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	<title>Motor: comentarios [3414357]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#1 Shelby GT500 EXP 'Little Red': restaurado uno de los Mustangs más caros y exclusivos</title>
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		<dc:creator>Peazo_galgo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Nunca entenderé el &#34;hype&#34; que hay con los muscle cars americanos, objetivamente hablando eran coches cutres potentes pensados para ser lo más baratos posibles para obreros paletos: motor simple y gordo en carroceria bonita  y brillante con unos interiores de pena, suspensiones arcaicas de ballestas y frenos y cambio de 3 velocidades automático cutre... el negocio lo hacían con las opciones (que cobraban a precio de oro) para hacer esos coches algo menos malos: diferentes mejoras de motor, mejores frenos, cambio de 4 marchas... pero manteniendo el eje rígido trasero que le daba un comportamiento tan malo en curvas....<br />
<br />
Hubo gente efectivamente como Shelby que intentó hacer coches mejores como ese prototipo, pero en usalandia mandaban los gominas de márketing que sólo estaban interesados en abaratar y vender cuanto más mejor (véase el escandaloso caso del Ford Pinto &#34;incendiario&#34; que se habría solucionado muy fácil si no hubieran sido tan rácanos), que fueron los que se llevaron el gato al agua y acabaron hundiendo la industria useña antes puntera por ello y ganándoles la mano en casa las marcas japonesas y coreanas.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Peazo_galgo</strong></p>]]></description>
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