El próximo golpe económico de Estados Unidos sobre Rusia puede ser un embargo comercial completo, que incluya restricciones a la exportación de níquel, uranio, aluminio y oportunidades en el campo de las operaciones de criptomonedas, dijo el subsecretario del Tesoro de Estados Unidos, Wally Ademeio. Washington se ha negado previamente a comprar petróleo ruso y productos derivados del petróleo. Otra amenaza es que Estados Unidos intente bloquear el acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales. Traducción #1
#1:
La facturación comercial entre Rusia y Estados Unidos en 2021 supera los 20.000 millones de dólares. En los últimos años, ha crecido debido al hecho de que Estados Unidos comenzó a importar activamente petróleo ruso y fuel oil para reemplazar el petróleo venezolano sancionado. De Rusia a los Estados Unidos, se exportan principalmente metales y productos básicos. Desde los Estados Unidos, se nos importan automóviles, aviones, productos electrónicos, productos farmacéuticos.
"Esta es una pequeña parte de la balanza general en el comercio con el mundo para ambos países. Una parte significativa de las exportaciones de Rusia recae en el combustible y los metales", dijo Alexander Daniltsev, Director del Instituto de Política Comercial de HSE.
Estados Unidos ya ha abandonado los productos derivados del petróleo rusos. Washington fue mucho más fácil de hacerque la Unión Europea, porque los volúmenes comprados por las refinerías americanas son varias veces inferiores a los de los comerciantes europeos. Además, Estados Unidos tiene a Venezuela a su lado, con la que es posible retomar el comercio de petróleo si es necesario, como siempre lo ha sido. Europa no tiene tal "venezolano".
Cortar el suministro de combustible nuclear ruso a las centrales nucleares estadounidenses es un golpe aún más doloroso para el sector energético estadounidense. Ellos no podrá encontrar proveedores alternativos combustible nuclear.
No es coincidencia que Washington no impusiera una prohibición de este combustible simultáneamente con el embargo a los suministros de petróleo de Rusia. Las empresas estadounidenses han pedido a la Casa Blanca que excluya el combustible para las plantas de energía nuclear de las listas de sanciones. En términos de extracción de mineral de uranio, Rusia no es el jugador más grande, pero es el líder mundial, junto con los Estados Unidos y Francia, en términos de capacidad de producción de combustible nuclear. En simbiosis con Uzbekistán y Kazajstán, Rusia es un importante proveedor de combustible nuclear. "Los minerales de uranio, que se extraen en Uzbekistán y Kazajstán, se procesan en plantas mineras y metalúrgicas locales. El concentrado de uranio resultante se suministra a Rusia precisamente para la producción de combustible nuclear en sí, que se exporta a los Estados Unidos y Europa Occidental", explicó Sergey Kondratyev, Jefe Adjunto del Departamento Económico de la Fundación del Instituto de Energía y Finanzas.
El aumento de los precios del petróleo, que saltó, incluso en el contexto del embargo estadounidense contra el petróleo ruso, afecta directamente el costo de la gasolina para los ciudadanos y las empresas estadounidenses. Esto está sucediendo en el contexto del aumento de la inflación en los Estados Unidos a niveles récord en 40 años. Las sanciones de Estados Unidos contra Rusia solo exacerban la inflación y los problemas económicos en el país.
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El uranio ruso mantiene a Occidente atado
Abandonar el petróleo ruso es costoso para los estadounidenses
Rusia ha encontrado una manera de eludir las sanciones occidentales en la aviación
"Las restricciones sobre el titanio y otros metales utilizados en la industria aeronáutica también pueden ser sensibles para los Estados Unidos y otros países. Boeing y Airbus sufrirán el embargo. El níquel y el aluminio se utilizan en la industria automotriz, etc.", dijo Artem Deev, jefe del departamento analítico de AMarkets.
Incluso el famoso fabricante de vehículos eléctricos, la compañía Tesla de Elon Musk, compró aluminio de Rusal de Oleg Deripaska por millones de euros, descubrió CNBC. Tesla compra aluminio de Rusal para fundir piezas en su nueva planta de ensamblaje de automóviles cerca de Berlín. Es cierto que no hay indicios de que el aluminio de Rusal se haya utilizado en la producción en los Estados Unidos.
Según él, el intercambio de más y más restricciones hará que la economía mundial caiga en una recesión brutal durante muchos años. "El cierre de los puertos del Mar Negro y las restricciones al transporte de carga en contenedores, en particular, por mayersk y varios otros, es una forma directa de lanzar una crisis alimentaria en todo el mundo, ya que Ucrania y Rusia juntas ocupan alrededor del 40% del mercado mundial de granos y el 25% del mercado de aceite de girasol", dice Deev. Rusia ya ha prohibido temporalmente las exportaciones de granos y azúcar de Rusia para estabilizar el mercado interno.
Además, las exportaciones rusas de fertilizantes representan el 13% de la producción mundial. Si Occidente les crea problemas, los precios de los alimentos en todo el mundo aumentarán aún más debido al rápido aumento de los precios y la escasez de fertilizantes.
El intento de Estados Unidos de bloquear el acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales amenaza al mundo no solo con una crisis alimentaria y energética y un retroceso de las economías durante décadas. En el peor de los casos, el bloqueo de las rutas marítimas podría llevar a Estados Unidos y Rusia a una verdadera Tercera Guerra Mundial.
En una versión suave, Estados Unidos intentará imponer restricciones económicas que obligarán a las compañías marítimas internacionales a negarse a hacer escala en los puertos rusos y exportar productos rusos para la exportación. El principal producto de exportación es el petróleo, que Europa y China reciben no solo a través de oleoductos (Druzhba y ESPO), sino también por mar.
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"Por ejemplo, Estados Unidos puede prohibir el seguro de barcos y petroleros si entran en contacto con puertos rusos o con petróleo ruso. Pueden aprovechar las instituciones marítimas internacionales. Estados Unidos podría amenazar con arrestar a los petroleros que han tratado con un puerto ruso tóxico, petróleo u otro producto ruso. No tenemos tantos de nuestros propios petroleros para el transporte de petróleo, como regla general, nuestras compañías fletan (contratan) petroleros para el transporte de petróleo. Además, Estados Unidos puede amenazar con sanciones secundarias a las empresas que prestan servicios en los puertos para dar servicio a petroleros rusos o barcos con productos rusos", dice Igor Yushkov, experto de la Universidad Financiera del Gobierno de la Federación Rusa y del Fondo Nacional de Seguridad Energética.
En el caso del buque de tendido de tuberías Akademik Chersky, que ayudó a completar nord stream 2, los Estados Unidos también impusieron sanciones contra el seguro. Pero entonces la UE tenía suficiente seguro de las compañías rusas. Pero esta vez, tal laguna puede no funcionar: el seguro de barco de la compañía rusa puede no ser reconocido.
Tal golpe podría afectar a todos. Esto significará que Estados Unidos abandonará la Unión Europea, China y otros compradores sin petróleo ruso. Rusia es el segundo mayor exportador de petróleo después de Arabia Saudita.
"La suspensión de los suministros marítimos de petróleo ruso obligará a Rusia en respuesta a detener el suministro de cualquier petróleo hacia Europa, incluso a través del oleoducto Druzhba. Puede desatar un intercambio muy rápido de más y más golpes".
- Yushkov no descarta. Al final, la última carta de triunfo económica de Rusia puede entrar en juego: un embargo sobre el suministro de gas a Europa.
"Si Rusia cree que los golpes de las sanciones de Occidente están matando nuestra economía, entonces Moscú asestará un golpe fatal similar a la economía europea: bloqueará el suministro de gas a Europa", dijo Yushkov.
¿Cómo terminará? Rusia se quedará sin ingresos en dólares, perderá importaciones, entrará en una grave crisis económica. Pero tendrá gasolina para el transporte, incluida la agrícola, combustible para calentar el hogar, luz y gas para cocinar. En Europa, el transporte se detendrá, tendrá que calentarse y cocinar alimentos con madera y carbón (aunque es poco probable que continúen los suministros de carbón de Rusia).
La gran pregunta es si China aceptará perder el petróleo ruso debido a las sanciones de Estados Unidos y pondrá en riesgo su economía. Después de todo, Rusia es el segundo proveedor de petróleo para Beijing.
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Si la declaración de Estados Unidos sobre el bloqueo del acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales llega a permitir que los barcos estadounidenses se apoderen de petroleros que transportan petróleo ruso en aguas internacionales o en estrechos marítimos, como el Canal de Suez, estará a punto de declarar la guerra a Rusia.
Una cosa es si un barco con petróleo ruso entra en un puerto estadounidense, o uno canadiense o británico (pueden apoyar las sanciones en el extranjero). Otra cosa es cuando un barco estadounidense ataca un petrolero con petróleo ruso en medio del mar, yendo, por ejemplo, de Rusia a China. Por lo general, solo los piratas de Somalia atacan así.
"Los piratas atacan todo, y cuando a un barco se le da permiso para atacar a un barco mercante enemigo, se llama corsario. Esta opción está a punto de que Estados Unidos declare una verdadera guerra a Rusia. En este caso, tendremos que formar caravanas con nuestro petróleo y acompañarlos con buques de guerra".
- dice el interlocutor.
Estados Unidos tiene experiencia en el sector privado. "Hace unos años, las estadísticas de Estados Unidos mostraban importaciones de petróleo de Irán, aunque esto estaba prohibido. Resultó que los estadounidenses atraparon dos petroleros con petróleo iraní sancionado en aguas internacionales. Arrestaron a estos petroleros y el petróleo se vendió en una subasta en el mercado interno de Estados Unidos", dijo Yushkov.
#4:
#2 Hay muchos sitios donde se puede ir a llorar.Alguien pone un Meneo y o lo ignoras,apruebas,haces un comentario o das tu voto negativo.Todo lo demás está mejor en Lourdes.
#3:
Una cosa es un bloqueo naval y otra no comprar sus productos, lo primero es una declaracion de guerra lo segundo una decision comercial
#3 Exacto, porque si un barco ruso de mercancías está navegando por aguas rusas o internacionales o de un país que acepta a ese barco, ¿Qué va a hacer EEUU, hundirlo, secuestrarlo con fragatas o qué?
#3 Está bien que fin alguien en menéame entienda la diferencia entre embargo y bloqueo, que algunos andan bastante perdidos con ese tema y sólo repiten como papagayos los eslóganes que les mandan los suyos.
La facturación comercial entre Rusia y Estados Unidos en 2021 supera los 20.000 millones de dólares. En los últimos años, ha crecido debido al hecho de que Estados Unidos comenzó a importar activamente petróleo ruso y fuel oil para reemplazar el petróleo venezolano sancionado. De Rusia a los Estados Unidos, se exportan principalmente metales y productos básicos. Desde los Estados Unidos, se nos importan automóviles, aviones, productos electrónicos, productos farmacéuticos.
"Esta es una pequeña parte de la balanza general en el comercio con el mundo para ambos países. Una parte significativa de las exportaciones de Rusia recae en el combustible y los metales", dijo Alexander Daniltsev, Director del Instituto de Política Comercial de HSE.
Estados Unidos ya ha abandonado los productos derivados del petróleo rusos. Washington fue mucho más fácil de hacerque la Unión Europea, porque los volúmenes comprados por las refinerías americanas son varias veces inferiores a los de los comerciantes europeos. Además, Estados Unidos tiene a Venezuela a su lado, con la que es posible retomar el comercio de petróleo si es necesario, como siempre lo ha sido. Europa no tiene tal "venezolano".
Cortar el suministro de combustible nuclear ruso a las centrales nucleares estadounidenses es un golpe aún más doloroso para el sector energético estadounidense. Ellos no podrá encontrar proveedores alternativos combustible nuclear.
No es coincidencia que Washington no impusiera una prohibición de este combustible simultáneamente con el embargo a los suministros de petróleo de Rusia. Las empresas estadounidenses han pedido a la Casa Blanca que excluya el combustible para las plantas de energía nuclear de las listas de sanciones. En términos de extracción de mineral de uranio, Rusia no es el jugador más grande, pero es el líder mundial, junto con los Estados Unidos y Francia, en términos de capacidad de producción de combustible nuclear. En simbiosis con Uzbekistán y Kazajstán, Rusia es un importante proveedor de combustible nuclear. "Los minerales de uranio, que se extraen en Uzbekistán y Kazajstán, se procesan en plantas mineras y metalúrgicas locales. El concentrado de uranio resultante se suministra a Rusia precisamente para la producción de combustible nuclear en sí, que se exporta a los Estados Unidos y Europa Occidental", explicó Sergey Kondratyev, Jefe Adjunto del Departamento Económico de la Fundación del Instituto de Energía y Finanzas.
El aumento de los precios del petróleo, que saltó, incluso en el contexto del embargo estadounidense contra el petróleo ruso, afecta directamente el costo de la gasolina para los ciudadanos y las empresas estadounidenses. Esto está sucediendo en el contexto del aumento de la inflación en los Estados Unidos a niveles récord en 40 años. Las sanciones de Estados Unidos contra Rusia solo exacerban la inflación y los problemas económicos en el país.
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El uranio ruso mantiene a Occidente atado
Abandonar el petróleo ruso es costoso para los estadounidenses
Rusia ha encontrado una manera de eludir las sanciones occidentales en la aviación
"Las restricciones sobre el titanio y otros metales utilizados en la industria aeronáutica también pueden ser sensibles para los Estados Unidos y otros países. Boeing y Airbus sufrirán el embargo. El níquel y el aluminio se utilizan en la industria automotriz, etc.", dijo Artem Deev, jefe del departamento analítico de AMarkets.
Incluso el famoso fabricante de vehículos eléctricos, la compañía Tesla de Elon Musk, compró aluminio de Rusal de Oleg Deripaska por millones de euros, descubrió CNBC. Tesla compra aluminio de Rusal para fundir piezas en su nueva planta de ensamblaje de automóviles cerca de Berlín. Es cierto que no hay indicios de que el aluminio de Rusal se haya utilizado en la producción en los Estados Unidos.
Según él, el intercambio de más y más restricciones hará que la economía mundial caiga en una recesión brutal durante muchos años. "El cierre de los puertos del Mar Negro y las restricciones al transporte de carga en contenedores, en particular, por mayersk y varios otros, es una forma directa de lanzar una crisis alimentaria en todo el mundo, ya que Ucrania y Rusia juntas ocupan alrededor del 40% del mercado mundial de granos y el 25% del mercado de aceite de girasol", dice Deev. Rusia ya ha prohibido temporalmente las exportaciones de granos y azúcar de Rusia para estabilizar el mercado interno.
Además, las exportaciones rusas de fertilizantes representan el 13% de la producción mundial. Si Occidente les crea problemas, los precios de los alimentos en todo el mundo aumentarán aún más debido al rápido aumento de los precios y la escasez de fertilizantes.
El intento de Estados Unidos de bloquear el acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales amenaza al mundo no solo con una crisis alimentaria y energética y un retroceso de las economías durante décadas. En el peor de los casos, el bloqueo de las rutas marítimas podría llevar a Estados Unidos y Rusia a una verdadera Tercera Guerra Mundial.
En una versión suave, Estados Unidos intentará imponer restricciones económicas que obligarán a las compañías marítimas internacionales a negarse a hacer escala en los puertos rusos y exportar productos rusos para la exportación. El principal producto de exportación es el petróleo, que Europa y China reciben no solo a través de oleoductos (Druzhba y ESPO), sino también por mar.
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"Por ejemplo, Estados Unidos puede prohibir el seguro de barcos y petroleros si entran en contacto con puertos rusos o con petróleo ruso. Pueden aprovechar las instituciones marítimas internacionales. Estados Unidos podría amenazar con arrestar a los petroleros que han tratado con un puerto ruso tóxico, petróleo u otro producto ruso. No tenemos tantos de nuestros propios petroleros para el transporte de petróleo, como regla general, nuestras compañías fletan (contratan) petroleros para el transporte de petróleo. Además, Estados Unidos puede amenazar con sanciones secundarias a las empresas que prestan servicios en los puertos para dar servicio a petroleros rusos o barcos con productos rusos", dice Igor Yushkov, experto de la Universidad Financiera del Gobierno de la Federación Rusa y del Fondo Nacional de Seguridad Energética.
En el caso del buque de tendido de tuberías Akademik Chersky, que ayudó a completar nord stream 2, los Estados Unidos también impusieron sanciones contra el seguro. Pero entonces la UE tenía suficiente seguro de las compañías rusas. Pero esta vez, tal laguna puede no funcionar: el seguro de barco de la compañía rusa puede no ser reconocido.
Tal golpe podría afectar a todos. Esto significará que Estados Unidos abandonará la Unión Europea, China y otros compradores sin petróleo ruso. Rusia es el segundo mayor exportador de petróleo después de Arabia Saudita.
"La suspensión de los suministros marítimos de petróleo ruso obligará a Rusia en respuesta a detener el suministro de cualquier petróleo hacia Europa, incluso a través del oleoducto Druzhba. Puede desatar un intercambio muy rápido de más y más golpes".
- Yushkov no descarta. Al final, la última carta de triunfo económica de Rusia puede entrar en juego: un embargo sobre el suministro de gas a Europa.
"Si Rusia cree que los golpes de las sanciones de Occidente están matando nuestra economía, entonces Moscú asestará un golpe fatal similar a la economía europea: bloqueará el suministro de gas a Europa", dijo Yushkov.
¿Cómo terminará? Rusia se quedará sin ingresos en dólares, perderá importaciones, entrará en una grave crisis económica. Pero tendrá gasolina para el transporte, incluida la agrícola, combustible para calentar el hogar, luz y gas para cocinar. En Europa, el transporte se detendrá, tendrá que calentarse y cocinar alimentos con madera y carbón (aunque es poco probable que continúen los suministros de carbón de Rusia).
La gran pregunta es si China aceptará perder el petróleo ruso debido a las sanciones de Estados Unidos y pondrá en riesgo su economía. Después de todo, Rusia es el segundo proveedor de petróleo para Beijing.
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Si la declaración de Estados Unidos sobre el bloqueo del acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales llega a permitir que los barcos estadounidenses se apoderen de petroleros que transportan petróleo ruso en aguas internacionales o en estrechos marítimos, como el Canal de Suez, estará a punto de declarar la guerra a Rusia.
Una cosa es si un barco con petróleo ruso entra en un puerto estadounidense, o uno canadiense o británico (pueden apoyar las sanciones en el extranjero). Otra cosa es cuando un barco estadounidense ataca un petrolero con petróleo ruso en medio del mar, yendo, por ejemplo, de Rusia a China. Por lo general, solo los piratas de Somalia atacan así.
"Los piratas atacan todo, y cuando a un barco se le da permiso para atacar a un barco mercante enemigo, se llama corsario. Esta opción está a punto de que Estados Unidos declare una verdadera guerra a Rusia. En este caso, tendremos que formar caravanas con nuestro petróleo y acompañarlos con buques de guerra".
- dice el interlocutor.
Estados Unidos tiene experiencia en el sector privado. "Hace unos años, las estadísticas de Estados Unidos mostraban importaciones de petróleo de Irán, aunque esto estaba prohibido. Resultó que los estadounidenses atraparon dos petroleros con petróleo iraní sancionado en aguas internacionales. Arrestaron a estos petroleros y el petróleo se vendió en una subasta en el mercado interno de Estados Unidos", dijo Yushkov.
#2 Hay muchos sitios donde se puede ir a llorar.Alguien pone un Meneo y o lo ignoras,apruebas,haces un comentario o das tu voto negativo.Todo lo demás está mejor en Lourdes.
Comentarios
Una cosa es un bloqueo naval y otra no comprar sus productos, lo primero es una declaracion de guerra lo segundo una decision comercial
#3 Exacto, porque si un barco ruso de mercancías está navegando por aguas rusas o internacionales o de un país que acepta a ese barco, ¿Qué va a hacer EEUU, hundirlo, secuestrarlo con fragatas o qué?
#11 Exacto. Entraba a ver que gilipollez decía la noticia
#3 Está bien que fin alguien en menéame entienda la diferencia entre embargo y bloqueo, que algunos andan bastante perdidos con ese tema y sólo repiten como papagayos los eslóganes que les mandan los suyos.
La facturación comercial entre Rusia y Estados Unidos en 2021 supera los 20.000 millones de dólares. En los últimos años, ha crecido debido al hecho de que Estados Unidos comenzó a importar activamente petróleo ruso y fuel oil para reemplazar el petróleo venezolano sancionado. De Rusia a los Estados Unidos, se exportan principalmente metales y productos básicos. Desde los Estados Unidos, se nos importan automóviles, aviones, productos electrónicos, productos farmacéuticos.
"Esta es una pequeña parte de la balanza general en el comercio con el mundo para ambos países. Una parte significativa de las exportaciones de Rusia recae en el combustible y los metales", dijo Alexander Daniltsev, Director del Instituto de Política Comercial de HSE.
Estados Unidos ya ha abandonado los productos derivados del petróleo rusos. Washington fue mucho más fácil de hacerque la Unión Europea, porque los volúmenes comprados por las refinerías americanas son varias veces inferiores a los de los comerciantes europeos. Además, Estados Unidos tiene a Venezuela a su lado, con la que es posible retomar el comercio de petróleo si es necesario, como siempre lo ha sido. Europa no tiene tal "venezolano".
Cortar el suministro de combustible nuclear ruso a las centrales nucleares estadounidenses es un golpe aún más doloroso para el sector energético estadounidense. Ellos no podrá encontrar proveedores alternativos combustible nuclear.
No es coincidencia que Washington no impusiera una prohibición de este combustible simultáneamente con el embargo a los suministros de petróleo de Rusia. Las empresas estadounidenses han pedido a la Casa Blanca que excluya el combustible para las plantas de energía nuclear de las listas de sanciones. En términos de extracción de mineral de uranio, Rusia no es el jugador más grande, pero es el líder mundial, junto con los Estados Unidos y Francia, en términos de capacidad de producción de combustible nuclear. En simbiosis con Uzbekistán y Kazajstán, Rusia es un importante proveedor de combustible nuclear. "Los minerales de uranio, que se extraen en Uzbekistán y Kazajstán, se procesan en plantas mineras y metalúrgicas locales. El concentrado de uranio resultante se suministra a Rusia precisamente para la producción de combustible nuclear en sí, que se exporta a los Estados Unidos y Europa Occidental", explicó Sergey Kondratyev, Jefe Adjunto del Departamento Económico de la Fundación del Instituto de Energía y Finanzas.
El aumento de los precios del petróleo, que saltó, incluso en el contexto del embargo estadounidense contra el petróleo ruso, afecta directamente el costo de la gasolina para los ciudadanos y las empresas estadounidenses. Esto está sucediendo en el contexto del aumento de la inflación en los Estados Unidos a niveles récord en 40 años. Las sanciones de Estados Unidos contra Rusia solo exacerban la inflación y los problemas económicos en el país.
Temas relacionados
El uranio ruso mantiene a Occidente atado
Abandonar el petróleo ruso es costoso para los estadounidenses
Rusia ha encontrado una manera de eludir las sanciones occidentales en la aviación
"Las restricciones sobre el titanio y otros metales utilizados en la industria aeronáutica también pueden ser sensibles para los Estados Unidos y otros países. Boeing y Airbus sufrirán el embargo. El níquel y el aluminio se utilizan en la industria automotriz, etc.", dijo Artem Deev, jefe del departamento analítico de AMarkets.
Incluso el famoso fabricante de vehículos eléctricos, la compañía Tesla de Elon Musk, compró aluminio de Rusal de Oleg Deripaska por millones de euros, descubrió CNBC. Tesla compra aluminio de Rusal para fundir piezas en su nueva planta de ensamblaje de automóviles cerca de Berlín. Es cierto que no hay indicios de que el aluminio de Rusal se haya utilizado en la producción en los Estados Unidos.
Según él, el intercambio de más y más restricciones hará que la economía mundial caiga en una recesión brutal durante muchos años. "El cierre de los puertos del Mar Negro y las restricciones al transporte de carga en contenedores, en particular, por mayersk y varios otros, es una forma directa de lanzar una crisis alimentaria en todo el mundo, ya que Ucrania y Rusia juntas ocupan alrededor del 40% del mercado mundial de granos y el 25% del mercado de aceite de girasol", dice Deev. Rusia ya ha prohibido temporalmente las exportaciones de granos y azúcar de Rusia para estabilizar el mercado interno.
Además, las exportaciones rusas de fertilizantes representan el 13% de la producción mundial. Si Occidente les crea problemas, los precios de los alimentos en todo el mundo aumentarán aún más debido al rápido aumento de los precios y la escasez de fertilizantes.
El intento de Estados Unidos de bloquear el acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales amenaza al mundo no solo con una crisis alimentaria y energética y un retroceso de las economías durante décadas. En el peor de los casos, el bloqueo de las rutas marítimas podría llevar a Estados Unidos y Rusia a una verdadera Tercera Guerra Mundial.
En una versión suave, Estados Unidos intentará imponer restricciones económicas que obligarán a las compañías marítimas internacionales a negarse a hacer escala en los puertos rusos y exportar productos rusos para la exportación. El principal producto de exportación es el petróleo, que Europa y China reciben no solo a través de oleoductos (Druzhba y ESPO), sino también por mar.
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"Por ejemplo, Estados Unidos puede prohibir el seguro de barcos y petroleros si entran en contacto con puertos rusos o con petróleo ruso. Pueden aprovechar las instituciones marítimas internacionales. Estados Unidos podría amenazar con arrestar a los petroleros que han tratado con un puerto ruso tóxico, petróleo u otro producto ruso. No tenemos tantos de nuestros propios petroleros para el transporte de petróleo, como regla general, nuestras compañías fletan (contratan) petroleros para el transporte de petróleo. Además, Estados Unidos puede amenazar con sanciones secundarias a las empresas que prestan servicios en los puertos para dar servicio a petroleros rusos o barcos con productos rusos", dice Igor Yushkov, experto de la Universidad Financiera del Gobierno de la Federación Rusa y del Fondo Nacional de Seguridad Energética.
En el caso del buque de tendido de tuberías Akademik Chersky, que ayudó a completar nord stream 2, los Estados Unidos también impusieron sanciones contra el seguro. Pero entonces la UE tenía suficiente seguro de las compañías rusas. Pero esta vez, tal laguna puede no funcionar: el seguro de barco de la compañía rusa puede no ser reconocido.
Tal golpe podría afectar a todos. Esto significará que Estados Unidos abandonará la Unión Europea, China y otros compradores sin petróleo ruso. Rusia es el segundo mayor exportador de petróleo después de Arabia Saudita.
"La suspensión de los suministros marítimos de petróleo ruso obligará a Rusia en respuesta a detener el suministro de cualquier petróleo hacia Europa, incluso a través del oleoducto Druzhba. Puede desatar un intercambio muy rápido de más y más golpes".
- Yushkov no descarta. Al final, la última carta de triunfo económica de Rusia puede entrar en juego: un embargo sobre el suministro de gas a Europa.
"Si Rusia cree que los golpes de las sanciones de Occidente están matando nuestra economía, entonces Moscú asestará un golpe fatal similar a la economía europea: bloqueará el suministro de gas a Europa", dijo Yushkov.
¿Cómo terminará? Rusia se quedará sin ingresos en dólares, perderá importaciones, entrará en una grave crisis económica. Pero tendrá gasolina para el transporte, incluida la agrícola, combustible para calentar el hogar, luz y gas para cocinar. En Europa, el transporte se detendrá, tendrá que calentarse y cocinar alimentos con madera y carbón (aunque es poco probable que continúen los suministros de carbón de Rusia).
La gran pregunta es si China aceptará perder el petróleo ruso debido a las sanciones de Estados Unidos y pondrá en riesgo su economía. Después de todo, Rusia es el segundo proveedor de petróleo para Beijing.
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Si la declaración de Estados Unidos sobre el bloqueo del acceso de Rusia a las rutas marítimas internacionales llega a permitir que los barcos estadounidenses se apoderen de petroleros que transportan petróleo ruso en aguas internacionales o en estrechos marítimos, como el Canal de Suez, estará a punto de declarar la guerra a Rusia.
Una cosa es si un barco con petróleo ruso entra en un puerto estadounidense, o uno canadiense o británico (pueden apoyar las sanciones en el extranjero). Otra cosa es cuando un barco estadounidense ataca un petrolero con petróleo ruso en medio del mar, yendo, por ejemplo, de Rusia a China. Por lo general, solo los piratas de Somalia atacan así.
"Los piratas atacan todo, y cuando a un barco se le da permiso para atacar a un barco mercante enemigo, se llama corsario. Esta opción está a punto de que Estados Unidos declare una verdadera guerra a Rusia. En este caso, tendremos que formar caravanas con nuestro petróleo y acompañarlos con buques de guerra".
- dice el interlocutor.
Estados Unidos tiene experiencia en el sector privado. "Hace unos años, las estadísticas de Estados Unidos mostraban importaciones de petróleo de Irán, aunque esto estaba prohibido. Resultó que los estadounidenses atraparon dos petroleros con petróleo iraní sancionado en aguas internacionales. Arrestaron a estos petroleros y el petróleo se vendió en una subasta en el mercado interno de Estados Unidos", dijo Yushkov.
Habéis convertido menéame en un vertedero propagandístico.
#2 Hay muchos sitios donde se puede ir a llorar.Alguien pone un Meneo y o lo ignoras,apruebas,haces un comentario o das tu voto negativo.Todo lo demás está mejor en Lourdes.
#2 personalmente prefiero tener propaganda de los dos lados.
#6 Así al menos te puedes hacer una idea lejana (muy lejana) de que cojones está pasando en realidad
#2 Con lo resumidito y digerible que lo dan todo en A3.
#2 Yo a veces suelo mirar RT y lo cierto es que es mucho más neutral que lo que suele subir a portada a menéame, lo que ya es decir.
#2 ¿De que parte?
Bloquear un pais que casi es un subcontinente, que puede malir sal?
#5 bueno, europa son 10 millones de km2 rusia 17... oceania 8.5.
Como pretenden bloquear el Ártico que prácticamente es un mar ruso?
Mirando muy fuerte y frunciendo el ceño?
#_12 Que piel más fina vestimos algunas veces, ¿eh?
Stajanov y sus mierdas de medios pro-Putin. Hala, negativo al canto. Este nivel de spam es insoportable.
#12 Tranqui, la gente a la que le interesa tener datos y visión crítica lo compensamos con positivos.
#16 "Visión crítica" tú. Si es que te tienes que reír...
#17 Pues he de decir que leyento tus comentarios me río bastante. Es mi alegría de la noche
¿Aparte de un medio ruso alguien ha plantedo la posibilidad de hacer un bloqueo naval a Rusia?
Porque aquí la mitad de los comentaristas parecen darlo por hecho. Como daban por hecho que Rusia no invadiría Ucrania.
#19 edit