Motor: comentarios [3031472]

#21 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--66448-- — Fri, 26 Oct 2018 09:31:23 +0000

#3 ¿Y la falsa sensación de seguridad pasiva qué? ¿eh? Creo que compensa por sacrificar la distancia de frenado o la estabilidad.

» autor: --66448--

#20 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

Niessuh — Fri, 26 Oct 2018 08:36:58 +0000

#18 En breve se pondrán a la par cuando el gobierno elimine la diferencia impositiva

» autor: Niessuh

#19 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

Niessuh — Fri, 26 Oct 2018 08:36:21 +0000

Es buen momento para comprar diesel, y no lo digo de broma. Si

-no tienes que entrar en grandes ciudades
-asumes que el coche tendrá un gran descuento pero el combustible costará como la gasolina

» autor: Niessuh

#18 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

Fernando_x — Fri, 26 Oct 2018 07:57:14 +0000

¿en serio para ahorrar? que yo sepa la gasolina sigue estando mas cara que el diesel.

» autor: Fernando_x

#17 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--587771-- — Fri, 26 Oct 2018 05:39:38 +0000

#16 ¿Qué argumentos quieres que te dé? Busca por internet y compara con Skoda, marca del grupo Volkswagen.

www.autobild.es/noticias/las-marcas-menos-fiables-segun-ocu-280295
amaxofilia.com/crash-test-del-ssangyong-tivoli-en-video-4-estrellas-eu

Todo el mundo sabe que son una mierda.

» autor: --587771--

#16 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--38321-- — Fri, 26 Oct 2018 05:16:15 +0000

#13

Gracias por el comentario cuñao con argumentos de bar. Luego si quieres te hablo de la fiabilidad del puto Omega con motor BMW, de los caudalímetros de Bosch, de los Renault que se autoincendian, .....

» autor: --38321--

#15 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

A_D — Thu, 25 Oct 2018 21:40:42 +0000

#14 uno más que resiste, no estas solo

» autor: A_D

#14 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--89954-- — Thu, 25 Oct 2018 21:37:30 +0000

#4 aún así yo soy uno de los pocos 'raros' que no se han comprado un SUVebordillos (ya sé que es con 'b').

» autor: --89954--

#13 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--587771-- — Thu, 25 Oct 2018 19:12:38 +0000

#9 Ssanyong es una de las peores marcas de venta en España, si no la peor, tanto en seguridad activa como pasiva, como en fiabilidad mecánica. Resumiendo: no has podido comprar un coche peor. Un ejemplo:

www.youtube.com/watch?v=B6xF0Di9Qa4

» autor: --587771--

#12 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--587771-- — Thu, 25 Oct 2018 19:04:37 +0000

#3 Es como las motos esas de tres o cuatro ruedas muy gordas: compaginas todos los inconvenientes de un coche (no pasas entre los coches en semáforos, no aparcas en aceras...) con todos los inconvenientes de una moto (inclemencias del tiempo, el casco, poco espacio para carga), y sin obtener ventaja alguna ni de uno ni de otro. Aún peor: tiene menos estabilidad y más peligrosidad que cualquiera de los otros. Merecen un premio a diseño estúpido.

» autor: --587771--

#11 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--38321-- — Thu, 25 Oct 2018 18:36:35 +0000

#10

Hay pocos, tiene un precio razonable y de momento, una fiabilidad de la leche. En 66.000 kms nunca he tenido que añadir aceite ni cambiar nada más que las ruedas, por ejemplo, cosa que no puedo afirmar del puto alemán con motor BMW que tuve antes.

» autor: --38321--

#10 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

PasaPollo — Thu, 25 Oct 2018 18:28:13 +0000

#9 En mi vida lo vi. Estéticamente, viéndolo en Google, parece chulo.

» autor: PasaPollo

#9 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--38321-- — Thu, 25 Oct 2018 18:17:10 +0000

#8

El segundo más barato que había: el Ssanyong Korando.

El Skoda era muy espartano y si lo dejabas chulo, costaba lo mismo que éste.

» autor: --38321--

#8 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

PasaPollo — Thu, 25 Oct 2018 18:13:33 +0000

#7 Las mujeres que he conocido prefieren conducir en una posición alta. Tal vez por eso arrasen tanto entre la población femenina. Pero bueno, hombre, peores cosas hay en el mundo. ¿Qué coche es, a todo esto?

» autor: PasaPollo

#7 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--38321-- — Thu, 25 Oct 2018 18:10:40 +0000

#3

¿me lo vas a contar a mí que me compré uno porque lo quería así mi señora?

» autor: --38321--

#6 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--178580-- — Thu, 25 Oct 2018 18:07:13 +0000

#3 Bueno... en el fondo la mayoría de SUVs son coches normales disfrazados de 4x4, así que tampoco hay tanta diferencia.
En los años 50 en EEUU a los coches les metían colas de avión porque era lo que estaba de moda, pero eso no convertía a los coches en aviones. Pues ahora lo mismo.

» autor: --178580--

#5 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--178580-- — Thu, 25 Oct 2018 18:04:25 +0000

#1 ¿Y quién ha hablado de evitar la contaminación? Aquí lo único que cuenta es mover la rueda del consumismo: cambia de coche cada 5 años o muere.

» autor: --178580--

#4 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

A_D — Thu, 25 Oct 2018 17:46:49 +0000

#3 “ El SUV es el coche ideal si quieres compaginar la poca movilidad en ciudad de un todoterreno con la poca movilidad fuera de asfalto de una berlina ” me he reído y tienes toda la razón

» autor: A_D

#3 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

PasaPollo — Thu, 25 Oct 2018 17:34:52 +0000

#2 El SUV es el coche ideal si quieres compaginar la poca movilidad en ciudad de un todoterreno con la poca movilidad fuera de asfalto de una berlina

Gustos son gustos. De la misma forma que yo tuve una moto custom (que palidece en prestaciones a otro tipo de motos) y la estética influyó sobre la practicidad, entiendo que la gente compre SUVs. Pero siendo honestos, no es lo más práctico. Peor estabilidad por su mayor altura (pero no la suficiente para ir offroad con garantías), peor aerodinámica, más peso, ruedas más grandes (que aumentan el combustible a gastar), más distancia de frenado, reparaciones más caras, seguro más caro... Y eso sin ser 4x4, por encima.

De buen rollito todo

» autor: PasaPollo

#2 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--38321-- — Thu, 25 Oct 2018 14:27:14 +0000

#1

Lo del SUV no tiene nada que ver con la contaminación ni con los políticos, llevan de moda mucho tiempo.

En todo caso qué listos somos que nos compramos un SUV_(ebordillos) para movernos por ciudad.

» autor: --38321--

#1 La huída del diésel dispara un 31% la recaudación por impuesto de matriculación

--590546-- — Thu, 25 Oct 2018 12:50:06 +0000

entonces! para evitar la contaminación, la gente está desechando sus coches viejos y comprándose SUVs. Comprar un coche nuevo y conducir un SUVs son cosas que contaminan muchísimo más que aguantar el coche.

Qué grandes políticos nos gestionan y destruyen!

» autor: --590546--