El subdirector de Emergencias, Jorge Suárez, ha confirmado que uno de los motivos del retraso del Es Alert se debió a "cambios lingüísticos" en el mensaje en valenciano que comenzó a prepararse a las 18.15 horas pero no se envió hasta las 20.11 de la noche del 29 de octubre de 2024. Según la declaración de Suárez fueron la entonces consellera Salomé Pradas y Vicent Mompó, presidente de la Diputación de València, los que "nos hicieron cambiar cosas por tema lingúïstico, acentos y demás".

El Ministerio de Hacienda va a retrasar un año la entrada en vigor del nuevo sistema de verificación de facturas Verifactu para facilitar la adaptación de las empresas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que el real decreto ley que aprobará hoy el Consejo de Ministros para cumplir con los compromisos pendientes con Junts incluirá una ampliación del plazo "para la digitalización de los procesos de facturación de las empresas en materia fiscal", entre las que se incluyen las obligaciones recogidas en la Ley Antifraude que...

Tres astronautas chinos se vieron obligados a extender su estancia de seis meses en el espacio debido a preocupaciones de que su nave de regreso podría haber sido golpeada por escombros, informó la agencia espacial de China. Chen Dong, Chen Zhongrui y Wang Jie debían regresar a la Tierra este miércoles, incluso ya habían entregado las llaves de la estación espacial china a una nueva tripulación, pero su viaje de regreso fue pospuesto debido a un posible impacto en su nave Shenzhou-20, según informó el miércoles la Administración Nacional del...

Los dos estudiantes chinos aprovecharon un fallo en el sistema de reembolsos ferroviarios para amasar una pequeña fortuna mientras vivían en Leeds. Con el programa de reembolsos por retraso, los pasajeros pueden reclamar una compensación cuando un tren llega tarde. Liu y Yu descubrieron que no existían comprobaciones automáticas para saber si un cliente ya había recibido el reembolso de su billete, y lo explotaron creando múltiples identidades falsas.

La red de Alta Velocidad tiene unos 3.300.000 viajeros mensuales de media y Cercanías unos 50.000.000. Mientras tanto, la inversión anual de Adif se hace por una regla de tres inversa:menos viajeros, más inversión. A pesar de que Cercanías tiene 15 veces los usuarios de Alta Velocidad, la Alta Velocidad recibe 3,5 veces más inversión que la red de Cercanías de toda España e, incluso, se ha recortado dicha cantidad. "En este país se ha estado invirtiendo durante décadas solo en construcción de AVE y si se rompe algo convencional como Cercanías