trenes: comentarios [2830663]

#30 Por qué los trenes todavía no son autónomos

ankra — Mon, 25 Sep 2017 01:08:17 +0000

#29 pero es que eso depende de los sensores que le pongas no en si es un ATP o un ato

» autor: ankra

#29 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--44189-- — Mon, 25 Sep 2017 00:02:23 +0000

#28 Los sistemas tradicionales no saben reaccionar ante imprevistos, caída de un poste justo delante, reajuste de velocidad por carga mal asentada... lo que digo es que la manera de reaccionar ante eso en este siglo es con una IA , no con los mecanismos tradicionales de señalización.

» autor: --44189--

#28 Por qué los trenes todavía no son autónomos

ankra — Sun, 24 Sep 2017 23:56:36 +0000

#12 ojo que me da la risa poco seguro un sistema sil4

» autor: ankra

#27 Por qué los trenes todavía no son autónomos

PeterDry — Sun, 24 Sep 2017 22:29:58 +0000

#26 Metros no lineas de 600 km .
La montaña rusa de la feria de tu pueblo tampoco lleva conductor y se considera tren.

» autor: PeterDry

#26 Por qué los trenes todavía no son autónomos

eduardor2k — Sun, 24 Sep 2017 22:13:59 +0000

#23 voy a dejar esto por aquí: es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Trenes_sin_conductor

» autor: eduardor2k

#25 Por qué los trenes todavía no son autónomos

PeterDry — Sun, 24 Sep 2017 21:39:05 +0000

"Por otra parte, el coste también implicaría tener que cambiar las locomotoras actuales. Puede parecer despreciable, pero una locomotora moderna puede costar más de 2 millones de euros. Y cada una puede aguantar 50 años en funcionamiento."

#0 Este artículo tiene poca base técnica, para adaptar una locomotora a la señalización se cambia el equipo embarcado y el captador de balizas, no la locomotora entera.

» autor: PeterDry

#24 Por qué los trenes todavía no son autónomos

PeterDry — Sun, 24 Sep 2017 21:35:20 +0000

#19 En un tren la distancia mínima de frenado son 500 metros y de 160 km/h a 0 km/h en perfil horizontal son 1800 metros con freno de servicio
La anticipacón en la frenada se le da al maquinistas la secuencia de señales , una señal en Anuncio de Parada (Amarillo) estará a lo mejor a 1500 metros de la la señal siguiente.

» autor: PeterDry

#23 Por qué los trenes todavía no son autónomos

PeterDry — Sun, 24 Sep 2017 21:30:00 +0000

#17 Ni idea de lo que hablas. Para automatizar un sistema como es el ferrocarril tienes que tener un entorno controlado y la infraestructura ferroviaria no lo es.
Ni en el AVE se ha conseguido eso, el factor humano está muy presente. Cuando se degradan los sistemas de seguridad principales el control pasa a ser del humano, ni en la conducción ni el control del tráfico ferroviario.

» autor: PeterDry

#22 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--23457-- — Sun, 24 Sep 2017 16:14:34 +0000

#10 Ahora ponlo en un metro parado entre estaciones y un montón de muertos vivientes alrededor y ya tienes el guión de una película de serie B.

- Disculpe, no le he entendido. ¿Ha dicho "tuertos sin dientes"?

» autor: --23457--

#21 Por qué los trenes todavía no son autónomos

pablicius — Sun, 24 Sep 2017 15:21:20 +0000

#19 En cualquier caso, a menos velocidad, menos daños.

» autor: pablicius

#20 Por qué los trenes todavía no son autónomos

placeres — Sun, 24 Sep 2017 14:51:42 +0000

#18 .. ¿te has dado cuenta que la excusa fué "error informático " es mucho mejor?.

» autor: placeres

#19 Por qué los trenes todavía no son autónomos

oso_69 — Sun, 24 Sep 2017 14:49:28 +0000

#3 Creo que un tren a velocidad de crucero recorre más distancia en la frenada de la que el conductor abarca distinguiendo un obstáculo.

» autor: oso_69

#18 Por qué los trenes todavía no son autónomos

Unregistered — Sun, 24 Sep 2017 14:12:07 +0000

Para poder inculpar al maquinista en en caso de accidente

» autor: Unregistered

#17 Por qué los trenes todavía no son autónomos

eduardor2k — Sun, 24 Sep 2017 08:48:36 +0000

En reddit lo explicaron bastante bien, los sindicatos de las compañías ferrocarriles son de los más viejos del mundo y se niegan rotundamente a cualquier cambio que les afecte.

Cualquier medida que mejore el tren y no afecte sus trabajos bienvenida sea, cualquier otra es descartada.

» autor: eduardor2k

#16 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--556024-- — Sun, 24 Sep 2017 08:04:55 +0000

no se hacen autónomos. se hacen freelance, que es mas cool y te da un mayor background.

» autor: --556024--

#15 Por qué los trenes todavía no son autónomos

powernergia — Sat, 23 Sep 2017 20:22:12 +0000

Ya es bastante complicado en los trenes como para pensar en que sean viables los coches autónomos (de verdad).

» autor: powernergia

#14 Por qué los trenes todavía no son autónomos

porto — Sat, 23 Sep 2017 17:42:43 +0000

Para poder echarle la culpa al maquinista si algo falla. Como en el Alvia.

» autor: porto

#13 Por qué los trenes todavía no son autónomos

johel — Sat, 23 Sep 2017 16:59:44 +0000

no se hacen porque los humanos somos mas baratos. En caso de fallo humano te "fusilas" al humano y fuera, en caso de fallo de maquina ¿cuantos millones cuesta revisarla?

» autor: johel

#12 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--44189-- — Sat, 23 Sep 2017 16:31:41 +0000

Es que el artículo entero parte de un concepto obsoleto de hace 5 años, y es que el tren funcione con señales que le mandan las vías, lo que cuesta un cojón y es totalmente ineficiente y poco seguro

» autor: --44189--

#11 Por qué los trenes todavía no son autónomos

Barquero_ — Sat, 23 Sep 2017 13:04:37 +0000

así queda alguien a culpar cuando falle

» autor: Barquero_

#10 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--523629-- — Sat, 23 Sep 2017 10:43:21 +0000

Hombre, si ya revisores no quedan. Si eliminan la cafetería por máquinas automáticas. Si terminan eliminando el conductor ¿Qué coño queda? ¿A quien te diriges en caso de cualquier queja o problema? ¿A Siri?

» autor: --523629--

#9 Por qué los trenes todavía no son autónomos

mcfgdbbn3 — Fri, 22 Sep 2017 14:20:48 +0000

#7: Un poquito sólo, si es un tren de AV a 25 kv si hace algo más, pero tampoco nada de consideración.

Quizás en Internet haya vídeos de bajadas de pantógrafos.

» autor: mcfgdbbn3

#8 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--2002-- — Fri, 22 Sep 2017 14:16:09 +0000

#7 Mejor eso que montar un látigo con la catenaria.

» autor: --2002--

#7 Por qué los trenes todavía no son autónomos

mettro — Fri, 22 Sep 2017 09:59:31 +0000

#4 Si bajas eso en marcha el chispazo puede ser considerable, ¿no?

» autor: mettro

#6 Por qué los trenes todavía no son autónomos

--66745-- — Fri, 22 Sep 2017 09:46:25 +0000

La L9 de Barcelona, una nueva en Sao Paulo, otra en París, etc, son autónomos, es muy bueno para las huelgas.

» autor: --66745--

#5 Por qué los trenes todavía no son autónomos

HyperBlad — Thu, 21 Sep 2017 20:55:12 +0000

#2 Además serían falsos autónomos de manual.

» autor: HyperBlad

#4 Por qué los trenes todavía no son autónomos

mcfgdbbn3 — Thu, 21 Sep 2017 20:28:27 +0000

#1: Si es un problema de catenaria que puede producir un enganchón, una bajada de pantógrafo a tiempo puede salvar el día.

#Nota: la catenaria son los cables que van arriba y llevan la corriente a los trenes eléctricos, y el pantógrafo es lo que los trenes llevan en el techo para tomar la corriente. Un enganchón es cuando el tren se enreda con la catenaria (normalmente el pantógrafo) y puede ocasionar graves daños al llevarse muchos metros.

» autor: mcfgdbbn3

#3 Por qué los trenes todavía no son autónomos

pablicius — Thu, 21 Sep 2017 20:01:23 +0000

#1 Frenando, obviamente. En cuanto a avisar a otros conductores, unos de los peligros de los que se avisa es de gente en actitud sospechosa de poder estar a punto del suicidio.

» autor: pablicius

#2 Por qué los trenes todavía no son autónomos

Dikastis — Thu, 21 Sep 2017 19:36:28 +0000

No se hacen autónomos porque la cuota es muy cara y hay que pagarla trabajen o no trabajen...

» autor: Dikastis

#1 Por qué los trenes todavía no son autónomos

donsoul — Thu, 21 Sep 2017 19:29:22 +0000

"Un conductor puede darse cuenta, esquivar el peligro y avisar a otros conductores que están en la misma vía". ¿Cómo hace el conductor de un tren para esquivar un obstáculo? No es como si pudiera dar un volantazo.

» autor: donsoul