Andrew Lee fue diagnosticado recientemente con cáncer terminal. Pero en lugar de sentir lástima por sí mismo, él y su padre salieron al día siguiente para comprar el coche de sus sueños, un Nissan GT-R. Esta es la increíble historia de Andrew... Si quieres donar a Driven To Cure, puedes visitar su sitio web aquí. www.driventocure.org/

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La hipnotizante ARRUGA del neumático, suspensiones rebotando, caballitos, nubes del humo que ondean... es asombroso lo que un simple vídeo en slowmotion del iPhone le puede mostrar. La Drag Week y estos monstruos coches de calle de 1000-3000 caballos demostraron el lugar perfecto para capturar algunos momentos asombrosos durante su viaje de 1100 millas alrededor del mediooeste cuando hicieron pases en 4 pistas diferentes durante 5 días.

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Aparcando un camión de FedEx nivel...

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En prácticamente la mayoría de países del planeta las redes de carreteras cuentan con límites de velocidad establecidos (algunos con más sentido y otros, directamente, absurdos), aunque todavía quedan algunos reductos que son el paraíso para los amantes de la velocidad pura o simplemente para quien no le encuentra sentido a tener el mismo límite que cuando el tráfico eran SEAT 600.

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A pesar de que muchos de los coches no funcionan, fueron cuidadosamente preparados y encerados antes de ser almacenados durante casi cinco décadas. La colección danesa tiene todos los signos de algún entusiasta dedicado y con una gran pasión por Renault y sus contribuciones a las gamas de los años 50, 60 y 70. Entradilla y vía (castellano) www.eleconomista.es/internacional/noticias/7361782/02/16/COMUNICADO-De

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¿Podríamos comprarnos un Ferrari LaFerrari, un Porsche 918 Spyder o un McLaren P1 si mañana nos tocase el Euromillones? Como podrás imaginarte el proceso es más largo y laborioso, pero más gratificante, que acercarte a tu concesionario más cercano y pedir un deportivo para llevar. Son tan pocas las unidades que se fabricarán de cada uno que la marca querrá conocerte. En el caso del McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder.. no puede ser atendido directamente por el distribuidor, sino por la propia marca. El distribuidor será un mero intermediario.

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En la discusión de los motores turbo contra los atmosféricos, un blog de EEUU acaba de comprobar que los motores sobrealimentados de Honda, efectivamente, ofrecen mejores prestaciones.

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Esta es la historia de un propietario de un Audi TT 3.2 V6 que un día decidió llevar su coche al taller porque “no le iba fino”. Los mecánicos del taller rápidamente constataron que la última revisión se había efectuado hacía ni más ni menos que 135.000 kilómetros. Las imágenes hablan por sí solas, y es que lo que veis en las fotografías (la parte superior del propulsor, los árboles de levas), están completamente “enterrados” en una especie de masa viscosa y petrificada de color oscuro. Más aquí redd.it/2zochr

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En el drag racing la transmisión manual está casi extinta a nivel profesional. A nivel amateur se siguen viendo coches manuales, pero es un sistema que roba tiempo en una disciplina donde el cronómetro impone una ley férrea. En la TX2K 2015 han creado una categoría para coches con caja de cambios manual, y el Sketchy Evo se ha impuesto con tiempos inferiores a los 10 segundos. En competición libre ha sido capaz de humillar a un Nissan GT-R con caja de cambios de doble embrague y a un Toyota Supra altamente preparado.

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Cabeza de camión derrapando conscientemente en nieve a poca velocidad. Más vídeos del camionero polaco en este canal: youtu.be/L_ggTxFpu_g

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Un hombre estrelló su Ferrari 458 contra un contenedor en el centro de Madrid. Tras el golpe, el conductor huyó del lugar.

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