Otra razón más para usar IAs locales y de código abierto
#8 Cierto, tienes razón, la traducción es correcta.
#1 colonos no, fuerzas de ocupación. Ademas no son "casi 1000", son " mas de 1000".
La traducción del titular esta mal, dulcifica la frase. "Nearly" no es "casi" sino "cerca de" y "killed" no es "muertos" sino "asesinados" o "matados"
#6 "Casi 1000" son los 986 que han sido identificados ("nombrados en su informe" en la entradilla).
Por otra parte, en español no resulta muy natural decir "matados por" y se suele traducir "killed by" como "muertos a manos de", mientras que "asesinados por" sería la traducción de "murdered by", que también tiene un matiz muy distinto en inglés. Estoy de acuerdo con que se trata de asesinatos (una acción premeditada) y no de simples muertes, pero creo que la traducción del titular original es correcta.
#8 Cierto, tienes razón, la traducción es correcta.
Pero ahora ya tienen lo que querían, ya no hay inmigrantes quitándoles los puestos de trabajo. Por fin los reinounidenses pueden cumplir su sueño y trabajar de repartidores, barrenderos, recolectores en el campo, peones de albañil...
#22 Lo que querìan es tener soberanìa propia en decisiones como la inmigraciòn, y en esas estàn, ahora te pueden envar a Ruanda si llegas pidiendo asilo
https://www.bbc.com/mundo/articles/cpwg1j5205lo
https://elpais.com/planeta-futuro/2024-04-24/en-el-centro-ruandes-que-alojara-a-los-deportados-por-el-reino-unido-entendemos-lo-que-es-tener-que-huir.html
#24 los ingleses nunca han estado en el espacio Schengen. Por tanto tenían soberanía de sobra.
Lo de Ruanda es una noticia antigua, el nuevo gobierno ha cancelado el programa.
#75
Los ingleses siempre han tenido libertad de poner las reglas que querian con los ciudadanos no-EU. Eso es un hecho objetivo y verificable.
El embajador de Irán en Líbano ha resultado herido por las explosiones de dispositivos buscapersonas
#49 que barbaridad. Son unos monstruos
Pablo Echenique: “Volvería a escribir el tuit para dar voz a los problemas de los migrantes”
aragondigital.esPablo Echenique ha declarado esta mañana en un Juzgado de Madrid tras ser denunciado por Abogados Cristianos por publicar un polémico tuit el pasado mes de mayo en el que atacaba a los sacerdotes. “Volvería a poner el tweet para dar una voz pública a los problemas y discriminaciones de los migrantes en España”. El expolítico se ha negado a responder a las preguntas de la acusación y presidenta de Abogados Cristianos, Polonia Castellanos, que ha señalado “el profundo odio hacia los católicos del exdiputado, algo que no se puede consentir”.
El embajador de Irán en Líbano ha resultado herido por las explosiones de dispositivos buscapersonas
Y digo yo... si, ponte tu, Rusia, por ejemplo, hubiera vendido buscas a funcionarios estadounidenses y los hubiere hacho estallar, hiriendo a 1000 personas, incluyendo médicos, profesores, policías... ¿que habría pasado? ¿como habrían reaccionado los medios europeos?
#29 Poniendo primero los médicos en la noticia, no al revés como en la noticia que da a entender que tanto el embajador como los médicos estaban en el ajo, cuando posiblemente sean dispositivos que use mucha más gente.
#49 Gran error del familiar, miembro de Hezbolah, dejar un dispositivo de comunicación de una organización paramilitar en manos de una niña. Sinceramente pienso que este es el único ataque preciso que ha hecho Israel desde que empezaron los ataques indiscriminados contra civiles en Gaza.
#69 Parece evidente que una batería no explota así de fuerte y repentino, suele echar humo y avisar emitiendo calor. Era un sistema de autodestrucción para evitar que cayera en manos enemigas. Es un dispositivo que parece bastante alejado de usos civiles.
#67 ¿Preciso hacer explotar buscas? Lo de Israel es terrorismo y le da igual quien caiga.
#67 Poner explosivo plástico en un montón de dispositivos donde una vez que se distribuyan no tienes control ningún sobre donde acabarán y explosionarlos a todos a la vez. Suena la hostia de preciso. Espero que no trabajes en nada que requiera precisión de verdad 
#78 ¿De verdad crees que un cuerpo paramilitar no mira los aparatos que van a usar? Es básico de inteligencia si decides no usar móviles por riesgo de espionaje. Es un chisme con carcasa de plástico fácil de abrir para inspeccionar. Ese explosivo estaba ahí por especificaciones, no fortuitamente.
De todas formas, aunque hubiera sido introducido por inteligencia israelí, era un dispositivo destinado a comunicaciones internas de Hezbollah, es suficientemente preciso el objetivo. Que lo tenga alguien que no debe en las manos es responsabilidad de cada miembro.
#49 que barbaridad. Son unos monstruos
#113 Si hay una buena cobertura de transporte público, carriles bici y buenas aceras, ninguna de las razones que has dado obligan a tener coche. Incluso trabajando en otra población (recalco lo de que tiene que haber una red tupida de transporte público). Que quieres tener más "libertad" (las comillas tienen su lectura), que no quieres usar un paraguas para ir hasta la parada del tren y prefieres escuchar rock FM sentado en tu SUV al ritmo de los limpiaparabrisas. Pues vale. Pero necesario no es.
#224 Claro, vente al norte de España a usar los carriles bici en ciudades y pueblos con desniveles del 10-15%. Luego con lluvias más de 100 días al año, lleva a tus hijos al colegio en bici en invierno.
Mira, para que te hagas una idea. La red de transporte público que hay entre un pueblo cercano a Bilbao y Durango (a 25km,ñ y 20-30 minutos en coche), que es un centro industrial de la zona, no es mala, pero vas a tardar 1h y media para ir al trabajo. Incluso en Zamudio (10km) nadie te quita 45 minutos (15 minutos en coche).
Si aceptas tirar 1-2h diarias de tu vida inútilmente y llegar a tu casa a la noche, de lujo, pero si valoras medianamente tu tiempo, o tienes hijo y vas a la carrera a dejarlos a las 8:30-9:00 en el colegio y luego a currar, olvídate del transporte público para según qué sitios.
Lo del SUV es una buena caricatura, pero me da que o no tienes hijos o no trabajas en una fábrica fuera de tu centro urbano y te has visto en la situación.
Volkswagen valora despedir a 15.000 empleados, Dacia a 11.000. Empiezan las turbulencias en Europa
forococheselectricos.comLa tibia apuesta de los fabricantes europeos por el coche eléctrico tendrá tarde o temprano sus consecuencias. La transición es inevitable, por muchas barreras que desde Europa se le quiera poner. El problema es que esta negación está empezando a dar sus primeros síntomas negativos con ajustes de plantilla en grandes fabricantes como Volkswagen o Dacia. Y no serán los últimos, seguro. Esta semana hemos conocido que tanto Volkswagen como Dacia están preparándose para aligerar su plantilla en Europa.
#21 Solución para fomentar la industria patria: eliminar el transporte público, derribar carriles bici, prohibir los vehículos compartidos, quitar las aceras, ampliar las avenidas, crear más carreteras... Y así todos podremos tener 3 coches, obesidad y cáncer de pulmón. Y seremos felices.
#25 Vivo en una gran ciudad, y abandoné literalmente el coche. Y me muevo en transporte público muchísimo más cómodo que en coche.
Me llevan, no he de buscar aparcamiento, y puedo llegar por un sitio y volver a casa por otro sin tener que volver hasta donde está el coche.
#113 Si hay una buena cobertura de transporte público, carriles bici y buenas aceras, ninguna de las razones que has dado obligan a tener coche. Incluso trabajando en otra población (recalco lo de que tiene que haber una red tupida de transporte público). Que quieres tener más "libertad" (las comillas tienen su lectura), que no quieres usar un paraguas para ir hasta la parada del tren y prefieres escuchar rock FM sentado en tu SUV al ritmo de los limpiaparabrisas. Pues vale. Pero necesario no es.
#224 Claro, vente al norte de España a usar los carriles bici en ciudades y pueblos con desniveles del 10-15%. Luego con lluvias más de 100 días al año, lleva a tus hijos al colegio en bici en invierno.
Mira, para que te hagas una idea. La red de transporte público que hay entre un pueblo cercano a Bilbao y Durango (a 25km,ñ y 20-30 minutos en coche), que es un centro industrial de la zona, no es mala, pero vas a tardar 1h y media para ir al trabajo. Incluso en Zamudio (10km) nadie te quita 45 minutos (15 minutos en coche).
Si aceptas tirar 1-2h diarias de tu vida inútilmente y llegar a tu casa a la noche, de lujo, pero si valoras medianamente tu tiempo, o tienes hijo y vas a la carrera a dejarlos a las 8:30-9:00 en el colegio y luego a currar, olvídate del transporte público para según qué sitios.
Lo del SUV es una buena caricatura, pero me da que o no tienes hijos o no trabajas en una fábrica fuera de tu centro urbano y te has visto en la situación.
Isabel Díaz Ayuso, sobre Hacienda y la investigación a su novio: "No me afecta porque es ajeno a mí"
telecinco.esUno de los momentos clave llega cuando Ana Terradillos hace referencia a la polémica que persigue a Isabel Díaz Ayuso desde los últimos meses: "Presidenta, ¿políticamente hablando le ha afectado el litigio que mantiene su pareja con Hacienda?". Ante esta cuestión, la invitada es clara: "No, porque es ajeno a mí por completo".
"llegará pronto" dice... ¿en que año creen que está, en 1995?
#63 "no es un fraude electora" (...) "es fraude por supuesto"
Have a nice day
#66 mentirte para robarte dinero tambien es fraude...
#63 Ambas son frutas. Ambos son fraudes electorales. Pero quizás tengas razón, no se puede comparar algo que pasa a 7.000 km en otro continente con otra cosa similar que ocurre a 700 km en Europa.
#37 ¿no es un fraude electoral hacer trampa para manipular los requisitos de un referéndum? Vaya...
#62 es fraude por supuesto, pero estamos comparando peras con manzanas
#63 Ambas son frutas. Ambos son fraudes electorales. Pero quizás tengas razón, no se puede comparar algo que pasa a 7.000 km en otro continente con otra cosa similar que ocurre a 700 km en Europa.
#63 "no es un fraude electora" (...) "es fraude por supuesto"
Have a nice day
#66 mentirte para robarte dinero tambien es fraude...
Escándalo de firmas falsificadas: el sistema suizo falla
swissinfo.chSe consideraba que el papel garantizaba la seguridad del sistema de votación suizo. Pero el escándalo de firmas falsificadas acabó con eso. Se sospecha que las empresas encargadas de recoger refrendos falsificaron firmas a gran escala. La Fiscalía General de Suiza investiga y políticos exigen medidas. Una docena de iniciativas populares podrían haberse votado con firmas falsificadas. Cuando las recogen empresas comerciales, 1 de cada 3 rubricas o identidades son falsas, asegura Marc Wilmes, que se dedica de manera profesional a comprobarlas.
#17 ¿ comparar dos fraudes electorales y evaluar la repercusión mediática de cada uno para poner de manifiesto la hipocresía de medios y partidos? Es cierto, seria de cretinos. No creo que nadie lo haga.
#26 ya, excepto que no es un fraude electoral. Te has leído la noticia?
Se necesita X número de firmas para lanzar un referéndum. Se han falsificado las firmas para lanzar un referéndum. Igualito vaya.
#37 ¿no es un fraude electoral hacer trampa para manipular los requisitos de un referéndum? Vaya...
#62 es fraude por supuesto, pero estamos comparando peras con manzanas
#63 Ambas son frutas. Ambos son fraudes electorales. Pero quizás tengas razón, no se puede comparar algo que pasa a 7.000 km en otro continente con otra cosa similar que ocurre a 700 km en Europa.
#63 "no es un fraude electora" (...) "es fraude por supuesto"
Have a nice day
#66 mentirte para robarte dinero tambien es fraude...
Después de ver el vídeo me quedo con dos reflexiones:
- La única explicación de por qué se han continuado usando es por que generan enormes beneficios a la industria de la reparaciones y repuestos
- Los japoneses nuca las usaron (salvo 1 excepción)
¿Quién aprobó esto y por qué se sigue usando? La correa en aceite en los motores [ENG]
youtube.comDesde la invención de la correa de distribución se ha repetido constantemente que no debe entrar en contacto con el aceite del motor, ya que se produce una degradación inmediata de la goma. Por eso mucha gente se sorprendió en 2007 cuando Ford presentó un motor con una correa que no sólo estaba expuesta al aceite, sino que estaba sumergida en él. Otro fabricantes copiaron la idea, y tras 15 años la "correa húmeda" se usa en una amplia variedad de motores. En 2024 podemos afirmar que es una idea estúpida, problemática, y debe desaparecer.
En Vitoria. Llueve.