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#237 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

urquiabas_turismoactivo — Fri, 23 Jul 2021 10:52:52 +0000

Por si puede servir de ayuda.. Acceder a este link!!!!
blog.urquiabas.com/como-crear-una-empresa-de-turismo-activo-desde-cero

» autor: urquiabas_turismoactivo

#236 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

NapalMe — Thu, 22 Jul 2021 20:28:22 +0000

#152 Vaya, con la ilusión que me hacia conocer ese detalle...

» autor: NapalMe

#235 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Potopo — Wed, 21 Jul 2021 18:29:26 +0000

#230 Lo de las rutas de montaña no pinta nada, pero fue la primera página que encontré donde hablaba aunque fuese por encima de los desniveles que hay en la ciudad para las bicicletas.

Si quieres comprobar por ti mismo como es la ciudad, adelante, con el street view de google puedes hacerlo perfectamente, pero ya te digo yo que el único terreno llano que vas a encontrar está a nivel del mar, el resto de la isla, sobre todo la capital, es terreno en cuesta

» autor: Potopo

#234 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

delacosa — Wed, 21 Jul 2021 14:26:49 +0000

#231 pruébalo.

El viento aparente de tu movimiento ya te refresca bastante como para no sudar si no fuerzas la máquina.

» autor: delacosa

#233 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Wed, 21 Jul 2021 13:50:27 +0000

#232 motos, patinetes y bicis, pero el coche para uso por ciudad baja.

Estás asociando ley con la necesidad de gente que obligue a cumplirla y, partiendo de la base de que la ley se decide en sociedad y es un conjunto de acuerdos y normas de convivencia con penas asociadas... es completamente cierto que no estás capacitado para vivir en sociedad.

¿Pero quién ha dicho que se dejen de vender coches? ¿Te crees que eres el único que tiene coche, Mr Golfito to flaman? Y habla de pobres el quiero y no puedo este

La ignorancia te supera , no has pisado Holanda o a Bélgica ni una vez y mucho menos has estado un periodo de tiempo medio en ningún país similar.

» autor: PortgasDAce

#232 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Wed, 21 Jul 2021 13:00:11 +0000

#228 Cumplir la ley o no cumplirla no tiene nada que ver con saber vivir en sociedad.
Es difícil de entender para ti, que no eres más que un blanqueador.
Pero es lo que hay, a apartarte o frenar cuando te encuentres gente en el carril bici (y no va a haber policías que multen a peatones o se dejen la piel en hacer cumplir las normas) y por la carretera a seguir esquivando coches por exactamente lo mismo.
Mientras tantos, las calles llenas de coches. Y lo seguirán estando, dalo por hecho, ahí tienes coches eléctricos como el Dacia Spring, se lo puede permitir cualquiera.
Si no, las motos, de las que nadie habla pero están batiendo récords de ventas.

La bici? La bici es para pobres, y así seguirá, jaja.
En Holanda, por ejemplo, es que se han dejado de vender coches y nadie me ha avisado?

» autor: --674596--

#231 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Windows95 — Wed, 21 Jul 2021 09:44:06 +0000

#221 Pues lo dejaré en que es algo mágico que ocurre al ir en bici, porque a 35º sudo sentado en una silla; en una bici, por tranquilo que vaya, me da que voy a sudar lo mismo o más.

» autor: Windows95

#230 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Wed, 21 Jul 2021 07:01:35 +0000

#223 He vivido en Lausana donde todo es una enorme pendiente mirando hacia el lago. El artículo habla de bicicletas eléctricas.

Por cierto, no sé qie pintan las mejores rutas de bici de montaña en una conversación sobre usar más la bicicleta en los trayectos diarios. Y en un envío en general donde la propuesta principal es "reducir desplazamientos innecesarios" y como la bicicleta eléctrica habilita algunos recorridos que antes eran inviables. Si eres guarda forestal quizas lo que necesites ea una moto o coche todoterreno, y no una bicicleta. Y por supuesto la mayoría de vehículos profesionales no son sustituibles por una bibicleta.

Ya te he inicado que vivo en Madrid, y hay algunos barrios con cuestas brutales, aunque no es lo general. Lo inviable son las grandes distancias que hay para ir a trabajar y como las empresas de informática se acumulan en una zona donde es inviable vivir porque no hay casi viviendas y son muy caras.

He vivido en y estuiado en Zürich, y subir la rampa de la politécnica en bicicleta es una paliza. Sin embargo muchos estudiantes lo hacen. Otros dejan su bicicleta en Central y suben en tranvía. O simplemente suben caminando apeados de la bibilcleta porque el trayecto de bajada en bici obviamente no les cuesta esfuerzo.

También he vivido en Finlandia. Cero cuestas, pero 20 grados bajo cero. Si no paras de peadlear casi no los notas. Los cinco kilómetros de casa hasta la universidad se hacían en un periquete. En comparación con ir hasta la parada del autobús y esperar al autobús que tenía un horario poco conveniente ya te digo que merecia mucho la pena.

» autor: empanadilla.cosmica

#229 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Kuruñes3.0 — Wed, 21 Jul 2021 06:45:36 +0000

Será el favorito de otro europeo, porque la mayoría de la gente que conozco no se ha subido en una en su vida y yo, tampoco.

» autor: Kuruñes3.0

#228 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Wed, 21 Jul 2021 04:59:30 +0000

#227Â2021 y todavía no eres capaz de escribir un pequeño párrafo en condiciones, lamentable.

¿Tampoco te valen ciudades como Pontevedra o Victoria? Pontevedra es bastante más pequeña que la ciudad en la que vives

Vaya, ahora hablas de la ley y, no queda claro por tu calidad de escritura pero, ¿Te jactas de no cumplirla y estar tranquilo? ¿Nos confirmas que no sabes vivir en sociedad?

¿Y dónde está la calidad de vida? ¿Y qué tiene que ver con el tema en discusión?

Venga, conduce el golfito que total voy a llegar yo antes y te haré frenar

PD: ¿De qué miedo hablas?

» autor: PortgasDAce

#227 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Tue, 20 Jul 2021 20:58:08 +0000

#226 estás totalmente equivocado. Por más miedo que te creas que sale por la tele.
Yo en ese sentido, sé que es un país que no se hace cumplir la ley. Así que estoy tranquilo.
La calidad de vida no está en la ciudad.

» autor: --674596--

#226 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 18:33:21 +0000

#224 te puedo hablar de Pontevedra o de Victoria si quieres.

El futuro es el que es, te cueste poco o mucho digerirlo.

Qué tienes, un golfito to flaman?

Cada día vas a tener que frenar un poquito más, es lo que pasa si no sabes llevar un coche por ciudad, que al final alguien te tiene que enseñar un poco de civismo y de educación

» autor: PortgasDAce

#225 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

tyrrelco — Tue, 20 Jul 2021 17:56:58 +0000

#159 Pobecito

» autor: tyrrelco

#224 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Tue, 20 Jul 2021 17:41:20 +0000

#219 Si si. Los 50millones de habitantes de España viven en Madrid y Valencia.
Yo vivo en una ciudad de 100000 habitantes. Y mientras la avenida no paran de pasar coches, por el carril bici no pasa ni una.
Suerte

» autor: --674596--

#223 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Potopo — Tue, 20 Jul 2021 17:25:04 +0000

#1 Eso imagino que lo dirás porque no vives en una ciudad como la mía donde todo es una cuesta. Si contamos la parte baja de la ciudad que es la que está a pie de costa el resto está toda construida en subida, no todo el mundo puede permitirse el lujo de subir esas cuestas en bici, mucho menos los niños.

localguidegrancanaria.com/rutas-para-bici-de-montana-en-las-palmas-de-

» autor: Potopo

#222 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

tyrrelco — Tue, 20 Jul 2021 16:31:58 +0000

#26 Yo soy un firma defensor de la bici en ciudad desde hace mucho, y llevo usándola a diario desde el 96, y te digo que en ciudades como Madrid la cosa ha cambiado mucho en cuanto al respeto del conductor al ciclista. Por otra parte, habiendo mucho loco al volante, no creo que nadie se ponga a hacer el imbécil sabiendo que llevas un niño en un carro...

» autor: tyrrelco

#221 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

delacosa — Tue, 20 Jul 2021 16:22:24 +0000

#212 Depende. De la humedad y de la velocidad. No es lo mismo ir a 40-50km/h que a velocidad de paseo a 10-20km/h.

A 30-35 C no sudas a velocidad tranquila si tienes un poco de condición física. Y si eres mayor o vaguete o tienes muchas cuestas te agencias una eléctrica que son una maravilla.

» autor: delacosa

#220 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Oliva_Sanchez_Solano_1 — Tue, 20 Jul 2021 15:52:59 +0000

Quizá si verdad

» autor: Oliva_Sanchez_Solano_1

#219 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 15:47:55 +0000

#204 claro, claro, por eso suben todas las empresas de bicicletas o relacionadas en bolsa.

Por esto cada vez se amplía la red de bicicletas eléctricas de Madrid.

Por eso en Barcelona, Valencia y un montón de ciudades hay cada vez más bicis.

Menos mal que vienen tú a mostrar la realidad

Cuídate la vesícula, que no se que vas a hacer con esa producción de bilis.

» autor: PortgasDAce

#218 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Paparruchas — Tue, 20 Jul 2021 15:15:43 +0000

#132 Sinceramente yo he pasado más miedo porque una moto me ha pasado rozando que por ningún coche, que siempre te dejan distancia.

Y me parece bastante más seguro ir por el centro del carril al aunque no dejes pasar que dejar espacio para que pasen los coches.

» autor: Paparruchas

#217 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

azenbugranto — Tue, 20 Jul 2021 15:09:24 +0000

#11 ¿Donde llueve más que en los Países Bajos?

» autor: azenbugranto

#216 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

tremolantepenacho — Tue, 20 Jul 2021 14:42:54 +0000

#34 Lo más adecuado es que los carriles bicis sean anecdóticos, solo en vías con más de dos carriles por sentido.

» autor: tremolantepenacho

#215 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

codigofuente — Tue, 20 Jul 2021 14:37:33 +0000

#89 no hay ningún problema en adelantar a un ciclista si sólo hay un carril. En vias urbanas a mí no me molesta nada que pasen justo al lado mío los coches, siempre y cuando vayan a mi velocidad.

Lo que nunca entenderé es la manía de los coches de pegar el aceleron para adelantar a los ciclistas, por mucho "metro y medio" que dejen. Eso es lo peor que se puede hacer.

Si el coche se pone a tu velocidad, da igual que te pase a un palmo.

» autor: codigofuente

#214 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

melomeneo — Tue, 20 Jul 2021 14:35:39 +0000

#176 la bicicleta es un vehículo. Y el ciclista el conductor. Ya que hace referencia a una norma viene bien leerla.

» autor: melomeneo

#213 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--6940-- — Tue, 20 Jul 2021 14:23:52 +0000

#208 A mí personalmente ni me va ni me viene el tema del casco en bicis y patinetes.

En motos en realidad tampoco, pero supongo que alguien en su momento hizo números y se escandalizó con el coste para la seguridad social de la gente que quedaba con lesiones cerebrales de por vida, o quizás las aseguradoras presionaron al gobierno, porque estaban hartos de pagar un dineral por fallecimiento en un alto porcentaje de accidentes.

De hecho algunos cafres que van por la acera en patinete llevan cascos de esos de motocross, y casi preferiría que no llevasen, porque si se chocan conmigo con ese casco, él no se hace nada, y a mí me manda al otro barrio del golpe. Si no llevasen, a lo mejor se cortarían un poco aunque fuera por miedo a darse un golpe.

» autor: --6940--

#212 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Windows95 — Tue, 20 Jul 2021 14:22:19 +0000

#196 ¿Que a 40º en bici no sudas? ¿Para cuándo la siguiente peli de Casper?

» autor: Windows95

#211 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 14:18:46 +0000

#210 "creer" es para los que no tienen suficiente información

blogs.elpais.com/love-bicis/2012/07/uso-casco-australia.html

"la principal reacción a la obligatoriedad del casco fue un drástico descenso del número de ciclistas en las calles de Sídney, Adelaida o Melbourne, concretamente de entre un 30 y un 40%."

Y en Nueva Zelanda pasó tres cuartos de lo mismo, más casco obligatorio, menos bicicletas, es un hecho.

» autor: Autarca

#210 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

elpayito — Tue, 20 Jul 2021 14:16:42 +0000

#4 ¿De verdad crees que alguien no cambia el coche por la bici por no ponerse en casco?

» autor: elpayito

#209 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

foreskin — Tue, 20 Jul 2021 14:16:35 +0000

#34 Los carriles bicis son sólo una opción, y no siempre la mejor. Prefiero que las bicis estén obligadas a circular por el centro del carril único, y que los coches vayan detrás.

» autor: foreskin

#208 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 14:15:28 +0000

#205 No, solo estoy burlándome un poco (aunque la información que aporto es cierta) de los que no parecen entender que hay límites en los que ponemos cosas como la comodidad por delante de la seguridad.

Si la seguridad fuese nuestro único precepto probablemente ni saldríamos de casa.

Además, no deja de asombrarme que los mayores defensores del casco en bicicletas y patinetes suelen ser gente que no utiliza bicicletas ni patinetes, gente que incluso odia esos medios alternativos de transporte, que los ven como enemigos que disputan el sacrosanto espacio de sus coches "¡¡que se jodan!!", dicen.

Incluso ellos entienden que imponer el uso de esos sistemas de seguridad es una forma de matar esos sistemas de transporte.

» autor: Autarca

#207 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Silvia_Folk — Tue, 20 Jul 2021 14:15:17 +0000

¿Una bici eléctrica de ruedas de 20 pulgadas con autonomía y buena relación calidad/ precio?
¿Algún experto en la sala?

» autor: Silvia_Folk

#206 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 14:09:48 +0000

#199 Ya, y también todo el mundo puede ir en coche y ahorrarse el coñazo.

» autor: Autarca

#205 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--6940-- — Tue, 20 Jul 2021 14:08:09 +0000

#203 No dudo que en un accidente fuerte en un coche el casco podría salvarte la vida, la diferencia es que en una moto (o bici, o patinete) todo accidente es susceptible de acabar con lesiones en la cabeza (que suelen ser muy graves)

Por otro lado, estás defendiendo que implanten el casco en coches, a la vez que "amenazas" con volver al coche si te obligan a usar casco en la bici...

» autor: --6940--

#204 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Tue, 20 Jul 2021 14:02:43 +0000

#182 Pese a que os engañeis cada día no se ven más.

» autor: --674596--

#203 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 14:00:47 +0000

#201 Ya, pero a mucha gente le da asco la redecilla.

Nos pongamos como nos pongamos, podemos obligar a la gente a utilizar el casco en bicicletas, patinetes, etc.... pero no a utilizar patinetes, bicicletas etc...

Si se les complica mucho el utilizar esos medios, volverán al viejo y cómodo coche, y el casco es una complicación cuya diferencia de seguridad a mucha gente no le justifica la molestia. Y se supone que queremos fomentar el uso de medios de transporte alternativo ¿Por qué ponerles aún más palos en las ruedas?

Además, como ya indico en #173 el uso del casco es más útil en coche que en bicicleta o patinete, buena parte de los accidentes graves de coche lo son por lesiones en la cabeza, los profesionales del volante lo llevan aunque conducen vehículos infinitamente más protegidos que los nuestros ¿por qué el gobierno ni se plantea imponer su uso? Obviamente porque sabe que perjudicaría al coche.

» autor: Autarca

#202 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

casicasi — Tue, 20 Jul 2021 13:59:13 +0000

#47 mi experiencia como ciclista y como conductor es que los conductores son más peligrosos que los ciclistas

» autor: casicasi

#201 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--6940-- — Tue, 20 Jul 2021 13:52:39 +0000

#20 básicamente: las bicicletas de alquiler se van a la mismísima m*****, no hay una forma eficaz e higiénica de incluir un casco en alquiler con la bicicleta de alquiler.

Sistemas de motosharing como ecooltra/acciona/etc ya han solventado ese asunto con unas redecillas para la cabeza desechables. Yo mismo lo uso y no he tenido queja alguna al respecto de la higiene.

» autor: --6940--

#200 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

casicasi — Tue, 20 Jul 2021 13:48:44 +0000

#96 peazo carril el de vigo: hay que seguir haciendo más!

» autor: casicasi

#199 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

gilipipas — Tue, 20 Jul 2021 13:48:12 +0000

#4 Yo no entiendo por qué la gente se negaría a usar casco en bici, mi puto pelo se queda con la forma del casco cuando me lo quito y me toca peinarme al llegar al curro. Si yo puedo llevarlo todo el mundo puede

» autor: gilipipas

#198 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 13:31:13 +0000

#171 una hora y pico de actividad diaria y puede seguir a ratos a los del tour...

Si lo llegas a coger con 15 años de abandona el ciclismo por abuso hartos de verte ganar.

» autor: --417791--

#197 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 13:24:17 +0000

#181 Pues en este mismo hilo hablan de ir en bici 30km al trabajo a 30 por hora, de que en 6 meses te haces rutas de 150km.
Así que no está tan claro.

Que una bici eléctrica si hace buen tiempo, no tienes que llevar mucha carga, y tu salud lo permite te puede ayudar con esos trayectos de 4 a 10 km que se harían pesados andando y son carne de bus o coche... Si.

Que hay mucha gente que te quiere meter la bici por el gaznate también.

» autor: --417791--

#196 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

delacosa — Tue, 20 Jul 2021 13:08:59 +0000

#102 Lloricas.

Existe un dispositivo llamado ducha. En mi oficina tenemos un cuarto con varias. Tienen unos elementos de interacción con el usuario que permiten manipular la cantidad y la temperatura del líquido elemento que sale de sus orificios.

Anexo a las duchas suelen existir vestuarios con taquillas.

De todos modos, para trayectos normales a velocidad moderada no sudas a no ser que tengas serios problemas de peso o condición. Y te lo digo yo que hasta he ido en bici en la India a casi 50 grados.

» autor: delacosa

#195 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

tevas — Tue, 20 Jul 2021 13:07:51 +0000

#11 Más de la mitad de la gente de mi oficina en holanda llegan en bici. Mojados la mitad de los días. A unos les vale con ponerse ropa adecuada y otros se cambian al llegar.
Claramente es una alternativa. Que no la van a tomar todos, está claro. Pero alternativa es.

» autor: tevas

#194 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

tevas — Tue, 20 Jul 2021 13:05:28 +0000

#62 Yo en holanda a currar en llano pero no llego a 30 ni de conya ni ganas que tengo. Ya salgo a tiempo para no tener que ir con esas prisas
Vale que tu lo hagas pero mucha gente no lo va a hacer.
Cuando hablas de entrenamientos imagino que sabes que a la gran mayoria de la gente no le interesa. Creo que desincentiva mas que otra cosa, sin animo de faltar. Pero a mi me dicen que para que salga rentable ir a currar en bici voy a tener que entrenar y me veo en el concesionario buscando un coche

» autor: tevas

#193 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

zuul — Tue, 20 Jul 2021 12:56:05 +0000

#191 Pues yo tengo 44 y lo mas que me llevaron fue a los bomberos a pegarle fuego a un bidon

» autor: zuul

#192 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

alure — Tue, 20 Jul 2021 12:52:53 +0000

#15 Una cosa es salir en bici a hacer deporte lloviendo y calarte y otra muy distinta es llegar al curro calado.

» autor: alure

#191 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

OrialCon_Darkness — Tue, 20 Jul 2021 12:49:37 +0000

#129 no sé cómo será en otros sitios, pero yo que tengo 40 y mi hermano 32, nos han llevado a recibir clases de educación vial por parte del colegio. Echábamos la mañana allí y, nos daban una clase teórica diciendo cómo señalizar con el brazo y normas viales básicas y, después de eso, nos daban un casco, una bici y, a practicar por el circuito.

Eso ya se ha perdido también?

» autor: OrialCon_Darkness

#190 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

alure — Tue, 20 Jul 2021 12:47:55 +0000

#95 Yo por ciudad no llevo el casco jamás, porque cargarlo es un coñazo. Cuando voy por interurbano lo llevo siempre, porque es cuando salgo a hacer deporte y no a hacer recados, por lo que no me molesta.

» autor: alure

#189 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Acuantavese — Tue, 20 Jul 2021 12:44:32 +0000

#86 En Sevilla tienes un carril bici por toda la ciudad, pero tienes 5 meses del año que llegas sudando a donde vayas. No es siempre conveniente por este motivo y otros más

» autor: Acuantavese

#188 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 12:37:57 +0000

#155 sí. Aunque considero que en la movilizaciones que intentan avanzar se ven cosos que... dios mío.

Yo recuerdo la movilización en Madrid pro-patinetes y otros VMP, yo fui con patinete y entre las ruedas (que además ibas viendo cómo de caían de la rueda cada cierto tiempo), los hoverboard que otro tanto de lo mismo y algún "vehículo" que debía salir de juntar 4 o 5 cosas en un garaje.... Le quitaban toda la seriedad y credibilidad.

» autor: PortgasDAce

#187 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Ankh — Tue, 20 Jul 2021 12:36:18 +0000

#183 Lo del seguro no es así. En más de una ocasión sí se ha reclamado a la familia de un fallecido. Lo de demostrar la culpabilidad sí es cierto, pero no tiene nada que ver con las bicis. Uno conocido mío tuvo tres accidentes yendo en moto. Los tres fueron culpa suya (conducción imprudente, meterse de golpe delante de un coche sin dejar distancia y, sí tenía que frenar... pues eso). Aún así, legalmente, la culpa fue del coche porque le dio por detrás y, sin poder demostrar que él entro de pronto y frenó... Eso pasa con motos, coches y cualquier otro vehículo.

» autor: Ankh

#186 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 12:33:44 +0000

#178 Madre mía!!!!,

En Arganda hay un club de patinaje que son la releche. Yo llevé a mi hija mayor una temporada y había gente con muchísimo nivel. También hacen ciclismo como entrenamiento cruzado con el patinaje

» autor: PatoVC

#185 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 12:33:19 +0000

#173 Y en coches.

De hecho en el coche es incluso más interesante que en alguno de los vehículos que comenta. Es muy rapido, y el techado da una falsa sensación de seguridad.

www.meneame.net/story/llevar-casco-coche-idea-puede-resultar-tan-extra

Ahí sí que salvaría vidas.

» autor: Autarca

#184 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--610233-- — Tue, 20 Jul 2021 12:31:53 +0000

#180 Muy importante uno o dos candados de calidad, mejor U rígida, yo tengo un candado de estos desde 2007 que lo he usado en 2 bicis, las dos de más de mil euros, y nunca he tenido problema. En mi caso la batería tiene cerradura y la ancla al cuadro, en una ocasión me la manipularon pero no consiguieron llevársela.

» autor: --610233--

#183 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 12:31:40 +0000

#179 El problema es que es muy difícil demostrar en un juicio que el peatón o el ciclista se saltaron una norma y se priman los derechos del más vulnerable. Además desde un punto de vista de responsabilidad civil (la indemnización y arreglos varios) el seguro del coche se va a hacer cargo de todo (o por lo menos de lo más gordo) y se evitan situaciones en las que hay que reclamar dinero a los hijos de un señor que ha fallecido atropellado por un coche (aunque fuese su propia culpa).

» autor: PatoVC

#182 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 12:30:24 +0000

#159 la diferencia es que las bicis pueden ir por la calzada. ¿Te jode? Pues cada día vas a ver más, así que verás tú cómo lidias con la realidad, Mr enlatado

» autor: PortgasDAce

#181 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 12:29:25 +0000

#54 En Finlandia teníamos sauna en el trabajo. Y en la universidad.

Y de hecho aquí en España teníamos duchas tambíen, aunque creo que solo eran para los VIP. Cuando trabajaba los sábados por la mañana un rato antes de terminar la jornada, como estaba yo sola en el edificio (y el vigilante de seguridad) me iba a la planta noble y me duchaba para salir fresca.

De todas maneras ese no es el punto. Hay que reemplazar los transportes cortos y fáciles que normalmente harías en autobús por bicicleta, y los trayectos cortos en coche. Y los trayectos que harías caminando en una hora y que en bicicleta son veinte minutos pues también. No se trata de ser un ciclista apto para el tour de Francia.

Igual que va montón de gente en moto a trabajar y luego se cambia la chaqueta y los zapatos para entrar a la oficina. ¿O te crees que vamos todas las ejecutivas con tacones en la moto?

Lo primero que tenemos que hacer es reducir el número de desplazamientos innecesarios, por ejemplo fomentando el teletrabajo, fomentando que nuestros hijos vayan a colegios del barrio, etc..

Igual no hay que hacer todo el trayecto en bicicleta. Igual solo hay que ir en bici hasta la parada de autobús o hasta el tren.

Y de todas maneras el artículo habla de bicicletas eléctricas. Tu te esfuerzas un poco y el motor hace el resto. Puedes ir a 20 o 25km/h y haciendo un esfuerzo razonable.

» autor: empanadilla.cosmica

#180 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

sofazen — Tue, 20 Jul 2021 12:22:50 +0000

#77 ¿no se roban bicicletas eléctricas o sus baterías? cuando pienso en comprar una temo que eso pase en cualquier ciudad

» autor: sofazen

#179 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Ankh — Tue, 20 Jul 2021 12:22:24 +0000

#29 Ya, claro. Solo faltaría que el código de circulación dijera que el conductor no tiene que tener precaución pero ahí no dice, porque no es así, que sea responsabilidad del conductor si otros se saltan las normas.

» autor: Ankh

#178 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 12:21:59 +0000

#106 Cuando patinaba todos los días solía adelantar cuesta arriba a todos los ciclistas. Claro, que cuando llegaba arriba estaba reventada. Y luego en la cuesta o en llano es otro asunto.

» autor: empanadilla.cosmica

#177 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

lectorcritico — Tue, 20 Jul 2021 12:21:56 +0000

#155 Deberia haber un radar homologado y que sacase una foto a los coche que no guardan el 1,5 metros.

» autor: lectorcritico

#176 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 12:16:26 +0000

#174 Yo no he animado a nadie a incumplir las leyes ni la normativa. Sólo he dado mi opinión en algo que conozco y es que el código de circulación (he puesto la referencia en otro mensaje, puedes buscarlo) le carga esa responsabilidad al conductor. Además en un juicio el conductor siempre tiene el deber de proteger a los más vulnerables (peatones y ciclistas). Está conduciendo un vehículo con mucha capacidad de hacer daño y es su obligación controlarlo sin perjudicar a nadie.

» autor: PatoVC

#175 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Papagamer — Tue, 20 Jul 2021 12:13:03 +0000

La bici al ser autopropulsada la convierte en el más civilizado de los medios de transporte.

» autor: Papagamer

#174 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

melomeneo — Tue, 20 Jul 2021 12:10:54 +0000

#25 no tiene la responsabilidad siempre. Eso es mentira, falso y falaz. Tanto en el reglamento de circulación como en el de vehículos vienen reflejados los ciclos (bicicletas incluidas). Tienen la obligación de respetar los pasos de peatones, semáforos, preferencias de paso, prohibición de usar el móvil, auriculares, obligación de casco en vías interurbanas, obligación de alumbrado según circunstancias, frenos en ambas ruedas, timbre, etc.
Otra cosa es que se ignore y se pasen eso por el forro.
Pero tú sigue animando a ciclistas a hacer lo que quieran.

» autor: melomeneo

#173 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

timeout — Tue, 20 Jul 2021 12:04:07 +0000

#4 El casco debe ser obligatorio para patinetes, patines, monopatines, bicicletas, motocicletas, etc. por una razón bastante obvia salva vidas, en estos vehículos es mas probable que la cabeza termine cocando contra algo mucho mas duro que en un coche, además el habitáculo de un coche se puede de llenar de airbags

» autor: timeout

#172 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Niltsiar — Tue, 20 Jul 2021 11:57:25 +0000

#59 Es exactamente al revés: mientras no haya ciclistas, no cambiará. Son los ciclistas en la calle lo que pacifica el tráfico. No se pacificará hasta que no salgas. Así que deja de poner excusas absurdas y tira pa'lante con las dos ruedas.

» autor: Niltsiar

#171 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 11:55:52 +0000

#164
Eso son algunos, no todos, ya te digo que cada uno tiene su propio ritmo.

La comparación con los maratones no es muy buena porque el sistema musculoesquelético sufre mucho en carrera, pero no en bici.

Los entrenamiento tienen que ser acordes a tu nivel y si nunca has hecho entrenamientos antes se empieza con salidas de 1 hora entre semana (2 días que pueden ser L-X o M-J) y el doble el fin de semana (Sábado o domingo), en total 4 horas semanales. En menos de un mes tú solo vas a pedir más y se incrementa en 1/2 hora entre semana y 1 hora el fin de semana. Lo normal es que en 3 meses puedas hacer salidas de 4 horas el fin de semana sin problema (unos 100 km). A partir de ahí se trabaja un poco la fuerza y la velocidad para hacerlo en menos tiempo y poco a poco se va aumentando la distancia entre un 5 y un 10% semanal.

Yo actualmente estoy en 2,5 - 3 horas entre semana y entre 5 y 6 el domingo con grupeta, y todo sin descuidar mis obligaciones domésticas, .

Los de la crisis de los 40, los 45 y los 50 salen 6 días en semana y se meten 600 - 700 kilómetros semanales (también conozco a unos cuantos).

» autor: PatoVC

#170 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Dene — Tue, 20 Jul 2021 11:55:07 +0000

#165 enhorabuena!

» autor: Dene

#169 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Sonyc185 — Tue, 20 Jul 2021 11:53:57 +0000

#1 No seas tan comodón y adelántate a los europeos y suizos y vete andando que es mucho mas sano y ecológico que llenar ciudades y depósitos de bicicletas y baterias.

» autor: Sonyc185

#168 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

basuraadsl — Tue, 20 Jul 2021 11:53:22 +0000

#1 Yo estuve en Amberes hace más de 20 años y el uso de la bici era generalizado pese a las calles muchas de ellas con adoquines. Otra mentalidad, hay que reducir los espacios a los coches y no quitarlos a los peatones. Es increíble que en el 80% (dato aproximado) de los coches solo viaja una persona. #3

» autor: basuraadsl

#167 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

eskape — Tue, 20 Jul 2021 11:52:34 +0000

#1 Te doy la razón en parte, pero con las distancias de las grandes ciudades, por ejemplo Madrid, yo trabajaba a 30 kilómetros, no es una opción ir en bicicleta al trabajo, el trasporte público es lo que utilizaba, petado de gente, frecuencias de vergüenza y con el tema covid, en cuanto puede conseguir una plaza de aparcamiento me pasé al coche.

» autor: eskape

#166 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

JethroNull — Tue, 20 Jul 2021 11:50:41 +0000

Yo como una gran parte de los jóvenes tiramos de bicicleta o patinete eléctrico porque no tenemos ingresos suficientes para mantener un coche y un alquiler, yo me veo obligado a vender mi moto ahora que me mudo a Madrid en septiembre y no me importaría mucho ir en patinete o bicicleta, si no metro.
Eso sí, para salir de ciudad no tener coche es una putada gorda la verdad, pero depende de donde vivas siempre viene mejor una opción de movilidad o otra. Si es que puedes elegir, claro...

» autor: JethroNull

#165 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Niltsiar — Tue, 20 Jul 2021 11:46:48 +0000

#3 Eso es falso. El problema para España sois la gente como tu y vuestros discursos cuñaos metemiedo.

Yo llevo mas una década en Madrid en bicicleta y jamás he tenido un accidente.

» autor: Niltsiar

#164 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 11:43:34 +0000

#163 En 6 meses rutas de 150 km a 30 por hora. 5 horas de bici...

Mira eso es como decir que en 6 meses estás corriendo maratones...

A ver, cuánto tiempo haces en bici a la semana y cuántos km?bpor que ya veo que lo tuyo es más bien una crisis de los 50 con semiprofesionalidad.

» autor: --417791--

#163 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 11:39:07 +0000

#149 Llevo montando en bici de forma regular apenas 5 años y nunca antes había hecho deporte (51 años actualmente). Cuando empecé pesaba 83 kilos bien rechonchos (1,70 de altura), tenía hipertensión, algo de colesterol y la glucosa siempre por encima del límite. Ahora peso 66 y las analíticas me salen perfectas. No creo que sea un superman, si yo he podido cualquiera puede hacerlo, sólo hace falta un poquito de voluntad, tiempo para hacer deporte, cuidar la alimentación y paciencia para ver la mejoría.

Los resultados llegan y con más salud tu calidad de vida se incrementa mucho.

Cuando alguien me pide que le prepare un entrenamiento nunca le marco objetivos, cada uno descubrirá los suyos a su debido momento. Hay gente que en menos de 6 meses está haciendo rutas de 130-150 km con medias de 30 km/h(*), otros "simplemente" se quedan en rutas de 80 km con medias de 27 y también los hay que abandonan (por falta de tiempo).

(*) El más bestia que he tenido venía de hacer atletismo y tras varias lesiones estaba empezando en ciclismo, en 3 meses se hizo una ruta de 210 km con una media de 32,8 km/h. En este caso sí que hay una "genética pata negra", pero de estos se cuentan con los dedos de las manos.

» autor: PatoVC

#162 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

MorenoEnfurecido — Tue, 20 Jul 2021 11:38:35 +0000

#110 no se si me he explicado mal, pero apoyo el uso en ciudades de la bici, sobre todo en las grandes. Unido al transporte urbano (o sin él) es más que de sobra.

Digo Cantabria porque aunque no vivas en Potes, no hay apenas transporte público. Yo vivo a 10 minutos de Santander centro y el tren más cercano sólo tiene uno cada hora. Y eso estando como digo muy cerca.

Pero para ciudades como Barcelona, Bilbao, Madrid, Valencia, donde la mayoria además llueve más bien poco debería ser casi obligatorio.

» autor: MorenoEnfurecido

#161 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Nandete — Tue, 20 Jul 2021 11:37:50 +0000

Hombre, mi favorito seria un Mustang V8, si no hay mas remedio pues un FordFi estaria muy bien, perocomo no me puedo permitir ni lo uno y otro pues voy una bici electrica que es mejor que una tradicional.

» autor: Nandete

#160 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 11:32:54 +0000

#151 Ya más y cuendo llegue añado el tiempo de ducharme y me llevo ropa limpia...
Práctico no es, será todo lo ecológico que quieras pero vamos.

» autor: --417791--

#159 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Tue, 20 Jul 2021 11:31:00 +0000

#72 Cuando te encuentres algo en el carril bici, te jodes y frenas.
Como se joden y frenan los conductores cuando se encuentran una bici.

» autor: --674596--

#158 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

alephespoco — Tue, 20 Jul 2021 11:29:58 +0000

#38 absolutamente de acuerdo en los caminos.
Incluso de ciudades como Vitoria, tienes que salir por una autovía si quieres ir en bici hacia la parte Oeste.

» autor: alephespoco

#157 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--674596-- — Tue, 20 Jul 2021 11:29:30 +0000

#1 Tu pagame como a un suizo y ponme la conciliación laboral con los niños que tienen ellos.
Y entonces ya si quieres me llamas gilipollas. Mientras tanto el que llora eres tú, viendo mi coche y como no lo voy a soltar.

Sobre el artículo. La bici, motor de la economía y ya se venden más que turismos.
Venga, casi cuela.

» autor: --674596--

#156 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

El_Cucaracho — Tue, 20 Jul 2021 11:23:31 +0000

#118 Lo que pierdes en las subidas los ganas en las bajadas

» autor: El_Cucaracho

#155 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 11:20:51 +0000

#148 No dudo que el "arco de seguridad" sea de fiar en caso de vuelco, la duda la tengo en caso de alcance con un coche por detrás.

Cuando voy en coche y veo un ciclista mantengo la distancia y reduzco la velocidad, pero si además veo que es un crío ya ni te cuento. Desgraciadamente otros conductores no hacen lo mismo. Creo que todavía tenemos que mejorar mucho como individuos dentro de una sociedad.

» autor: PatoVC

#154 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 11:20:23 +0000

#107 Ya, pero el problema es que los que no quieren llevar casco no ven esos peligros. Así que cuando se les obliga a llevar casco, simplemente dejan la bici en casa y cogen el coche.

Un coche al que por cierto tampoco le vendría mal el uso del casco. Buena parte de los daños en los accidentes son por lesiones en la cabeza.

www.meneame.net/story/llevar-casco-coche-idea-puede-resultar-tan-extra

» autor: Autarca

#153 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

El_Cucaracho — Tue, 20 Jul 2021 11:19:47 +0000

#1 También yo he visto gente en bicicleta esquivando ancianos o pasando a toda leche delante de un perro ladrando.

Muchos parece que van en moto.

» autor: El_Cucaracho

#152 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

NapalMe — Tue, 20 Jul 2021 11:19:36 +0000

#1 Tengo curiosidad... allí la gente cuando va en bici... ¿para en los semáforos?

» autor: NapalMe

#151 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--467087-- — Tue, 20 Jul 2021 11:19:34 +0000

#54 Ahí tendrían que entrar las empresas a proporcionar duchas. Ayudaría a fomentarlo, lo que pasa que los gimnasios igual ponían el grito en el cielo.

» autor: --467087--

#150 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

DAVO — Tue, 20 Jul 2021 11:17:32 +0000

#39 así le has dado. Yo soy usuario diario de bicicleta para ir al trabajo pero entiendo que a veces en determinados sitios have falta valor para dar el cambio.

» autor: DAVO

#149 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 11:17:22 +0000

#106 A ver si puedes seguir a contador aunque sean unos kilómetros lo tuyo no es normal, entendamos normal como dentro de la curva de gauss quitando al 10% mejor de cada lado.

No puedes pedir a la gente proezas de esas, encima luego está el diabetico que un roce le puede costar el pie, el que tiene la rodilla regular, el asmático...

» autor: --417791--

#148 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

lectorcritico — Tue, 20 Jul 2021 11:14:53 +0000

#68 #26 Un cientifico hizo un estudio con un medidor de utrasonids. Si el ciclista se hacia el torpe le dejaban mas sitio. Tambien si se ponia peluca de mujer y cn casco se le acercaban mas .
Supongo que con un niño tendrian mas cuidado.
#7 #21 A mi me parece de lo mas seguro, esta mas bajo en caso de caida y tiene un arco de seguridad. En amigosdelciclismo probaron un giro volco y al niño no le paso nada .

» autor: lectorcritico

#147 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 11:12:13 +0000

#146 ¡Uy!, y sin saltarse la norma. Yo siempre digo que tener razón no te convierte en indestructible.

A mis hijas les insisto en que antes de cruzar un paso de peatones tienen que establecer contacto visual con el conductor y estar seguras de que va a parar. Cruzar cuando viene un coche sin asegurarte de que va a parar es un riesgo y por mucho que tengas razón el que se lleva la peor parte eres tú.

» autor: PatoVC

#146 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

mono — Tue, 20 Jul 2021 11:07:41 +0000

#25 En algunos casos, los ciclistas y peatones no están para reclamar, después de haberse saltado una norma por su ignorancia

» autor: mono

#145 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

HyperBlad — Tue, 20 Jul 2021 11:05:14 +0000

#117 Es que no es cierto eso. Sí es verdad que se tiende a hacer responsable al coche con el comodín de "tiene que estar atento a todas las circunstancias de la circulación", más que nada porque es el que tiene un seguro, pero por supuesto que no es siempre culpable.

“El conductor de vehículos a motor es responsable, en virtud del riesgo creado por la conducción de estos, de los daños causados a las personas o en los bienes con motivo de la circulación. En el caso de daños a las personas, de esta responsabilidad sólo quedará exonerado cuando pruebe que los daños fueron debidos a la culpa exclusiva del perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción o al funcionamiento del vehículo; no se considerarán casos de fuerza mayor los defectos del vehículo ni la rotura o fallo de alguna de sus piezas o mecanismos”.

» autor: HyperBlad

#144 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

mono — Tue, 20 Jul 2021 11:04:40 +0000

#90 El alcalde de Vigo aprovecha cualquier oportunidad para sacarse una foto haciendo el moñas, no hay que pedírselo mucho

» autor: mono

#143 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 11:02:14 +0000

#141 A mi lo que me llueva no es por mojarme, es porque el suelo resbala. Cuando vivía en Barcelona estaba siempre convinando el Bicing con el transporte público y la verdad es que era muy útil, pero esas ruidas patinan bastante cuando el suelo está mojado.

» autor: empanadilla.cosmica

#142 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 11:01:33 +0000

#132 Tengo una niña de 8 años y aunque respeto tu decisión yo, personalmente, no expondría a mi hija a ese riesgo.

» autor: PatoVC

#141 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

yocaminoapata — Tue, 20 Jul 2021 11:01:10 +0000

#1 y pocos carriles bici!! Vivo en Berlin y hago 80min de bicicleta diaria para ir a trabajar.... y no es eléctrica!! Ojalá hiciera buen tiempo eternamente

» autor: yocaminoapata

#140 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 11:00:59 +0000

#114 Os ahogais en un vaso de agua. Si vas a recoger al niño hay que estar allí antes de que el niño salga. Y eso es así ya sea caminando, en coche o en abanico. En lugar de esperar en tu coche con el aire acondicionado y en doble fila, como es costumbre en algunos lugares se puede poner un toldo o una pérgola en la zona de espera para no esperar al sol.

Igual poner un toldo para esperar o esperar a la sombra de unos árboles es un concepto revolucionario comparado con tener una máquina de más de 1000 kilos con el aire acondicionado. Los carritos para llevar a niños tienen toldo. Y si no que el niño se ponga una gorra. La idea clave es que la movilidad tiene que ser sostenible. Es un poco incoherente hacer trayectos muy largos para cosas que son diarias y que sea la costumbre.

Hasta hace cuatro días el teletrabajo nos parecía en la empresa algo de ficción y vivir en el sur de Madrid y trabajar en el Barrio del Aeropuerto lo normal. Y eso que teníamos que llevar el portátil. El único recurso de la oficina que usábamos era la conexión a Internet y la máquina de café.

En tres generaciones hemos pasado de que nuestros abuelos no salían jamás del barrio* a llevar al niño al colegio a varios kilómetros de casa y trabajar un poco más lejos aún. De que la madre o el padre que tenía el día libre recogía a todos los niños del cole que vivían en su edificio a hacer el mismo trayecto más o menos que el vecino en tu propio coche en lugar de compartir

*Mi abuela trabajaba en los lavaderos del Manzanares y vivía en la plaza de Cascorro y casi nunca iba más allá. No se si conoces Madrid pero para quien lo no conozca es ir del Rastro al Puente de Toledo. Una bici, para bajar la cuesta, aunque luego la tuviera que subir caminando le hubiera resuleto la vida.

» autor: empanadilla.cosmica

#139 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

estoyausente — Tue, 20 Jul 2021 11:00:10 +0000

#130 Íbais listos si tengo que darme la vuelta a buscar a los rezagados en una subida, jajaja Me espero arriba con el bocadillo.

» autor: estoyausente

#138 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

SirMcLouis — Tue, 20 Jul 2021 10:59:34 +0000

#4 en Zúrich casi no hay carriles bici…

» autor: SirMcLouis

#137 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

ataülf — Tue, 20 Jul 2021 10:59:22 +0000

#129 educación vial, muy bueno. Y para el resto, una ley se crea o modifica y se debe adaptar la ciudadanía e instituciones a su cumplimiento. Pues aquí, igual. Tanto para los que ya circulan sobre ruedas, como los que vendrán.

» autor: ataülf

#136 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:59:09 +0000

#123 No estoy enrocado en nada, lo digo en la primera frase: "estoy de acuerdo en que hay que conocer las normas" y no es mi intención (aunque lo haya parecido) quitarle culpa a los ciclistas porque los conductores no lo cumplan, cada uno tiene su parte de culpa.

PD: aprovecho para añadir, que el 99% de los ciclistas que conozco también son conductores y por tanto deben conocerse el código de circulación. Además suele coincidir que el que incumple en coche es el mismo que incumple en bici.

» autor: PatoVC

#135 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Kheldar74 — Tue, 20 Jul 2021 10:59:04 +0000

#13 Disculpa, el ciclista tiene que conocer el codigo de circulacion como un conductor de coche, ya que debe respetar las mismas normas que los demas.
el ciclista no va a su bola, un semaforo en rojo le afecta, un ceda el paso tiene que hacerlo, no puede cruzar por pasos de peatones salvo que tengan el carril bici adosado, etc.

» autor: Kheldar74

#134 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Calomar — Tue, 20 Jul 2021 10:58:34 +0000

Lo de la imagen es lo típico de los carriles bici en España. Para no cambiar de dirección tienes que cruzar 3 veces (uno con doble sentido). Aun teniendo prioridad en esos cruces casi siempre toca parar y al final es un esfuerzo que al 5º cruce acabas cansado.
Es un ejemplo de por que decimos que se piensa siempre para choches y no para bicis

Edito: En este cruce no se si es 100% así, pero ejemplos hay miles

» autor: Calomar

#133 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

kie — Tue, 20 Jul 2021 10:58:29 +0000

#46 Gracias, me acabas de recordar que tengo que dar de baja el servicio. Las bicis están muy cascadas y a veces son hasta peligrosas.

Una pena.

» autor: kie

#132 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Yomisma123 — Tue, 20 Jul 2021 10:58:06 +0000

#7 Yo voy todas las semanas con mi hija de 8 años a la biblioteca en bici
Es carril preferente bicis limitado a 30km/h
Vamos en paralelo y a buena velocidad porque es llano.
Y aún así se nos pegan, si mi hija se cae, la atropellan.
Últimamente vamos en línea, ella delante y por el centro del carril, pero nos pitan para que nos echemos a un lado

Las motos nos pasan rozando, esas no se quedan detrás ninguna

» autor: Yomisma123

#131 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:54:54 +0000

#124 Otro positivo para ti. No tengo problema en rectificar y aprender si es con educación y respeto.

» autor: PatoVC

#130 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:53:14 +0000

#121 Yo particularmente llevo muy mal cuando se saltan los semáforos (hablo de los de mi grupeta), en Madrid es batalla perdida.

Hay otra conducta que tampoco me gusta y es que a veces se da la vuelta en la carretera para volver a buscar a los que se han quedado rezagados en una subida y con demasiada frecuencia se hace sin ni quiera mirar si viene un coche por detrás. O cuando nos podemos a subir una cuesta y la gente se pone de 3 ó incluso 4 (y yo por el arcén o pegadito a la raya si no hay).

En mi grupeta ya me dicen que soy como una mosca cojonera, que estoy todo el día regañándoles,

» autor: PatoVC

#129 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

zuul — Tue, 20 Jul 2021 10:53:12 +0000

#113 Si no te lo discuto, pero como lo implementas? Educacion vial desde crios, por ejemplo, pero ya seria tarde para los modernikis que van en patinete y no tienen carnet, por ejemplo.

» autor: zuul

#128 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--634850-- — Tue, 20 Jul 2021 10:53:05 +0000

#125 Tal vez allí los conductores de patinetes sean gente civilizada, aquí no lo son. ¿Entonces qué hacemos? Sacarlos de las aceras y que se la jueguen ellos sin poner en peligro a los viandantes. Fácil.

» autor: --634850--

#127 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--37472-- — Tue, 20 Jul 2021 10:52:18 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#126 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

AbradolfLincler — Tue, 20 Jul 2021 10:51:53 +0000

#7 y al mismo tiempo es obligatorio el casco, cuando en ningún país con un uso real de la bicicleta lo es.

» autor: AbradolfLincler

#125 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

sapitopintojo — Tue, 20 Jul 2021 10:50:48 +0000

#98 Eso, que atropellen a la gente de los patinetes circulando al lado de coches de más de 1 tonelada. Menos mal que vivo fuera de España y aquí nos permiten circular por las aceras. Peatones, bicis y patinetes coexisten en las aceras y nos respetamos todos. Yo aluciné cuando hace un mes estuve de visita en algunas ciudades Españolas y vi los patinetes en carreteras al lado de los coches.

» autor: sapitopintojo

#124 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

swapdisk — Tue, 20 Jul 2021 10:49:57 +0000

#100 hace ya años un peatón cruzó por donde no debía en una avenida. Acabó pagando todos los daños ocasionados al vehículo. Y no me lo acabo de inventar, sentencias hay en todos los sentidos.

El conductor si alcanzó a quien iba delante, aunque no señalizara, paga. Lo hace siempre. Solo es aplicar el caso general a una bicicleta, no es tan raro. Hubiera pagado igual si fuera un camión.

Si usas la carretera estás sujeto al código de circulación. Si no te lo sabes, el que tiene las consecuencias en contra eres tu.

Por cierto, otro te lo ha indicado ya y le has dado las gracias, tienes un positivo en el mensaje

» autor: swapdisk

#123 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

ataülf — Tue, 20 Jul 2021 10:49:09 +0000

#120 perfecto, olvida el seguro. Sigues enrocado en un argumento absurdo de... Si los demás no lo hacen bien...

No, las normas son las normas para todos. Y si las bicis van por la calzada deberían ser los primeros en estar obligados a conocerlas. Primero por su situación de indefensión y segundo porque también conducen un vehículo.

Y de nuevo te repito que esto no exime a los conductores de cumplir la ley vial y, de no hacerlo, sanción. Para unos y otros.

» autor: ataülf

#122 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 10:48:30 +0000

#118 Estamos hablando de bicileta eléctrica y un remolque pequeño o una silla para llevar a un niño, no un remolque de 750kg.

» autor: empanadilla.cosmica

#121 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

estoyausente — Tue, 20 Jul 2021 10:47:53 +0000

#25 En realidad estáis los dos en lo cierto. Es cierto que todos tienen que respetar las reglas de circulación y su no conocimiento no te exime de cumplirlas y segundo que, aun así, si un coche colisiona contra un peatón o ciclista el coche es el responsable siempre. Aunque le atropelles en mitad de una vía sin paso de cebra ni nada.

Pero, por ejemplo, si un ciclista se salta un semáforo o va por dirección contraria, aunque no haya una colisión, está incumpliendo el código, es un hecho sancionable y, lógicamente, si te pillan, pues te sancionan. Otra cosa es que a veces hagan la vista gorda porque realmente hay situaciones en las que hacerlo no conlleva peligro o molestia para nadie; pero eso queda de lado del criterio del que tiene que sancionarte (de que no sea un capullo, principalmente).

» autor: estoyausente

#120 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:44:47 +0000

#66 Estoy de acuerdo en que hay que conocer las normas, eso no lo discuto aunque se haga la vista gorda muchas veces. Pero eso también ocurre con los conductores que se la saltan continuamente (y sí que han pasado un examen y unas pruebas de capacitación) ¿cómo puedo exigirle a los demás que cumplan las leyes que yo no cumplo?. Ya lo he dicho, falta concienciación y responsabilidad, y ahí fallamos todos por lo general, sólo miramos nuestro ombligo.

Respecto a los accidentes y los seguros, las consecuencias de un accidente con un coche suelen ser muy elevadas y conllevan daños por importes que ni de lejos se asemejan a lo que puedes ocasionar con una bici. No tengo constancia de ningún accidente en el que un ciclista haya arrancado una señal de tráfico, un semáforo, o haya partido por la mitad un coche, que son cosas bastante habituales en accidentes de coches. El objetivo del seguro obligatorio es asegurar que el conductor responsable del accidente puede hacer frente a los costes de reparación por los daños ocasionados, asumiendo que van a ser grandes. En el caso del ciclista la mayoría de las veces en accidente le involucra sólo a él (por caída) y si involucra a alguien más apenas hay daños y se puede hacer cargo con su propio dinero, además si tienes un seguro multiriesgo hogar también estás cubierto por responsabilidad civil por lo que no habría ese problema (en mi caso el seguro multiriesgo nos cubre a toda la familia, incluso mascotas si las hubiera).

» autor: PatoVC

#119 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

chapinet — Tue, 20 Jul 2021 10:44:00 +0000

#8 deberis haberlo matado, para q aprenda

» autor: chapinet

#118 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Razorworks — Tue, 20 Jul 2021 10:43:48 +0000

#1 Coge tu bicicleta con remolque y te vienes a Jaén a dar una vuelta, que vas a ver entonces quién es el llorón. Ridículo, que eres un ridículo.

www.ideal.es/jaen/peores-cuestas-jaen-20200115134501-ga.html

» autor: Razorworks

#117 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Ferk — Tue, 20 Jul 2021 10:42:21 +0000

#25 Yo creo que todo transeunte debe conocer el código de circulación de la via por la que circula. Siendo peatón, por ejemplo, debes respetar los semáforos.

Que en caso de accidente la responsabilidad sea del coche no implica que los ciudadanos sean libres de hacer caso omiso de los semáforos o que esté bien que las bicicletas puedan ir contradirección en mitad de la carretera. Todo el mundo debe conocer las normas de seguridad vial que corresponda.

Y te lo digo como poseedor de una e-bike que además por principios no tengo coche.

» autor: Ferk

#116 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:41:08 +0000

#46 Objetivo conseguido...

» autor: Becuadro

#115 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--630601-- — Tue, 20 Jul 2021 10:41:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --630601--

#114 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

danao — Tue, 20 Jul 2021 10:40:05 +0000

#1 bueno, allí a lo mejor no tienen problemas de temperatura.

Aquí sal en junio a recoger al niño con el sol a tope pegando y sin aire acondicionado.

Estoy a favor de reducir el coche pero con el clima que tenemos cada vez más caluroso me parece inviable.

» autor: danao

#113 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

ataülf — Tue, 20 Jul 2021 10:39:02 +0000

#103 con seguro o no, que estén obligados a conocer las normas viales me parece incuestionable.

» autor: ataülf

#112 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:38:42 +0000

#17 Ahí existen las randoneurs, para rodar en todo tiempo... Incluso te encuentras con gamas medio-altas de bicis con los guardabarros de fábrica.

... El problema por aquí es la falta de cultura ciclista, y el despreciar bicis super útiles "por qué no son pro".

Como curiosidad, alguien me pregunto por qué en Europa la bicis de ruta llevan guardabarros, si con la aleta trasera dejas de mancharte.... Es educación, nones para no guarrearse (que también), es para no ir duchando a cualquiera que vaya detrás tuyo.

» autor: Becuadro

#111 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--470882-- — Tue, 20 Jul 2021 10:38:36 +0000

#3 Por eso se ha limitado la velocidad a 20, 30 y 50 km/h en vías urbanas, según características de la vía. Yo lo intento, pero es que ir a 20 en coche no es fácil. Hay que cambiar el chip.

» autor: --470882--

#110 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 10:37:02 +0000

#61 En Suiza también hay gente qie tiene coche. Mismamente las hermanas de mi madrastra, porque viven en el culo del mundo por motivos fiscales, pero cuando he ido de visita he urilizado bicicleta para moverme por los alrededores. Para llegar hasta allí es otro asunto. Van a buscarme en la estación de tren porque la más proxima está a una hora caminando.

Mencionando Cantabria mismamente mi bisabuelo era de Potes. Nunca he dicho que haya que eliminar todos los coches ni que todos los que tienen coches sean unos vagos. Lo que digo es que hemos construido nuestra actividad sobre un modelo de movilidad individualista y insostenible que es muy difícil de cambiar. Que si, que el oeste de Cantabria está lleno de carreteras como carreteras como montañas rusas, pero en algunos casos la bicicleta sigue siendo útil.

» autor: empanadilla.cosmica

#109 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

estofacil — Tue, 20 Jul 2021 10:36:36 +0000

#21 a ver si te crees que están libres de peligro

» autor: estofacil

#108 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

avalancha971 — Tue, 20 Jul 2021 10:35:12 +0000

#99 En lugar de pensar en potenciar los puestos de trabajo en la industria de la bicicleta y el ferrocarril.

» autor: avalancha971

#107 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:33:13 +0000

#31 No estoy de acuerdo con lo que comentas. El hecho es que en Australia se hizo obligatorio en todos los casos, incluyendo en urbano. Está demostrado hace tiempo, antes incluso de esa normativa, que el casco en el urbano desincentiva... Pero en España ese no es el caso.

Uso la bici para casi todo (bici para 100% desplazamientos urbanos, bici de carretera, bici de viaje con alforjas 1-2meses al año)... En los años que llevo con ella, tengo claro que fuera de lo que es urbano y recreativo por CV o VV, prefiero el casco... Bueno, también he sido fisio de neurología, y he visto demasiados traumas neuro por golpes tontos.

» autor: Becuadro

#106 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:32:34 +0000

#73 Uff, mucha tela. ja ja ja.

Yo suelo salir por la zona de la Vega (Madrid) y he coincidido alguna vez con la grupeta de Contador, el ritmo que llevan sólo lo puedo aguantar unos pocos kilómetros luego me fundo

Estoy de acuerdo en que hasta 10km sería una distancia factible para ir en bici pero 30 ya hay que pensárselo mucho (yo lo haría, pero entiendo que no todo el mundo está igual de "motivado")

» autor: PatoVC

#105 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

freieschaf — Tue, 20 Jul 2021 10:31:36 +0000

#91 Igual no ha sido tan mala jugada. En ciudades donde se ha masificado el uso de patinetes eléctricos lo que hay es una plaga de gente que en su vida ha circulado y que no respeta una sola norma básica: cruces en semáforos en rojo, circulación por cualquier superficie minimamente llana, patinetes aparcados en mitad del carril bici/paso de cebra/aparcamientos de coche/aceras estrechas, timbres usados por entretenimiento en vez de para señalizar, típicos niñatos circulando tres en el mismo patinete... El espacio público en mi ciudad ha empeorado considerablente con los patinetes.

» autor: freieschaf

#104 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Jose_Antonio_Martinez_1 — Tue, 20 Jul 2021 10:31:33 +0000

Y así, poco a poco es como Europa pasa a ser como la antigua china de hace unos decenios (todos en bicicleta, aunque sea eléctica -para el que pueda pagársela-) y China pasa a ser como Europa (todos el coche). ¿Nadie ve una tendencia económica aquí?

» autor: Jose_Antonio_Martinez_1

#103 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

zuul — Tue, 20 Jul 2021 10:30:49 +0000

#66 El otro problema aqui (para el caso de seguros y demas) es que las bicicletas tambien las llevan los crios, por ejemplo, y no puedes estar haciendo seguros a tus crios para que puedan coger una bici, un patinete, o lo que sea. Y como dice #25, la responsabilidad siempre deberia ser del que lleva el coche.
Efectivamente, si alguien se salta una glorieta pues vamos mal, pero como conductores no podemos ir a nuestra puta bola, si ves que viene una bici, un peaton, un perro, una vaca, pues hay que soltar el acelerador, y tener cuidao.

Es mi opinion solo

» autor: zuul

#102 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Windows95 — Tue, 20 Jul 2021 10:30:40 +0000

#11 Es precisamente en las regiones donde menos llueve donde es más inviable, en verano: pedalea a 40º a ver
Para casi todas las demás inclemencias del tiempo hay solución, ya sea lluvia, nieve...

» autor: Windows95

#101 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

foxaxel — Tue, 20 Jul 2021 10:30:11 +0000

#49 Allí las bicis van por donde les sale de los cojones, por todos sitios. Y se las respeta y punto. Falta educación.

» autor: foxaxel

#100 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:28:02 +0000

#83 Hace ya unos años un conductor se llevó por delante a un chaval que iba en bici y sin señalizarlo cambió de dirección (prácticamente se metió delante del coche).

Hubo juicio y la responsabilidad fue para el conductor. Pagó el seguro pero la sentencia le cargó la responsabilidad al conductor.

Ya no tengo acceso a los archivos de ese expediente y no sé si salió algo en medios, pero es como te digo.

» autor: PatoVC

#99 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

gelatti — Tue, 20 Jul 2021 10:27:28 +0000

Más que una apuesta ecológica, todo el rollo que dan con el coche eléctrico en lugar de potenciar transporte público y bicicleta o patín, es por los millones de puestos de trabajo que se van a perder en la industria automovilística en toda Europa. Los cuatro grandes países de Europa van a padecerlo, y va a ser complicado salvar la mayoría. Y si en Europa el cambio va a ser complicado, imaginad en los países en vías de desarrollo.
Europa se juega mucho si se pierde por completo está industria, no sólo la transición ecológica.

» autor: gelatti

#98 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--634850-- — Tue, 20 Jul 2021 10:27:25 +0000

#91 Bien hecho. Patinetes fuera de las aceras.

» autor: --634850--

#97 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 10:27:00 +0000

#63 Por eso las bicis eléctricas son una maravilla.

» autor: empanadilla.cosmica

#96 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

manuelmace — Tue, 20 Jul 2021 10:25:59 +0000

#37 Mentira: en Vigo cuando quitaron un carril de circulación en la avenida de las Camelias para hacer el carril bici, notabas la presión de los conductores soltando improperios al aire cuando ibas en bicicleta por el. Por suerte ya han pasado unos meses y parece que se van acostumbrando.

» autor: manuelmace

#95 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:25:31 +0000

#20 En urbano no es obligatorio (salvo menores), así que el problema es en las interurbanas. Como comento en #92, en interurbana creo que es adecuado el uso.

» autor: Becuadro

#94 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

foxaxel — Tue, 20 Jul 2021 10:24:10 +0000

#59 En España se va en bici de puta madre, COJONES YA. Tanto llorica. En UK te pasa un bus de dos plantas a medio metro que te deja con la bici bailando y el conductor no te hace la peineta porque es muy mucho british. Que cuando voy por España con la bici flipo que los coches esperan detrás a poder pasarte a la distancia de seguridad. Fue AQUÍ donde me di cuenta de que en UK se juega uno la vida, y oye, tan pancho que sigo.

Para que hagan carriles bici de mierda en zigzag, con obstáculos y sin mantenimiento prefiero que se estén quietos.

Puto país llenos de ricos muertos de hambre queriendo aparentar en el SUV porque ir en bici es de pobres. He visto tios con coches de 100K y otro de 50K para diario ir en bici a trabajar pero aquí no, aquí "puto ciclista por en medio de la calle que me estorba para pasar con mi T-ROC"

» autor: foxaxel

#93 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--94164-- — Tue, 20 Jul 2021 10:23:45 +0000

#74 ¿quién ha dicho todos? Por supuesto que hay muchos desplazamientos donde el coche es imprescindible. Pero no me vas a negar que en esos mismos sitios se abusa mucho del coche para desplazamientos cortos, tanto en pueblos como en ciudades. Y lo digo por experiencia.

» autor: --94164--

#92 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:23:23 +0000

#4 Ahí tengo yo mis dudas... En las vías interurbanas vas a bastante velocidad (yo suelo ir entre los 25-35 media), y no es difícil que en en caso de caída la cabeza de un golpe grave... El cuerpo "rebota", es más elástico, o al menos, si se rompe algo no suele ser grave.... Pero un impacto en la cabeza puede ser derrame/hematoma subdural y eso es muy grave.

... No se, yo mantendría el casco en las interurbanas. Al menos cuando vas por la calzada. Yo he ido mucho por Alemania y Países Bajos, y cuando vas despacio, el casco es más prescindible... Pero prácticamente todos los que íbamos rápido (carril bici segregado) íbamos con casco.

» autor: Becuadro

#91 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

piterpanda — Tue, 20 Jul 2021 10:22:14 +0000

Aqui en España ya se han cargado los patinetes obligandolos a ir por la misma via que un coche de 1 tonelada y exigiendo un seguro. La gracia del patinete era su sencillez y comodidad. Al final ha ganado el loby de la automoción.
La bicicleta esta bien, pero en verano para ir al trabajo acabas sudado y depende donde vivas es engorroso bajarla por el ascensor.

» autor: piterpanda

#90 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

manuelmace — Tue, 20 Jul 2021 10:22:02 +0000

#34 Cierto. En Vigo están poniendo carriles bici por muchas calles, pero tan estrechos que un carrito de esos no entra en el carril... de hecho yo mismo he estado a punto de pegármela en alguna ocasión contra uno que circulaba en el otro sentido debido a la estrechez.

La intención es buena, pero lo ideal sería hacer las cosas bien y no solo para que nuestro querido alcalde se saque una foto haciendo el moñas sobre una bici.

» autor: manuelmace

#89 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

swapdisk — Tue, 20 Jul 2021 10:20:19 +0000

#47 Eso nos lo hacen a las motos también. Claro que en moto llevas claxon y la opción a salir del paso zumbando. En serio, con tanto cafre suelto, los ciclistas son/sois unos valientes.

Que cuando encuentro alguno y aminoro o adelanto pasándome al carril contrario la gente me mira raro. ¿Por qué? Es que se hace así. A mi no me gusta que me pasen pegados los otros vehículos ¿se lo voy a hacer al ciclista porque es más débil?

» autor: swapdisk

#88 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Aergon — Tue, 20 Jul 2021 10:19:45 +0000

#72 normalizar el uso de la calzada urbana hace que se vea mas atractiva para los que andan indecisos y no hace falta mas que los que ya vamos por ahí nos dejemos ver. Poco a poco se irá animando mas gente tentada por las bondades de los vehiculos electricos portatiles

» autor: Aergon

#87 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

IanCutris — Tue, 20 Jul 2021 10:19:17 +0000

En muchos casos, es la propia precariedad la que ayuda a acelerar el cambio del coche por a bicicleta: la diferencia de precio es evidente. Otra cosa es que queremos disfrazarlo de responsabilidad. Eso en los países del norte te lo puedo comprar. En una ciudad como la mía (Murcia) lo que veo es a jóvenes estudiantes y trabajadores, inmigrantes y niños con la bici.

» autor: IanCutris

#86 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

TyrionGal — Tue, 20 Jul 2021 10:18:47 +0000

#55 No insulto a los que tienen un coche, insulto a los que llevan años poniendo a parir en Valencia a Grezzi por tener un plan ambicioso de carriles bici y pacificar el centro de la ciudad, a los que quieren circular por absolutamente todos los lados sin cortapisas "porque son libres y nadie les dice a dónde tienen que ir", a los que se oponen a peatonalizaciones en centro, etc.

Y yo tampoco son un "ciclista radical": los coches son útiles, probablemente me compre uno este año (en Madrid no me hacía falta y era un incordio, aquí sí si quiero moverme un poco más), pero la bici será siempre mi medio de transporte prioritario dentro de la ciudad, hay que meterse en la cabeza que no podemos llegar con nuestro cochecito a todos los lados y que los centros de las ciudades deben estar pacificados.

» autor: TyrionGal

#85 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

foxaxel — Tue, 20 Jul 2021 10:18:44 +0000

#11 Sí JODER SÍ. Sabéis que somos impermeables por naturaleza? pero espera que por 4 duros te pillas equipación impermeable que te podrías ir a un pesquero en plena tormenta y no mojarte.

Lo ha dicho #1 y no puedo estar más de acuerdo, no se usa la bici porque somos unos comodones.

Yo he ido en bici 20Km diarios, lloviendo torrencial, de lado, nevando, con viento racheado, con granizo que te marcaba la piel, en UK donde nadie respeta la distancia de adelantamiento y no pasa nada.

En Amsterdam no tiene un tiempo guapisimo precisamente y mira si hay bicis.

Panda de flojos lloricas....

» autor: foxaxel

#84 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Lokodelbajo — Tue, 20 Jul 2021 10:18:02 +0000

#26 Es que hay que dar prioridad a las bicicletas y viandantes en las ciudades. Amsterdam es un buen ejemplo.

» autor: Lokodelbajo

#83 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

swapdisk — Tue, 20 Jul 2021 10:16:54 +0000

#13 El ciclista tiene que respetar el código de circulación si circula por carretera. Y eso implica que tiene que conocerlo. Y si no lo conoce y la lía, paga. Si lleva auriculares, si no lleva casco, si se salta un semáforo o un stop, si circula en sentido contrario al establecido, si se mete en una autopista ¿no se come la multa? Pues eso.

» autor: swapdisk

#82 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

jonolulu — Tue, 20 Jul 2021 10:15:51 +0000

#11 ¿Dónde están esas regiones? Yo he vivido en el norte de Europa, donde había más días de lluvia que soleados, y se usaba la bici más que en cualquier ciudad de España. Llorones y comodones

» autor: jonolulu

#81 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Aergon — Tue, 20 Jul 2021 10:15:23 +0000

#53 como veo que hay gente que se cree cosas raras aclaro que mi comentario se refiere a sustituir el coche por otros medios, luego es obvio que los que damos ese paso tenemos carnet.

» autor: Aergon

#80 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Becuadro — Tue, 20 Jul 2021 10:14:49 +0000

#13 Ahí te equivocas. Los conductores están obligados a hacer una evaluación de conocimientos... pero cualquier persona que conduzca cualquier tipo de vehículo está OBLIGADO a conocer la normativa, independientemente de si se evalúa o no.

Esto es extensivo tara todos, incluidos PEATONES, que están OBLIGADOS a conocer y respetar las normas de circulación con respecto a los peatones (vamos, que no pueden cruzar por donde les salga de los mismísimos).

(Mayúsculas para marcar puntos importantes)

» autor: Becuadro

#79 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

dyc — Tue, 20 Jul 2021 10:14:35 +0000

#1 Perfecto, tú ve en bici y deja al resto que haga lo que quiera.

» autor: dyc

#78 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

auroraboreal — Tue, 20 Jul 2021 10:13:51 +0000

#71 Aquí se empiezan a utilizar y hay alguna anécdota graciosa con ellos:
Por ejemplo una mujer que volvía a casa de la peluquería para arreglarse para una boda, en su bici, con su peinado perfecto y se puso el airbag...
Al bajar las escaleras tropezó inocentemente. La cosa no hubiera tenido más repercusión si no fuera porque el airbag saltó y le destrozó el peinado. Además, se puso tan nerviosa que no se podía quitar el dichoso airbag...Bueno, cuando lo contó en la radio, yo me partía de risa sola.

En fin. a ver si bajan de precio...

» autor: auroraboreal

#77 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--610233-- — Tue, 20 Jul 2021 10:13:02 +0000

Tengo bicicleta eléctrica desde hace 5 años, a la cual le he puesto una cesta trasera para poder llevar cosas, mochila, compras.... y también tengo coche, para ponerlo en contexto, y el coche lo tengo casi marginado, todos los desplazamientos de menos de 5 km los hago con la bici, incluso al trabajo, ahora menos por la pandemia, monto la bici en el tren, y ya estoy en la ciudad, donde moverse en bicicleta gana por goleada en muchos aspectos, el más importante el aparcamiento, buscas algo donde atar la bicicleta y listo. No voy a hablar del consumo porque no hay nada de lo que hablar, es despreciable.

» autor: --610233--

#76 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

freieschaf — Tue, 20 Jul 2021 10:12:10 +0000

#56 Toda la razón. Sin contar in que la bici no tiene espacio donde apoyar el chuletón para ir picando algo en el atasco. Qué va a ser lo próximo, que nos obliguen a comer lechuga en los atascos?!

» autor: freieschaf

#75 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

haginzorrotz — Tue, 20 Jul 2021 10:11:14 +0000

Hay muchas situaciones en las que la bici tiene "prioridad de paso" pero el coche tiene "prioridad de peso", que es de rango superior y perdonadme que insista, en plan Matias, según la DGT se producen 390 muertos al año debidos a distracciones por el uso del móvil pero nosotros erre que erre hablando de la peligrosidad de las bicis y los patinetes mientras que el auténtico asesino, el móvil, sigue impune

» autor: haginzorrotz

#74 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--655245-- — Tue, 20 Jul 2021 10:10:45 +0000

#9 Todos los españoles viven en grandes ciudades y solo tienen el coche por vicio y vaquería. Fuente: @M.Scofield.

» autor: --655245--

#73 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 10:10:27 +0000

#62 Pero chico apúntate al tour, que en llano la velocidad media es de unos 45 por hora... Si yendo al trabajo ya vas a 40 con entrenamiento amateur...

Es factible comprate una bici para que los 6km que serían una hora andando se transformen en 15 o 20 min.

30 km es harina de otro costal.

» autor: --417791--

#72 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 10:10:23 +0000

#37 yo soy pro modelo híbrido, el carril bici es muy necesario para determinadas zonas, pero innecesario en vías de 1 carril por sentido y similares.

Igual que en zonas de atasco frecuente creo que un carril bici ayuda a mejorar la experiencia.

Eso sí, sin gente paseando al perro o corriendo por él porque creen que es un deporte o incluso un juguete.

Y como he dicho ya antes, efectivamente, la presencia de bicis en la calzada de demuestra que apacigua el tráfico y hace a los conductores más conscientes de los ciclistas.

» autor: PortgasDAce

#71 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

La_Abuelita — Tue, 20 Jul 2021 10:09:57 +0000

#45 Interesante. Para quien las quiera ver: hovding.com/

» autor: La_Abuelita

#70 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

alexwing — Tue, 20 Jul 2021 10:08:10 +0000

#40 yo tengo uno, nunca me han parado ni nada por usarlo.

» autor: alexwing

#69 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Komod0r — Tue, 20 Jul 2021 10:08:07 +0000

Bueno, tampoco hay que ser talibán ni de uno, ni de otro lado.

Somos muchos los que no podemos permitirnos vivir en una capital, con lo cual usar bici o vmp al 100% se antoja complicado o muy peligroso.

En mi caso uso combustión hasta entrar en ciudad y después me muevo con vmp para evitar atascos y problemas de aparcamiento.

Lógicamente para eso hay invertir en infraestructuras.

» autor: Komod0r

#68 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PortgasDAce — Tue, 20 Jul 2021 10:07:50 +0000

#26 la historia es que, según la experiencia en países como Holanda, Bélgica, etc que son mucho de bici, cuántos más ciclistas más noción de los conductores de automóviles y más consideración con respecto a este y viceversa, cuánto menos ciclista mucho peor (por mucho que legisles).

Es tan así la proporción que, como el hecho de obligar a llevar casco disminuye el uso de bici, la medida implicaría que el número de accidentes por falta de costumbre de los conductores subiera más de lo que el casco mitiga y se plantea la pregunta: ¿menos accidentes o más pero con un pequeño nivel de seguridad más?

» autor: PortgasDAce

#67 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

chemari — Tue, 20 Jul 2021 10:07:05 +0000

#56 En Holanda no tienen abuelas, ni niños.

» autor: chemari

#66 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

ataülf — Tue, 20 Jul 2021 10:05:30 +0000

#25 si conducen un vehículo, sea del tonelaje y tracción que sea, deberían conocer las normas de tráfico, tanto conductores de coches, como bicicletas.

Cambiemos el escenario por uno en el que sólo conduzcan bicicletas por las carreteras/calles. Como son bicicletas, que hagan lo que les dé la gana, en los sentidos que quieran, por donde quieran, a la velocidad que quieran, que conduzcan por las aceras también, ¿peatones, qué es eso? o que hagan los cambios sin señalizar. Seguro que no tendríamos ningún accidente...

Hay accidentes de bici bestiales desgraciadamente y no deberían estar exentos de conocerlas normas de circulación, ni, en mi opinión, de llevar seguro.

» autor: ataülf

#65 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

chemari — Tue, 20 Jul 2021 10:04:44 +0000

#11 Pregúntale a los holandeses si es una alternativa o no.

» autor: chemari

#64 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

hynreck — Tue, 20 Jul 2021 10:03:02 +0000

#11 Pues hombre usando el ejemplo de #1, Suiza con una precipitación media de 1000 mm y viendo que en España esa media solo la superan Galicia en general, San Sebastián y (por poco) Santander y Bilbao yo creo que si

» autor: hynreck

#63 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

taladror — Tue, 20 Jul 2021 10:02:39 +0000

#1 Bueno, hay muchas veces que no es posible. Por ejemplo, para llevar al cole a mis hijos tenemos que subir una cuesta que es súper dura. Yo echo el hígado ahí y los niños no pueden.

Ni comentar el mismo problema con gente mayor.

PD: También el tema es que tengo que llevar a los niños a un cole a varios kilómetros teniendo uno al lado de casa porque... no había plazas! Disfrutando lo votado (por otros) estoy.

» autor: taladror

#62 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 10:02:31 +0000

#52 Yo en llano puedo sacar una media de entre 35 y 40 dependiendo de cómo sople el viento
Evidentemente llegaría sudado.

Lo que tienes que tener en cuenta es que el cuerpo se adapta y, aunque ahora no puedas, en poco tiempo (mucho menos del que imaginas) vas a poder pasar de 20 km/h a 25, que no está mal. Si eres un poco constante puedes llegar a los 30 km/h en menos de 6 meses. He hecho entrenamientos para ciclistas amateur con entrenamientos 3 días por semana y los resultados son muy buenos en poco tiempo.

Ánimo y no lo dejes que lo vas a ganar en salud!

» autor: PatoVC

#61 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

MorenoEnfurecido — Tue, 20 Jul 2021 10:01:36 +0000

#1 Y eso teniendo en cuenta que las grandes ciudades en España (salvo Bilbao) tienen un clima mucho más propicio para moverse en bici que por ejemplo el centro de Europa como Amsterdam, donde 1 de cada 3 días hace una lluvia tremenda y un viento fuerte. cuando no las dos juntas, y ves a la gente andando en bici sosteniendo paraguas con total normalidad.

Yo vivo en el Cantabria y aquí tener coche no es un lujo, es una necesidad REAL. Tengo claro que si viviese en una gran ciudad usaría una bici eléctrica.

» autor: MorenoEnfurecido

#60 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

ElPerroDeLosCinco — Tue, 20 Jul 2021 10:00:26 +0000

#1 Paparruchas. Eso solo funciona en países llanos e izquierdistas como Suiza.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#59 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

gyllega — Tue, 20 Jul 2021 10:00:07 +0000

#1 Ojala se pudiera en España pero creo que la forma de conducir no es la misma en Suiza y en España, En España hay una agresividad general, ausencia de distancias de seguridad.... Para mi mientras la la forma de conducir en España no cambie, España no sera pais para ciclistas.

» autor: gyllega

#58 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--507614-- — Tue, 20 Jul 2021 09:59:13 +0000

#40 Interesante. Aunque yo tomaría una interpretación menos rígida. Una bicicleta sin persona poco vehículo tractor va a ser, debería asumirse el peso bici+ciclista.

» autor: --507614--

#57 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

mcfgdbbn3 — Tue, 20 Jul 2021 09:57:49 +0000

#1: Y sin olvidar lo bien que funciona un tipo de vehículo eléctrico que lleva 140 años con nosotros: el ferrocarril eléctrico. Y aunque no sea eléctrico (en líneas de poco uso es caro electrificar), al menos un tren diésel permite ahorrar bastante contaminación si se gestiona bien, y no como en España que son expertos en expulsar a los usuarios del tren.

El tren además es el mejor amigo de la bici (junto con el autobús interurbano si tienen hueco), en los trenes regionales (de España) suele haber un espacio de transporte para bicis.

» autor: mcfgdbbn3

#56 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

El_higado_de_Jack — Tue, 20 Jul 2021 09:55:39 +0000

Por eso hay que prohibir los coches de combustión. Porque los europeos están encantados con la bici eléctrica. Para llevar a los dos niños al cole y a la abuela a consulta de la cadera no hay vehículo igual.

Hay que joderse

» autor: El_higado_de_Jack

#55 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Acuantavese — Tue, 20 Jul 2021 09:55:21 +0000

#35 Podías usar los mismos argumentos sin insultar a los que tienen un coche que por cierto es legal y nada lo impide.
Es como si yo digo que todos los ciclistas radicales como tú se han auto lavado el cerebro porque no tienen dinero para un coche y su mantenimiento y afloran su frustración de esta forma insultando a los que no van en bici por cojones

» autor: Acuantavese

#54 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 09:55:20 +0000

#24 llegar resudado y mojado al trabajo no tiene precio.

» autor: --417791--

#53 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Quecansaometienes... — Tue, 20 Jul 2021 09:55:13 +0000

#22 En efecto, quien circula debe conocer las normas. Y el ciclista seguro que sabia que tenia que ceder el paso (probablemente tambien sea conductor, no es incompatible aunque haya gente que crea que si, como #39), pero decidio ignorar la norma y causar un peligro.

» autor: Quecansaometienes...

#52 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--417791-- — Tue, 20 Jul 2021 09:54:36 +0000

#17 Joder yo si que tendría un problema en hacerlo aunque fuese en llano.
30km ida y 30 km vuelta aún con bicicleta de carretera si no quieres llegar resudado no creo que puedas superar los 20km hora.
¿3 horas diarias de desplazamiento? Lo siento yo no puedo.

» autor: --417791--

#51 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Quecansaometienes... — Tue, 20 Jul 2021 09:52:51 +0000

#8 Si, eso tambien me lo han hecho a mi. Muchos ciclistas es verdad que piensan que tienen prioridad, porque su vehiculo ocupa menos, porque pararse les rompe el ritmo, es un engorro desengancharse...por lo que sea.

» autor: Quecansaometienes...

#50 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Bley — Tue, 20 Jul 2021 09:52:38 +0000

#1 Aquí hay que "desgarruluzar" las ciudades y pueblos mucho.

No va a ser nada fácil, si ya te la juegas respetando la velocidad yendo en coche, la cantidad de cretinos en la carretera es inmensa y lo peor es que está normalizado ser así.

» autor: Bley

#49 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Quecansaometienes... — Tue, 20 Jul 2021 09:49:17 +0000

#3 Totalmente de acuerdo. En Holanda era como cuenta #1 de Suiza, pero alli las bicis suelen tener su carril aparte, y decente, no como aqui. Y los conductores estan mas acostumbrados y concienciados. Yo en España no llevaria tampoco un remolque con los niños por la ciudad.

» autor: Quecansaometienes...

#48 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Enésimo_strike — Tue, 20 Jul 2021 09:32:22 +0000

#25 mientras sea desde el respeto y en un debate honesto no solo no me parece que me faltes al respeto sino que inviertes tu tiempo en sacarme de un error, cosa que agradezco. Imposible tomármelo a mal. Además cuando pongo “me parece”, “hasta donde yo sé”, “según tengo entendido” etc lo hago como un aviso de que no estoy seguro de que sea así, y si vienes educadamente a sacarme del error mejor para mi y para quien lea el hilo.

» autor: Enésimo_strike

#47 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Khirs — Tue, 20 Jul 2021 09:25:48 +0000

#8 Mi experiencia como ciclista es que quien peor se comporta en las rotondas son los que van en coche. Dos veces me han estado a punto de atropellar en rotondas.
Vehiculo que me adelanta por el carril interior y sale directamente del carrill izquierdo fuera de la rotonda por delante de mi rueda por no estarse 15 segundos detras de mi. La primera vez me dio tiempo a frenar y me paso a 10 centimetros de la rueda delantera. La segunda me fui contra el bordillo al suelo.
Luego por ciudad me encuentro a los que se incorporan a una via sin cumplir con el ceda al paso que tienen. Sin mirar si viene otro vehiculo, las bicis somos invisibles. La ultiam de esas me toco cambiarme a otro carril más a la izqueirda con la suerte de que no venia otro vehiculo por detras.

» autor: Khirs

#46 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

muy_aburrido — Tue, 20 Jul 2021 09:11:21 +0000

En Madrid con Bicimad el nuevo gobierno de los grandes gestores, llevan 3 meses con las bicis abandonadas y medio destruidas. Seguro que quieren que cojamos la bici

» autor: muy_aburrido

#45 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

auroraboreal — Tue, 20 Jul 2021 09:04:08 +0000

#4 Aquí, en Suecia, ya se empiezan a ver airbag para ciclistas:
www.bbc.com/autos/story/20140626-no-helmet-no-problem

» autor: auroraboreal

#44 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

TyrionGal — Tue, 20 Jul 2021 09:02:50 +0000

#43 Perdona, que no había leído tu final, ya había editado el comment Como digo es la excepción. La postura mayoritaria es la segregación, y funciona.

» autor: TyrionGal

#43 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 09:01:12 +0000

#41 Zürich.

Y en cuanto a tomar bando, he dicho que de corazón soy calzadista, pero no estoy totalmente convencida. El problema no es si los carriles están segregados o no, el problema son los cruces.

» autor: empanadilla.cosmica

#42 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 09:00:23 +0000

#40 Gracias por el enlace, es interesante saberlo.

» autor: PatoVC

#41 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

TyrionGal — Tue, 20 Jul 2021 09:00:19 +0000

#38 Depende de cómo se hagan los carriles bici. Veo que perteneces a los calzadistas, jeje, completamente en contra de vuestra postura. Solo hace falta que ver qué pasa cuando se pretende que las bicis circulen por la calzada como un vehículo más: muchísima gente, y por supuesto ni una sola familia con niños, no se atreve a coger una bici. Esta se convierte en algo solo apto para los valientes. Basta ver Madrid y las "ciclocalles" el éxito que tienen.

Por el contrario, si vamos a Copenhague o a Amsterdam, las dos grandes mecas de los ciclistas en Europa, todos circulan SIEMPRE por carriles bici segregados. Eso sí, interconectados y bien hechos, claro. Hay que decir que en Valencia, exceptuando algunos giros demasiado bruscos y cerrados, están bastante bien. No sé Suiza, pero la postura calzadista es una excepción en Europa.

» autor: TyrionGal

#40 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Arcueid — Tue, 20 Jul 2021 08:55:24 +0000

#7 Tenía curiosidad por este tipo de remolques, al verlos en otros países y no en el nuestro, y encontré esto: ciclosfera.com/a/remolques-bicicletas-ninos-analisis . Dicen que está prohibido en vías interurbanas, pero queda sujeto a ordenanzas municipales para las vías urbanas. Pone algunos ejemplos de grandes ciudades.

» autor: Arcueid

#39 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Aergon — Tue, 20 Jul 2021 08:52:24 +0000

#26 cada usuario de bici o vmp es potencialmente un coche menos, alcanzado el numero suficiente conseguimos una proteccion de rebaño que consigue no solo pacificar a esos enlatados si no que además atrae nuevos usuarios a los vehiculos portables

» autor: Aergon

#38 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 08:51:31 +0000

#35 No es que sean cazurros, es que cuesta cambiar. Lo hemos visto con la pandemia. Mucha gente pidiendo que se quiten restricciones, que sea obligatorio dejar de usar mascarilla, que les dejen consumir ciento y la madre en los bares...

Esto es semejante. Están acostumbrados a or con su coche puerta a puerta y no van a dejar de usar eso. La legislación en muchos lugares favorce eso. Al menos en Madrid con su libertad de elegir centro educativo. Llevar a tu hijo a un colegio al que casi solo se puede llegar en coche pero es buen colegio es una invitación para usar el coche. Es más, es como pedir que se use. Está claro que las recomendaciones solo las seguimos las personas más concienciadas. Si no son obligatorias cuesta mucho que las personas las sigamos.

En cuanto a lo de los carriles bici estoy un poco en contra. La bicicleta es un vehículo y debe ir por la calzada, y los carriles bici son una trampa. Es urbanismo de ladrillo para fingir que se hace algo por la bici. En pocos sitios he visto tantos kilómetros de carril bici como en Getafe, pero urbanizados con el culo que parece que están hechos para cumplir una promesa de contruir x cantidad kilómetros de carri bici. En Suiza no están marcados los carriles bici. Solo el comienzo y el final en cada intersección, y los conductores dejan un metro de espacio sin que haya que pintar toda la línea del carril bici.

Luego en Suiza están los caminos. Están preparados para bicicletas. Excepto cuando llueve mucho, que algunos se embarran un montón. En España es complicado incluso salir de la ciudad caminando. Hay muchos municipios a los que los únicos caminos que llegan son carreteras sin arcen. Mucho menos pensar como llegar en bici. Hemos urbanizado altededor del coche.

Despues de vivir en Zürich intenté moverme por Madrid en bici para mi día a día, pero al final desistí, porque las distancias eran demasiado grandes y el tráfico demasiado denso y al final ncesitaba el abono transportes si o si. Quizás con una eléctrica sea harina de otro costal.

» autor: empanadilla.cosmica

#37 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Aergon — Tue, 20 Jul 2021 08:49:38 +0000

#34 los enlatados se comportan de forma mas agresiva cuando hay carriles bici y los ciclistas no los usan. Y hay muchos motivos para no usarlos, sobretodo cuando la afluencia de bicis en la calzada alcanza el porcentaje necesario para pacificar el tráfico

» autor: Aergon

#36 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--125770-- — Tue, 20 Jul 2021 08:45:48 +0000

Europa se ha rendido al vehiculo eléctrico que puede pagar, una bicicleta.

» autor: --125770--

#35 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

TyrionGal — Tue, 20 Jul 2021 08:35:49 +0000

#1 Así es... Mucho cazurro pro-coche y comodón que no cambia el chip ni con todas las facilidades del mundo.

Ni aunque se le den todas las facilidades, #3: yo me acabo de mudar a Valencia y la infraestructura ciclista es una maravilla. No tenemos coche, y lo primero que hemos hecho es comprarnos sendas bicis y una silla para nuestra niña de año y medio. Podemos ir a todos los sitios en bici en un tris sin pisar fuera de carriles segregados seguros: a la guardería, al trabajo, a la playa... Pues bien, me da la sensación de que aquí los únicos que apoyamos la bici somos el concejal Grezzi, nosotros y 4 pelaos más. En nuestro barrio han abierto un parking para bicicletas y me preocupa que lo cierren porque están aparcadas nuestras 2 bicis y 3 más. El 90% de los valencianos se pasan el día quejándose de que no les dejan llegar con el coche hasta las mismas escaleras de la catedral y poniendo a parir los carriles bici. No les saques de su cochecito hasta para ir a comprar el pan a la esquina que les da un parraque. Y así está la ciudad, con un tráfico infernal y los carriles bici infrautilizados.

» autor: TyrionGal

#34 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Ferran — Tue, 20 Jul 2021 08:06:50 +0000

#26 Y carriles bici adecuados.

» autor: Ferran

#33 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:53:09 +0000

#32 Gracias por la aclaración, no lo conocía.

» autor: PatoVC

#32 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--673917-- — Tue, 20 Jul 2021 07:49:26 +0000

#13 El código de circulación aplica a cualquiera que circule por las vías públicas. Es que por aplicar incluso aplica a rebaños de animales:
www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514&p=20210317&tn=1#

Otra cosa es que a los ciclistas no se les pida demostrarlo con un carnet, pero por supuesto que tienen que conocer y respetar el código de circulación, como todo el mundo.

cc #8

» autor: --673917--

#31 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 07:43:17 +0000

#27 Si, lo de los carriles bicis es de juzgado de lo penal, para mi es una de las principales razones de la falta de implantacion de la bicicleta en España.

Pero nos guste o no, el casco condiciona el uso de la bicicleta, y para mal.

blogs.elpais.com/love-bicis/2012/07/uso-casco-australia.html

"la principal reacción a la obligatoriedad del casco fue un drástico descenso del número de ciclistas en las calles de Sídney, Adelaida o Melbourne, concretamente de entre un 30 y un 40%."

» autor: Autarca

#30 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

globaltempo — Tue, 20 Jul 2021 07:36:54 +0000

La bicicleta eléctrica triunfa porque podemos recargar fácilmente la batería en nuestra casa, al contrario que pasa con los coches eléctricos, que necesitan una nueva infraestructura de recarga que todavía no existe.

» autor: globaltempo

#29 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:30:40 +0000

#22 Te amplío el comentario con la base jurídica, RDL 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

Artículo 10.
2. El conductor debe utilizar el vehículo con la diligencia, precaución y atención necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto a sí mismo como a los demás ocupantes del vehículo y al resto de usuarios de la vía.

» autor: PatoVC

#28 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 07:28:09 +0000

#23 Si, en España solo es obligatorio en vías interurbanas, e incluso en eso somos una rareza en Europa, la mayoría de países solo tienen casco obligatorio para niños.

Mi comentario se refería a la experiencia de países que han hecho el casco obligatorio en su totalidad.

» autor: Autarca

#27 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Mauro_Nacho — Tue, 20 Jul 2021 07:26:57 +0000

#4 No creo que el casco obligatorio condicione el uso de la bicicleta, lo que si condiciona es la red de carriles bici que hay en una ciudad. Algunos carriles bici están hechos con muy poca funcionalidad, para cumplir con el número de km disponibles, aparentar que la ciudad es sostenible, pero están hechos con muy mala fe.

» autor: Mauro_Nacho

#26 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:26:53 +0000

#21 Si te digo la verdad, en mi opinión, casi prefiero que estén prohibidos. El nivel de agresividad de los conductores hacia los ciclistas dentro de la ciudad es tan alto que dudo mucho que se respetasen las distancias de seguridad con los remolques de niños.
Creo que ya lo ha dicho otro usuario en otro comentario, nos falta concienciación, educación y respecto hacia los demás.

» autor: PatoVC

#25 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:22:55 +0000

#22 Estás equivocado (te lo digo con respeto), en el caso del código de circulación el conductor siempre tiene la responsabilidad cuando hay peatones o ciclistas.

Hay muy pocas sanciones a peatones y ciclistas y si se recurren se quedan en nada.

» autor: PatoVC

#24 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--467087-- — Tue, 20 Jul 2021 07:21:15 +0000

#11 Sí, hay un invento, que se llama chubasquero. Y también hay pantalones impermeables. Es cuestión de actitud.

» autor: --467087--

#23 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:20:35 +0000

#20 En España no es obligatorio el uso de caso en ciudad, que es donde se usan las bicis de alquiler. Lo veo todos los días en Madrid (igual que circular en sentido contrario por el Paseo del Prado con tráfico de frente).

Desconozco si algún ayuntamiento lo habrá puesto como obligatorio en sus ordenanzas municipales, pero ya te digo que en Madrid no lo lleva nadie.

» autor: PatoVC

#22 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Enésimo_strike — Tue, 20 Jul 2021 07:20:01 +0000

#13 hasta donde yo sé desconocer una ley o norma no es eximiente para no cumplirla y te pueden sancionar.

» autor: Enésimo_strike

#21 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--467087-- — Tue, 20 Jul 2021 07:19:15 +0000

#7 Que yo sepa en España están prohibidos los remolques para niños en la vía pública

Pues claro, no van a permitirlos, para que la gente lleve al colegio a sus hijos en uno de estos sin gastar un duro, en vez de comprar un coche para ello.

» autor: --467087--

#20 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 07:17:22 +0000

#14 básicamente: las bicicletas de alquiler se van a la mismísima m*****, no hay una forma eficaz e higiénica de incluir un casco en alquiler con la bicicleta de alquiler. Y luego, las bicicletas no tienen baúl, el casco hay que cargarlo todo el día, cuándo se va a hacer recados puede ser un auténtico coñazo

Y qué demonios, alguno habrá que simplemente no quiere despeinarse.

Digamos que es la gota que colma el vaso en contra de la bicicleta.

» autor: Autarca

#19 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Eibi6 — Tue, 20 Jul 2021 07:15:04 +0000

#11 lo es en Holanda por poner el ejemplo más clasico y no es precisamente un paraíso de sol y playa

» autor: Eibi6

#18 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

powernergia — Tue, 20 Jul 2021 07:14:17 +0000

#6 Loco.

Lo del casco tiene poco que ver con la "conciencia"

Si haces obligatorio el uso del casco, el resultado automático es que hay menos ciclistas, lo que convierte el uso de la bici en más peligroso, como indica #4

Eso es un asunto independiente de la concienciación.

» autor: powernergia

#17 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:12:37 +0000

#11 En otros países europeos también llueve mucho y hay muchas bicis. Es simplemente que la bici esté adaptada con guardabarros, ruedas adecuadas y un sistema de iluminación que facilite ser visto.
Creo que el principal obstáculo en el norte de España, más que el clima, es la orografía. Yo no tendría problema en ir a trabajar en bici haciendo 30 Km para ir y otros tantos para volver, pero si tengo que subir un puerto en cada trayecto la cosa cambia.

» autor: PatoVC

#16 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 07:10:30 +0000

#11 He vivido en Suiza y en FInlandia y era una alternativa. Suiza es el único país más montañoso que España dentro de Europa*.

Finlandia es plana, excepto el norte. Hace un frío de cojones y está poblada de alcoholicos violentos que blasfeman bastante también. En octubre le pones las ruedas de invierno a la bici y para trayectos cortos. está bien, especialmente si no te sales de los caminos transitados, por si tienes algún problema.

Y de todas maneras no hace falta que sea una alternativa en toda España. COn que quite muchos trayectos pequeños más costoses es suficiente.

» autor: empanadilla.cosmica

#15 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Pacman — Tue, 20 Jul 2021 07:09:38 +0000

#11 curiosamente, en esas regiones el ciclismo es deporte de masas

Ojo, que no digo que sea una solución absoluta. La bicicleta es una ayuda.

» autor: Pacman

#14 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:09:04 +0000

#4 Lo del casco no lo entiendo, la verdad. Es un elemento de seguridad y está más que demostrado que es muy útil. Además los hay bastante económicos por lo que su coste no debería ser un obstáculo.
Si el problema es que hay que ponérselo y te "despeina", mal vamos.

» autor: PatoVC

#13 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 07:06:01 +0000

#8 Aún teniendo tú razón has te considerar que el ciclista no tiene la obligación de conocer el código de circulación. Eso sólo se exige a los conductores precisamente porque llevan un vehículo capaz de causar mucho daño en caso de accidente y se les hace responsables incluso cuando el que comete la imprudencia es el ciclista (o peatón) porque es tu deber guardar la debida distancia de separación acorde a la zona de incertidumbre del peatón o ciclista.
Entiendo que a veces es difícil, pero es lo que hay.

» autor: PatoVC

#12 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 07:01:59 +0000

#6 El civismo se contruye poco a poco. No es algo que se tenga, es algo que se desarrolla. Lo hemos visto con las restrcciones por con la pandemia. La gente no está dispuesta a cambiar sus hábitos de un día para otro. SI no hay un policía que vele por el cumplimiento de las normas la gente pasa de aplicar nuevas normas y hace lo que sea para no cambiar de hábitos.

Un Suiza había que tener licencia para la bicicleta y llevarla cuando fueses con la bicicleta. Lo cual era bastante absurdo.

» autor: empanadilla.cosmica

#11 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

hasta_los_cojones — Tue, 20 Jul 2021 06:57:22 +0000

#5 hablando de la lluvia. (#1 y de llorones y comodones)

Hay regiones de españa donde llueve más que se blasfema, y se blasfema bastante.

¿Es la bici una alternativa también ahí?

» autor: hasta_los_cojones

#10 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 06:52:46 +0000

#6 ¿China tambien?

Creo que simplemente tienen gobiernos que saben que no se puede pretender secar la ropa y lavarla al mismo tiempo.

Si fomentas la bici la facilitas, si quieres casco dile adiós a la bici.

El caso australiano o neozelandés no deja lugar a dudas, el uso de la bici disminuyó un 40% cuando pusieron el casco obligatorio.

» autor: Autarca

#9 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--94164-- — Tue, 20 Jul 2021 06:51:58 +0000

Los españoles se han rendido definitivamente a utilizar sus piernas. Van a comprar el pan en coche.

» autor: --94164--

#8 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

curaca — Tue, 20 Jul 2021 06:49:47 +0000

#3 o a morir por sus propias imprudencias. El otro día yendo a trabajar en coche, en una rotonda, a la altura de la salida anterior a la que me correspondía, yendo ya por el carril exterior para salir de la glorieta, un ciclista se incorpora a la rotonda, por el carril que yo iba, porque como iba a salir por la salida siguiente se creería que no tenía que respetar la norma de que el que está dentro de la rotonda tiene la prioridad.

» autor: curaca

#7 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

PatoVC — Tue, 20 Jul 2021 06:48:57 +0000

#1 Que yo sepa en España están prohibidos los remolques para niños en la vía pública. Yo lo he llevado en una vía verde pero iba acojonado en los dos kilómetros desde mi casa hasta la vía verde.

CC #3

» autor: PatoVC

#6 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Pacman — Tue, 20 Jul 2021 06:48:12 +0000

#4 creo que esos países tienen una conciencia ciudadana y un civismo algo superior al nuestro
llamame loco

» autor: Pacman

#5 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Pacman — Tue, 20 Jul 2021 06:46:57 +0000

#1 y todo eso se perderá, como lágrimas en la lluvia

» autor: Pacman

#4 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Autarca — Tue, 20 Jul 2021 06:45:53 +0000

#1 Y unos gobiernos que no solo no apoyan el uso de medios alternativos al coche, sino que los boicotea.

Hacen falta carriles bici, hace falta una reglamentación que proteja al ciclista de los coches, hace falta dejar claro que el coche no es bienvenido en la ciudad.

Y por cierto, le joda a quien le joda, más casco obligatorio menos bicicletas, de los 10 países con más bicicletas por habitante ni uno solo de ellos tiene casco obligatorio para adultos

es.m.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_casco_de_ciclista_por_país

Y nuestro gobierno lo sabe, por eso mantiene el casco obligatorio en vías interurbanas, y por eso va a hacer obligatorio el casco en patinete eléctrico, nuestro gobierno quiere coches.

www.meneame.net/story/dgt-impondra-edad-minima-casco-circular-patinete

» autor: Autarca

#3 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

Dene — Tue, 20 Jul 2021 06:39:47 +0000

#1 te voto positivo por el ejemplo y porque creo en eso..... pero hay que tener en cuenta que en grandes ciudades la situación no esta para muchas tonterías.. mientras no se limite seriamente el coche, se separen traficos.. la gente no va a arriesgar su vida yendo en bici por una calzada donde le puede matar un zumbao con 1 tonelada y pico de hierro en sus manos... y mucho menos la de sus hijos.

» autor: Dene

#2 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

--619630-- — Tue, 20 Jul 2021 06:35:38 +0000

Eso me suena a lloro

» autor: --619630--

#1 Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta

empanadilla.cosmica — Tue, 20 Jul 2021 06:32:24 +0000

Cuando he vivido en Suiza he visto toda clase de remolques adosados a las bicicletas. He visto al repartidor de correo repartiendo en bicicleta por Zürich, he visto a padres llevar a sus hijos pequeños en bicicleta al colegio... y si son mayores como para pedalear en su propia bicicleta acompañar a sus padres...

Lo que tenemos aquí es mucho llorón y mucho comodón.

» autor: empanadilla.cosmica