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#267 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sat, 23 Jul 2022 14:13:50 +0000

#266 a ver a mi me hacen una pregunta que tiene dos posibles respuestas y en la imagen aparecen las retenciones en una autovía, que encima la explicación te está hablando de retención en autovías que son las comunes, en nacionales las he visto pocas, y siempre con la guardia civil indicandolas, no hacía falta frenar de golpe ni a intervalos ni nada, bueno eso ahora, en los 90 no había tantas autovías y las retenciones eran comunes. Sin aire acondicionado, era un infierno viajar en verano, y ahí si que podías avisar con la mano porque es bastante más cómodo que nada, tienes la ventanilla bajada

» autor: sonixx

#266 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Wed, 20 Jul 2022 06:10:22 +0000

#262 ¿Te has sacado el carné? Es lo primero que te dicen en la autoescuela. Si no pone que es la situación de la fotografía, la fotografía es simplemente decorativa, suele estar relacionada pero no es la situación exacta por la que te preguntan.

» autor: --710508--

#265 Tests de la DGT con 15 preguntas

arkaron — Tue, 19 Jul 2022 15:02:46 +0000

#11 Así lo entendí cuando me sacaba el carnet y así lo he hecho. No empezar a frenar cuando llegas a la retención.
Y lo de mover el brazo arriba y abajo es para vehículos sin luces de frenado, como una bicicleta (La pregunta no dice nada de que sea en autovía).
La pregunta dice "siempre que sea posible"

» autor: arkaron

#264 Tests de la DGT con 15 preguntas

PatoVC — Mon, 18 Jul 2022 19:08:28 +0000

#263 Precisamente el Golf que indicas se ajusta a mi regla de 1 CV para 10 Kg de coche (bueno, le falta un pelín, en estricto deberían ser 100CV).

Los coches de esa época que estaban entre 90 y 100 CV iban todos muy bien precisamente porque eran ligeros y tenían suficiente potencia para moverlos. Después los coches han "crecido" en parte porque hay que meterles más cosas (abs, airbags, faros motorizados, sensores diurnos, de lluvia, sensores de señales, ...) y en parte por demanda de la clientela (la gente quiere SUV porque creen que al ir más altos son coches más seguros, no entienden lo importante que es llevar el centro de gravedad bien abajo).

Edito que se me quedó sin terminar:
Los coches han crecido y pesan más de 1200 kg y con 90 CV no lo mueves. Te tienes que ir a 110-120 para ir bien.

» autor: PatoVC

#263 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Mon, 18 Jul 2022 18:51:06 +0000

#259 yo no lo veo así, la mayoría de trayectos en coche los realizan una persona sola en su vehículo y para recorrer un máximo de 50km día y si el coche está bien diseñado no hace falta mucha potencia. Un coche de 90 CV y 1000kg de peso, por ejemplo, el Golf GTI mk1, 40 años después sigue siendo un carrazo capaz de casi todo, , incluso subir el puerto bien cargado. Otro ejemplo, si quieres, sería el Audi A2 que es muy feo pero una maravilla tecnológica incluso a día de hoy. Si aplicas esos conceptos al diseño de coches hoy en día tendrías máquinas super eficientes , ligeras, fáciles de conducir y que cumplen con la mayoría de usos que se le pueden dar a un utilitario.

» autor: DebaclesEverywhere

#262 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Mon, 18 Jul 2022 15:00:28 +0000

#261 como? Anda y vuélvete a mirar los test en todas las imágenes se refieren a la pregunta, joder si algunas te preguntan directamente sobre la imagen, pero encima lee la solución, ya me dirás tú cómo entras en una ciudad, porque las que conozco yo son todo autovías, justamente en el caso que si se usa las de emergencia.
Joder que hasta en la explicación de habla de la situación de la imagen

» autor: sonixx

#261 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Mon, 18 Jul 2022 13:50:20 +0000

#257 La pregunta no habla nada de la foto, entonces no tienes que mirar la foto. Debido a una retención de circulación tiene que reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo. ¿Debe advertir, siempre que sea posible, a los vehículos que circulan detrás?

» autor: --710508--

#260 Tests de la DGT con 15 preguntas

powernergia — Mon, 18 Jul 2022 12:42:34 +0000

#1 #2 Hace ya muchos años que está en los manuales de circulación.

» autor: powernergia

#259 Tests de la DGT con 15 preguntas

PatoVC — Mon, 18 Jul 2022 11:06:13 +0000

#121 A veces las matemáticas son caprichosas:
Mi padre tiene un coche de 120 CV y no va mal pero, a plena carga, cuando llegan los puertos se le nota que va un pelín justo de potencia. El mío tiene 160 CV y no tengo ese problema.
El resultado es que en el mismo recorrido de 350 km el coche de mi padre gasta 0,5 litros más que el mío, además el mío es automático, lo que también hace que gaste un poco más, si fuese manual la diferencia sería de cerca de 1 litro. Más potencia, más par hacen que el coche suba los puertos con menos esfuerzo. Por otra parte el mayor peso (masa) hace que en las bajadas mantenga mejor la inercia y no haya que tocar el pedal del acelerador para que mantenga la velocidad constante.

Respecto a opiniones: yo hace tiempo llegué a la conclusión de que la relación ideal es 1 CV por cada 10 Kg de coche. Creo que hablar de potencia sin hablar de pesos no tiene sentido.

Y estoy de acuerdo contigo en que hoy en día hay exceso de peso en todos los coches, se ha impuesto el modelo SUV y es el modelo menos eficiente.

» autor: PatoVC

#258 Tests de la DGT con 15 preguntas

Alvarro53 — Mon, 18 Jul 2022 09:37:57 +0000

#255 Lo que tu digas amigo

» autor: Alvarro53

#257 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Mon, 18 Jul 2022 08:13:45 +0000

#252 hombre aparece una retención total, en una autovía, lo que altera la respuesta

» autor: sonixx

#256 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Mon, 18 Jul 2022 08:12:28 +0000

#253 yo he aplicado la norma de como si fuera una nacional y he pensado en 90 directamente jaja sabía que a 120 no era pero no sabía si era a 80 o 60, porque las veces que me ha pasado algo así, ponen un cartel con el límite de velocidad, suele ser menos de 80, imagino que lo ponen porque no es seguro a su máxima velocidad

» autor: sonixx

#255 Tests de la DGT con 15 preguntas

sualos — Mon, 18 Jul 2022 08:11:33 +0000

#77 tal vez lo de siempre, tu lògica, no sea lo correcto.

» autor: sualos

#254 Tests de la DGT con 15 preguntas

sualos — Mon, 18 Jul 2022 08:08:41 +0000

#110 mal si va contra la norma, aunque no te guste.

» autor: sualos

#253 Tests de la DGT con 15 preguntas

Johnbo — Mon, 18 Jul 2022 06:39:42 +0000

#144 Siempre que se habilitan carriles adicionales, sea en autovía o carretera convencional, tanto el que circula en el carril adicional como el que va en sentido contrario pegado al mismo han de ir a 80 km/h.

» autor: Johnbo

#252 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Mon, 18 Jul 2022 06:29:33 +0000

#244 Las fotos en los test de la dgt a no ser que ponga en la situación de la foto son simplemente decorativas.

» autor: --710508--

#251 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Mon, 18 Jul 2022 00:12:27 +0000

#248 te detienes, cedes el paso a quien sea menester y continuas la marcha

¿Cuál es el problema?

En caso de contradicción si ambas están en la misma jerarquía (las dos son verticales) prevalece la más restrictiva. No sólo debes ceder, además debes detenerte.

Pero, como he dicho, esa no es una contradicción real, una te manda hacer algo más que la otra pero puedes obedecer las dos.

» autor: swapdisk

#250 Tests de la DGT con 15 preguntas

Protino — Sun, 17 Jul 2022 23:14:55 +0000

Ese test me parece una parida sin sentido porque no dice qué artículo obliga a hacer lo que dice y me temo que no hay obligación sino solo es recomendación y ni siquiera de la DGT sino de algún burócrata inútil y aburrido. Que me digan qué artículo obliga a hacer lo que dicen o que se callen y dejen de decir gilipolleces.

12. En vías urbanas de doble sentido de circulación, ¿en qué lado de la calzada puede estacionar un turismo?
C. En el lado derecho de la calzada en el sentido de la marcha.

¿Donde está escrito?

» autor: Protino

#249 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 22:43:59 +0000

#247 creo que por algún motivo que desconozco piensas que la falta de visibilidad no está marcada en las normas viales, yo hablo de falta de visibilidad por el trazado de una vía, si es por condiciones meteorológicas es otra cosa.
La primera opción la marca la velocidad máxima permitida en ese trayecto, pero confundes una retención con el límite de velocidad en un trayecto, que para eso están las luces de emergencia, para avisar de una situación fuera de lo común.
Que sepas que el límite de velocidad está calculado para una situación de visibilidad o trayecto, no de retención. No sabes diferenciar visibilidad y retención, puedes tener una buena visibilidad que un coche parado te lo comes con mala visibilidad de trayecto.
Mala visibilidad por una curva con árboles o edificios que tapen la visión, no de niebla, nieve o lefazo en los ojos.
Suerte si no entiendes esos conceptos, y espero que no tengas carnet de conducir por el resto de personas

» autor: sonixx

#248 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 21:44:27 +0000

#216 Mi problema es la imagen que acompaña a la pregunta, que no sé si la has visto. revista.dgt.es/Galerias/test/N-262/Test262P09.jpg

» autor: ContinuumST

#247 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pablosky — Sun, 17 Jul 2022 21:37:43 +0000

#246 ¿Entonces me estás diciendo que si la visibilidad es 3 metros tu vas a la velocidad que te salga de las pelotas hasta 120 (o lo que esté limitado) y lo estás haciendo bien?

Pues... que tengas suerte, la vas a necesitar.

» autor: Pablosky

#246 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 20:43:00 +0000

#245 no, mientras las señales no lo indiquen se va a la velocidad que quieras, a partir de 120 no será legal, pero quien haya cogido un coche en su vida sabe que la gente circula bastante más que 120. Pero ese no es el tema, eso es tráfico quién tiene que señalizar correctamente

» autor: sonixx

#245 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pablosky — Sun, 17 Jul 2022 20:35:47 +0000

#239 Exacto, si la máxima es 120 significa que puedes ir a cualquier velocidad entre 60 y 120, y si no se ve una puta mierda habrá que ir más despacio, ¿no?

» autor: Pablosky

#244 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 20:22:32 +0000

#240 en la foto que acompaña al test están los coches parados, el último lidia con la situación

» autor: sonixx

#243 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 20:21:24 +0000

#241 la distancia de seguridad te indican que es variable, pero como 100 metros es suficiente, de 120 a 0 necesitas unos 90 metros, que en mi coche antiguo tenía 300 metros y frenando al maximo casi no llega (indicar que en una situación el coche que tenía delante me vio frenar y se cambió de carril y me quedé a medio metro de impactar con el siguiente, yo me cague encima porque el coche frenaba pero que le daba) que hay una diferencia tremenda entre coches, no me compares un Audi a4 de primera generación con un Audi a3 de la actual, no hay color.
Pero volviendo al punto con mala visibilidad la distancia de seguridad no se puede calcular

» autor: sonixx

#242 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Sun, 17 Jul 2022 20:09:51 +0000

#212 yo cuando tengo uno de esos lo que hago es reducir la velocidad casi hasta el mínimo de la vía, si me da que sea a poca velocidad y si no, que aprenda a respetar la distancia.

» autor: --710508--

#241 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Sun, 17 Jul 2022 20:03:41 +0000

#178 La pregunta es que tienes que reducir considerablemente la velocidad pero no clavar el freno, si vas a una velocidad adecuada y respetando la distancia de seguridad te da de sobra para frenar varias veces.

» autor: --710508--

#240 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Sun, 17 Jul 2022 20:01:08 +0000

#174 Si hay una retención en la autopista antes ya hay tráfico lento más lento, no he vistonninuna vez la situaciónde ir con tráfico fluido y pasar por ir a 20. Otra cosa es que te pille un accidente justo delante, tengas que clavar freno y poner luces de emergencia porque hay un accidente.

» autor: --710508--

#239 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 19:59:46 +0000

#238 eso te lo indica un cartel, sabes, una señal circular que te indica la velocidad máxima permitida

» autor: sonixx

#238 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pablosky — Sun, 17 Jul 2022 19:45:42 +0000

#174 Pero hombre, si hay mala visibilidad no vayas a 120. Se supone que siempre debes circular a una velocidad que te permita detener el coche dentro de la zona que estás viendo de la carretera.

_{¿Eso significa que en las curvas cerradas a la derecha el 50% de la gente lo hace mal? Sí, me temo que significa justo eso...}

» autor: Pablosky

#237 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pablosky — Sun, 17 Jul 2022 19:40:56 +0000

#73 La mejor pregunta y la mejor respuesta de la historia de la DGT me suena que era esta:

¿Cuales son las ruedas motrices?

A) Las que tienen la tracción (o algo así creo recordar que ponía)
B) Las delanteras
C) Las traseras

Y la respuesta """"""""""""""""correcta"""""""""""""""" era la B...

» autor: Pablosky

#236 Tests de la DGT con 15 preguntas

Jakeukalane — Sun, 17 Jul 2022 18:25:12 +0000

#233 pues de tanto hablar de este tema he recordado que sí lo di en la autoescuela lo de además de poner las luces de emergencia sacar el brazo y agitarlo de arriba a abajo.

» autor: Jakeukalane

#235 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 18:23:51 +0000

#9 Me hacen caso. Respondido en #233

» autor: --13404--

#234 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 18:22:38 +0000

#16 Más de 3.000.000 pero da igual: lo que diga tráfico (y a callar!)

» autor: --13404--

#233 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 18:22:07 +0000

#30 Voy en moto así que estoy muy acostumbrado a usar el brazo para indicar dónde voy: la gente ve algo raro y se da cuenta que vas q cambiar de dirección
Que presten atención a un intermitente cada vez es mas raro
También con la moto hago aspavientos de arriba a abajo y con el coche siempre que entro en el garage porque nadie parece ver el intermitente o el warning

» autor: --13404--

#232 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 18:19:53 +0000

#53 tú y todos (o a lo mejor los que están mal son los de tráfico)

» autor: --13404--

#231 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 18:19:27 +0000

#61 A la cárcel!

» autor: --13404--

#230 Tests de la DGT con 15 preguntas

mcfgdbbn3 — Sun, 17 Jul 2022 18:16:51 +0000

#47: Y yo es lo que siempre he escuchado, y me parece lo más normal.

Si ves un coche con las luces de emergencia y frenando... es que hay algún problema diferente a que si solo ves la luz del freno. No sé a quién se le ocurrió eso...

» autor: mcfgdbbn3

#229 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 18:07:01 +0000

#20 ni siquiera hay artículo 109 apartado 1c, es 2c y un poco más abajo como hacerlo en autovías, autopistas y vías con poca visibilidad usando luces de emergencia, vamos periodismo del bueno. Por cierto en el artículo no se habla de sanciones

» autor: sonixx

#228 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 18:04:10 +0000

#213 en las autovías y cía, hay que usar las de emergencia, lo dice el propio artículo en el que se basa la pregunta

» autor: sonixx

#227 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 17:59:33 +0000

#11 es que reducir de modo considerable es a groso modo frenar como si no existiera el mañana, por cierto no puede usarse frenada de emergencia porque eso se usa para muchas otras situaciones. Si ves de lejos las retenciones no se señaliza nada

» autor: sonixx

#226 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 17:55:09 +0000

#179 Joe en el mío no sacan ni la mano para lo mismo

» autor: sonixx

#225 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 17:53:42 +0000

#77 es que por autovía, autopistas y vías con mala visibilidad se usa las de emergencia aparece en el artículo 109 que recuerde

» autor: sonixx

#224 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 17:50:02 +0000

#221 con 20 metros te estrellas, yo eso de la mano no lo he visto en mi vida, cierto es las retenciones suelen ser más en autovías, y es muy muy normal ir a 120km (o más no seamos inocentes) y encontrarte de golpe un coche parado.
El propio artículo indica eso, que se usa las de emergencia en autovía, autopista o cualquiera con mala visibilidad.
El problema es que han puesto una imagen que es una autovía, por lo tanto no se usa mano o la puedes usar, pero índicas con las de emergencia antes de empezar a frenar y hasta que acabe el peligro, que será luces de emergencia del que se ponga detrás, más aún es un elemento de Puta madre para que sepas que hay retenciones en sitios de mala visibilidad, ya que los solemos poner en cascada para que tengan cuidado los de bastante más atrás

» autor: sonixx

#223 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 17:31:24 +0000

#134 a mi también me pareció raro

» autor: --13404--

#222 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 17:30:58 +0000

Goto #3 #5 y #219 (lo siento ando currando y llevo 11 horas sin comer)

» autor: --13404--

#221 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 17:29:33 +0000

#152 veo con tiempo y bajo la ventana
Es que la gente, no sé, mira solo 20 metros delante

» autor: --13404--

#220 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 17:28:19 +0000

#179 Pues… si es un pueblo pequeño o si molesta poco.. déjalo

» autor: --13404--

#219 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 17:27:15 +0000

#181 Habló de mi mujer advertida y hablo de compañeros advertidos (en sus coches particulares) Lo de multados leido pero entiendo que lo han hecho porque a mi nunca me han dicho nada y de repente lo dicen :what-mother-fucker:

» autor: --13404--

#218 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 16:59:08 +0000

#215 es que tienes que pararte, es una retención macho y en autovía

» autor: sonixx

#217 Tests de la DGT con 15 preguntas

--667747-- — Sun, 17 Jul 2022 16:35:27 +0000

#52

Yo lo he aprendido en un curso de conducción. Podías quitar el ABS opcionalmente en los coches (eso no se puede en los normales) Con ABS clavas y controlas el coche, sin él sales disparado en el mismo sentido que llevabas cuando las ruedas bloqueaban.

Y si pisas a fondo se verdad, el coche para, pero por lo general, tienes que luchas con el instinto de no clavarlo (nos pasaba a casi todos en el curso)

» autor: --667747--

#216 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 16:26:11 +0000

#189 Si te prohíbo girar a la izquierda y te obligo a girar a la izquierda te tendrás que saltar una de las dos ¿Verdad? Lo mismo si el semáforo está en verde y el agente te manda parar.

Pero el ceda lo que te dice es que cedas la prioridad al otro, sin parada obligatoria. El stop que tienes obligatoriamente que detenerte y además no tienes la prioridad.

Respetas la prioridad del otro, te detienes, reanudas la marcha y has cumplido las dos. ¿Cuál es el problema?

» autor: swapdisk

#215 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 14:39:11 +0000

#208 hola

En el anunciado pone esto:

"11. Debido a una retención de circulación tiene que reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo. ¿Debe advertir, siempre que sea posible, a los vehículos que circulan detrás?"

pero tu gran comprensión lectora te da súper poderes para entender que en realidad no se refiere a reducir la velocidad y sí en cambio a parar el vehículo abruptamente para detenerlo, aunque no lo ponga.

Lo que tú digas, toda tuya. Toda tuya.

» autor: bac

#214 Tests de la DGT con 15 preguntas

daaetur — Sun, 17 Jul 2022 14:14:59 +0000

#1 A mí es que la b directamente me parece falsa, implica control directo de las luces de freno.

» autor: daaetur

#213 Tests de la DGT con 15 preguntas

cosmonauta — Sun, 17 Jul 2022 13:24:29 +0000

#2 Estan empeñados en que las luces de emergencia solo son para emergencia.

Yo uso los warnings. Apenas 2 o 3 ticks. Paso de frenadas intermitentes o sacar lado mano soltando el volante. Es absurdo.

» autor: cosmonauta

#212 Tests de la DGT con 15 preguntas

Mesie_Cuisine — Sun, 17 Jul 2022 13:23:01 +0000

#2 Si voy a frenar y veo que el de atrás va pegado al culo le pondré luces de freno, warnings, luz antiniebla y todo lo que tenga hasta que vea que ese hijoeputa empieza a frenar

» autor: Mesie_Cuisine

#211 Tests de la DGT con 15 preguntas

regaredo — Sun, 17 Jul 2022 13:08:14 +0000

#192 Realmente no, ese artículo tiene una segunda parte que sigue vigente y que no citan en el test: "Cuando la inmovilización tenga lugar en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posición."

Y no solo es que se pueda, es que se debe.

» autor: regaredo

#210 Tests de la DGT con 15 preguntas

msrut — Sun, 17 Jul 2022 13:08:07 +0000

#7 Si fallas 7, yo intentaría conseguir un manual de autoescuela para afianzar conocimientos.

» autor: msrut

#209 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 13:05:25 +0000

#198 jaja es para que compartas conocimientos y meterle caballos al mio

» autor: sonixx

#208 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 13:04:24 +0000

#199 Debido a una retención de circulación tiene que reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo.
Cualquiera con habilidad lectora entiende que es pasar de unos 120km/h en autovía a 0km/h, y encima las respuestas posibles te indican que es un cambio brusco, y sabes lo que tienen las retenciones? Que muchas veces no saben dónde estás y te la encuentras de golpe y hay coches y despistados que su distancia de frenado es insuficiente y ayuda y bastante que el que vaya delante te avise de la retención.
Y si, reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo, es pegar un frenazo, de modo considerable no es exactamente lo mismo que considerablemente, pero te aconsejo que uses un diccionario o mejor uno de sinónimos, para entender que se refiere un cambio brusco en la velocidad, porque si no omites esa información

» autor: sonixx

#207 Tests de la DGT con 15 preguntas

NotVizzini — Sun, 17 Jul 2022 12:53:25 +0000

#183 Bueno, yo tengo localizados 2 sitios cerca de casa donde han pintado continuas en el suelo pero sigue habiendo señal vertical de "fin de prohibido adelantar" y no tengo claro si puedo o no adelantar legalmente.

Si fuera "permitido adelantar" valdria la vertical pero "no prohibido" no es "permitido" y es como el pez que se muerde la cola. Creo que si me multasen y llegase a juicio ganaria por mala señalización...

» autor: NotVizzini

#206 Tests de la DGT con 15 preguntas

NotVizzini — Sun, 17 Jul 2022 12:48:54 +0000

#162 goto #205

» autor: NotVizzini

#205 Tests de la DGT con 15 preguntas

NotVizzini — Sun, 17 Jul 2022 12:47:47 +0000

#126 Es que hay que entender la semántica de tráfico:

Frenar considerablemente <> Frenar bruscamente.
Parar <> estacionar <> detener (por poner otro caso típico de examen)

Los coches modernos ponen las luces de emergencia en caso de "frenada brusca" no de "frenar considerablemente".

» autor: NotVizzini

#204 Tests de la DGT con 15 preguntas

Whitefox — Sun, 17 Jul 2022 12:43:48 +0000

#200 Es así, pero con la mano en horizontal y la palma hacia abajo.

» autor: Whitefox

#203 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 12:43:26 +0000

#202 Totalmente de acuerdo.

» autor: ContinuumST

#202 Tests de la DGT con 15 preguntas

NotVizzini — Sun, 17 Jul 2022 12:42:33 +0000

#94 Yo he acertado porqué es lo que hacemos en moto donde solo recientemente llevan "luces de emergencia", y lo que haces es precisamente eso luz de freno intermitente y brazo...

Es una de las criticas que siempre hemos realizado los motoristas: Que la dgt mete a coches y motos en el mismo saco casi siempre y no deberia ser así. El ejemplo mas claro: adelantamientos.

» autor: NotVizzini

#201 Tests de la DGT con 15 preguntas

NotVizzini — Sun, 17 Jul 2022 12:34:45 +0000

#1 ¿B?

» autor: NotVizzini

#200 Tests de la DGT con 15 preguntas

paco_camps_2011 — Sun, 17 Jul 2022 12:32:08 +0000

#101 A mi tampoco me sonaba de nada esa del brazo, no se si será algo nuevo desde que me saqué el carnet. Yo daba por hecho que es para girar a la izquierda como cuando vas en bici o en moto y brazo izquierdo a 90° si vas a girar a la derecha

» autor: paco_camps_2011

#199 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 12:13:53 +0000

#193 hola

No, no lo es: disminuir considerablemente la velocidad no es un frenazo porque lo puedes hacer en un tramo relativamente largo de vía.

Igual el problema no es lo que diga la DGT sino la falta de comprensión o capacidad lectora de los ciudadanos %)

» autor: bac

#198 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Sun, 17 Jul 2022 12:09:22 +0000

#176 me has matao

» autor: DebaclesEverywhere

#197 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 12:09:01 +0000

es que no es la solución correcta la que ponen como correcta, claro, si la imagen que acompaña tiene coherencia con la pregunta

» autor: sonixx

#196 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 12:07:31 +0000

#29 el artículo 109, casi entero

1. El conductor debe advertir mediante señales ópticas toda maniobra que implique un desplazamiento lateral o hacia atrás de su vehículo, así como su propósito de inmovilizarlo o de frenar su marcha de modo considerable. Tales advertencias ópticas se efectuarán con antelación suficiente a la iniciación de la maniobra, y, si son luminosas, permanecerán en funcionamiento hasta que termine aquélla.

2. A los efectos del apartado anterior, deberá tenerse en cuenta, además, lo siguiente:

a) El desplazamiento lateral será advertido utilizando la luz indicadora de dirección correspondiente al lado hacia el que se va a realizar, o el brazo, en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario.

En las maniobras que impliquen un desplazamiento lateral, es éste el que exclusivamente se avisa, por lo que la advertencia deberá concluir tan pronto como el vehículo haya adoptado su nueva trayectoria.

b) La marcha hacia atrás será advertida con la correspondiente luz de marcha atrás, si dispone de ella, o, en caso contrario, extendiendo el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atrás.

c) La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.

Cuando la inmovilización tenga lugar en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posición.
Soy yo el único que se fija que la foto es una autovía con retención completa?
Claramente la forma correcta es con la luz de emergencia, no entiendo el debate, no es contradictorio con el apartado c, es que si te vas a parar en una autovía tienes que hacer eso, que es caso de la imagen que acompaña la pregunta.
Está claro que frenar bruscamente en poblado o en una carretera nacional con buena visibilidad, no hace falta poner las luces de emergencia, aunque yo las pondría porque siempre hay un burro yendo a 140 por una nacional

» autor: sonixx

#195 Tests de la DGT con 15 preguntas

g3_g3 — Sun, 17 Jul 2022 11:59:27 +0000

#182 Casos directos no, pero tampoco conozco a nadie que le haya tocado la lotería.

» autor: g3_g3

#194 Tests de la DGT con 15 preguntas

gotxi85 — Sun, 17 Jul 2022 11:49:58 +0000

#119 A ver, era una exageración, pero mi idea era resaltar lo estúpido y anticuado de la medida.

» autor: gotxi85

#193 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:44:47 +0000

#63 es que reducir de modo considerable es un frenazo, que sea de emergencia o no da igual.

» autor: sonixx

#192 Tests de la DGT con 15 preguntas

falvarez — Sun, 17 Jul 2022 11:41:56 +0000

#43 Yo me saqué el carnet en el 94 y la respuesta correcta (lo que venía en el código de circulación) es la de pisar y soltar el freno. Aunque todo el mundo hace lo de los warnings.

» autor: falvarez

#191 Tests de la DGT con 15 preguntas

falvarez — Sun, 17 Jul 2022 11:39:29 +0000

#27 Mi 308 de 2009 también lo hace. O lo hizo la única vez que he tenido que hacer una frenada de emergencia.

» autor: falvarez

#190 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:38:53 +0000

#177 Jjaja para matarte

» autor: sonixx

#189 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 11:36:15 +0000

#188 Pues disúlpàme pero los entiendo como contradictorios. Un STOP es parada en seco, mirar y si salen por tu derecha (en un cruce) tienen preferencia. Un CEDA EL PASO, es semi parada... y cedes el paso a los que circulen... no es la misma orden de conducción. O al menos... creo que eso dice el código de circulación. STOP, parada de coche total y ver si se puede pasar. CEDA EL PASO, semi parada con precaución cediendo el paso. Puedo estar equivocado. Pero me parece que es así.

» autor: ContinuumST

#188 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 11:32:35 +0000

#184 Lee otra vez lo que he escrito. El stop y el ceda no son contradictorios sino complementarios. Hasta había una de ceda que tenía el stop dentro hace años.

He puesto ejemplos de contradicciones.

» autor: swapdisk

#187 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 11:30:33 +0000

#171 hola

Dentro de cada español hay un entrenador de fútbol y el mejor director de la DGT.

» autor: bac

#186 Tests de la DGT con 15 preguntas

geburah — Sun, 17 Jul 2022 11:25:57 +0000

#83 ahí voy. Es, como poco, lento.

» autor: geburah

#185 Tests de la DGT con 15 preguntas

geburah — Sun, 17 Jul 2022 11:25:25 +0000

#102

» autor: geburah

#184 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 11:23:52 +0000

#183 Según el código de circulación debes obedecer la de mayor "peso", osea el STOP.

» autor: ContinuumST

#183 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 11:20:27 +0000

#91 STOP y CEDA no son contradicciones. Una dice que no tienes la preferencia, aunque salgas por la derecha. La otra dice que, además de no tener preferencia, DEBES PARAR. Así que puedes hacer caso a ambas sin caer en ninguna contradicción.

Una contradicción sería la linea discontinua en la vía y la señal vertical de prohibido adelantar (alguna he visto). O un semáforo en verde y un agente mandándote parar. O una dirección prohibida y un agente enviándote por esa calle por un desvío provisional. Y en todos esos casos la norma de cuál debe prevalecer funciona correctamente.

» autor: swapdisk

#182 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 11:17:42 +0000

#20 repito lo que he puesto más arriba: ¿conocéis casos? Porque las revistas llevan meses haciendo clickbait de libro con las cosas por las que pueden multarte pero que no multan a nadie.

» autor: swapdisk

#181 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 11:16:18 +0000

#3 ¿están multando o has leído que están multando o que pueden multar? Es decir, ¿conoces algún caso DIRECTO de alguien multado por poner los warnings en una retención?

Porque eso es como lo del móvil, que el soporte tiene que estar homologado y lo dicen todas las revistas de coches, pero luego te lees el código y la ley y no dicen nada. El móvil, el bolso, la cartera, las llaves, las pones donde quieras mientras no estorben la visibilidad y no provoquen distracciones ni situaciones de riesgo. El "Pueden multarte por esto" es muy elástico. Pueden multarte por mil cosas si quieren, hay un montón de "cajones de sastre" que permiten a un agente que quiera denunciarte hacerlo por las razones más peregrinas.

» autor: swapdisk

#180 Tests de la DGT con 15 preguntas

StarlightHunter.com — Sun, 17 Jul 2022 11:16:12 +0000

#112 Es que según la normativa, solo pueden ir así cuando van a rebasarte. Es decir, si el tráfico está parado. Si el tráfico está en marcha deben circular en un carril como todos los demás.

Luego la vida real y que la gente pase de todo un kilo ya tal...

» autor: StarlightHunter.com

#179 Tests de la DGT con 15 preguntas

StarlightHunter.com — Sun, 17 Jul 2022 11:13:40 +0000

#5 No sé en tu barrio, pero en el mío, la gente usa la mano como comodín para hacer lo que le da la real gana:

¿Que quiero salir a la vía después de estar aparcado? Saco el coche y cuando tengo medio morro fuera saco la manita para que se paren todos los que ya circulan por ella porque yo lo valgo.

¿Que quiero cambiarme de carril? Empiezo a cambiarme y saco la manita aunque haga a todo el mundo frenar en condiciones peligrosas.

Pero vamos, que como saqué la manita ya me vale para todo.

P.D. No estoy criticando que uses la mano, solo quería soltar el rant

» autor: StarlightHunter.com

#178 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:13:15 +0000

#62 no sería la frenada que pone la pregunta, frenada considerable.
Por cierto en tu caso yo embrago y freno suave hasta llegar a la posición adecuada, y si es parado punto muerto, si se circula muy lento ya pones primera y a tirar, si es por un semáforo, ya salgo en segunda jaja

» autor: sonixx

#177 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pacman — Sun, 17 Jul 2022 11:11:59 +0000

#137 La A
Ya ves

» autor: Pacman

#176 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:09:25 +0000

#121 que le hiciste al coche para meterle 250 caballos de más ?

» autor: sonixx

#175 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:07:26 +0000

#133 es que las luces de emergencia en coches antiguos estaban puestas como el culo o ni tenían piensa que el parque de coches actual no es como el actual. Si te lo sacaste hace 30, estaba para coches de 40 años, que tengan luces de emergencia útiles pocos. Las normas han ido cambiando

» autor: sonixx

#174 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 11:02:12 +0000

#80 es que yendo a 120 km y te encuentres un coche circulando a 20 y te lo encuentres en 80 metros por mala visibilidad como que la distancia de seguridad no te vale mucho y luego tú coche acentúa el problema, luces de emergencia y algo haces

» autor: sonixx

#173 Tests de la DGT con 15 preguntas

OCLuis — Sun, 17 Jul 2022 11:00:23 +0000

#156 En la autoescuela aprendí que frenar implica tiempo y espacio. Se puede reducir de forma considerable en 1 segundo como en 10 segundos... y también en 10 metros y en 100 metros. En todos esos casos la reducción de velocidad puede llegar a ser considerable o incluso absoluta, si se reduce a 0 km/h.

» autor: OCLuis

#172 Tests de la DGT con 15 preguntas

Gothic — Sun, 17 Jul 2022 10:57:58 +0000

#165 es que el que tengo en la nevera es gordito.

Alberto Garzón, si nos estarás leyendo, que sepas que solo me doy un homenaje de vez en cuando!

» autor: Gothic

#171 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:52:36 +0000

#66 reducir de forma considerable es motivo suficiente para ser una emergencia, porque qué motivos hay para ello? Un radar? Se asume que estas circulando a la velocidad adecuada, se descarta, un cambio en los límites de velocidad? Están puestos de forma que frenes suavemente (aunque he visto pasar de 90 a 50) pero eso lo hacen todos así que no habría que señalizar nada.
Una falla en la carretera insalvable? Joder luces de emergencia para avisar, casi asumiría que es una avería temporal.
Que queda? Atascos con reducción de 120 a unos 20, a esa velocidad es casi como parado, frenas como si no hubiera mañana, se asume que hay mala visibilidad por lo de frenar de forma considerable, luces de emergencia para el que venga detrás haga lo mismo.
Atasco total? Como la anterior

» autor: sonixx

#170 Tests de la DGT con 15 preguntas

--432627-- — Sun, 17 Jul 2022 10:50:29 +0000

#1 Tal cual tío. Dije la A. Lo duro del asunto es que he usado la respuesta A en muchas ocasiones, y no solo yo, si no creo que casi todos, porque siempre me lo han hecho a mi también cuando he ido detrás.

En mi caso también fallé la de las motocicletas, por alguna razón pensaba que la velocidad máxima era 100km/h en este caso y no 120 km/h aunque tengo que decir que ni tengo ni pretendo tener una y que dado el peligro que entraña estar sobre dos ruedas tampoco sería descabellado que la velocidad estuviese mas limitada.

» autor: --432627--

#169 Tests de la DGT con 15 preguntas

zednem — Sun, 17 Jul 2022 10:49:05 +0000

#53 De hecho mas de un coche al frenar intempestivamente enciede los warnings automáticamente, y no estoy hablando de marcas caras.

» autor: zednem

#168 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:47:23 +0000

#161 hola

Venga, va, de 120 a 30 me vale

» autor: bac

#167 Tests de la DGT con 15 preguntas

Gothic — Sun, 17 Jul 2022 10:46:42 +0000

#38 yo he fallado solo esa y no tengo ni carnet de conducir. Es lo que he visto hacer a toda mi familia, amigos y tal, toda la vida. Me he quedado bastante mosca

» autor: Gothic

#166 Tests de la DGT con 15 preguntas

amanidadepollastre — Sun, 17 Jul 2022 10:46:13 +0000

#59 si, de cuando se viajaba en diligencia

» autor: amanidadepollastre

#165 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 10:45:24 +0000

#163 diez minutos? Te gusta la carne bien hecha no? Jejjeje

» autor: --434302--

#164 Tests de la DGT con 15 preguntas

arrestenbrinker — Sun, 17 Jul 2022 10:45:15 +0000

#1 Yo también fallé esta. Si has de frenar para reducir considerablemente la velocidad, no tiene mucho sentido tener que hacer dos movimientos más: bajar la ventanilla y sacar el brazo, y por lo tanto soltar el volante con una de las manos y aguantarlo solamente con una. Encuentro que es más visual y rápido poner las luces de emergencia (intermitentes/warnings).
Aunque puedo entender que esta maniobra, la de bajar la ventanilla, sacar el brazo e indicar, debe hacerse una vez estés parado ¿No?

Tampoco acerté la de gastos sanitarios derivados de accidentes de tráfico... Esas preguntas siempre se me dieron fatal.

» autor: arrestenbrinker

#163 Tests de la DGT con 15 preguntas

Gothic — Sun, 17 Jul 2022 10:43:30 +0000

#97 mis condolencias por lo de trabajar hoy. He salido a fumar al balcón y ahora me estoy dando crema en los pies. Creo que si tiro un filete ahí, en diez minutos lo tengo al punto.

» autor: Gothic

#162 Tests de la DGT con 15 preguntas

sieteymedio — Sun, 17 Jul 2022 10:42:43 +0000

#1 Es que es una gilipollez.
Si tienes que hacer un frenazo de emrgencia tienes hasta el ojo del culo concentrado en no pegartela con el delante, anda que te vas a poner a asomar la manita y moverla como si fueras a volar.

» autor: sieteymedio

#161 Tests de la DGT con 15 preguntas

Calomar — Sun, 17 Jul 2022 10:41:30 +0000

#142 pues de 120 a 30, te vale?

» autor: Calomar

#160 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:40:11 +0000

#105 ten cuidado que lo de las luces de freno puede ser código morse, es por eso que la DGT te obliga a aprendértelo, el el artículo 69

» autor: sonixx

#159 Tests de la DGT con 15 preguntas

piterpanda — Sun, 17 Jul 2022 10:40:01 +0000

#1 Yo se que es la B, pero sin embargo por experiencia propia veo que la gente usa la A, yo me incluyo.
Cuando veo que el de adelante pone las luces de emergencias y esta reduciendo la velocidad es pq hay un atasco o algo, le veo mas logico que tener que ir moviendo el brazo y pegando frenadas.

Yo seguire usandolo y creo que con el tiempo esa norma se cambiara pq nadie la hace de forma correcta y todos ponen las de emergencia

» autor: piterpanda

#158 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 10:38:42 +0000

#155 Sí, claro, procuro evitar los anglicismos innecesarios.

Tiene que ser legal porque hay coches que lo hacen automáticamente (igual ya lo has leído).

Tiene que haber mas de dos, salvo que seas tú quien me sigue siempre

» autor: ahotsa

#157 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:37:28 +0000

#128 el tema es la visibilidad, no es lo mismo tener que frenar en poco espacio por falta de visibilidad aún teniendo suficiente distancia, pones las de emergencia para el de atrás se percate, el pone las de emergencia y ya quito las mia.
Si se ve a leguas no hace falta poner nada.

» autor: sonixx

#156 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:34:25 +0000

#11 pone reducir de forma considerable, lo que en el argot civil, es pisar el freno como si no hubiera mañana.

» autor: sonixx

#155 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:32:02 +0000

#117 cuando te refieres a intermitentes te refieres a las luces de emergencia en esa situación ?
Porque a ver si es cierto que está prohibido usar las intermitentes, porque veo que solo yo y un par de despistados la usamos

» autor: sonixx

#154 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:31:31 +0000

#151 hola

Metida dd gamba mía que me leí el test demasiado rápido, merci por la aclaración.

» autor: bac

#153 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:30:38 +0000

#149 hola

Sólo cuando tengo mucha prisa y no hay retenciones ;P diría que contesto a todo, no? %)

» autor: bac

#152 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:28:56 +0000

#5 pues circularás con las ventanillas bajadas porque es imposible ponerte a bajarlas para señalizar no da tiempo ni de coña para avisar.

» autor: sonixx

#151 Tests de la DGT con 15 preguntas

daeger — Sun, 17 Jul 2022 10:27:00 +0000

#74 también se contempla, de hecho es otra de las preguntas en los exámenes respecto a los daños y costes producidos por un accidente.

» autor: daeger

#150 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:26:48 +0000

#88 hola

Normal que no si todo el mundo justifica que las luces de emergencia son para indicar cosas incorrectas, como se puede ver en este hilo.

» autor: bac

#149 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 10:26:45 +0000

#147 ¿Solo lees un parrafo de dos? Yo seré simplista, pero presto atención a lo que respondo.

» autor: ahotsa

#148 Tests de la DGT con 15 preguntas

Sniard — Sun, 17 Jul 2022 10:25:07 +0000

#13 Eso le dije yo a mi oncólogo, ¿cuantas veces has tenido cáncer? ¿Ninguna? Menos teorías y más calle.

» autor: Sniard

#147 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:22:08 +0000

#134 hola

Deducir que no sea incorrecto implemente porque uno lo suele hacer y nunca le han multado es una conclusión un poco simplista, no?

Si hay un carril cortado y los agentes están organizando el tráfico no crees que prefieran focalizarse en organizar el tráfico en vez de pararte a ti y perder el tiempo 10min poniéndote la multa por un tema menor? No sé, por decir algo...

» autor: bac

#146 Tests de la DGT con 15 preguntas

dakota — Sun, 17 Jul 2022 10:20:11 +0000

#10 mi coche lo hace, y las puso usando el control de crucero adaptativo, empezó a pitar la alerta y a frenar fuerte y las luces de emergencia se activaron después al iniciar la marcha normal las tuve que quitar yo

» autor: dakota

#145 Tests de la DGT con 15 preguntas

dakota — Sun, 17 Jul 2022 10:18:10 +0000

#1 yo uso las luces de emergencia como todo el mundo, lo de usar el brazo es algo anacrónico

» autor: dakota

#144 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:12:18 +0000

#82 yo he fallado tres, una la que han fallado casi todos, la de aparcar en el otro carril, que yo lo hago, aunque me parecía más correcta la solución (pero me parece lógico contestar a como lo haces y no sentir que haces mal, aunque esté mal) y la de la velocidad cuando cortan un carril, que he dicho 120 pero porque las otras velocidades no me cuadraban, y pensaba en 90 como carretera convencional.
Alguien sabe dónde mirar esa limitación ?

» autor: sonixx

#143 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:12:02 +0000

#81 hola

Ok, aclarado.

» autor: bac

#142 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:09:18 +0000

#128 hola

De ambigua nada, te está diciendo que tienes que reducir la velocidad, no que tengas que parar.

» autor: bac

#141 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 10:07:41 +0000

#120 hola

Pues tienes toda la razón, me pasa por leer demasiado rápido %)

» autor: bac

#140 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:06:29 +0000

#99 jaja en esa no caí, pero no caí por el detalle de Palma hacia atrás, y pensando si se pone hacia delante es giro, entonces la descarte, pero hubiese caído si dice como sale en la foto, que no me habría fijado en el detalle

» autor: sonixx

#139 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:02:47 +0000

#120 pregunta trampa ninguna, el enunciado es hasta esclarecedor, no se como se puede fallar en esta pregunta

» autor: sonixx

#138 Tests de la DGT con 15 preguntas

carlos61 — Sun, 17 Jul 2022 10:01:38 +0000

¿Les costará mucho poner las soluciones en letra mayúscula (igual que las preguntas)?

» autor: carlos61

#137 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 10:00:20 +0000

#130 pero que opción elegiste? Es la pregunta más fácil de todo el test

» autor: sonixx

#136 Tests de la DGT con 15 preguntas

Acido — Sun, 17 Jul 2022 10:00:01 +0000

#3 Te lo has inventado ¿verdad?

No creo que pueda multarse por poner esas luces de emergencia en una situación de claro peligro.

Otra cosa es que la DGT recomiende más otra solución en este caso, siempre que sea posible. Quizá las luces de emergencia no son suficientemente claras, ya que pueden indicar muchas cosas... Mientras que la luz de freno solo indica una: que reduces velocidad o te vas a detener.
Cuando uno frena da una señal sencilla y clara, si vas detrás deberías frenar también para no tragartelo... Pero si da luz de emergencia puede ser que haya un animal o persona u objeto, o cualquier cosa, y quizá aparte de detenerse haya que mover volante. No es una señal tan clara. Por eso dice "cuando sea posible", es decir, cuando hay tiempo suficiente para ir avisando con señales de freno, etc. Cuando es posible es mejor hacer eso, pero no significa que haces lo otro te multen. Hombre, si no hay una retención inesperada y vas con esas luces de emergencia sin ningún motivo durante 10 ó 20 minutos, por ejemplo, entonces me parece lógico que puedan multarte. No por poner luces de emergencia en una retención sino por abusar de ellas

Coincido con #16 : nunca he visto que multen por eso, aunque es cierto que las normas cambian. Y cambiaron hace poco. Es decir, es posible que en 40 años no haya ocurrido nunca, ni haciendo 4 millones de km (100Â000 al año en 40 años) y luego pueden cambiar la norma y empezar a multar. No imposible que pase esto.

Además, creo que las luces de emergencia valen para cualquier emergencia. Y nadie puede saber ni demostrar que no te encontrabas mal cuando pulsaste ese botón. Aún en el caso de que alguien multarse por ese motivo puedes recurrir diciendo que había un motivo para señalar una emergencia, y nadie puede demostrar que no lo había. Otra cosa es que las pongas 10 minutos seguidos sin detenerte, no puede haber motivo para eso, si te sientes mal debes buscar una forma de detenerte.

» autor: Acido

#135 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 09:59:50 +0000

#124 No he visto el caso del test, pero sospecho que las multas te las van a poner según lo que indique la normativa, no según una respuesta de un test...

» autor: marsegper

#134 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 09:58:18 +0000

#3 Por lo que leo más arriba, hay coches homologados que lo hacen automáticamente. Por tanto, ilegal no creo que sea, otra cosa es que sea en otra situación o que el policía sea imbécil.

Cuando yo me encuentro una patrulla avisando del típico carril cortado por una avería, reduzco velocidad y activo los intermitentes unos pocos segundos para colaborar con la advertencia de la policia con los que van detrás mío. Muuuuuchas veces he hecho eso; cero multas.

» autor: ahotsa

#133 Tests de la DGT con 15 preguntas

u_1cualquiera — Sun, 17 Jul 2022 09:57:14 +0000

#1 Yo la acerté porque el profe de la autoescuela (hace 30 años) nos lo indicó explícitamente en clase, que lo de poner las luces de emergencia no es la manera, sino las luces de frenado.
Que quedó tan grabado como cuando mi profesor de mates de séptimo me gritó al oído “PECADO MORTAL MATEMÁTICO “ al simplificar incorrectamente en una fracción con sumas en el numerador y denominador

» autor: u_1cualquiera

#132 Tests de la DGT con 15 preguntas

Calomar — Sun, 17 Jul 2022 09:54:50 +0000

#125 Si, es legal en caso de emergencia, pero si ves con distancia suficiente que hay una retención y no obliga a pegar un frenazo hay que avisar como dice la pregunta, avisando con la luz de freno ya que da tiempo suficiente a frenar con seguridad, pero con una reducción considerable de velocidad

» autor: Calomar

#131 Tests de la DGT con 15 preguntas

regaredo — Sun, 17 Jul 2022 09:54:39 +0000

#102 En verano, quizá. En invierno es una putada, que se escapa en gato.

» autor: regaredo

#130 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pacman — Sun, 17 Jul 2022 09:54:37 +0000

#86 uuupps!

» autor: Pacman

#129 Tests de la DGT con 15 preguntas

Fedorito — Sun, 17 Jul 2022 09:53:06 +0000

#1
Es la única que he fallado, había elegido la A

» autor: Fedorito

#128 Tests de la DGT con 15 preguntas

Calomar — Sun, 17 Jul 2022 09:52:22 +0000

#63 Es la maldita costumbre de la DGT de poner preguntas ambiguas, puedes reducir de forma considerable en 500 metros de 120km/h a 0km/h y no es de emergencia, simplemente puedes ir avisando a los que vienen detrás de lo que hay. De emergencia sería si esa reducción es en 100 metros

» autor: Calomar

#127 Tests de la DGT con 15 preguntas

soaptrap — Sun, 17 Jul 2022 09:52:04 +0000

¿En que caso puedes encontrar una señal de ceda con otra de stop debajo como en la pregunta 9? ¿Qué significa eso?

» autor: soaptrap

#126 Tests de la DGT con 15 preguntas

titot — Sun, 17 Jul 2022 09:51:37 +0000

#1 Lo mejor de esta pregunta es que muchos vehiculos nuevos encienden los warning de forma automatica ante frenada brusca, que es lo que acostumbra a pasar al llegar a la retrncion, frenar de 120 a 0

» autor: titot

#125 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 09:51:03 +0000

#27 #41 #42 Gracias. O sea que es legal usarlos; si no, no estarían homologados.

Avisar con las luces de freno tambien hago, depende de la situación.

» autor: ahotsa

#124 Tests de la DGT con 15 preguntas

soaptrap — Sun, 17 Jul 2022 09:50:21 +0000

#106 Sin salir del test, en la 1 puedes ver un caso de de luces de emergencia en movimiento.

» autor: soaptrap

#123 Tests de la DGT con 15 preguntas

James_787 — Sun, 17 Jul 2022 09:50:14 +0000

Uff, aprobado por los pelos , 8 de 15.

» autor: James_787

#122 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 09:49:34 +0000

También dicen que en retención, con la moto, te quedes ocupando tu lugar en el carril. Y ningún motorista con dos dedos de frente se queda de último parado en una retención a no ser que aprecie su vida bastante poco. UN alcance y eres un sandwich de ibérico.

» autor: swapdisk

#121 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Sun, 17 Jul 2022 09:48:24 +0000

#78 he llevado coches de 50cv a más de 300cv. En mi opinión motor bien calibrado con un buen par de torsión sobre un un chasis bien diseñado y con los pesos bien repartidos, debería ir de puta madre con 90cv. Los coches de hoy son muy pesados y con prestaciones absurdas, completamente innecesario. Pero bueno solo es mi opinión.

» autor: DebaclesEverywhere

#120 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 09:48:02 +0000

#74 no, solo es una "pregunta trampa" con la respuesta en el enunciado: "gastos SANITARIOS". Los otros dos no son sanitarios.

» autor: swapdisk

#119 Tests de la DGT con 15 preguntas

soaptrap — Sun, 17 Jul 2022 09:47:36 +0000

#103 Querida DGT, si en una emergencia me dejas circular con un brazo fuera del coche haciendo movimientos, es que también puedo conducir con un móvil en la mano en una situación no estresante,

Siempre hay un compromiso de las cosas, en este caso pierdes algo de control del coche y aumenta el riesgo de accidente por ahí pero prima que se reduce mucho el riesgo de accidente al señalizar, casuistica que no se produce en circunstancias normales si estás visitando menéame mientras conduces, por ejemplo (a no ser que estes haciendo tests de la DGT en meneos como este).

» autor: soaptrap

#118 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 09:47:24 +0000

#53 Será lo que #47 ha hecho ilegal o alegal, pero es lo que mejor ha podido hacer por rapidez, efectividad y seguridad.

Me auto(nunca_mejor_dicho)cito #117

» autor: ahotsa

#117 Tests de la DGT con 15 preguntas

ahotsa — Sun, 17 Jul 2022 09:43:34 +0000

#2 En algún sitio leí que estaba prohibido usar los intermitentes. Pero yo los seguiré usando hasta que quien vaya detrás haga lo mismo o reduzca visiblemente su velocidad.

#5 Las ventanillas como mejor están es cerradas. Abiertas sirven, en algunos accidentes, para cortar mejillas o amputar miembros que salen por ella.

» autor: ahotsa

#116 Tests de la DGT con 15 preguntas

El_Pobrecito_Hablador — Sun, 17 Jul 2022 09:43:23 +0000

De la 5 solo se acuerdan los conductores de Vitoria cuando ven venir el tranvía.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#115 Tests de la DGT con 15 preguntas

soaptrap — Sun, 17 Jul 2022 09:40:33 +0000

#32 Que te lo pienses antes de hacer el burro porque la indemnización que tendrías que pagar puede ser mayor de lo que imaginabas.

» autor: soaptrap

#114 Tests de la DGT con 15 preguntas

mperdut — Sun, 17 Jul 2022 09:40:30 +0000

4 fallos

» autor: mperdut

#113 Tests de la DGT con 15 preguntas

luissargazo — Sun, 17 Jul 2022 09:39:38 +0000

Si, siguiente pregunta.

No veo las de cómo llevar el coche entre dos lineas.

» autor: luissargazo

#112 Tests de la DGT con 15 preguntas

Liaven — Sun, 17 Jul 2022 09:38:05 +0000

#77 En las autovías de la DGT las motos no van entre carriles

» autor: Liaven

#111 Tests de la DGT con 15 preguntas

Artillero — Sun, 17 Jul 2022 09:34:40 +0000

#105 yo hago lo mismo que tú, y prácticamente casi todo el mundo hace lo mismo.

» autor: Artillero

#110 Tests de la DGT con 15 preguntas

--713458-- — Sun, 17 Jul 2022 09:34:07 +0000

#53 bueno, lo has hecho en contra de la normativa. El bien y el mal no lo marca una ley.

» autor: --713458--

#109 Tests de la DGT con 15 preguntas

--713458-- — Sun, 17 Jul 2022 09:33:41 +0000

#2 y dejar solo una mano en el volante para sacar el brazo por la ventana en una emergencia es muy recomendable

» autor: --713458--

#108 Tests de la DGT con 15 preguntas

estoyausente — Sun, 17 Jul 2022 09:32:53 +0000

#32 yo también Porque entendí víctima como víctima mortal. Algo claramente erróneo y muestra de que hice el test a toda prisa.

Pensé: que carallo, si es mortal, ¿Qué van a rehabilitar?

» autor: estoyausente

#107 Tests de la DGT con 15 preguntas

rafael90 — Sun, 17 Jul 2022 09:31:21 +0000

13/15. Fallé la 10 (la exención del cinturón es total) y la 11 (hay que señalizar).
Algunas acerté por intuición más que por conocimiento (lo del brazo extendido con la palma).

» autor: rafael90

#106 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 09:30:49 +0000

#98 Recomendación aceptada, realizada, y alucinando. Leído el artículo 109. Efectivamente es cuando inmovilizas, como dices, el vehículo, cuando "se te permite" usar (por fin) las luces de emergencia.

Vamos, que va a ser como quitarle el plástico protector a la pantalla del móvil: un gustazo que te vas a poder dar cada 5-6 años. Pues nada: Suerte a todos los que ante una emergencia tengan que ponerse a hacer el indio por la ventanilla y jugarse el tipo, pero que tengan la tranquilidad de que una vez frenados o empotrados, ya pueden darle con el codo al botoncito de "luz de emergencia".

» autor: marsegper

#105 Tests de la DGT con 15 preguntas

ninjum — Sun, 17 Jul 2022 09:30:19 +0000

#11 pues la dgt se equivoca, si es una frenada de emergencia no vas a hacer ni lo uno ni lo otro que bastante tendrás con frenar, si ves una retencion y quieres avisar luces de emergencia, siempre llamarán mas la atencion de los otros conductores y la pones en un segundo. Yo lo que hago es ponerlas y cuando ves que el de atras reduce tambien ya las quitas no veo el problema de hacerlo asi por ningún lado, lo de los golpes de freno aun podria comprarlo pero lo del brazo entre que bajas la ventanilla para sacar el brazo ya te zumbaron los de atrás no tiene sentido

» autor: ninjum

#104 Tests de la DGT con 15 preguntas

angat — Sun, 17 Jul 2022 09:29:21 +0000

#88 que lleves las luces de emergencia no te permite ir en modo ambulancia saltándose semáforo o que los coches se aparten a tu paso.

Es simplemente un indicativo que supongo que ayuda a que los demás conductores "tengan cuidado" contigo porque aunque sea pensarán "y el tonto este que hace con más luces?" y que si te cruzas con algún coche policía/médico o algo así, te puedan ayudar.

» autor: angat

#103 Tests de la DGT con 15 preguntas

gotxi85 — Sun, 17 Jul 2022 09:27:24 +0000

#1 Pues yo la B la veo una chorrada. Son ganas de crear confusión.
¿Está frenando para señalizar? ¿Le funcionan mal los frenos? ¿Está haciendo el idiota? ¿Está teniendo convulsiones?

Las luces de emergencia señalan precisamente eso, una emergencia, algo inusual y posiblemente peligroso de lo que estar atentos, creo que tiene mucho más sentido y de hecho es lo que habitualmente se usa y es entendido universalmente.

Por no hablar de que tanto en el caso de señalizar usando el freno continuamente o sacando un brazo por la ventana implica una merma de la capacidad de conducción por tener que realizar otras acciones que no son conducir, cuando en cambio pulsar un botón de luces de emergencia implica una acción muy rápida y ya señaliza el peligro durante todo el tiempo que quieras sin estar haciendo el imbécil con el coche.

Como último, una reflexión: Querida DGT, si en una emergencia me dejas circular con un brazo fuera del coche haciendo movimientos, es que también puedo conducir con un móvil en la mano en una situación no estresante, ¿O eso no es lo mismo?

» autor: gotxi85

#102 Tests de la DGT con 15 preguntas

Toad — Sun, 17 Jul 2022 09:24:54 +0000

#83 Los coches antiguos tenían siempre la ventanilla bajada porque era el único aire acondicionado.

» autor: Toad

#101 Tests de la DGT con 15 preguntas

aporuvas — Sun, 17 Jul 2022 09:24:08 +0000

#1 Yo fallé esa y la de sacar el brazo con la palma hacia atrás significa que das marcha atrás, ni idea de esa tampoco

» autor: aporuvas

#100 Tests de la DGT con 15 preguntas

MacMagic — Sun, 17 Jul 2022 09:22:41 +0000

Fácil de hacer, solo tienes que pensar que el culpable de todo es el conductor y salen todas

» autor: MacMagic

#99 Tests de la DGT con 15 preguntas

ninjum — Sun, 17 Jul 2022 09:22:09 +0000

pues fallé la mitica de la retencion, yo seguiré poniendo los 4 intermitentes es mas efectivo diga lo que quiera la dgt, y fallé la del brazo extendo con la palma hacia atrás, claro yo vi brazo extendido ergo girar izquierda pero tenia truqui con lo de la palma hacia atras

» autor: ninjum

#98 Tests de la DGT con 15 preguntas

angat — Sun, 17 Jul 2022 09:21:36 +0000

#84 aunque tienes razón en el fondo, estás bastante equivocado. No son artículos distintos ni uno permite multarte y otro permite recurrir la multa (¿Qué locura es esa?)

Lo de que hay un resquicio para recurrir las multas se lo inventa diariovasco. El artículo lo que incluye es una anotación sobre la inmovilización de vehículos en autovías y zonas de baja visibilidad, nada más.

» autor: angat

#97 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 09:20:45 +0000

#84 Y añado, puto domingo de ola de calor, yo llevo currando desde las 6am
Just want to die already.

» autor: --434302--

#96 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 09:19:32 +0000

Bueno sería para señalizar enfermo a bordo la luz blanca q se pretende pa averías.

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#95 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 09:19:08 +0000

#84 No voy a volver a explicarlo. Interprétalo como te dé la gana.
Leyendo todo, no sólo lo que destaqué en negrita, queda claro que en autopistas y autovías TIENES que poner las luces de emergencia del vehículo, si éste dispone de ellas. Lo dice meridianamente claro.
Y eso es lo que abre la puerta a recurrir una sanción por ponerlas cuando no estás en vías de alta velocidad, la incongruencia de la propia norma.

Yo no sé si no leías todo el comentario o qué, pero parece que interpretas que yo digo que es legal en todos los casos, cuando especifica claramente que se deberán utilizar en autop. y autov.

Por otra parte anda que no hay normas por las que nos deberían sancionar con el código de circulación en la mano y no lo hacen porque son completamente absurdas, pero bueno.

» autor: --434302--

#94 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 09:18:53 +0000

#22 Y, ojo, aun quedan coches que no tienen luces de emergencia, de ahí que la norma sea así. Que se podría considerar la opción, si tiene luces de emergencia haga tal, si su vehículo no tiene haga tal otro.

» autor: ContinuumST

#93 Tests de la DGT con 15 preguntas

angat — Sun, 17 Jul 2022 09:17:58 +0000

#28 ese párrafo se refiere a la inmovilización, vamos, que si dejas el vehículo inmovilizado en autovía o lugares con poca visibilidad hay que poner luces de emergencia, pero no se refiere a que puedas señalizar la maniobra de frenado con las de emergencia.

Te recomiendo leer directamente el artículo del BOE www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514&p=20211221&tn=1# (art.109) que se entiende mejor que leyendo la noticia de diario vasco.

Dicho todo eso...de acuerdo 100% con o que decías en #22, es totalmente de coña

» autor: angat

#92 Tests de la DGT con 15 preguntas

BiRDo — Sun, 17 Jul 2022 09:17:54 +0000

#2 Hay cierto momento en el que pisando el freno apenas se frena, pero se enciende la luz. Si quieres frenar a fondo, como que es imposible hacer intermitencia con la luz de frenado. A veces la DGT se monta unas películas guapas guapas. Yo suelo hacer A, porque es lo que he visto hacer en estos casos. Si hay que hacer B, pues habrá que hacer B.

» autor: BiRDo

#91 Tests de la DGT con 15 preguntas

ContinuumST — Sun, 17 Jul 2022 09:17:27 +0000

"9. En caso de contradicción entre señales del mismo tipo, ¿cuál prevalecerá?"

Ahem... señores de la DGT, porque cascarle una multa al señorito que pone un STOP y un CEDA EL PASO en el mismo poste, ¿no, verdad?

» autor: ContinuumST

#90 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 09:17:27 +0000

#34 yo personalmente pondría las de emergencia pero he dicho la c (que ya están siempre puestas ), las largas ni de coña y las de emergencia pensaba que se debían poner para avisar avería o señalizar una emergencia con el coche apagado.
Yo personalmente pondría las luces de emergencia y un pañuelo en la ventanilla, como se hacía antiguamente, porque con las luces de emergencia que consigues? Poder correr más? Porque al resto de conductores se la suda las luces mientras que no pites o señalices con las largas para que se aparte

» autor: sonixx

#89 Tests de la DGT con 15 preguntas

Treal — Sun, 17 Jul 2022 09:14:26 +0000

#34 A mi tambien me ha descolocado.

» autor: Treal

#88 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 09:14:00 +0000

¿Quien coño va a suponer q llevas a un enfermo con las luzes de emergencia?

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#87 Tests de la DGT con 15 preguntas

Treal — Sun, 17 Jul 2022 09:13:56 +0000

He fallado la primera! No tenia ni idea de lo de los warnings en emergencia. Por lo demas todo ok.

» autor: Treal

#86 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 09:13:19 +0000

#32 esa es infallable

» autor: sonixx

#85 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 09:12:21 +0000

#1 ¿No estaba prohibido asomar nada fuera del vehiculo?

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#84 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 09:10:57 +0000

#76 Mira, no tengo intención de darle más vueltas porque por mucho que pongas en negrita lo que te gusta, lo que precede a las negritas no desaparece mágicamente.

Te lo he explicado por si se te había pasado algo por alto, pero sin ninguna acritud ni nada: más claro no puedo ni sé: Un artículo permite al agente ponerte la multa, el otro (supuestamente) te permite a ti recurrirla. La normativa funciona así. Si fuesen el mismo artículo, sería discutible; al estar separados, no lo es.

¿Por qué lo habrán hecho así? Ya he dado mi opinión.

¿Que te quieres quedar sólo con lo que pones en negrita? Francamente, haces bien. Es domingo y tú lo vas a pasar menos mosqueado que yo, que ya ando con la sensación de cada día de que o me la meten por un lado o me la meten por el otro.

» autor: marsegper

#83 Tests de la DGT con 15 preguntas

regaredo — Sun, 17 Jul 2022 09:09:44 +0000

#60 En coches viejos, sacar el brazo por la ventanilla requiere bajar a manivela la ventanilla, que tiene su aquel si tienes que frenar por ejemplo en autovía.

» autor: regaredo

#82 Tests de la DGT con 15 preguntas

lonnegan — Sun, 17 Jul 2022 09:09:11 +0000

yo he fallado una y no es la que todo el mundo ha fallado, siempre dando la nota

» autor: lonnegan

#81 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 09:05:36 +0000

#66 Hola.

Creo que te has columpiado. Yo no estoy comentando ninguna pregunta sino un artículo que han enlazado en un comentario, al cual he respondido tras leerlo y efectivamente, entenderlo.

Saludos.

» autor: marsegper

#80 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Sun, 17 Jul 2022 09:05:30 +0000

#66 Lo que pasa es que muchos no respetan la distancia entonces al tener que bajar de velocidad bruscamente ya tienen que clavar freno.

» autor: --710508--

#79 Tests de la DGT con 15 preguntas

torkato — Sun, 17 Jul 2022 09:05:30 +0000

#13 O que su presidente de saque el carné.

» autor: torkato

#78 Tests de la DGT con 15 preguntas

torkato — Sun, 17 Jul 2022 09:05:04 +0000

#15 Que me digas coches de más de 200cv vale, pero más de 90... son el 95% de todos los coches hoy día. Además que si vas por carretera, menos de 90cv se te quedan cortos.

» autor: torkato

#77 Tests de la DGT con 15 preguntas

Alvarro53 — Sun, 17 Jul 2022 09:04:32 +0000

#53 La DGT puede que considere que está mal pero no tiene ninguna lógica que sea mas efectivo sacar el brazo. Cuando en autopista vas rápido y hay una retención delante se agradece que haya coches con los warnings para que llame la atención y tengas mas tiempo para mirar atrás, frenar en función de como de pegado tienes al coche de atrás, etc. No veo como puede confundir esta maniobra la verdad.

» autor: Alvarro53

#76 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 09:03:13 +0000

#29 A ver, que te lo he puesto en negrita, joder. Deja la linde ya.
Dice claramente que se deberá señalizar con las emergencias en caso de que sea en vía rápida, que es la gran mayoría de las veces que ocurren estas cosas.

Que la DGT es un aparato de recaudación del estado está claro hace mucho tiempo ya. Nuestra seguridad vial se la trae floja. Y en cuanto baja la recaudación por multas, se sacan una nueva mierda de la manga para seguir sajando al ciudadano. Es jamás lo voy a discutir.

» autor: --434302--

#75 Tests de la DGT con 15 preguntas

torkato — Sun, 17 Jul 2022 09:02:39 +0000

#9 En cuanto la ventanilla llegue a abajo ya has terminado de frenar.

Además, ¿Cuantos están pendientes de la ventanilla del coche de enfrente? Por qué yo no... pero las luces si se ven.

» autor: torkato

#74 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 09:02:18 +0000

#32 hola

Te está diciendo que todavía estamos un poco atrasados y no contemplamos el daño causado al medio ambiente.

» autor: bac

#73 Tests de la DGT con 15 preguntas

swapdisk — Sun, 17 Jul 2022 09:01:30 +0000

#2 Es una de las preguntas con respuestas absurdas incongruentes que vienen del pasado y no se han corregido. Cuando no funcionan o no hay intermitentes, se señala de esa forma la reducción de velocidad y detención. De ahí han pasado a señalizar la "reducción considerable de la velocidad en una retención". Y al atontado que lo ha puesto le ha parecido que, en una retención que te encuentras por sorpresa, vas a bajar la ventanilla, sacar el brazo, ponerte a hacer señales y dar toques al freno en lugar de frenar.

Lo lógico, y ME DA IGUAL lo que diga el test, es frenar, dar dos o tres toques al freno si puedes, meter warnings (muchos coches como frenes fuerte ya los ponen ellos directamente) y dejarlos puestos mientras seas el último de la cola.

» autor: swapdisk

#72 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 09:01:04 +0000

#56 hola

La pregunta no habla de una frenada brusca, y me gustaría saber si en el resto de Europa la gente lo hace porque así lo indica el código de circulación o porque se lo han sacado de la manga como aquí

» autor: bac

#71 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 08:59:47 +0000

#54 hola

La pregunta no plantea ese escenario de vida o muerte, leétela con otros ojos

» autor: bac

#70 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 08:59:27 +0000

#58 En absoluto.

» autor: --434302--

#69 Tests de la DGT con 15 preguntas

torkato — Sun, 17 Jul 2022 08:59:07 +0000

#1 Yo hubiera puesto la A. Me he encontrado en muchas así y lo que todos los conductores hacen es la A. Es la más fácil y la menos peligrosa de las dos.

» autor: torkato

#68 Tests de la DGT con 15 preguntas

sonixx — Sun, 17 Jul 2022 08:58:35 +0000

#1 en esa caí, porque yo pongo las luces de emergencia, no estaba prohibido circular con el brazo fuera?

» autor: sonixx

#67 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710767-- — Sun, 17 Jul 2022 08:58:34 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --710767--

#66 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 08:58:21 +0000

#22 hola

Lo primero que hay que hacer és entender lo que dice la pregunta, que dista mucho de lo que tú has puesto, dice exactamente:

"Debido a una retención de circulación tiene que reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo."

No dice que tengas que parar el vehículo a cualquier precio, dice simplemente reducir la velocidad considerablemente, que no quiere decir parar el vehículo.

» autor: bac

#65 Tests de la DGT con 15 preguntas

Penetrator — Sun, 17 Jul 2022 08:57:43 +0000

#12 ¿Te refieres a este? www.youtube.com/watch?v=XKH5Gd92k74

» autor: Penetrator

#64 Tests de la DGT con 15 preguntas

Deltaqh — Sun, 17 Jul 2022 08:57:41 +0000

#1 creo que la norma del brazo se escribió antes de popularizarse el aire acondicionado en los coches...

» autor: Deltaqh

#63 Tests de la DGT con 15 preguntas

bac — Sun, 17 Jul 2022 08:55:16 +0000

#27 hola

Todo bien pero la pregunta dice reducir la velocidad de modo considerable, no pegar un frenazo de emergencia.

» autor: bac

#62 Tests de la DGT con 15 preguntas

--710508-- — Sun, 17 Jul 2022 08:55:09 +0000

#1 Pero eso es lo más normal ¿no? Ves una retención y tienes espacio para reducir la velocidad y no clavar el freno y reduces con el freno y no sólo con el motor para avisar a los de atrás que hay que reducir. Frenas cambias marcha, frenas, cambias marcha.

» autor: --710508--

#61 Tests de la DGT con 15 preguntas

--699742-- — Sun, 17 Jul 2022 08:54:02 +0000

#3 mi coche cuando pego un frenazo brusco pone los 4 intermitentes automáticamente

» autor: --699742--

#60 Tests de la DGT con 15 preguntas

geburah — Sun, 17 Jul 2022 08:53:59 +0000

#2 una frenada de emergencia en vehículos sin ABS se realiza accionando el freno de forma repetida no de una sola vez, por ahí tiene sentido.

Supongo que casi todo va a normativas para coches muy antiguos, como lo de sacar el brazo por la ventanilla.

» autor: geburah

#59 Tests de la DGT con 15 preguntas

rojo_separatista — Sun, 17 Jul 2022 08:51:38 +0000

#53, y que la norma de la DGT, como tantas otras, no tiene ninguna clase de lógica.

» autor: rojo_separatista

#58 Tests de la DGT con 15 preguntas

meneame — Sun, 17 Jul 2022 08:50:57 +0000

#28 #29 Me da que con luz de emergencia, en este caso, se refieren a la nueva luz de emergencia que sustituirá a los triángulos y no a las luces de emergencia que todos conocemos (ambos intermitentes).

» autor: meneame

#57 Tests de la DGT con 15 preguntas

rojo_separatista — Sun, 17 Jul 2022 08:49:13 +0000

#1, nunca la habrías acertado y nunca nadie lo hace.

» autor: rojo_separatista

#56 Tests de la DGT con 15 preguntas

geburah — Sun, 17 Jul 2022 08:49:09 +0000

#1 acerté todas menos esa. Llevo más de 20 anos fuera pero todo esto es de sentido común. Además las preguntas y respuestas ya te llevan a la respuesta correcta.

En Europa lo que se hace en el caso de la pregunta en cuestión es usar las luces de emergencia. Son mucho más evidentes que las de frenado.

Es más, tengo un BMW comprado en 2014. Una vez fue necesario frenar en seco, el bloqueo de las ruedas funcionó perfectamente y el vehículo se detuvo a una distancia considerable del objetivo a por el que yo iba ( como conductor de BMW y por tanto psicópata, entenderéis que mi función en la carretera, además de no poner jamás los indicadores, es intentar llevarme por delante ancianos, mujeres y niños, obviamente).

Tal como se detiene el vehículo ( o o máquina de matar a), se encienden automáticamente las luces de emergencia, los cuatro integrantes al unísono.

Para mí tiene sentido, una frenada puede ser algo fortuito o fruto de la conducción, pero las luces de emergencia debitan una situación anómala, más aún en una autovía.

He dicho!

» autor: geburah

#55 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 08:48:35 +0000

#36 La pasta q se llevan todos estos ineptos de la DGT.

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#54 Tests de la DGT con 15 preguntas

carnico — Sun, 17 Jul 2022 08:47:23 +0000

#1 entonces, ves que hay frenazo delante, aprietas freno y culo rogando que no haya nada resbaladizo en carretera...y como casi todos vamos ya con cristales tintados, aún tienes que soltar el volante, bajar ventanilla y decir a todos que aminoren. Ya.....

» autor: carnico

#53 Tests de la DGT con 15 preguntas

sualos — Sun, 17 Jul 2022 08:47:14 +0000

#47 pues es justo lo que toda la vida has hecho mal.

» autor: sualos

#52 Tests de la DGT con 15 preguntas

Lekuar — Sun, 17 Jul 2022 08:46:56 +0000

#44 Es que justamente en el caso 1 que propones, mi coche activa automáticamente las luces de emergencia tambien

» autor: Lekuar

#51 Tests de la DGT con 15 preguntas

suto — Sun, 17 Jul 2022 08:46:51 +0000

#7 Si ya tienes carnet, todas.

» autor: suto

#50 Tests de la DGT con 15 preguntas

robustiano — Sun, 17 Jul 2022 08:46:05 +0000

#1 Lobispo, yo pensaba de que eran las luces de emergencia...

» autor: robustiano

#49 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 08:45:58 +0000

#8 Hay auténticos criminales conduciendo porq existen.

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#48 Tests de la DGT con 15 preguntas

JaVinci — Sun, 17 Jul 2022 08:45:36 +0000

#37

» autor: JaVinci

#47 Tests de la DGT con 15 preguntas

Alvarro53 — Sun, 17 Jul 2022 08:45:33 +0000

#5 ¿Y si tienes la ventanilla subida la bajas para sacar el brazo? De toda la vida se han puesto los warnings y creo que es lo mas rápido y efectivo.

» autor: Alvarro53

#46 Tests de la DGT con 15 preguntas

suto — Sun, 17 Jul 2022 08:44:59 +0000

#10 Mi Renault Megane de 2003 ya lo hacía, lo pude comprobar una vez que tuve que frenar fuerte y se me encendieron solas las luces de emergencia.

» autor: suto

#45 Tests de la DGT con 15 preguntas

Aaaa3 — Sun, 17 Jul 2022 08:44:49 +0000

#1 yo la he acertado

Pero porque estoy recien levantado y he leido mal... Creia que ponia lo mismo que en la a pero añadiendo lo del brazo .
De haber leido habría dicho la a

» autor: Aaaa3

#44 Tests de la DGT con 15 preguntas

--667747-- — Sun, 17 Jul 2022 08:44:25 +0000

#2

Esto es usar un poco la lógica:
- No tienes espacio de frenado: Clavas el freno hasta abajo (hasta doblar el pedal si hace falta) pisas el embrague y te encomiendas a SAN ABS y sigues controlando el coche con el volante ya que con el ABS es posible cambiar la trayectoria y esquivar el golpe mayor. Esto, en coches viejos sin ABS es distinto. Frenas a pisotones soltando porque las ruedas se bloquean y eso no es bueno (pocos coches sin ABS deben quedar ya) A la gente mayor que sacó en carnet en tiempos sin ABS les han enseñado la segunda versión.
- Tienes espacio. Frenas con suavidad, soltando para dar señales a los de atrás (yo suelo poner los intermitentes de emergencia)

Bonus: muchos coches moderno (incluido el mío) si detectan una frenada fuerte (como describo en el primer caso) encienden las luces de emergencia por sí solos. De hecho hice un curso de conducción que se centraba en el frenado y si no éramos capaces de encender dichas luces no decían que lo habíamos hecho mal.

» autor: --667747--

#43 Tests de la DGT con 15 preguntas

regaredo — Sun, 17 Jul 2022 08:43:48 +0000

#6 ¿Qué dices? Al menos allá en mis tiempos, juraría que lo que estudiábamos era que siempre que tenías que frenar de forma imprevista hasta quedarte parado o casi era obligatorio poner los cuatro para avisar al de atrás de que algo pasa. Y es que es la forma más efectiva de evitar que te conviertan en un cromo en la autopista o que te lleven por delante en la salida de una curva en una carretera normal.

» autor: regaredo

#42 Tests de la DGT con 15 preguntas

Lekuar — Sun, 17 Jul 2022 08:43:34 +0000

#27 El mio lo hace, por eso me extrañaba.

» autor: Lekuar

#41 Tests de la DGT con 15 preguntas

suto — Sun, 17 Jul 2022 08:43:29 +0000

#27 Y desde hace muchos más años, mi Renault Megane de 2003 ya lo hacía, lo pude comprobar una vez que tuve que dar un frenazo fuerte y flipé cuando vi que se ponían solas las luces de emergencia...

» autor: suto

#40 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 08:42:14 +0000

#30

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#39 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 08:41:11 +0000

#25 Pues intenta sacarte camion y bus con 22 años, pagándolo.

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#38 Tests de la DGT con 15 preguntas

suto — Sun, 17 Jul 2022 08:41:00 +0000

#1 Si, yo igual, solo he fallado esa, y la respuesta me parece muy rara...

» autor: suto

#37 Tests de la DGT con 15 preguntas

HAL9K — Sun, 17 Jul 2022 08:40:54 +0000

#7 Se pueden fallar hasta 15

» autor: HAL9K

#36 Tests de la DGT con 15 preguntas

jmboris — Sun, 17 Jul 2022 08:38:18 +0000

la respuesta correcta es la D. Pere Navarro = INEPTO

» autor: jmboris

#35 Tests de la DGT con 15 preguntas

arcad222_62d3c9cfd7206 — Sun, 17 Jul 2022 08:37:51 +0000

Estúpido el teleñeco de DGT.
Luzes de emer q pa eso san inventao

» autor: arcad222_62d3c9cfd7206

#34 Tests de la DGT con 15 preguntas

rubentotal — Sun, 17 Jul 2022 08:36:40 +0000

1. El conductor de un turismo se ve obligado a realizar el traslado de un enfermo en servicio de urgencia; ¿qué luces debe llevar encendidas?

A. Las de emergencia.
B. Las largas.
C. Las de posición.
Pues esta no la recordaba yo así. No sénsi han cambiado algo.

» autor: rubentotal

#33 Tests de la DGT con 15 preguntas

neo1999 — Sun, 17 Jul 2022 08:35:51 +0000

#10 Mi coche anterior lo hacía y era del 2001

» autor: neo1999

#32 Tests de la DGT con 15 preguntas

Pacman — Sun, 17 Jul 2022 08:35:33 +0000

14 de 15
he fallado en la 7:
7. Entre los gastos sanitarios derivados de los accidentes de tráfico con víctimas se encuentran...

A. los derivados por la pérdida de producción de personas empleadas.
B. los daños causados al medio ambiente.
C. los de rehabilitación en centros de salud.

que no se a que se debe conocer eso en este tipo de test.

spoiler:
es la C

» autor: Pacman

#31 Tests de la DGT con 15 preguntas

rubentotal — Sun, 17 Jul 2022 08:35:07 +0000

#24 El seguro sí que no es pecata minuta.

» autor: rubentotal

#30 Tests de la DGT con 15 preguntas

rubentotal — Sun, 17 Jul 2022 08:33:56 +0000

#5 ¿Sacas tú brazo o uno protésico?
_{Yo no me fío de sacar el mío}

» autor: rubentotal

#29 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 08:27:38 +0000

#28 No. Dice lo que dice claramente: Existe un artículo que permite que te multen por ello, pero al existir otro párrafo en el que se desdice el anterior, posteriormente a haberte puesto la multa en base al artículo previo, se te facilita una vía para recurrirla. Eso es lo que dice. La multa te la pueden poner perfecta y legalmente. Y tú, perfecta y legalmente, puedes recurrirla en base al siguiente artículo. Intención clara e inequívoca de poner multas a tutiplén y ya se verá cómo terminan.

» autor: marsegper

#28 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 08:20:48 +0000

#26 Sí lo dice.
"A pesar de lo que establece ese artículo, la misma norma tiene un apunte que podría hacer que muchas de estas multas fueran revisadas y archivadas. Según el Reglamento, en el párrafo siguiente a donde se establece lo anteriormente dicho: Si la inmovilización ocurre en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella."

» autor: --434302--

#27 Tests de la DGT con 15 preguntas

Calomar — Sun, 17 Jul 2022 08:18:21 +0000

#11 Eso es, las luces de emergencia si es una frenada de emergencia. Creo que los coches de menos de 10 años las activan automáticamente al pisar el freno bruscamente

» autor: Calomar

#26 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 08:14:26 +0000

#23 No dice eso. No dice que puedas señalizar con las luces de emergencia. Dice que de ser ése el caso, tienes alguna opción de recurrir la multa, pero la multa te la comes por haber puesto las luces de emergencia. El objetivo claramente no es el evitar los accidentes sino otro muy distinto.

» autor: marsegper

#25 Tests de la DGT con 15 preguntas

leporcine — Sun, 17 Jul 2022 08:13:13 +0000

Que tiempos, pocos momentos recuerdo tan placenteros como por fin tener el carnet.

» autor: leporcine

#24 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Sun, 17 Jul 2022 08:11:52 +0000

#18 eso es peccata minuta

» autor: DebaclesEverywhere

#23 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 08:08:07 +0000

#20 En el mismo artículo que enlazas, indica que la ley ya recoge en un apartado que si la retención se produce en vía rápida (autopista/autovía), se puede señalizar con las luces de emergencia.

» autor: --434302--

#22 Tests de la DGT con 15 preguntas

marsegper — Sun, 17 Jul 2022 08:06:38 +0000

#20 O el artículo está equivocado, o la DGT ya ha perdido del todo el norte. ¿En una situación de "frenar la marcha de modo considerable", es decir, de emergencia, debes soltar el volante con una mano, ponerte a bajar la ventanilla y arriesgarte a perder el control del vehículo al hacer aspavientos exponiendo aparte tu brazo a que otro vehículo te lo arranque, encima castigando el uso de las luces de EMERGENCIA?

Se están quedando con nosotros.

» autor: marsegper

#21 Tests de la DGT con 15 preguntas

Jakeukalane — Sun, 17 Jul 2022 08:02:30 +0000

#17 en un coche antiguo tienes que bajar la ventanilla con manivela mediante el brazo izquierdo...

» autor: Jakeukalane

#20 Tests de la DGT con 15 preguntas

g3_g3 — Sun, 17 Jul 2022 07:59:03 +0000

#16 #4 www.diariovasco.com/economia/tu-bolsillo/dgt-multa-luces-emergencia-20

» autor: g3_g3

#19 Tests de la DGT con 15 preguntas

mariKarmo — Sun, 17 Jul 2022 07:58:37 +0000

#1 la b. Por lo menos yo siempre hago la B

» autor: mariKarmo

#18 Tests de la DGT con 15 preguntas

yofuihongkongphooey — Sun, 17 Jul 2022 07:56:46 +0000

#15 ya los hay, suelen pagar más en el impuesto de matriculación, en el de circulación y en el de transmisiones.

» autor: yofuihongkongphooey

#17 Tests de la DGT con 15 preguntas

MAD.Max — Sun, 17 Jul 2022 07:55:51 +0000

#10 ahí lo malo es que algunos vehículos (sobre todo algo antiguos) no tienen el botón de las luces de emergencias en un sitio cómodo que te permita accionarlo sin buscarlo y apartar la vista de la carretera.
Algunos lo podemos hacer por inercia, lo tenemos bien localizado en la zona de botones y podemos hacerlo sin mirar

» autor: MAD.Max

#16 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 07:54:41 +0000

#3 A quién??
Llevo cerca de 2.000.000 de km, siempre he puesto las emergencias en casos como este, y delante de guardia civil de tráfico.
Jamás me han sancionado por ello.

» autor: --434302--

#15 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Sun, 17 Jul 2022 07:53:27 +0000

#12 impuestos especiales a los coches con más de 90 CV

» autor: DebaclesEverywhere

#14 Tests de la DGT con 15 preguntas

--434302-- — Sun, 17 Jul 2022 07:53:23 +0000

#10 crees bien, la mayoría de coches modernos encienden las luces de emergencia al pegar un frenazo muy fuerte y saltar el ABS.

» autor: --434302--

#13 Tests de la DGT con 15 preguntas

Toad — Sun, 17 Jul 2022 07:52:44 +0000

Los que hacen las normas de ben la DGT deberían coger el coche con más frecuencia.

» autor: Toad

#12 Tests de la DGT con 15 preguntas

LaMinaEnMiPuerta — Sun, 17 Jul 2022 07:50:12 +0000

#8 Deberían prohibir el cursillo que da bmw al comprarles un coche.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#11 Tests de la DGT con 15 preguntas

OCLuis — Sun, 17 Jul 2022 07:49:24 +0000

#2 En ningún lugar del enunciado dice que es una frenada de emergencia. Yo soy de pueblo, y las veces que ha circulado por autopista se pueden contar con los dedos de una mano, pero creo que se refiere a que si ves a lo lejos una retención empieces a avisar a los que vienen detrás pisando el freno, pero sin detener el vehículo, solo reduciendo la velocidad poco a poco para no tenerlo que hacerlo de golpe en los últimos 50 metros.

» autor: OCLuis

#10 Tests de la DGT con 15 preguntas

LaMinaEnMiPuerta — Sun, 17 Jul 2022 07:49:23 +0000

#6 no existían coches que ponían las luces de emergencias solas cuando frenas fuerte? O me lo he inventado?

Creo que es un signo ya muy usado lo de poner luces de emergencia cuando ves que hay que frenar fuerte en la autovía para avisar a otros.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#9 Tests de la DGT con 15 preguntas

Jakeukalane — Sun, 17 Jul 2022 07:49:03 +0000

#1 tienes que bajar la ventanilla (tiempo, un montón) y ponerte a hacer gestos que nadie conoce. Además de no poder frenar adecuadamente por tener que hacer frenados cortos para avisar... es estúpido y peligroso.
#3 ¿por poner las luces de emergencia?

» autor: Jakeukalane

#8 Tests de la DGT con 15 preguntas

DebaclesEverywhere — Sun, 17 Jul 2022 07:45:44 +0000

El conocimiento es necesario, pero exámenes sicológicos de los conductores deberían ser obligatorios y tan importantes como el examen, sobre todo de esos que creen que el automóvil en una extensión de su pene, ases del volante o gente que se cree propietaria de la calzada entre otros.

» autor: DebaclesEverywhere

#7 Tests de la DGT con 15 preguntas

Destrozo — Sun, 17 Jul 2022 07:45:14 +0000

Cuántas se pueden fallar?

» autor: Destrozo

#6 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 07:42:22 +0000

#4 Como te lo cuento (y avisándote también)

» autor: --13404--

#5 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 07:41:51 +0000

#2 Y eso que después hay una aclaración pero no incluye lo que tú y yo pensamos
__

Suelo sacar el brazo desde siempre y funciona más que los intermitentes, créeme

» autor: --13404--

#4 Tests de la DGT con 15 preguntas

Lekuar — Sun, 17 Jul 2022 07:41:47 +0000

#3 ¿Por poner las luces de emergencia en un frenazo?

» autor: Lekuar

#3 Tests de la DGT con 15 preguntas

--13404-- — Sun, 17 Jul 2022 07:41:06 +0000

#1 Están multando por eso de hecho

» autor: --13404--

#2 Tests de la DGT con 15 preguntas

Lekuar — Sun, 17 Jul 2022 07:40:08 +0000

#1 Pues si, yo he acertado todas menos esa.
Respondí a y es b, me parece rara la respuesta correcta, ya que para usar reiteradamente la luz de freno hay que frenar intermitentemente, y frenando así se frena menos

» autor: Lekuar

#1 Tests de la DGT con 15 preguntas

sanchez — Sun, 17 Jul 2022 07:34:14 +0000

Nunca habría acertado esta:

Debido a una retención de circulación tiene que reducir, de modo considerable, la velocidad de su vehículo. ¿Debe advertir, siempre que sea posible, a los vehículos que circulan detrás?
A. Sí, con el empleo de la luz de emergencia.
B. Sí, con el empleo reiterado de las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba a abajo.
C. No, está prohibido hacer advertencias, ya que pueden crear confusión.

» autor: sanchez