Motor: comentarios [3166421]

#7 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

ezbirro — Wed, 07 Aug 2019 17:44:32 +0000

Kilómetros gratis, ya es más que lo que cualquier otro coche puede darte.

» autor: ezbirro

#6 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

Carapedo — Wed, 07 Aug 2019 15:33:13 +0000

Lleva, más o menos, las mismas baterias que un iPad.

» autor: Carapedo

#5 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

swapdisk — Wed, 07 Aug 2019 09:31:38 +0000

#2 Si es que no es un problema de eficiencia de los paneles, sino de la cantidad de energía que se recibe del sol para esa superficie. Es irrisoria. En mi caso, a 10 km del trabajo en Andalucia... al sol todo el día igual hasta le saco para volver a casa o hacer parte del trayecto... pero poco más.

» autor: swapdisk

#4 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

eduardor2k — Wed, 07 Aug 2019 09:29:24 +0000

nose porque no han puesto una placa al capó y si encima le quitaran el peso del motor y lo sustituyeran por baterías, ya sería la leche

» autor: eduardor2k

#3 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

sillycon — Wed, 07 Aug 2019 07:42:01 +0000

¿Qué pila tiene, una de petaca de 4,5V? Puro hype.

Para hacernos una idea de la escala:
La potencia de la radiación solar en las mejores condiciones, a mediodía, en verano, y en el ecuador, es de aproximadamente 1 Kw / m²
El rendimiento de las mejores placas solares está alrededor del 20%.
El consumo cada 100Km son unos 15Kw.

Es decir , que para cargar para 100Km habría que tener 15 Kw / 0.2 = 300 m² de placa solar una hora, o 30 m² durante 10 horas en verano, a mediodía y en el ecuador. Pero la puñetera tierra se mueve y existen el día y la noche, y más lejos del ecuador el sol se tuerce, qué faena.

O dicho de otra forma: Suponiendo 4 m² de techo perfectamente plano cubiertos de placas, la potencia máxima ideal a mediodía sería 4 m² * 1Kw/m² * 0,2 = 0,8 Kw. Suponiendo 15Kw por cada 100km, eso da para 10,6 kilómetros. En condiciones ideales, en la práctica sería la mitad.

¿Y enchufarlo directamente al motor? Pues si en una hora a 100km/h se consumen 15Kw/h, eso es que necesitas 15Kw para ponerlo a 100. Con 0.8 Kw lo puedes poner a 6 KM/h.

¿Y si lo usas para cargar? Pues suponiendo que vas a usar el coche de noche y lo vas a dejar cargar de día (!!!), y que lo vas a dejar en la calle aparcado 24 horas, y que le va a dar todo el solazo, te cargaría para unos 50km cada día.

» autor: sillycon

#2 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

juande — Wed, 07 Aug 2019 07:25:04 +0000

#1 Eso no son ni 4 km diarios, suponiendo 365 días al año de carga/sol... no compensa.

Teniendo en cuenta que las baterías de los híbridos no enchufables dan para 2 ó 3 km de propulsión exclusivamente eléctrica, yo diría que es bastante.

Valdrá la pena o no, dependiendo del sobrecoste de los paneles en el precio total del coche.

A mi entender, el Sonata (aquí se llama Optima) es un coche grande que va a pasar poco tiempo aparcado al sol, salvo los VTC.

Lo más interesante es que el invento empiece a funcionar. Más fabricantes poniendo paneles solares implica más I+D, más competencía, mejores precios y más eficiencia.

De los primeros híbridos decían que iba a ser un invento raro que no iba a ir a ninguna parte, y fíjate como está la cosa ahora.

» autor: juande

#1 El nuevo Hyundai Sonata Hybrid cargará sus baterías con el techo solar

swapdisk — Wed, 07 Aug 2019 06:34:35 +0000

No, que no. Pesados... se sabe la superficie que tiene un coche, se sabe la eficiencia de los paneles (si estuvieran óptimamente orientados) y se sabe la energía solar máxima por superficie y de eso se saca que recupera solo unos km diarios si lo dejas todo el día al sol y bien orientado. No va a cargar una batería ni de guasa.

Es mas: "Según Hyundai, con sólo 6 horas de carga al día, estiman que la distancia de viaje se incremente en unos 1.300 kilómetros anuales."

Eso no son ni 4 km diarios, suponiendo 365 días al año de carga/sol... no compensa. Y creo que no es correcto redactar como que "cargará las baterías"...

» autor: swapdisk