La grúa flotante "Titán" inició su carrera en Panamá en 1999, removiendo y reinstalando en su lugar las pesadas compuertas 118 y 119 en la cámara oeste de las Esclusas de Miraflores. Las compuertas del Canal tienen un peso aproximado de 600 toneladas y sus dimensiones oscilan en los 47 pies de alto. ¿Cómo llegó la Titán a Panamá? El camino fue largo: al término de la Segunda Guerra Mundial, los principales aliados, es decir, Estados Unidos, Gran Bretaña y la antigua Unión Soviética, se repartieron las cuatro grúas del Tercer Reich como un botín
#5:
Cuando estuve en Panamá lo que más me impresionó del canal eran los datos que te decían de cosas fabricadas hacía unos 50 años y que seguían funcionando, incluso en contacto con agua.
Aposté con mi padre que, ahora, en la ampliación que van a hacer, las compuertas y elementos móviles no durarán más de 10 años sin tener que cambiarlos.
#7:
A mí la construcción alemana que más me impresionó fue el puerto francés de La Pallice. Construyeron todo eso en cuestión de unos meses y se convirtió en una base de submarinos vital para el Reich
Lo que hay en la esquina inferior izquierda es un coche con unos paisanos al lado tirando piedras a las gaviotas. Asi os hacéis idea de la escala del lugar
#10:
#5 Correcto, ahora las cosas industriales se hacen para no durar. La tecnología ha avanzado tanto que si se aplicaran todos los conocimientos que hay a la durabilidad de las cosas, las mismas durarían tanto que los fabricantes quebrarían por falta de negocio: los clientes comprarían los equipos y no volverían a comprar otros hasta treinta años después.
Ejemplo: estuve viendo unas líneas de corte de hojalata (unas maquinotas de treinta metros de largo que cortan bobinas de hojalata de un metro de ancho y apilan las hojas resultantes en palets, además descartando automáticamente las defectuosas). El dueño decía que una tenía 27 años de edad y la otra cinco. Pues que cuando habían tenido que hacer unas reformas, habían copiado la vieja para ponerle piezas a la nueva, y no al revés, porque estaba mucho mejor hecha. Que la vieja nunca se había roto, pero que la nueva ya había tenido fallos, y que además ciertos componentes electrónicos venían con fecha de caducidad para que el fabricante pudiese seguir vendiendo repuestos y actualizaciones. Ellos habian quitado lo que habían podido de electrónica y habían puesto un duplicado de los viejos sistemas mecánicos de la otra máquina, que seguían funcionando como un reloj.
Cuando estuve en Panamá lo que más me impresionó del canal eran los datos que te decían de cosas fabricadas hacía unos 50 años y que seguían funcionando, incluso en contacto con agua.
Aposté con mi padre que, ahora, en la ampliación que van a hacer, las compuertas y elementos móviles no durarán más de 10 años sin tener que cambiarlos.
A mí la construcción alemana que más me impresionó fue el puerto francés de La Pallice. Construyeron todo eso en cuestión de unos meses y se convirtió en una base de submarinos vital para el Reich
Lo que hay en la esquina inferior izquierda es un coche con unos paisanos al lado tirando piedras a las gaviotas. Asi os hacéis idea de la escala del lugar
#5 Correcto, ahora las cosas industriales se hacen para no durar. La tecnología ha avanzado tanto que si se aplicaran todos los conocimientos que hay a la durabilidad de las cosas, las mismas durarían tanto que los fabricantes quebrarían por falta de negocio: los clientes comprarían los equipos y no volverían a comprar otros hasta treinta años después.
Ejemplo: estuve viendo unas líneas de corte de hojalata (unas maquinotas de treinta metros de largo que cortan bobinas de hojalata de un metro de ancho y apilan las hojas resultantes en palets, además descartando automáticamente las defectuosas). El dueño decía que una tenía 27 años de edad y la otra cinco. Pues que cuando habían tenido que hacer unas reformas, habían copiado la vieja para ponerle piezas a la nueva, y no al revés, porque estaba mucho mejor hecha. Que la vieja nunca se había roto, pero que la nueva ya había tenido fallos, y que además ciertos componentes electrónicos venían con fecha de caducidad para que el fabricante pudiese seguir vendiendo repuestos y actualizaciones. Ellos habian quitado lo que habían podido de electrónica y habían puesto un duplicado de los viejos sistemas mecánicos de la otra máquina, que seguían funcionando como un reloj.
Sin duda en aquellos tiempos la Alemania nazi tenía en avances científicos todo lo que le faltaba de sentido comúm. Lástima que no supieran conducirlo en la dirección adecuada, podrían haber llegado a la luna si lo hubieran propuesto.
Me recuerda a una cosa que se comentaba en las minas de Silesia (Polonia) hará un par de años, hay 4 tipos de máquinas:
- las normales/mediocres,
- las buenas
- las muy buenas
- y... las alemanas
se referían con estas últimas a una serie de bombas y motores que estaban en funcionamiento en las minas desde principios del s. XX, cuando Silesia era alemana,... y allí seguían dando el cayo.
Parte del botín de guerra que tomó Estados Unidos al derrotar a los alemanes terminó en Panamá, un país que paradójicamente le había declarado la guerra a Alemania.
¿La paradoja no sería que acabara en Panamá como botín de guerra de EE.UU., habiendo la primera apoyado a Alemania?
#18 Pues por ejemplo toda su famosa carrera espacial ha existido gracias los cientificos alemanes capturados y enviados a los USA, y a toda la tecnología alemana que pudieron robar antes de que llegaran los rusos.
También cosas como las miras de visión nocturna usadas en los rifles, cosa que aunque parezca increíble ya habían desarrollado los alemanes durante la guerra.
Y así miles de cosas, los rusos y los americanos se pusieron las botas con el botín de guerra
#3 no hay ninguna paradoja, Panama LE declaro la guerra al Reich.............me imagino a los franceses preguntando: y nuestra grua??? porque sabemos que hay cuatro!! y los aliados contestando: en el fondo del mar matarile matarile.......
#10 cierto, si se aplicase todo como dices un móvil por ejemplo te duraría 30 años pero no te valdria 0€ como muchos de ahora. Puede que te costase 2000€ por decir algo. Hacer las cosas mal tiene si ventaja, es barato, hacerlas bien tiene su inconveniente es caro.
salió la grúa y comentaron algo sobre la grua en uno de los pocos programas decentes de telemadrid (aunque sea una copia del estilo de otros programas de otras cadenas) "Madrileños en el mundo". El Domingo o el Lunes creo que lo vi.
Impresionante no deja de sorprenderme la alemania nazi a dia de hoy.Si esto lo hubiera utilizado en otra direccion totalmente diferente, ala que tomaron. Seguramente estariamos en la actualidad tecnologicamente abanzados 30 años mas que a dia de hoy, y alemania seria primera potencia mundial y no estados unidos.
Comentarios
Cuando estuve en Panamá lo que más me impresionó del canal eran los datos que te decían de cosas fabricadas hacía unos 50 años y que seguían funcionando, incluso en contacto con agua.
Aposté con mi padre que, ahora, en la ampliación que van a hacer, las compuertas y elementos móviles no durarán más de 10 años sin tener que cambiarlos.
A mí la construcción alemana que más me impresionó fue el puerto francés de La Pallice. Construyeron todo eso en cuestión de unos meses y se convirtió en una base de submarinos vital para el Reich
http://www.flickr.com/photos/contremo/90715258/
Lo que hay en la esquina inferior izquierda es un coche con unos paisanos al lado tirando piedras a las gaviotas. Asi os hacéis idea de la escala del lugar
#5 Correcto, ahora las cosas industriales se hacen para no durar. La tecnología ha avanzado tanto que si se aplicaran todos los conocimientos que hay a la durabilidad de las cosas, las mismas durarían tanto que los fabricantes quebrarían por falta de negocio: los clientes comprarían los equipos y no volverían a comprar otros hasta treinta años después.
Ejemplo: estuve viendo unas líneas de corte de hojalata (unas maquinotas de treinta metros de largo que cortan bobinas de hojalata de un metro de ancho y apilan las hojas resultantes en palets, además descartando automáticamente las defectuosas). El dueño decía que una tenía 27 años de edad y la otra cinco. Pues que cuando habían tenido que hacer unas reformas, habían copiado la vieja para ponerle piezas a la nueva, y no al revés, porque estaba mucho mejor hecha. Que la vieja nunca se había roto, pero que la nueva ya había tenido fallos, y que además ciertos componentes electrónicos venían con fecha de caducidad para que el fabricante pudiese seguir vendiendo repuestos y actualizaciones. Ellos habian quitado lo que habían podido de electrónica y habían puesto un duplicado de los viejos sistemas mecánicos de la otra máquina, que seguían funcionando como un reloj.
Sin duda en aquellos tiempos la Alemania nazi tenía en avances científicos todo lo que le faltaba de sentido comúm. Lástima que no supieran conducirlo en la dirección adecuada, podrían haber llegado a la luna si lo hubieran propuesto.
Me recuerda a una cosa que se comentaba en las minas de Silesia (Polonia) hará un par de años, hay 4 tipos de máquinas:
- las normales/mediocres,
- las buenas
- las muy buenas
- y... las alemanas
se referían con estas últimas a una serie de bombas y motores que estaban en funcionamiento en las minas desde principios del s. XX, cuando Silesia era alemana,... y allí seguían dando el cayo.
Por cierto ¿y las otras grúas por dónde andan?
Qué barbaridad, 60 años después sigue funcionando, buen diseño y buena construcción/mantenimiento.
Parte del botín de guerra que tomó Estados Unidos al derrotar a los alemanes terminó en Panamá, un país que paradójicamente le había declarado la guerra a Alemania.
¿La paradoja no sería que acabara en Panamá como botín de guerra de EE.UU., habiendo la primera apoyado a Alemania?
Ingeniería Alemana.
#5 #10 2 palabras y 1 enlace: http://es.wikipedia.org/wiki/Obsolescencia_planificada
parece que alguien vio madrileños por el mundo hace un par de días...
Interesante historia de una grúa.
no veo paradoja ninguna
Bonita y paradójica historia.
#20 Concepto tal vez correcto, pero ejemplo gigantescamente desproporcionado.
Por no hablar de lo que el consumo acelerado supone en el desgaste de los recursos naturales...
Por una vez, el cuento acaba bien
#14, jeje, iba a poner lo mismo.
#20 Si es de vodafone si que valdría 0!
(Picaresca OFF )
#18 Pues por ejemplo toda su famosa carrera espacial ha existido gracias los cientificos alemanes capturados y enviados a los USA, y a toda la tecnología alemana que pudieron robar antes de que llegaran los rusos.
También cosas como las miras de visión nocturna usadas en los rifles, cosa que aunque parezca increíble ya habían desarrollado los alemanes durante la guerra.
Y así miles de cosas, los rusos y los americanos se pusieron las botas con el botín de guerra
#3 no hay ninguna paradoja, Panama LE declaro la guerra al Reich.............me imagino a los franceses preguntando: y nuestra grua??? porque sabemos que hay cuatro!! y los aliados contestando: en el fondo del mar matarile matarile.......
Ya no se hacen gruas gigantes como las de antes ...
me pregunto qué otras joyas de este tipo tendrán los americanos. yo sólo conozco el submarino U-515 que tienen en el museo de ciencia de Chicago.
#10 cierto, si se aplicase todo como dices un móvil por ejemplo te duraría 30 años pero no te valdria 0€ como muchos de ahora. Puede que te costase 2000€ por decir algo. Hacer las cosas mal tiene si ventaja, es barato, hacerlas bien tiene su inconveniente es caro.
arrghhhh!!!! pero es una grua nazi!!! hay que destruirla!!!!
salió la grúa y comentaron algo sobre la grua en uno de los pocos programas decentes de telemadrid (aunque sea una copia del estilo de otros programas de otras cadenas) "Madrileños en el mundo". El Domingo o el Lunes creo que lo vi.
#14 me lo has quitado de la pnta de los dedos!
Impresionante no deja de sorprenderme la alemania nazi a dia de hoy.Si esto lo hubiera utilizado en otra direccion totalmente diferente, ala que tomaron. Seguramente estariamos en la actualidad tecnologicamente abanzados 30 años mas que a dia de hoy, y alemania seria primera potencia mundial y no estados unidos.
Siempre es mas facil hacer el mal que el bien