembre)
Los notarios....
Sin entrar en si es mucho o poco. Alguién sabe en que consiste la labor exactamente y las responsabilidades que se incurren?El horario? Los estudios y idiomas? Puede realizarse un simplismo de la retribución comparada?La retribución ya se vió que era 370000 aquí en mnm, y la media es incorrecta ?
Cuando gana un futbolistas?
Los componentes de la casa real?
Un piloto de f1?
Un piloto de avión?Es errónea la media por cierto
Un tenista?
Empresarios?
Banqueros?
Ingenieros eólicos?
Algún que otro asalariado?
Un médico director? Es errónea la media por cierto
...
Responsabilidad,retribuciones y estudios , y nivel de estrés es comparable así de simplista?...
#4 Jose Blanco dijo que ganaban de media el doble que los mejores pagados en el resto de Europa. Habría que contrastar si es cierto, pero esto me suena a las mafias de los estibadores de los puertos.
Si me hablas de estudios, responsabilidad o estrés, es que me parto de risa. Todo eso se exige hoy día por menos de la décima parte de ese sueldo.
Al que dijo de los sueldos , a los supuestamente periodistas y a todos aquellos que hablan del sueldo, con desconocimiento total de causa :
Por experiencia propia, no es bueno fiarse sin mas de lo que alguien o algún panfleto dice que cobra un colectivo sin aportar evidencias. Parece que todavía rige el convenio de 1999 (actualizado, imagino), y aunque no he hecho cálculos deflactados y con el ipc hasta hoy , de cuanto pueden estar ganando sumando todos los posibles complementos, me parece exagerado lo que dice el cinco minutos este y cualquiera .
www.boe.es/boe/dias/1999/03/18/pdfs/A11028-11080.pdf (Anexo 1)
Lo que sí he encontrado es referencias a que en España se hacen más horas extras, lo cual sí puede inflar los sueldos, pero difícilmente es culpa de los trabajadores, pues está en manos de la administración convocar las plazas necesarias (de hecho está obligada)
Enfin para montar un diario hoy en dia solo cuesta poner una cabecera y acertar el momento . Y para opinar en el populismo una sustentación y información deja el campo de visión y razonamiento más adecuado y objetivo.
#1 #2 #10 #5 #9
#4 Pues no estoy de acuerdo, cfreo que todo debería tener un techo porque si a eso vamos si a un ama de casa se le tuviera que pagar ganaría más que Zapatero también.
Cocinera
Limpiadora
Planchadora
Enceradora
Administradora
Enfermera
Cuidadora
Prostituta
Maestra
Compañera de juegos
Niñera.......
A eso hay que añadir que en muchisimas ocasiones trabaja fuera de casa.
Así podría seguir ad infinitum pero no cobra y ese, señor mio, es el trabajo peor pagado del mundo y aun no he oido a nadie levantar la voz.
#4: Yo sí lo sé. Trabajan de media unas 24-30 horas a la semana, y su trabajo, en general, se parece mucho a jugar a los marcianitos en las pantallas de control. De hecho, la formación que reciben incluye buenas dosis de "juego"
Al pasar el curso de formación están 12 ó 18 meses puteados cobrando 90 € (sí, noventa) mensuales. Al pasar el curso definitivamente cobran unos 3.000 euros netos mensuales, y luego al cabo de un tiempo pasan a cobrar unos 200.000 anuales de media.
Además, tienen billete de avión gratis siempre que quieran con cualquier compañía aérea y para cualquier destino, además de jugosos períodos de vacaciones, superiores a los de cualquier currito normal.
Su mayor desventaja es que pueden tener que trabajar perfectamente en fiesta, sábado, o domingo, pues aviones hay a todas horas y todos los días, pero con el número actual de controladores (y dependiendo del destino) se cubren bastante bien y ya digo que no pasan de las 24-30 h. semanales.
¿Responsabilidad? Sí, claro, pero no más que un farmacéutico o un juez de carreras de F-1. No se conocen accidentes aéreos provocados por negligencia de los controladores, o son muy raros.
Para mí son un cuerpo totalmente sobrevalorado. No hacen falta ni estudios universitarios para ser controlador, con eso lo digo todo.
Es que el Presidente del Gobierno gana muy poco.
En todo caso, ¿quien fue el político que firmo esos sueldos? Porque la culpa no es de los controladores, sino de quien acepta pagar eso.
A cualquiera de vosotros si mañana os dicen que cobrareis 300.000€ al año ¿diríais que no? ¿Es vuestra culpa que os paguen eso? No, la culpa es de quien lo decidió.
#1 Lo escuché en varias emisoras de radio. Dieron un buen informe 2 de ellas sobre el balance que cobraban (sin pluses ni dietas ni nada). Al igual que otro con los pluses, dietas, dias que te llaman de emergencia y si o si tienes que ir. Bueno pues la media lo que dices 300.000 € al año, con un total de horas equivalente a la media jornada anual de todos los mortales aquí presentes, es el sueldo medio normal que tienen. Si hacen horas extras (que ahi sí se pagan, mira tu por donde), se pasan de los 300.000 € al año.
PD: De toda la vida los cargos de responsabilidad se han pagado más (En ocasiones existe la posibilidad de que no sea correcta la relacion precio-responsabilidad)
#7 Lo dijo el mismo Blanco en una entrevista en la cadena SER. En concreto dijo que la mínima retribución que ha recibido un controlador son 330.000€ al año.
Me parecen unas declaraciones un tanto amarillistas y simplistas. Los controladores tienen el sueldo que tienen por la responsabilidad que conlleva su trabajo. ¿Que a veces abusan de su privilegiada posición? Si, cierto es. Pero el problema no hay que plantearlo a partir del dinero que cobran ni del convenio que tienen. Hay que plantearlo creo , desde una reestructuración de AENA.
Un error de Zapatero= No pasa nada.
Un error del controlador= Desastre aéreo.
ésa es la diferencia y el porqué ganan lo que ganan y trabajan como trabajan.
#12, Un error de Zapatero y no pasa nada... bueno, eso sería algo mas que discutible, pero bueno.
El problema con que se han encontrado ahora los controladores, es que se podrán contratar de paises de la UE, ya que se equipara la capacitación. ¿Problema? Si, que en españa aunque cueste creer, cobran mas que en el resto de la unión, y aquí les viene un problema a la hora de hacer sus ya famosas huelgas.
#12 si se equivoca Zapatero solo nos frie a impuestos.
Y trabajando la mitad de tiempo. Pero el presidente tiene un sueldo vitalicio aunque sólo trabaje 4 años. O sea, durante toda su vida, sin dar palo al agua. Como el rey, vamos. Así está este puto país.
Y aún me dejo el más importante y simplista de estos panfletos con su rigor periodístico , sesgado
Que cobran los máximos responsables de AENA ?
Que gana los directivos del veinte minutos estos , igual que los becários o un poquitín más? ... Más que el Presidente de turno o mucho más ? un pais fácil de manipular ...Que pongan también la comparativa que opinaremos sobre calidad y esas cosas.
#25 goto #14 léase el www.boe.es/boe/dias/1999/03/18/pdfs/A11028-11080.pdf (Anexo 1) , se documenta y luegue argumente. Negativo o positivo , pero sin dejarse llevar por la coyuntura del populismo de los panfletos que cada dia está en la calle , por uno mismo y objetivo .
#26 Mucha retórica, pero no me has respondido por qué cobran el doble que en el resto de Europa.
Yo también tengo carrera, idiomas y especializaciones, cómo lo hago para cobrar el doble que mis homólogos europeos?
A ver para los desinformados:
- NO es una huelga, simplemente se niegan a hacer horas extras.
- Ese sueldo bárbaro es por las horas extras, hay controladores que trabajan 32 dias al mes (si 32) y hacen tantas horas porque no hay suficientes controladores.
-El dinero se lo paga AENA que es una compañia PRIVADA y sus sueldos no salen de vuestros bolsillos
-Estos al contrario que los futbolistas tienen que declarar todo (sus horas extras NO se pagan en negro como otros) y aplicadles a lo que ganan un mínimo de 40% que se lleva la saca del gobierno ( anda 120000 pavos que se llevan hipoteticamente hablando)
-Llegar a controlador es muy complicado (la opo es/era muy complicada, se llegaban a presentar 20000 personas para 100 plazas). Digo era porque llevan 2 años y medio para sacar una oposición que ya estaba anunciada[culpa de aena].
-Actualmente cerrarán la academia de control porque no tienen gente para formar nuevos controladores, lo que implica: Oh menos controladores y mas trafico aéreo . (por si no sabeis los controladores se jubilan y tal).
-Existen diferencias salariales entre los distintos rangos de controladores y los que trabajan menos horas y tienen mas tiempo libre cobran mucho, mucho menos que los que entran por la mañna , descansan por la tarde y entran por la noche y así sucesivamente.
Informarse no cuesta nada pero parece ser que criticar es gratuito, como se nota que el presidente de AENA lo nombra el ministro de fomento y cuando interesa joder a un sector sacan a todos los perros a por ellos.
Uno de los requisitos básicos para ser controlador aéreo es un dominio perfecto del inglés a nivel de conversación de radio, lo cual excluye a Zapatero, Rajoy, Aznar, Felipe Gonzalez y Suarez y a al 90% de la población española y explica en parte por qué los sueldos de controlador en España son más altos que la media comunitaria.
Con todo ello, 240.000Euros de media me parece excesivo.
#22 Excesivo ? No se debe de criticar un puesto de trabajo, ya sea por el sueldo siempre que haya para s*u* acceso un sistema de oposicion al que puede acudir todo el mundo. Y el que vea que ganan mucho dinero pues nada a estudiar.
Nos escandalizamos por los salarios que cobran unos funcionarios y no por lo que puede cobrar Cristiano Ronaldo? Fernando Alonso? Rafa nadal? ... en fin , asín estamos distraidos de los desfalcos impunes.
#22 En el tema de idiomas tienes razón , y a más a más los políticos han demostrado y demuestran que son los peores en todo, en economia, en medicina ,... mucho título pero ...
#24 Cualquiera puede presentarse a cualquier puesto de trabajo, o a cualquier puesto político, o incluso te puedes presentar a ser campeón de Fórmula uno... qué mierda de argumento es ése?
Cristiano Ronaldo genera el sueldo que cobra, sin embargo esta gente cobra mucho más que en el resto de Europa, por que?
Ayer preguntaban en la tele a la gente por la calle y uno dijo una cosa muy buena. Cuando le preguntaron si le parecia bien que se bajaran los excesivos privilegios de los controladores. Respondio que le parecia muy bien que se rebajaran a ellos.....y tambien a los politicos.
Que los controladores ganan mucho ya se sabe. Pero ya puestos a rebajar privilegios excesivos, seria bueno mirar tambien a la "casta" politica y usar igualmente la tijera con avidez.
Existe conflicto con los controladores...., pues vamos a ponerles a la opinión publica en contra, y así negociamos mejor. Pais.....
Tranquilos que en el sistema capitalista tanto los precios como los salarios se autoregulan solos, según la ley de la oferta y la demanda. O eso pretenden hacernos creer, claro.
Bueno, seguro que si cobran 350.000 euros no ocurren desastres que ocurririan si cobrasen 200.000.
A mi con lo que se me caería la cara de vergüenza es que todos hemos oido aquello de "huelga de controladores aereos".
Pero hijosputa, de que os quejais?
Si esta mal programado, pero los sueldos, joder con eso hasta podria vivir yo.
Controladores: Sinvergüenzas!
#35 que facil es insultar sin razonar verdad?
Lo peor es que con Zapatero en una legislatura España pierde varios miles de millones y un controlador hace ganar unos cuantos cientos de miles.
Su trabajo es mucho mas útil y no mienten a nadie
Se cobra en función a lo que se genera. Por eso CR9 gana lo que gana, por que se genera mucho más dinero con él. El presidente cobra su dinero por responsabilidades pero no genera dinero, lo cobra de nuestros impuestos, y por ello que en comparación con Gasol, o el mentado controlador aéreo, gane menos.
¿En el sueldo de Zapatero, se incluyen los privilegios de los que disfruta actualmente, así como los que disfrutara de por vida?
¿Así como otros beneficios indirectos no declarados de su labor?
Si os parece mal lo que cobran, es facil, solo hace falta privatizar AENA.
Preguntar a Esperanza Aguirre que tal servicio reciben los madrileños por la parte de la sanidad que ya ha privatizado.
Un año de trabajo, 50 kilos de las antiguas pelas...joder. ¿Responsabilidad? Lo que tienen es a AENA cojida por los guevos. No tienen competencia porque es un sector que de siempre ha sido muy elitista, hacen huelga cuando más necesarios son a sabiendas que sus reclamaciones serán no escuchadas sino admitidas a trámite directamente por las repercusiones que tiene.
Sinceramente me alegro por ellos, han sabido siempre aprovechar el momento, trabajan mucho y sus decisiones son de responsabilidad. Yo si pudiera haría lo mismo y como yo, todos los presentes.
Ahora nos parecerá poco y todo lo que gana Zapatero ... lo que gana y lo que se lleva por otros lados ...
En resumen, tan mal está una cosa como la otra, que no lo vendan como que el presidente cobra poco ...
¡¡¡ Bastante cobra para como está yendo el país !!!