Menéame: comentarios [2588953]

#205 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--282617-- — Thu, 31 Mar 2016 19:38:14 +0000

#4 i.imgur.com/NIlO7qG.webm

» autor: --282617--

#204 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Thu, 31 Mar 2016 17:56:00 +0000

#203 Y lo vamos a cambiar haciendo más de lo mismo. En fin...

» autor: --507156--

#203 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Trigonometrico — Thu, 31 Mar 2016 16:45:22 +0000

#202 Fabricar más coches es lo que estamos haciendo ahora. Fabricar coches eléctricos podría suponer fabricar cada vez menos coches.

El problema del sisteama capitalista actual es que, fabricar menos coches sería menos puestos de trabajo y una recesión en la economía por merma de la industria, y eso es lo que hay que cambiar.

» autor: Trigonometrico

#202 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Thu, 31 Mar 2016 15:30:21 +0000

#201 A ver, fabricar nuevos coches es fabricar más coches. Punto ¿Qué sentido tiene seguir fabricando unos bienes de consumo ineficientes y que continúan un modelo de movilidad irracional con el coste medioambiental que de ello deriva? ¿O es que sólo son otra vuelta de tuerca capitalista para seguir con el consumo, pero disfrazado ahora de "renovable", "verde" y "eficiente"? Más bien.

» autor: --507156--

#201 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Trigonometrico — Wed, 30 Mar 2016 23:46:56 +0000

#169 Es muy posible que los coches eléctricos tengan una vida más larga que los coches actuales, y eso hace que se fabriquen menos coches. Reciclar las baterías es menos contaminante que usar gasoil, lubricantes, pastillas de freno, etc.

» autor: Trigonometrico

#200 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

lestat — Wed, 30 Mar 2016 13:45:32 +0000

#141 Gracias, aprecio mucho tu comentario.

» autor: lestat

#199 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 12:36:54 +0000

#198 Acabáramos, que eres un trollaco. Fallo mío por no haberme dado cuenta antes. Perdón a los demás por la polución.

» autor: triturator

#198 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 12:34:19 +0000

#197 Es que no son soluciones mejores, son otra fuente de problemas que se acumulan a los que ya existen: más contaminación, más consumo, más población, más desigualdad. Insisto: más de lo mismo (aunque sea un poco mejor) es sólo más de lo mismo. Y no hablo ya de mantener las soluciones actuales, que son inviables, si no de transformarlas radicalmente, reducirlas a la mínima expresión y redirigir todo lo superfluo hacia lo urgente, que no es precisamente seguir produciendo "bienes de consumo" si no adaptarnos hacia un sistema de transición sostenible a largo plazo en condiciones de suministro energético decreciente, que son las que hay. En ese contexto, la homologación de sillitas para niños es totalmente irrelevante. Es más, esos niños deberían estar ya aprendiendo los rudimentos de anticoncepción que sus padres no han sido capaces de implementar y que ellos se verán obligados a adoptar y deberían estar ya empezando a manejar ganado equino, no viajando en coche a la ciudad, pues eso es lo único que podrá garantizar en el futuro su movilidad. Cualquier otro escenario no es realista.

» autor: --507156--

#197 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 12:21:28 +0000

#196 Lo que no tiene sentido es descartar soluciones mejores, porque no son 100% perfectas, para quedarnos con las soluciones nefastas que tenemos.

Y las soluciones de transporte colectivas son fantabulosas... para los que les van bien. Básicamente solteros y/o sin hijos, sin necesidades especiales. Para una familia con niños pequeños, que tengan que ir en sus sillitas homologadas, el car-sharing no les sirve para nada.

» autor: triturator

#196 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 12:15:05 +0000

#195 Esa es la cuestión. Un poco menos de más de lo mismo no es = menos malo. Mejor es o nada o lo mínimo realmente imprescindible. ¿Podemos prescindir de unidades de transporte individualizadas? Sin duda. Debemos. Lo único importante es que no hay mañana en los términos que estamos definiendo el hoy:

www.youtube.com/watch?v=rvKCvKLMnJU

» autor: --507156--

#195 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 12:08:05 +0000

#194 ¿Quién dice que no contaminan? Claro que contaminan, pero menos, que es la gracia.

No hay sistemas ideales, se trata de escoger el menos malo.

» autor: triturator

#194 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 12:03:09 +0000

#191 Que sí, que estoy de acuerdo en que el actual sistema de transporte es un desastre ¿Pero de verdad nos quieres hacer creer que esas prístinas fábricas del país de la piruleta renovable, desde su construcción hasta todos los sistemas que las mantienen en producción al coste más competitivo, no contaminan? ¿el procesamiento al final de la vida útil de esas baterías quién la haría, la fábrica también? Y eso ¿sería competitivo en el modelo capitalista dominante ? ¿y en una crisis económica? ¿más o menos que producir co2? Y el litio ¿crece en los árboles o más bien hay que destruir extensas áreas de territorio para extraerlo, manufacturarlo y transportarlo? Y esos procesos ¿no requieren además ingentes cantidades de energía adicional? Y en todo caso ¿contamos con reservas probadas de litio para abastecer la demanda de 8000 milones de seres humanos reproduciéndose sin descanso? ¿durante cuánto tiempo? En fin... podéis seguir imaginando que el planeta es infinito, pero lo único infinito aquí es nuestra estupidez a la hora de negarnos a enfrentar lo evidente: que no necesitamos utilitarios, necesitamos un plan de supervivencia urgente y realista.

» autor: --507156--

#193 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

vorobon — Wed, 30 Mar 2016 12:03:00 +0000

#176 Eso no lo tenía tan claro, por eso no lo he dicho. Gracias!

» autor: vorobon

#192 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 11:51:27 +0000

#189 No los mezclo, es que están indisolublemente unidos. No tendriamos la realidad demográfica que tenemos si no fuese porque hemos tenido a nuestra disposición una fuente de energía como nunca antes ¿Realmente crees que si pudieramos seguir replicando eso con nucleares o renovables no seguiríamos en el mismo proceso demográfico irracional? Y si compartimentalizas la producción energética y la separas de sus consecuencias sociales y medioambientales ¿para qué coño nos valen las cuentas que se saquen?

» autor: --507156--

#191 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:51:13 +0000

#190 No entiendo muy bien qué quieres decir, pero tanto la producción de las baterías como de los coches se haría en sus respectivas fábricas, y durante el uso de los coches no se emitiría CO2 ni se contaminaría nada por las baterías (el litio no mancha ). En todo caso habría que procesar las baterías al final de su vida útil, pero también se haría de forma centralizada.

En cambio, los motores de combustión van emitiendo CO2 y todo tipo de guarreridas de forma indiscriminada y dispersa, además por las zonas de mayor densidad de población. Los efectos de la contaminación de las ciudades están más que documentados y no son sólo médicos/sociales, sino económicos: cada año se gastan miles de millones de euros en tratamientos e ingresos hospitalarios causados directamente por enfermedades respiratorias fruto de la contaminación. Dejar de contaminar las ciudades también es un ahorro, que hay que tener en cuenta.

» autor: triturator

#190 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 11:47:10 +0000

#188 "Si además le sumas los beneficios en cuanto a sacar la contaminación de las ciudades"

Claro, porque producir millones de baterías y de cochecitos eléctricos no externaliza esa contaminación a otro lugar. Venga ya..

» autor: --507156--

#189 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:46:56 +0000

#187 No me mezcles temas, yo no estoy hablando de crecimiento poblacional ni económico.

Yo sólo te comento que hay alternativas de sobras para el uranio si un día se llega a acabar. Que en realidad habrá que desarrollar de todas formas en algún momento, aunque sea sólo para procesar los residuos actuales de la nuclear.

» autor: triturator

#188 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:45:21 +0000

#186 Es que no es sumar eslabones a la misma cadena, hay diferencias notables que afectan al número final:

- Es más eficiente la conversión petróleo->energía en una central que en millones de motorcitos.
- Usando coches eléctricos, podemos introducir renovables en el sistema. Con coches de gasolina, pues no. Y no es algo testimonial, ahora mismo las renovables rondan el 30% del total.

Sólo con esto los números ya salen. Si además le sumas los beneficios en cuanto a sacar la contaminación de las ciudades (que también pueden ser numéricos, que tratar las enfermedades respiratorias cuesta un pastizal), pues no hay color.

» autor: triturator

#187 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 11:45:09 +0000

#179 Claro. Y esas reservas las váis a extraer, transfomar y gestionar con la energía que sacaréis.. ¿de dónde? Aparte de adaptar el sistema a esas fuentes y escalarlo a una población en crecimiento exponencial. Imagino que para alimentar a esa misma población sustituiréis los fertilizantes de la actual agricultura intensiva por polvo de torio también

» autor: --507156--

#186 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 11:41:48 +0000

#178 Evidentemente. Con la diferencia de que el petróleo tiene una tasa energética y unas características que ninguna otra fuente nos proporciona. Así que sumar al petróleo soluciones de movilidad idénticas en esas otras fuentes, es sólo rizar un rizo en una cabeza alopécica.

» autor: --507156--

#185 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:40:24 +0000

#183 ¿Qué Nissan eléctrico tiene autonomía de 500 km? El Leaf como mucho hace 200 y pocos.

Si no te crees las cifras oficiales, vete a spritmonitor y mira datos de usuarios reales. Ahora mismo veo que la autonomía media (de todos los Tesla Model S) está por 400 km.

» autor: triturator

#184 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:38:31 +0000

#181 No sé de dónde sacas lo de que las cargas rápidas (que ofrece Tesla) no están recomendadas, y que las cargas en casa (con el cargador que te instala Tesla) tampoco. ¿Alguna fuente?

» autor: triturator

#183 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Wed, 30 Mar 2016 11:37:41 +0000

#182 ya, y el nissan también 500... pero la realidad es otra

» autor: Azucena1980

#182 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:36:54 +0000

#181 Un Tesla tiene una autonomía homologada de más de 500 km en el modelo más tocho:

en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#Specifications

» autor: triturator

#181 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Wed, 30 Mar 2016 11:34:00 +0000

#180 Las autonomías reales de estos coches apenas superan los 200 Km, y las cargas rápidas no son recomendables a menudo. Ni siquiera usar el enchufe de casa. Tu preguntas al fabricante, y existen esas posibilidades, pero la garantía de la batería es con cargas en flotación con cargadores homologados. Me reitero, quiero un coche eléctrico con carga por inducción dinámica.

» autor: Azucena1980

#180 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:32:45 +0000

#175 Pero es que un coche de 500 km de autonomía, con cargadores que te la restauran al 80% en media hora, se puede considerar que tiene autonomía indefinida.

Porque si no descansas al menos media hora cada 500 km, lo que eres es muy imprudente.

» autor: triturator

#179 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:27:28 +0000

#96 Psé, si se acaba el uranio se acabará el desarrollo de los reactores de torio (que hay 200 veces más reservas que de uranio). Que además son más limpios y seguros, y generan menos residuos al "alimentarse" de lo que hoy día son residuos de la fisión del uranio.

» autor: triturator

#178 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:26:03 +0000

#71 Por supuesto, los coches de combustión interna no usan neumáticos, ni carreteras. Y la gasolina brota espontáneamente desde los surtidores de la gasolinera, no hace falta extraerla, refinarla y traerla en petroleros desde la otra punta del mundo.

» autor: triturator

#177 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:24:53 +0000

#67 Pues mantenlo con petróleo si lo encuentras tan imposible. Aún así, el coche eléctrico es preferible al de combustión, porque es más eficiente (90% de eficiencia en la conversión respecto a 25-30%), y porque alejas la contaminación de las ciudades y la concentras en las centrales, que es un escenario mucho más manejable.

Y a partir de ahí, cualquier mejora que introduzcas en el sistema en plan renovables y compañía, sólo mejora la situación.

» autor: triturator

#176 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:21:07 +0000

#35 Aunque no sea tu propio edificio, también puedes. Te instalas un contador para medir tu consumo, y cada mes se lo pagas a la comunidad.

» autor: triturator

#175 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Wed, 30 Mar 2016 11:20:03 +0000

#174 Me molesta tener 200 km de autonomía cuando puedo tener indefinida.

» autor: Azucena1980

#174 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

triturator — Wed, 30 Mar 2016 11:18:58 +0000

#56 ¿Te molesta el cable cuando el coche está parado en casa? Porque así es como se recargan los coches eléctricos. Lo de los superchargers es para cuando viajas con él, pero el 90% de recargas se hacen en casa, por las noches.

» autor: triturator

#173 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

dyc — Wed, 30 Mar 2016 10:29:59 +0000

#159 Jaja, hare un preguntame si eso

» autor: dyc

#172 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

empe — Wed, 30 Mar 2016 10:27:41 +0000

#170 Lo que tú quieras. Pero lo que está haciendo Uruguay era "imposible" hace 5 años. Por que me tengo que creer a quien negaba la posibilidad de lo que ahora es realidad?
Y no lo digo por ti que no se que decías hace 5 años, pero los periodistas que dicen eso son los mismos.

» autor: empe

#171 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 10:26:12 +0000

#62 A ver qué te parece este mantra: en un planeta esférico con una demografía en crecimiento exponencial no hay infinitos recursos materiales para captar, almacenar y distribuir energía por más infinito que su flujo parezca. Las matemáticas las puedes poner tú.

» autor: --507156--

#170 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 10:22:53 +0000

#142 Es que no es lo mismo abastecer el consumo eléctrico que abastecer el consumo energético. En todo caso Uruguay tiene un consumo eléctrico anecdótico en comparación con cualquier país industrializado. Yo también puedo abastecer un país entero electricamente si lo reduzco a cuatro bombillas. Y aún así insisto: ha conseguido cubrir la demanda DESTRUYENDO su medioambiente. Parece que lo obviamos con mucha alegría. A ese precio, espero que ese modelo no se extienda nunca al resto, aunque en la desesperación por falta de fuentes alternativas al petróleo y visto el nivel que llevamos, probablemente asistiremos a desastres peores en nombre de las "renovables"; en definitiva otra industria dañina de tantas.

» autor: --507156--

#169 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 10:17:21 +0000

#146 A lo mejor te crees que la fabricación de un coche eléctrico (o la gestión de su ciclo final) no es contaminante, probablemente mucho más que uno de combustión, habida cuenta de la necesidad de baterías. Teniendo en cuenta eso, casi resulta anecdótica es la cantidad de CO2 que emita después. El coche no contaminante, es el que no se fabrica, pero si hubiera que fabricarlo, solo tendría sentido hacerlo para transporte colectivo, medioambientalmente hablando.

» autor: --507156--

#168 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Wed, 30 Mar 2016 10:12:26 +0000

#150 No veo la necesidad de andar dando datos muy concretos en un artículo de opinión donde se critica la falta de referencias adecuadas de otro, la verdad, pero en todo caso no me parece que de ello se derive que las revisiones de los análisis de Hubbert hechos por Campbell y Laherrère sean erróneas en lo fundamental. Independientemente de la actual coyuntura mercantil derivada de las guerras geoestratégicas por petróleo de los últimos años, lo cierto es que el recurso es finito y sólo es cuestión de tiempo (década arriba o abajo) empezar a asistir a su declive sin retorno y a su encarecimiento. Eso es un hecho y lo importante es asumir que en ese contexto no nos podemos permitir el lujo de engañarnos pensando en fabricar utilitarios movidos con energías renovables. Por otro lado, aunque de hecho existan fuentes inagotables de energía renovable, siempre obviáis que los medios y materiales precisos para captarlas, almacenarlas y distribuirlas NO LO SON al tiempo que en realidad son totalmente dependientes del flujo de petróleo. Por tanto, creo que queda claro quién vende qué a quién.

» autor: --507156--

#167 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

rocambolescus — Wed, 30 Mar 2016 09:32:51 +0000

#42 Un respeto chaval, "esa voz sintética" se llama Loquendo.

» autor: rocambolescus

#166 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Wed, 30 Mar 2016 08:37:01 +0000

#156 El coche ofrece lo que no ofrece ningún coche con combustible fósil. No hay ningún coche de combustible fósil con un par motor constante de 1 revolución hasta el máximo de revoluciones. Y es un coche deportivo. Así que desde este punto de vista, al margen de potenciales problemas, los posedores tienen un coche único en el mercado.

Y Tesla se está posicionando como lider de mercado en un sector en el que van a ganar mucho en el futuro, que de hecho es el futuro. También Apple fue una empresa bastante mala financieramente durante décadas hasta que consiguió el éxito con sus productos.

» autor: --55119--

#165 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Wed, 30 Mar 2016 08:11:31 +0000

#139 me explico, parece que aún con el chiste de los cables, parece que ignores que los primeros coches, antes que diesel o gasolina eran eléctricos...

» autor: --138930--

#164 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Wed, 30 Mar 2016 08:10:13 +0000

#139 si era sarcasmo no quedó muy marcado (o yo estaba en modo Sheldon)... aún así visita wikipedia... no tiene nada de malo

» autor: --138930--

#163 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Wed, 30 Mar 2016 08:07:38 +0000

#162 Se hará, y lo veremos. Cuando sea imparable, los monstruos eléctricos nos lo harán como favor, pagándolo entre todos, supondrá un avance, ya que todos ganan. Pero se hará cuando quede claro el monopolio otra vez, desgraciadamente. Tecnológicamente, un horizonte de 10 años. Se empezará a implantar en otros 10. Ya te digo, 20 años... te diría que dentro de ese tiempo lo comprobaremos, pero no creo que Menéame dure más de 5 años más.

» autor: Azucena1980

#162 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Gandulfo86 — Wed, 30 Mar 2016 08:04:55 +0000

#161 Creo que es más fácil aumentar la autonomía de las baterías que hacer tales cambios en infraestructura a nivel estatal. Pero por ser posible lo es, no te quito la razón en ello.

» autor: Gandulfo86

#161 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Wed, 30 Mar 2016 08:02:12 +0000

#160 Un poco más arriba los listillos se han reído y ridiculizado mi ocurrencia, pero ya hay experiencias de carga estática en Tecnalia, en Bilbao y de carga dinámica en Corea (la del sur) y en Estados Unidos. No se trata de llevar tu cargador hasta tu casa, sino cargar en vías principales, y luego para tus trayectos cortos hasta casa tirando de baterías, pero con una batería de 50 Km de autonomía te puedes ir de Bilbao a Cádiz sin parar a repostar.

Y el juego goloso para las eléctricas viene por el quedarse con el sistema de carga (la facturación de REPSOL pasaría a Iberdrola, para entendernos) y disponer de una red de distribución interconectada y mallada brutal... todas las autovías, autopistas y vías principales de carreteras, y sin servidumbres.

Échale unos 20 años.

» autor: Azucena1980

#160 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Gandulfo86 — Wed, 30 Mar 2016 07:57:30 +0000

#137 En autobuses estaban probando pero creo que si puedes cargar sin problemas el teléfono con un cable un coche también.

» autor: Gandulfo86

#159 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

vorobon — Wed, 30 Mar 2016 07:34:51 +0000

#144 Pues cuéntanos cómo acaba la cosa, a ver si no hay mucha traba burrocrática, anda.

» autor: vorobon

#158 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

none — Wed, 30 Mar 2016 07:04:12 +0000

#123 #114 No solo es que no las apaguen, es que de media una central nuclear esta casi 1 mes entero parada año por recarga y/o mantenimientos. Y durante ese mes y medio no es que no produzca es que hay que seguir refrigerando CONSUMIENDO de la red del orden de 30-50 megawatios (mira fukushima). Para restarle a su producción anual...

» autor: none

#157 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

elblocdenotas — Tue, 29 Mar 2016 22:58:41 +0000

Antes que Tesla...fue y es Toyota&Lexus..y en hybridos no enchufables al cesar..lo que es del cesar.

» autor: elblocdenotas

#156 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

silencer — Tue, 29 Mar 2016 22:38:24 +0000

#153 Bueno si, yo tambien hago esa misma comparacion pero hay q reconocer q los cacharros de apple funcionan y funcionan muy bien.
Hacen un buen producto no exento de crítica.

Pero lo de Tesla es diferente.
Han conseguido q unos 100.000 propietarios estén haciendo de testeadores de su producto y los tíos están encantados con la experiencia después de pagar un dineral.
Eso es un éxito empresarial. Se mire como se mire.

Otra cosa es q esa estrategia les salga bien, les salga rentable. Si los problemas son de afinar la producción es posible q salgan adelante. Lo peor son problemas de diseño posiblemente fundamentales q suponen meter muuuuucho dinero y no saber si el resultado será el deseado.

» autor: silencer

#155 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--187098-- — Tue, 29 Mar 2016 22:28:00 +0000

#148 Que chulejos. Veo que esos tambien llevan baterías "tsla"

» autor: --187098--

#154 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 21:31:56 +0000

#152 Entonces son los apocalípticos de toda la vida... Nada nuevo bajo el Sol (y nunca mejor dicho)

» autor: Nathaniel.Maris

#153 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 21:14:16 +0000

#110 Es el Apple de los automóviles y sus propietarios se comportan como los de Apple.

» autor: --55119--

#152 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 21:12:24 +0000

#108 No, si no te has enterado. Los del peak-oil están en contra de las renovables. Lo que venden es que se haga lo que se haga este mundo no tiene solución. No son peak-oilers, son olduvaienses.

es.wikipedia.org/wiki/Teoría_de_Olduvai

» autor: --55119--

#151 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Ryouga_Ibiki — Tue, 29 Mar 2016 21:07:02 +0000

#30 Un chofer, que se llame Ambrosio y que te pase Ferrero Rocher cuando te apetezca algo dulce.

» autor: Ryouga_Ibiki

#150 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 21:00:10 +0000

#87Â2010, Pedro Prieto. Pocos datos concretos, o ninguno, pero... www.rebelion.org/noticia.php?id=111022
"Alonso de Armiño deja también en el más absoluto de los olvidos al irlandés Colin J. Campbell y al francés Jean Laherrère, dos geólogos que en 1998 publicaron un artículo en el que resucitaban y reivindicaban a Hubbert, esta vez con datos mucho más precisos, que incluían todos los nuevos descubrimientos y tomaban en cuenta las nuevas tecnologías. El artículo, publicado en la revista Scientific American se titulaba “ The End of Cheap Oil ” (el final del petróleo barato) y fue otro aldabonazo en una época en que precio del petróleo estaba de nuevo por los suelos y con un consumo cada vez más desaforado."

Vamos al artículo referido: dieoff.org/page140.htm "The world is not running out of oil—at least not yet. What our society does face, and soon, is the end of the abundant and cheap oil on which all industrial nations depend".

Eso decía en 2010 con el petróleo a 80USD y subiendo. Pues va a ser que no, no tenía razón. Ahora tiene otros argumentos para justificar sus cagadas en las predicciones que le comprais sus seguidores. A pesar de que sea lo contrario de lo que dijo.

» autor: --55119--

#149 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 20:50:28 +0000

#87 El tema es que se estaba riendo de que no se cumpliría el objetivo del gobierno: 450MW. Así que al final más de 4 veces. Pero es que estando un poco informado, cosa que él no lo estaba, en ese momento se podía ya saber a ciencia cierta que eso se conectaría, porque esos 2.000MW ya estaban en construcción.

» autor: --55119--

#148 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

rupurup — Tue, 29 Mar 2016 20:45:57 +0000

#6 Los taxis eléctricos de Barcelona en 1943: www.facebook.com/394102420607799/videos/1203146316370068/

» autor: rupurup

#147 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Trigonometrico — Tue, 29 Mar 2016 20:35:36 +0000

#55 Creo que es más fácil que te deje tirado un coche de gasolina que uno eléctrico en lugares inóspitos.

» autor: Trigonometrico

#146 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Trigonometrico — Tue, 29 Mar 2016 20:30:50 +0000

#26 La electricidad tienes la posibilidad de generarla con renovables, pero los coches de combustión tienen dos opciones, contaminar o contaminar.

» autor: Trigonometrico

#145 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

dyc — Tue, 29 Mar 2016 20:18:03 +0000

#25 Es un poco exagerado. Los eléctricos molan mucho, si, pero si filman con un tesla, cuando cojan un ferrari....

» autor: dyc

#144 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

dyc — Tue, 29 Mar 2016 20:16:51 +0000

#35 yo estoy en trámites de instalarlo en la mía, a ver si no es muy lento...

» autor: dyc

#143 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

dyc — Tue, 29 Mar 2016 20:15:47 +0000

#13 sí es un poco así, la verdad. En entornos habituales, o sea no en circuitos, el eléctrico es bastante mejor.

» autor: dyc

#142 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

empe — Tue, 29 Mar 2016 20:14:08 +0000

#129 Ya, pero es que los mismos que decías esto, hace 5 años decíais que era imposible basar el consumo de un país entero en energía renovable. Lo que no pretenderás es que ocurra de la noche a la mañana.

» autor: empe

#141 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Mr.Worthington — Tue, 29 Mar 2016 20:05:21 +0000

#134 No te voto más veces porque no puedo. Me encanta el análisis.

» autor: Mr.Worthington

#140 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--133448-- — Tue, 29 Mar 2016 19:57:33 +0000

#71 Pero bajo tu punto de vista, tendríamos que volver a las cavernas, y no realizar ninguna actividad industrial. Y no es necesario llegar a ese extremo.

» autor: --133448--

#139 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 19:38:47 +0000

#83 Tú... las pillas al vuelo, eh?

» autor: Azucena1980

#138 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 19:37:43 +0000

#68 Ese es el futuro, y está más cercano de lo que crees

» autor: Azucena1980

#137 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 19:36:51 +0000

#100 Carga dinámica por inducción, hay que mirar algo más allá que de la nariz

» autor: Azucena1980

#136 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

darthanxo — Tue, 29 Mar 2016 19:29:27 +0000

#11 los hombres de verdad van a pie a cualquier lado por lejos que esté.

» autor: darthanxo

#135 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ytumas — Tue, 29 Mar 2016 19:12:50 +0000

#103 wololooo

» autor: ytumas

#134 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

lestat — Tue, 29 Mar 2016 18:52:19 +0000

Lo que Tesla Motors ha hecho ha sido simplemente poner a alguien con un perfil científico al frente de las decisiones importantes de la compañía, y no a un abogado, ni a un jefe de recursos humanos, ni a un economista ni a un publicista.

Lo siento, pero es la pura realidad.
Un Abogado jamás permitiría que un coche que ya se puede conducir sólo lo haga en estos momentos por las posibles demandas en caso de accidente (no conocen la tecnología de la empresa, y por tanto no confían en ella). Todas las marcas premiun que se sonrojen, ya tienen mantenimiento de carril, guardar la distancia al coche de delante por láser, radar... control de velocidad... y te obligan a tener las manitas al volante porque un abogado así lo quiere y nada más. Hablo de coches que valen lo mismo que el Model S, algunos incluso menos, otros mucho más.

Un director de recursos humanos, jamás apoyaría una expansión tan explosiva de la empresa, en un apestoso mundo actual en el que sus primas y sobresueldos, se basan en cuanto recortan y cuanto ahorran a la empresa.
Un publicista, un economista... más de lo mismo. Todos están muy bien en su papel, en sus respectivos departamentos, el problema es cuando se ponen a tomar las decisiones importantes para las cuales es necesario un exhaustivo conocimiento de la tecnología de la empresa.

Creo que el principal logro de Tesla Motors es que por primera vez en mucho, mucho tiempo, hay ingenieros y científicos tomando decisiones importantes que afectan al mercado y a la competencia, y por eso han cogido al mercado y a sus competidores a destiempo, como completos dinosaurios comentando en sus respectivas juntas directivas - ¿Podemos hacer nosotros eso también? Ve y pregunta a los muchachos que tenemos en el sótano... Sí, y ah, diles que este mes tampoco se pagan las horas extras...

Y obviamente los muchachos del sótano, con formación científica y hasta los cojones de los inútiles de arriba, bastante habrán tenido con no haberse podido largar a una empresa como Tesla como para que ahora les pidan que apliquen en año y medio las ideas que llevan años tachándoles de imposibles, económicamente insostenibles, o delirios del departamento de i+d.

Me imagino la frase... - ¿Qué digamos en el anuncio que el coche no gasta gasolina o que se conduce sólo?... ¿y no queda mejor una mano haciendo las olas del mar por la ventanilla? ¿o un robot bailando?

Pues eso.

» autor: lestat

#133 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

PythonMan8 — Tue, 29 Mar 2016 18:40:45 +0000

#7 la mitad en el silicon valley y la otra mitad en Noruega. Y todo ello en más de 10 años.
Empresas con cifras insignificantes a nivel global a pesar del spam que lleva metiendo desde hace años. Y su próxima gran novedad será un utilitario con las prestaciones de un Renault Zoe y el doble de precio, con la décima parte de concesionarios y talleres de reparación. Hasta ahora lo único que ha conseguido es un coche que acelera muy rápido a un precio astronómico y absurdo y que se ha vuelto una de las compañías más odiadas por llenar Internet de spam.

» autor: PythonMan8

#132 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

PythonMan8 — Tue, 29 Mar 2016 18:34:00 +0000

#21 Putin en su oso escapando de Chuck Norris

» autor: PythonMan8

#131 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 18:28:26 +0000

#128 Y ser del MIT!

» autor: --507156--

#130 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 18:23:12 +0000

#128 Ya ves. Se puede ser político, catalán, salir en google, aparecer en wordpress, ser anterior al 2014, no comulgar con vuestras tonterías y tener razón.

» autor: --507156--

#129 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 18:21:02 +0000

#125 Claro, a costa de destruir medio territorio anegándolo en agua. Y si todos tuviéramos la capacidad hidrográfica de Uruguay, pues vale, pero no es el caso precisamente. Por otro lado, la energía eléctrica disponible dependerá de la demanda. Si en Uruguay sutituyeran todo el transporte que ahora mueven con petróleo por flota eléctrica, la producción actual no serviría ni para empezar, así que tendían que destruir todo su terrirorio y el de los vecinos para poder hacer algo. Y estamos hablando de un país con una industria testimonial, si hubiera que mover industria con eso, ni te cuento. Inviable para un modelo como el actual, no para otros.

» autor: --507156--

#128 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 18:18:18 +0000

#126 ¿Un político con cargo en la Generalitat? ... En fin ...

» autor: Nathaniel.Maris

#127 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Sakai — Tue, 29 Mar 2016 18:05:33 +0000

#78 Esa es la diferencia, que a mi me gusta conducir. De la misma manera que soy un apasionado de la técnica, la mecánica y la micromecánica.

» autor: Sakai

#126 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 18:03:38 +0000

#120 Pues mira este magufo:

www.youtube.com/watch?v=3vIBCrg4hfE

sale en google, es de antes del 2014, y tiene pinta de usar Wordpress. Pero lo mejor es que es doctor por el MIT:

ca.wikipedia.org/wiki/Marcel_Coderch_i_Collell

qué putada, nen!

» autor: --507156--

#125 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

empe — Tue, 29 Mar 2016 18:02:57 +0000

#112 #111 No hace falta esperar 5 años.
www.tunuevainformacion.com/economia-real-y-sostenible/399-uruguay-sorp

» autor: empe

#124 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

atrova — Tue, 29 Mar 2016 18:02:03 +0000

#55 nada q no resuelva una nano célula fotovoltaica de alta densidad que aparte de cargar te puede hacer sombra

» autor: atrova

#123 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

empe — Tue, 29 Mar 2016 18:01:02 +0000

#114 En realidad no hace falta que haga sol, nublado también funcionan. Eso sí, siempre de día que es cuando más necesidad hay. No como las centrales nucleares que tienen que estar siempre encendidas, haya necesidad o no, pues los costes de encendido y apagado son astronómicos.

» autor: empe

#122 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--433442-- — Tue, 29 Mar 2016 17:51:34 +0000

#11 tu eres un maricon reprimido seguro.

» autor: --433442--

#121 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--178580-- — Tue, 29 Mar 2016 17:50:02 +0000

Noticia haciendo publicidad de Tesla, en una web dedicada a hacer publicidad de Tesla.
Spam, spam, spam... delicious spam!

» autor: --178580--

#120 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 17:40:14 +0000

#119 Veo que lo vas entendiendo, aquí mínimo el MIT o a silbar a la vía.

» autor: Nathaniel.Maris

#119 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 17:38:38 +0000

#118 Vale, a ver si lo entiendo: si no aparece en primer lugar en el ranking de Google, está publicado en un Wordpress, es posterior al 2014 y lo ha dicho alguien con tan poca formación y conocimiento de causa como Pedro Prieto (es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Prieto), es que no puede ser una verdad científica y además es incognoscible. Deberías mandar ese algoritmo al Science, seguro que revolucionas el mundo de la metodología científica

» autor: --507156--

#118 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 17:33:19 +0000

#117 Sigue siendo el primer enlace de google, si está ahí y no tu amigo el del vídeo o tu famosa Universidad por algo será. ^^

» autor: Nathaniel.Maris

#117 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 17:12:37 +0000

#116 ¿Del 2012? Pos falen, lo que tú digas, pero mis fuentes están al día. Despues soy yo el que no tiene datos

» autor: --507156--

#116 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 17:11:26 +0000

#115 Primer enlace de google: crashoil.blogspot.com.es/2012/04/debate-la-tre-de-la-fotovoltaica.html

Y en los comentarios se debate el tema de si se pueden hacer placas fotovoltaicas con energía fotovoltaica.

» autor: Nathaniel.Maris

#115 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 17:08:07 +0000

#113 Esa es la fuente oficial de las conferencias, melón ¿o eres de los que ni lee ni deja leer? Por lo demás enlazo a donde me da la gana, faltaría más.

» autor: --507156--

#114 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 17:07:03 +0000

#105 Con el matiz de que son dos centrales nucleares que sólo funcionan cuando hace sol y de día

» autor: --507156--

#113 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 17:05:30 +0000

#112 Si vas a enlazar algo, enlaza algo de la fuente oficial, eso es de primero de internet, o eres de los que buscan 200 enlaces en google hasta que encuentran uno que les parece acorde y luego lo va pegando por los foros...

» autor: Nathaniel.Maris

#112 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 17:03:27 +0000

#111 Te lo estoy contando ya, por si no te has enterado aún,no me hacen falta cinco años para demostrar las evidencias de hoy. Y si no te gustan los wordpress y te parece que una verdad científica desmerece en ese gestor, por mi puedes picar el código en hexadecimal, a ver si así te entra algo, ignorante.

» autor: --507156--

#111 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 16:59:46 +0000

#109 En 15 años vienes a mi sofá y me lo cuentas... O como siempre hacéis como tu colega del vídeo os calláis y cambiáis de opinion.
Y la web de ese instituto no es un WordPress de mierda.

» autor: Nathaniel.Maris

#110 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

silencer — Tue, 29 Mar 2016 16:57:43 +0000

#7 Parece que el Model S no va ni para atrás. Es curioso. Los foros (incluido el oficial de Tesla) están llenos de propietarios con gravísimos fallos en sus coches pero q están encantados con él.

Pongo un ejemplo con este Noruego (de aspecto poco nórdico) q está encantadísimo con su coche. No para de subir videos a su canal pero q en este video hace un repaso de sus problemas. Ha hecho 210.000 kilómetros en dos años. Le ha metido caña.

youtu.be/anlYz3Mwamc

Posiblemente el coste de las reparaciones equivale a dos o tres Teslas. Le han cambiado tres veces el grupo motriz entero y una cuarta le han cambiado uno de los motores. Además de infinidad de cosas.

Y no es el único ni mucho menos. Es lo normal. Dicen que los producidos en 2015 tienen menos fallos...

Lo q pasa es q todos los comentarios de los foros y reports de los fans q decidienron abrirse blogs y canales de youtube están llenos de los mismos argumentos.

-El servicio técnico es muy bueno.
-Resuelven todo rápido y sin coste.
-Hay que tener en cuenta q es una nueva tecnología.
-Sólo llevan 4 años produciendo el coche y claro no se puede comparar con otros fabricantes q llevan 100 años.

--------

Me da la impresión de q sus dueños asumen q el coche sea problemático. O es la justificación q se hacen al haber metido dinero en una cosa problemática

» autor: silencer

#109 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 16:57:33 +0000

#108 ¿De sabe dios dónde? Pues de el Instituto de Física de la Universidad de Grenoble-Alpes, ignorante. A lo mejor te crees que allí son un montón de magufos como vosotros, mercachifles de vientos En fin, a lo vuestro, a seguir haciendo creer a los tontos que vosotros sí tenéis datos y que el mundo va de puta madre gracias a las pilitas alcalinas. Montón de propagandistas y mercaderes a los que os jode que os saquen del sillón en el que vivís apoltronados mientras otros se matan para aportar luz a unos datos que jamás váis a aceptar porque os desmotan el negociete.

» autor: --507156--

#108 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 16:51:26 +0000

#107 ¿En serio de verdad? Un puto wordpress de una academia de sabediosdonde que comulga con tus ideas y de da pié a decir tonterías por internet... Manda huevos, un puto wordpress.
Mira paso, cuando tengas datos se los mandas al MIT a ver que opinan los ingenieros de verdad del retorno energético que misteriosamente solo se puede hacer con renovables, que si usas la energía del petróleo (mientras quede) para un cambio de paradigma eres el demonio... Manda huevos (bis)

» autor: Nathaniel.Maris

#107 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 16:47:31 +0000

#106 ¿Queréis datos? ahí tienes: science-and-energy.org/slides-videos/ ala, a contarle milongas a otro.

» autor: --507156--

#106 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Nathaniel.Maris — Tue, 29 Mar 2016 16:45:15 +0000

#86 Te han pedido datos y no los tienes, así que deja de llorar y a la cueva. (Y no, en el video de 58 minutos que me acabo de ver no se dicen más que tonterías al no tener en cuenta que en "la transición" se utilizará lo que se tenga a mano, no únicamente renovables)
Y sobre lo que comentas arriba de los plásticos, sólo hay que tener media neurona para no darse cuenta de que al cambiar el consumo de combustible de petróleo a eléctrico, el poco petróleo que quede se podrá usar únicamente para producir otras cosas que no sea combustible. Al margen de que seguimos en la senda del reciclaje en la medida de lo posible.
Pero vamos, que estoy con #79 esperando las cuentas objetivas matemáticamente que nos enseñará la verdad de tus palabras y las de tu amigo el del vídeo insufrible.

» autor: Nathaniel.Maris

#105 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

none — Tue, 29 Mar 2016 16:43:52 +0000

#87 2.000 MW son 2 centrales nucleares modernas... o 4 Garoñas...

» autor: none

#104 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

1cacalvo — Tue, 29 Mar 2016 16:40:07 +0000

#21 no me jodas que ayer vi al p. di caprio en el renacido y me acordaba de putin todo el rato

» autor: 1cacalvo

#103 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

daaetur — Tue, 29 Mar 2016 16:15:32 +0000

#100 Mientras entonas el Ohhmmmm

» autor: daaetur

#102 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--241737-- — Tue, 29 Mar 2016 16:07:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --241737--

#101 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 16:06:07 +0000

Para tener una idea clara de la inviabilidad a largo plazo de mantener con baterias un sistema de movilidad como el planteado por TESLA, conviene visionar éste video:

www.youtube.com/watch?v=hycnhcMWtqo
(tenéis disponible también la presentación aquí:
docs.google.com/viewer?url=http://science-and-energy.org/wp-content/up)

dentro de las Conferencias sobre la Tasa de Retorno Energético celebradas en el Instituto de Física de la Universidad de Grenoble-Alpes del 7 al 11 de Marzo del presente.

» autor: --507156--

#100 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Gandulfo86 — Tue, 29 Mar 2016 15:55:34 +0000

#45 ¿¿Y con qué quieres cargarlo con imposición de manos??

» autor: Gandulfo86

#99 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

kratos287 — Tue, 29 Mar 2016 15:53:06 +0000

#46 LOL

» autor: kratos287

#98 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--202084-- — Tue, 29 Mar 2016 15:52:08 +0000

#4 www.youtube.com/watch?v=wNk501YBRkI

» autor: --202084--

#97 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--256118-- — Tue, 29 Mar 2016 15:49:56 +0000

#93 Créeme que me encantaría creerte. Porque me gustan mucho los productos de Apple.
Pero ahora mismo, Tesla tiene ese "algo" que no tiene la manzana. La manzana ya está yendo en piloto automático, pero Tesla está dejando a todos tiesos.
ojito al model 3, que lo presentan este jueves (madrugada del viernes en España) porque va a dar la campanada.

» autor: --256118--

#96 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 15:40:58 +0000

#94 No podéis. Las reservas de uranio son escasas y ya han entrado en caída:

en.wikipedia.org/wiki/Peak_uranium

además ¿de dónde se supone que váis a sacar la energía para construir las nuevas centrales, extraer, transformar y tratar el uranio, formar ingenieros..? Estáis jodidos, villanos

» autor: --507156--

#95 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

jixbo — Tue, 29 Mar 2016 15:37:58 +0000

#88 Y en las ciudades grandes un porcentaje importante de gente tiene parking privado.

» autor: jixbo

#94 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Neochange — Tue, 29 Mar 2016 15:34:24 +0000

#26 Pues montaremos nucleares cerca de los pueblos para que las ciudades sean paraísos de energia limpia y poca contaminación

» autor: Neochange

#93 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

oxelo — Tue, 29 Mar 2016 15:32:17 +0000

#25 Apple sigue por delante. /karmasuicide

» autor: oxelo

#92 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

MeneanteViajero — Tue, 29 Mar 2016 15:32:04 +0000

#34 Por matizar:

es.m.wikipedia.org/wiki/Energía_renovable
+
es.wikipedia.org/wiki/Batería_eléctrica

» autor: MeneanteViajero

#91 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--7352-- — Tue, 29 Mar 2016 15:29:29 +0000

#7 Ni ecología ni ostias. Sólo el Veyron acelera más deprisa que un Tesla S P85D. Quiero un puñetero Tesla ya!!!
(Al primer gilispuas que venga a hablar de autonomía, mirad la autonomía de un Aston Martín o un Ferrari antes de abrir la bocaza. ).

» autor: --7352--

#90 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--450595-- — Tue, 29 Mar 2016 15:25:33 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --450595--

#89 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ChukNorris — Tue, 29 Mar 2016 15:24:04 +0000

#30 Lo que tú quieres es un chofer ...

» autor: ChukNorris

#88 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--301035-- — Tue, 29 Mar 2016 15:22:37 +0000

#24 Pero si una parte importante de la población española vive en casas unifamiliares, especialmente en zonas rurales y núcleos de menos de 10.000 habitantes! Que son precisamente los que más ventajas pueden sacar del coche eléctrico y de las energías renovables.

» autor: --301035--

#87 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 15:21:04 +0000

#80 2.000MW!! Buff, con eso podemos fundir España y volverla a hacer en un molde nuevo
Pedro Prieto se habra equivocado en muchas cosas, pero en lo esencial su análisis me parece mucho más realista que el vuestro, que está basado únicamente en el interés de vivir de un modelo que os da buenos beneficios cortoplacistas a unos pocos pero que no puede sustituir ni de coña a lo que el petróleo no ha estado suministrando a todos durante el último siglo. Pero se acabó. Eso es lo que hay, podéis tener la honestidad de enfrentarlo o seguir engañando al personal.

» autor: --507156--

#86 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 15:16:41 +0000

#79 "Nadie ha hablado de crecimiento infinito."

Se presupone, especialmente visto que vuestra planificación, por llamarla de algún modo, parece haber resuelto la cuestión demográfica. Imagino que podéis escalar vuestro sistema a base de pilas alcalinas a una población en crecimiento exponencial de 8000 millones de seres humanos (para qué quieres más cuentas) y que habrá cochecitos-leré para todos y los pedos olerán a champú de frutas. Lo siento, pero no va a ser.

» autor: --507156--

#85 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Tue, 29 Mar 2016 15:15:22 +0000

#48 dice paseo y sólo iba a mear...

» autor: --138930--

#84 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ElPerroDeLosCinco — Tue, 29 Mar 2016 15:14:58 +0000

#22 No se si es un buen ejemplo. Yo he probado un híbrido en modo eléctrico y sí, es muy cómodo y sencillo. Pero el Outlook es mucho más cómodo que el correo web.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#83 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Tue, 29 Mar 2016 15:14:49 +0000

#6 juajuajua será ignorante la tía, haz el favor de visitar la wikipedia!!

» autor: --138930--

#82 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Tue, 29 Mar 2016 15:13:44 +0000

#32 el mio lo quema, será una loca!!

» autor: --138930--

#81 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138930-- — Tue, 29 Mar 2016 15:13:24 +0000

#20 a el le gustan comerla

» autor: --138930--

#80 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 15:13:17 +0000

#57 Los argumentos de Pedro Prieto son como en algunos suyos que se vieron en el foro de Crisis energética. Hace años, después de tres de aprobada la legislación para termosolar y cuando España era un hervidero de termosolares en construcción se reía y decía que no se iba a poner ninguna en marcha. Hoy hay 2.000MW.

Son argumentos como que el fraking no funcionaba y que, cuando el precio del petróleo estaba por las nubes, solo era el principio. Y hoy tenemos lo que tenemos y tuvo que cambiar sus argumentos por otros.

Son argumentos que cuelan en quien cree, no en quien sabe.

» autor: --55119--

#79 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pollo — Tue, 29 Mar 2016 15:11:34 +0000

#77 Nadie ha hablado de crecimiento infinito. Os inventáis tonterías y las rebatís vosotros solos.

Lo de las cuentas ya tal, como era de esperar.

» autor: pollo

#78 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Arkhan — Tue, 29 Mar 2016 15:09:46 +0000

#72 A mi, que lo único que me importa de un reloj es que me muestre la hora, prefiero un Casio. Con el coche me pasa exactamente lo mismo, conducir es un medio, no un fin en si mismo, de hecho es una cosa que me molesta especialmente, así que por mi, en todas las tareas que pueda sustituirme el coche que lo haga, que yo seré feliz.

» autor: Arkhan

#77 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 15:09:17 +0000

#70 No. Los que váis a tener que demostralo sois los que repetís las milongas irracionales e ecológicamente inviables del modelo capitalista de crecimiento infinito, básicamente porque son vuestras milongas las únicas que se implementan, las que la industria nos hace tragar con propaganda "renovable" para poder seguir vendiendo cochecitos, por ejemplo. Eso por no hablar de que el actual colapso se debe básicamente a la inviabilidad de seguir manteniendo el modelo con las reservas de petróleo que queda. Limitaciones materiales, que se llaman. Pero podéis seguir creyendo en pajaritos preñados, que mola más.

» autor: --507156--

#76 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--349080-- — Tue, 29 Mar 2016 15:08:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --349080--

#75 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Tesla13 — Tue, 29 Mar 2016 15:07:38 +0000

#17 Pues a mi que me den un Tesla y me llamen maricón. Sin problemas

» autor: Tesla13

#74 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--506045-- — Tue, 29 Mar 2016 15:06:37 +0000

Da igual, los de Audi luego le ponen cuatro aros a cualquier mierda y te la venden como si acabaran de inventar la rueda y el fuego

» autor: --506045--

#73 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Boleteria — Tue, 29 Mar 2016 15:05:31 +0000

#22 Once you go black...

» autor: Boleteria

#72 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Sakai — Tue, 29 Mar 2016 15:02:04 +0000

#22 Pues qué queréis que os diga, para mi es aburrido y pierde la mayor parte de la magia. Por no hablar de la complejidad de un motor de combustión con uno de jaula de ardilla... Es como comparar un casio con un patek phillippe. El casio es más exacto, sí, pero ¿cual prefieres?

» autor: Sakai

#71 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 15:01:54 +0000

#65 Claro. Y los neumáticos, las carreteras, las placas solares, el cobre y las baterías para que tu chiringo tire han sido construidas, extraidas, manufacturadas, transportadas e instaladas con energía etérea de los molinillos de Endesa. Y ya no me meto en la vida media de toda esa instalación. En fin, le veo un gran futuro civilizatorio a tu caso práctico

» autor: --507156--

#70 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pollo — Tue, 29 Mar 2016 15:00:09 +0000

#67 Exponlas. Aproxima el consumo energético mundial y demuestra que no es viable producirlo. Ya nos dirás tú por qué razón no se puede producir la cantidad necesaria de energía, especialmente teniendo en cuenta que el petroleo que queda, que todavía da para muchos años, puede emplearse durante esa transición, y que las renovables pueden escalarse todo lo que sea necesario. Y eso sin incluir a la nuclear, que también existe y será usada.

Esperamos ansiosos tus mantras y paridas, porque los números ya sabemos que no van a llegar.

» autor: pollo

#69 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--501772-- — Tue, 29 Mar 2016 14:58:27 +0000

#4 El otro día leyéndote, que vi que te expresabas con cierta sensatez, pensé que estabas rehabilitándote y me alegré pero ahora veo que no, que fue mera ilusión mía.

Desde luego reconozco que es difícil retomar la cordura cuando tienes palmeros de la santa caverna que te aplauden. En fin...

» autor: --501772--

#68 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

blade — Tue, 29 Mar 2016 14:58:23 +0000

#56 ¿Se reposta gasolina sin manguera? Pues eso...

En unos años veremos cargas cada vez mas rápidas y autonomías (es decir, capacidad de baterías) cada vez mas mayores.

Lo de la carga inalámbrica de vehículos a gran escala no lo veremos mucho tiempo, porque no es ni eficiente ni necesario para la generalización de uso de coches eléctricos.

» autor: blade

#67 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 14:57:52 +0000

#60 Echo cuentas y no salen. Ya mé diréis cómo váis a mantener el actual sistema productivo en estado de colapso (si es que eso tuviera algún sentido) produciendo la energía necesaria con medios no derivados del petróleo si no es destruyendo 3 veces el planeta. Aún más. Se os va la olla.

» autor: --507156--

#66 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--133448-- — Tue, 29 Mar 2016 14:57:03 +0000

#59 Pues nunca lo sabremos, lo que si sabemos es que Daimler salvó en su peor momento a Tesla, y sin pedir nada a cambio.

» autor: --133448--

#65 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--133448-- — Tue, 29 Mar 2016 14:56:09 +0000

#26 Caso práctico. En casa coche eléctrico y una instalación solar de 8.000 euros=Cubiertos el 100% de las necesidades eléctricas.

Y eso sin ayudas a la fotovoltaica y con el impuesto al sol. Imagínate con balance neto.

» autor: --133448--

#64 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

forms — Tue, 29 Mar 2016 14:55:56 +0000

#43 si tuviese un chófer privado y un bus propio no te dudes que lo haría

» autor: forms

#63 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pollo — Tue, 29 Mar 2016 14:55:56 +0000

#38 En alemán niemand significa también nadie. No sabía que era igual en holandés.

» autor: pollo

#62 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pollo — Tue, 29 Mar 2016 14:55:08 +0000

#44 Idiotas los hubo siempre, qué se le va a hacer. Los más numerosos son los que repiten mantras sin entender nada sobre lo que hablan, que suele ser gente con alergia a las matemáticas.

» autor: pollo

#61 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Tunex — Tue, 29 Mar 2016 14:54:24 +0000

¿Qué dices que te duele Tierra? Tesla está intentando cambiarnos para que puedas respirar. ;D

» autor: Tunex

#60 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pollo — Tue, 29 Mar 2016 14:52:38 +0000

#26 Está muy bien que hables de la TRE. Ahora echa cuentas en vez de hablar de ellas.
Es una cuestión de producir los KWh necesarios al año, lo cual es perfectamente viable si se quiere.

» autor: pollo

#59 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

urannio — Tue, 29 Mar 2016 14:45:47 +0000

No quiero imaginarme si Tesla Motors hubiera sido español... el orgullo germano no hubiera podido soportarlo... y Merkel hubiera destruido cualquier conato de innovación al sur de Europa...

» autor: urannio

#58 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

themarquesito — Tue, 29 Mar 2016 14:41:09 +0000

#47 O hacer declaraciones y que la prensa escriba: "Nadie propone una nueva reforma laboral", o cosas como "Nadie es nombrado secretario de estado para investigación".

» autor: themarquesito

#57 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 14:40:12 +0000

#51 Las verdades las tiens claramente expuestas en la conferencia de Pedro Prieto que linkaba antes. Que sí, que váis a mantener, fabricar y extraer los materiales para una nueva infraeestructura de movilidad global con energia eólica y solar y reciclando papelitos

Las excavadoras de las minas a cielo abierto: a pilas. Los explosivos: con aire comprimido. Los aviones: con motores de gomas elásticas. Y los plásticos: con algas cultivadas en la bañera. Me lo creo

» autor: --507156--

#56 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 14:40:07 +0000

#53 ¿Se cargan sin cable? Pues eso...

» autor: Azucena1980

#55 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138650-- — Tue, 29 Mar 2016 14:37:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --138650--

#54 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--27313-- — Tue, 29 Mar 2016 14:35:19 +0000

#4 Yo por ti me cambiaba de acera

» autor: --27313--

#53 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

blade — Tue, 29 Mar 2016 14:32:21 +0000

#45 He visto muchos coches eléctricos circulando por la calle y ninguno iba con cable...

» autor: blade

#52 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--499811-- — Tue, 29 Mar 2016 14:31:10 +0000

#22 el correo web es una basura, si no tienes conexión no puedes leer correos ya descargados

» autor: --499811--

#51 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:30:38 +0000

#50 ¿Qué verdades? Si no has puesto ningún dato. A mi los eslóganes no me duelen. Y los argumentos los rebato o los acepto.

Mira, si quieres me presto a un debate con Pedro Prieto. Eso sí, se ponen argumentos encima la mesa y para cada argumento tiene que haber una conclusión por ambos. Tiene razón uno u otro. No como suele hacer Pedro Preto que cuando le pillan en uno hace zapping argumental.

» autor: --55119--

#50 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 14:28:01 +0000

#49 Ya, ya, las verdades que duelen. Tú es que eres de Transiciones Energéticas Globales S.A. ¿verdad? Pues nada, a seguir viviendo del cuento, cual homeópata energético.

» autor: --507156--

#49 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:26:28 +0000

#41 No, es que Pedro Prieto es una secta.

Mi negocio, salvo en España, va genial. Y eso no cambiará por cuatro amiguetes que insistan en que 2+2 no son 4.

En todo caso me guardaría yo el tono para los amigos de lo contaminante y lo no renovable. Que a algunos se os ve el plumero.

» autor: --55119--

#48 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Willou — Tue, 29 Mar 2016 14:26:10 +0000

#21 ¿Domar? A ese oso se lo acaba de encontrar en su paseo diario de 80 km por el bosque.

» autor: Willou

#47 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Mr.Worthington — Tue, 29 Mar 2016 14:22:28 +0000

#38 pues con ese puesto, ya me gustaría a ser Don Nadie.

» autor: Mr.Worthington

#46 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--58493-- — Tue, 29 Mar 2016 14:21:03 +0000

#4 Los maricones vamos en carroza

» autor: --58493--

#45 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 14:20:31 +0000

#29 No creo, yo siempre he apoyado al coche eléctrico, vehículo que me comprare cuando vayan sin cable

» autor: Azucena1980

#44 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

vorobon — Tue, 29 Mar 2016 14:20:00 +0000

#37 Eso viene a que nos gusta pensar que los que proponen nuevas maneras de hacer las cosas están equivocados. Si las cosas se han hecho así hasta ahora, ¿cómo se van a poder hacer de otra manera mejor? ¡Anda que no han trabajado duro los ingenieros para llevarnos a donde estamos! ¿Nos vas a decir tú ahora que hay una forma mejor de hacer las cosas? Vete a paseo...

Básicamente ésa es la explicación.

Tú mismo has expuesto la manera más lógica de afrontar el problema, pero bueno, no todos piensan igual, desde luego.

» autor: vorobon

#43 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--451884-- — Tue, 29 Mar 2016 14:17:31 +0000

#30 Ir en bus ya ni te digo...

» autor: --451884--

#42 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Claudio_7777 — Tue, 29 Mar 2016 14:16:29 +0000

#8 esa voz sintética da un poco de grimilla lo he quitado enseguida

» autor: Claudio_7777

#41 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 14:14:33 +0000

#37 #39 Repetid todos conmigo: Pedro Prieto, Pedro Prieto y Pedro Prieto

www.youtube.com/watch?v=gWmp90TK990

(#34 que ya sé que no es bueno para tu negocio y tal, pero es lo que hay)

» autor: --507156--

#40 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--499811-- — Tue, 29 Mar 2016 14:12:38 +0000

#4 di que sí, como los que se duchan, esos también son maricones

» autor: --499811--

#39 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

vorobon — Tue, 29 Mar 2016 14:11:57 +0000

#26 Pues se extaerá de centrales productoras de electricidad, igual que ahora.

Poco a poco irá aumentando el parque automovilístico eléctrico, así que poco a poco también podemos generar más y mejor electricidad.

Nadie va a cambiar todo el parque automovilístico actual por uno eléctrico de la noche a la mañana. Eso es un falso postulado.

» autor: vorobon

#38 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

themarquesito — Tue, 29 Mar 2016 14:09:57 +0000

¿En serio hay alguien se apellida "Niemand"? Si mi holandés sirve de referencia para el alemán, el fulano se apellida "Nadie".

» autor: themarquesito

#37 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

kwisatz_haderach — Tue, 29 Mar 2016 14:09:51 +0000

#26 Esto.. ¿y eso a que carajo viene?, logicamente la generación de energia es un problema, pero es mas eficiente una gran central electrica que miles de pequeños motores termicos y se contamina menos, ect... Solo con sacar la contaminacion de los coches de las ciudades se gana muchisima calidad ambiental y salud.

Entiendo que hay que sentarse y dejar que la gente con cabeza planifique el cambio energetico que se avecina, ya sea con renovables, atomica, gas o lo que sea... no dejarlo en mano de las empresas que les importa un carajo la existencia a 30 años vista, solo sacar rendimiento económico a corto plazo.

» autor: kwisatz_haderach

#36 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

cathan — Tue, 29 Mar 2016 14:09:43 +0000

#4 No me gustan los que llaman a los demás maricones, son maricones.

» autor: cathan

#35 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

vorobon — Tue, 29 Mar 2016 14:09:34 +0000

#33 Cierto. Pero también es verdad que el que no tenga plaza de parking en propiedad en su propio edificio, no puede instalar el cargador.

Pero si tienes plaza en tu edificio, lo tienes chupao.

» autor: vorobon

#34 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:09:03 +0000

#26 Repetid todos conmigo...
es.m.wikipedia.org/wiki/Energía_renovable

» autor: --55119--

#33 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:07:20 +0000

#24 Hay un montón de gente con Parking aunque viva el piso. Con la modificación de la ley de propiedad horizontal solo hay que notificar a la comunidad que haces la instalación para recarga de coche. Y normalmente los contadores ahora están a nivel del parking

» autor: --55119--

#32 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

KernelPanic — Tue, 29 Mar 2016 14:02:28 +0000

#4 Pues yo diría que son los coches de gasolina los que pierden aceite.

» autor: KernelPanic

#31 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:02:25 +0000

#2 Igual es que le van a echar y se está labrando el porvenir.

» autor: --55119--

#30 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

forms — Tue, 29 Mar 2016 14:02:22 +0000

#22 yo quiero un coche al que le diga una ruta y me lleve mientras duermo o hago lo que sea.

Conducir es de pobres.

» autor: forms

#29 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--55119-- — Tue, 29 Mar 2016 14:02:00 +0000

#1 ¿Tu eras de las que decía que era un rollo para captar subvenciones porque no existían los cargadores hace poco más de un año?

» autor: --55119--

#28 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--425756-- — Tue, 29 Mar 2016 14:00:23 +0000

#5 Por eso están donde están Líderes absolutos.

» autor: --425756--

#27 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--425756-- — Tue, 29 Mar 2016 13:59:42 +0000

Seguro que ha dicho eso. Vamos. Y me lo creo viniendo de tesla-rati.
Claro.

» autor: --425756--

#26 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--507156-- — Tue, 29 Mar 2016 13:59:33 +0000

Una preguntita, así, al vuelo ¿de dónde decís que váis a extraer la energía para fabricar y mover una flota de ingenios rodantes basados en baterías que sustituya a la actual? Ya me parecía

Repetid todos conmigo, ilusos: TRE, TRE y TRE:
es.wikipedia.org/wiki/Tasa_de_retorno_energético#Tasa_de_retorno_ener

» autor: --507156--

#25 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--256118-- — Tue, 29 Mar 2016 13:57:38 +0000

Tesla es una maravilla. La gente que conozco que ha podido probar uno en Estados Unidos dice que no hay otro coche igual. Que es que no es ni un coche.

Tesla es lo que era Apple en su tiempo: algo que estabas orgullosísimo de poseer, a la vanguardia de todo lo demás, alucinando con cosas que los demás podían soñar.

Desde luego, yo quiero uno en cuanto me sea posible.

» autor: --256118--

#24 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

AlexCremento — Tue, 29 Mar 2016 13:57:04 +0000

Es que ese es el gran problema de los coches eléctricos. O eres un castuzo con adobado/chaletito donde cargar el coche o te comes los mocos. Mientras no vea cargadores por todos lados ni me lo planteo.

» autor: AlexCremento

#23 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ChukNorris — Tue, 29 Mar 2016 13:56:41 +0000

#16 Nada mejor que acurrucarse al calor de un caballo después de una buena doma.

» autor: ChukNorris

#22 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

MeneanteViajero — Tue, 29 Mar 2016 13:54:36 +0000

#13 Cuando pruebas el coche eléctrico por primera vez es como cuando descubriste el correo vía web en lugar de Outlook o Eudora.

» autor: MeneanteViajero

#21 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

skaworld — Tue, 29 Mar 2016 13:51:44 +0000

#14 Mariconadas, los hombres de verdad somos más de domar osos

» autor: skaworld

#20 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

pres3 — Tue, 29 Mar 2016 13:51:29 +0000

#4 Tampoco te gustan las comas, por lo que veo.

» autor: pres3

#19 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

redjhawk — Tue, 29 Mar 2016 13:51:23 +0000

#11 Hombre... mucha de la gente que se compra diésel son pa dar de comer a parte. Comprarse un diésel par hacer 5000km al año (incluso creo que me salían las cuentas con 15000km), pues sí, menuda tontada.

» autor: redjhawk

#18 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--389808-- — Tue, 29 Mar 2016 13:50:18 +0000

#4 Calla tonto, a ti te gusta el polo gt, no disimules.

» autor: --389808--

#17 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

anv — Tue, 29 Mar 2016 13:49:41 +0000

#9 Parece que sí por los votos negativos, ¿no?

» autor: anv

#16 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Mister_Lala — Tue, 29 Mar 2016 13:49:37 +0000

#14 Y susurrarles al oído.

» autor: Mister_Lala

#15 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--210888-- — Tue, 29 Mar 2016 13:45:01 +0000

#4 www.marca.com/2015/07/24/motor/modelos-coches/1437737589.html

Por cierto, el que primero lo dice, debajo del culo lo tieneeee

» autor: --210888--

#14 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ChukNorris — Tue, 29 Mar 2016 13:41:01 +0000

#4 Los hombres de verdad somos más de domar caballos salvajes.

» autor: ChukNorris

#13 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--486809-- — Tue, 29 Mar 2016 13:40:26 +0000

Me quedo con esta frase

“Those who had ever driven electrically are lost for the internal combustion engine for all times”

» autor: --486809--

#12 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--236314-- — Tue, 29 Mar 2016 13:13:36 +0000

#4 anda tontorrón, que todos sabemos que eres versátil.

» autor: --236314--

#11 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

ezbirro — Tue, 29 Mar 2016 13:13:13 +0000

#4 Seguro que dijeron la misma tontada cuando aparecieron los de gasolina y luego con los diesel.
Maricones everywhere, para hombres de verdad el troncomóvil.

» autor: ezbirro

#10 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--133448-- — Tue, 29 Mar 2016 12:38:10 +0000

#1 ¿Para 15 coches??

» autor: --133448--

#9 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--133448-- — Tue, 29 Mar 2016 12:37:21 +0000

#4 Ni que ser maricón fuese algo malo.

Por cierto, la noticia en español.

forococheselectricos.com/2016/03/el-director-de-coches-electrico-de-au

» autor: --133448--

#8 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--210888-- — Tue, 29 Mar 2016 12:30:23 +0000

#6 www.youtube.com/watch?v=0Vrx_kPU7Cs

» autor: --210888--

#7 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

MeneanteViajero — Tue, 29 Mar 2016 12:25:45 +0000

#1 Solamente del Tesla Model S se han vendido más de 100.000 unidades.

Además, estos vehículos eléctricos se mueven, por lo que es necesario instalar cargadores en diversas partes.

» autor: MeneanteViajero

#6 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 12:25:32 +0000

#5 Era muy cría, pero me acuerdo de los largos cables por las autopistas

» autor: Azucena1980

#5 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--210888-- — Tue, 29 Mar 2016 12:24:21 +0000

Para eso Audi, que lo ha hecho todo mal; no se han gastado un chavo en inversión y desarrollo del eléctrico/pila de combustible/hidrógeno/etc. Ellos con vender sus mierdas de TDI sin apenas mejoras tras 10 años.

#1 Lo mismo dijeron cuando los viejos coches de baterías fueron remplazados por los de combustión, sólo que ya no te acuerdas.

» autor: --210888--

#4 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

--138650-- — Tue, 29 Mar 2016 12:20:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --138650--

#3 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

miratu — Tue, 29 Mar 2016 12:17:23 +0000

Sinceridad ante todo...

» autor: miratu

#2 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Shotokax — Tue, 29 Mar 2016 12:11:28 +0000

Ten cuidado, director de vehículos eléctricos de Audi, a ver si vas a terminar en la calle.

» autor: Shotokax

#1 Director de vehículos eléctricos de Audi: "Odio admitirlo, pero Tesla lo ha hecho todo bien"

Azucena1980 — Tue, 29 Mar 2016 12:06:29 +0000

Hombre, instalar 3.600 cargadores individuales para 15 coches... no sé si es hacerlo todo bien... inversión de futuro lo llaman...

» autor: Azucena1980