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#32 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--133448-- — Tue, 17 Oct 2017 22:37:46 +0000

Yo en vez de un quinto, que me traigan una Estrella.

Madre mia con la entradilla. Parece de Goikoetxea.

» autor: --133448--

#31 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--173287-- — Sun, 15 Oct 2017 22:12:19 +0000

#25 Sip, tal como entendí del articulo (puede que me equivoque) son aptas para almacenar grandes cantidades, es decir, para funcionar como granjas de energía, mas que como células personales (coches o casas).

Lo que no entiendo es lo de las 1500 horas. 62 dias? ¿de uso? ¿de almacenaje?

» autor: --173287--

#30 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

polac — Sun, 15 Oct 2017 19:51:52 +0000

Que no caigan en la tentación de vender la patente

» autor: polac

#29 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

pcmaster — Sun, 15 Oct 2017 18:56:13 +0000

#23 Barato <---> Chino. Todo encaja.

» autor: pcmaster

#28 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

ColaKO — Sun, 15 Oct 2017 18:43:48 +0000

#24 primero: extranjera es con J. Segundo, las universidades de EEUU tienen gente de todo el mundo, especialmente porque los americanos no tienen ni idea de ciencias y se enseña fatal matemáticas.

» autor: ColaKO

#27 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Corvillo — Sun, 15 Oct 2017 18:42:08 +0000

#1 Que la inspiración te encuentre trabajando...

» autor: Corvillo

#26 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--152779-- — Sun, 15 Oct 2017 18:19:22 +0000

#3 Si no es de grafeno y los directivos del proyecto murcianos no es ~~estafa~~ digo graphenano

» autor: --152779--

#25 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Mauro_Nacho — Sun, 15 Oct 2017 18:09:48 +0000

Si es viable y se abaratara tal como se indica en realación a las baterías de ion-litio estamos ante unas baterias revolucionarias, haría viables las energías eólicas y solar a gran escala, ya no sería necesario la energía ni nuclear, no del carbón ni la del gas, solo el tiempo de transición. En realidad lo que se está buscando desde hace tiempo es un sistema barato de baterías a gran escala. Todo esto es muy precipitado.

» autor: Mauro_Nacho

#24 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--507899-- — Sun, 15 Oct 2017 17:58:38 +0000

#14 si han tenido que ir a investigar a EEUU gente extrangera es porque en sus pauses de origen no se les daban oportunidades o que la educación es deficiente,no crees?

» autor: --507899--

#23 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--485433-- — Sun, 15 Oct 2017 17:57:24 +0000

En el MIT y son todos chinos!! Increíble, se entiende por qué la economía se está trasladando a esa zona del mundo tan rápidamente

» autor: --485433--

#22 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

mcfgdbbn3 — Sun, 15 Oct 2017 17:35:18 +0000

#6: Si pesa puede ser útil para almacenar electricidad excedente de la energía renovable.

» autor: mcfgdbbn3

#21 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--490971-- — Sun, 15 Oct 2017 17:33:19 +0000

#13 #17 No sé Rick ...

» autor: --490971--

#20 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--325867-- — Sun, 15 Oct 2017 17:28:50 +0000

Bien, las podrán vender al público un 30% más baratas que las de litio.

» autor: --325867--

#19 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

ivan123 — Sun, 15 Oct 2017 17:22:23 +0000

#15 Al menos en el diccionario no vienen, grilla dice que es un insecto y oleoaginoso no existe, sí que existe oleaginoso que significa aceitoso.

» autor: ivan123

#18 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Acido — Sun, 15 Oct 2017 17:10:19 +0000

#17 Sí habla de densidad energética... lo dijo #11 Busca la palabra density en el artículo, verás como sí que está.

En cuanto a degradación dice que dura 1500 horas, que viene a ser como 2 meses de forma continua, o 6 meses con un uso de 8 horas diarias.

» autor: Acido

#17 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--460741-- — Sun, 15 Oct 2017 17:05:01 +0000

#13 Las baterías de flujo existen desde hace tiempo , supongo que lo que han hecho es otra batería de flujo distinta.

Un artículo que habla de una batería y no habla , de densidad energetica , degradación , eficiencia columbica , densidad volumetrica... seguramente y el tiempo lo ha demostrado es humo.

» autor: --460741--

#16 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--557691-- — Sun, 15 Oct 2017 16:59:08 +0000

Pues como respiren en según que sitios se van a cascar en dos veranos por la contaminación

» autor: --557691--

#15 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--557691-- — Sun, 15 Oct 2017 16:57:22 +0000

#1 grilla -> malla o red electrica?
Oleoaginoso -> hidrocarburos?

» autor: --557691--

#14 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Acido — Sun, 15 Oct 2017 16:55:08 +0000

#9 ¿Por qué da que pensar?

» autor: Acido

#13 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Acido — Sun, 15 Oct 2017 16:51:55 +0000

#5 #6 ¿Quieres decir que no se puede usar en un coche o que no es muy adecuado porque pesa mucho u ocupa mucho espacio?

Por lo que entendí al menos es adecuado para almacenar la energía de la red eléctrica... ¿no?

Y para coches por lo que dice #11 podría valer también.

» autor: Acido

#12 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Mister_Lala — Sun, 15 Oct 2017 16:42:14 +0000

Hoy no me encuentro muy catolito

» autor: Mister_Lala

#11 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--306957-- — Sun, 15 Oct 2017 16:39:00 +0000

#6 "Los investigadores dicen que sus baterías costarían mucho menos que las baterías de iones de litio, a la vez que conservan casi la misma densidad de energía"

» autor: --306957--

#10 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--170383-- — Sun, 15 Oct 2017 16:38:07 +0000

#9 Igual son españoles, hay muchos ingenieros especialistas en quintos y tapas.

» autor: --170383--

#9 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--507899-- — Sun, 15 Oct 2017 16:33:48 +0000

La mayoria de investigadores de este proyecto no son de EEUU,da que pensar....

» autor: --507899--

#8 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--558397-- — Sun, 15 Oct 2017 16:33:09 +0000

#3 esta es una bateria de fluzo

» autor: --558397--

#7 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--212323-- — Sun, 15 Oct 2017 16:31:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#6 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--490971-- — Sun, 15 Oct 2017 16:30:37 +0000

La pregunta es ¿ocupa más o menos que las de litio?
Y me temo que la repuesta es ... bastante mas.

» autor: --490971--

#5 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

--460741-- — Sun, 15 Oct 2017 16:30:14 +0000

Nada de densidades energeticas , nada de potencia volumetrica...dissapointing as always...

» autor: --460741--

#4 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Vergonya — Sun, 15 Oct 2017 16:29:27 +0000

Venga va, rápidito que mi coche tiene ya 13 años y lo tengo que renovar,... A este paso me voy a comprar otro diésel.

» autor: Vergonya

#3 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

kucho — Sun, 15 Oct 2017 16:16:35 +0000

si no tiene grafeno esta desfasada.

o es que nadie se acuerda del grafeno? revolucionario al nivel de la rueda o el condon.

» autor: kucho

#2 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

asola33 — Sun, 15 Oct 2017 16:14:32 +0000

¿Esto quiere decir que me espere a comprar el coche?

» autor: asola33

#1 Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

Mauro_Nacho — Sun, 15 Oct 2017 15:23:19 +0000

traducion:
La nueva batería de flujo de MIT respira aire para reducir los costos del almacenamiento de energía renovable
Los investigadores del MIT han desarrollado una batería de flujo y cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones de litio para cerca de la misma densidad de energía

La energía renovable puede estar limpia, pero no siempre es confiable si el sol se agacha detrás de las nubes o el viento se desgasta. Para contrarrestar esa variabilidad, la grilla deberá coincidir con el rango de diferentes fuentes, como la solar, eólica, hidroeléctrica, oleaginosa y biomasa, con sistemas de almacenamiento de energía a gran escala. Ahora, un equipo del MIT ha desarrollado un nuevo tipo de batería que podría ajustarse a la factura. Respira aire y puede almacenar energía a largo plazo, aproximadamente un quinto del costo de las tecnologías existentes.

El nuevo diseño es una batería de flujo recargable, lo que significa que sus componentes de cátodo y ánodo son líquidos (catolito y anolito) que transmiten iones de un lado a otro para almacenar o liberar energía. En este caso, el anolito está compuesto por azufre disuelto en agua, y la búsqueda de un material igualmente abundante para el catolito llevó al equipo a una solución de sal líquida oxigenada.

"Buscamos un electrodo positivo que también tendría un costo excepcionalmente bajo que podríamos usar con el azufre como electrodo negativo", dice Yet-Ming Chiang, coautor del estudio. "A través de un descubrimiento de laboratorio accidental, nos dimos cuenta de que en realidad podría ser oxígeno y, por lo tanto, aire. Necesitábamos agregar otro componente, que era un transportador de carga para ir y venir entre el electrodo de azufre y aire, y eso resultó para ser sodio ".

La parte inteligente de la batería es el hecho de que el catolito "respira" en el aire desde el exterior mientras se descarga, y exhala mientras se recarga. Mediante este mecanismo, la batería crea iones de hidróxido cargados negativamente en el catolito mientras inhalan, y mientras se recarga ese oxígeno, crean iones de hidrógeno que luego envían electrones al anolito.

"Esta batería literalmente inhala y exhala aire, pero no exhala dióxido de carbono, como los humanos, exhala oxígeno", dice Chiang. "Lo que esto hace es crear un equilibrio mediante la entrada y salida de oxígeno del sistema".

Las baterías de litio-aire utilizan el mismo mecanismo, pero el azufre, el agua y la sal son materiales más baratos, y la reducción de costos es clave para ampliar los sistemas de almacenamiento de energía para su uso con la red. Los investigadores dicen que sus baterías costarían mucho menos que las baterías de iones de litio, a la vez que conservan casi la misma densidad de energía. Una vez en uso, estiman que una versión ampliada de su flujo costaría entre $ 20 y $ 30 por kWh almacenados para ejecutarse, en comparación con alrededor de $ 100 por kWh para otros sistemas de almacenamiento.

El prototipo actual es aproximadamente del tamaño de una taza de café, según los investigadores, pero confían en que el diseño se puede ampliar para su uso en aplicaciones más grandes. El próximo equipo planea hacer la batería más eficiente, menos costosa y ampliar su vida útil desde sus 1.500 horas actuales.

» autor: Mauro_Nacho