#7 No solamente no me consuela, sino que lo veo igualmente sin sentido. Especialmente teniendo en cuenta que la C1 del núcleo de cercanías de Málaga llega hasta Fuengirola. Una expansión de línea hasta Marbella es una obra relativamente pequeña (unos doce kilómetros de vía y una estación nueva), y a mí me parece una obviedad que tendría tráfico seguro; más teniendo en cuenta que en la misma línea está la estación del aeropuerto.

#11 meter una linea férrea entre Fuengirola y Marbella es complicado de cojones, no conoces la situación y orografia del litoral andaluz en Málaga.
Para empezar, la linea de la costa entre ambas ciudades esta infestada de urbanizaciones, flanquedadas por el norte y el sur por dos autopistas, no es posible construir la linea sin sus correspondientes apeaderos junto a los nucleos urbanos, solo es posible hacerlo por el interior mas allá de la autopista de peaje AP-7, pero nos encontramos con una orografia que el único modo del salvarla es a través de viaductos y túneles. Una inversión multimillonaria que no se justifica para que el jeque vaya en AVE al aeropuerto.

#98 Gracias por la información, pero yo no hablaba de ningún AVE, mi comentario se refiere bien claramente a la línea de cercanías.

#107 es que una linea de cercanías sin ninguna parada intermedia en 12 kms tampoco tiene mucho sentido. Seguro que hay estupendas frecuencias en bus entre Marbella y Malaga

#98: Hay que verlo como una línea de metro pero más cara por tener trenes más grandes, que pongan una ecotasa para pagarlo o lo que quieran, pero que metan tren para reducir el tráfico rodado en la zona.

#98 Pues para construir la autopista tuvieron que salvar los mismos obstáculos orográficos. Viaductos y túneles a gogo en ambos sentidos de circulación.
El tema es que en España se apostó por carretera. No es un problema técnico.

#98 Si un jeque quisiera ir así, ya habría tren. Para ellos son calderilla...
Pero son más de mira cómo mola mi helicóptero desde mi superyate.

#7: Marbella si tuvo tren antiguamente, pero minero.

El problema de Marbella es que vendieron todo el territorio sin atender a las necesidades de transporte. Ahora hay un problema y gordo, porque hay demasiado tráfico rodado. Yo lo que haría sería cargar en las arcas municipales parte del coste de construir la línea de tren subterránea. Es responsabilidad de la gente no haber votado a ladrones.

#48 2011. 2012 fue la traducción al español.

#11 #12 #15 #16 Es un Whisky cojonudo, con más de 150 años de historia. Lleva sello real que le otorga garantía de calidad y además sin dosificador. Fué el whisky de las tropas norteamericanas cuando entraron en Europa en la II guerra mundial. Por mí que se le siga considerando de mala calidad que así me sale más económico comprarlo.

#43 Algo así me imaginé al leer la ley que puso alguien por ahí. Aún así pienso que debería haber otra solución antes que obligarte a perdir una autorización para usar tu detector de metales en tu propia tierra...

#18 thanks! we added the link just under the episode.

#10 Doy fe. Una vez acompañé a un compañero de trabajo en Londres a urgencias, porque se dio un golpe, y no le pidieron absolutamente nada, ni documentación.

#11 Precisamente, porque tú mismo dices "cada uno ha de asumir el peso que hay tras sus decisiones, y no repartirlo en los hombros de los demás", los bancos han de asumir sus decisiones cuando pensaban ganar dinero con hipotecas astronómicas, y ahora que las viviendas, se han devaluado no quieren asumir la pérdida.
Pareces ser más exigente con la gente que se hipotecó que con los bancos.

#28 Yo creo que es que dio a la tecla equivocada y puso b en vez de v

#26 Pulsera Power Balance, la joya Malaya.

#7 ¿Excluyente? No he dicho que sólo los padres protejan sus huevos, ¿no?

Sobre ciertas situaciones podemos especular: todos podemos creer que lucharíamos hasta la muerte si alguien (una serpiente, un león, un hijoputa) agrede a nuestros hijos, o a cualquier persona que queremos. Pero quizá uno sólo descubre que es un cobarde cuando debe demostrar su coraje con hechos, no de palabra.

#17 y #23 El estado de un elemento depende no sólo de la temperatura, sino también de la presión. Y en el vacío del espacio, el agua está en estado gaseoso.

#25 Pero es de suponer que en la Luna estaría sometida a una presión gravitacional, acorde con la gravedad de la misma, claro. ¿Sería esto correcto? Lo planteo completamente como pregunta.

#23, #26: #20 y #25 lo explica perfectamente.

Sin presión, el punto de ebullición varía con la temperatura. Si no hay presión el agua puede entrar en ebullición a muy baja temperatura. Cualquier rayo solar puede vaporizar el agua, incluso aquí, con atmósfera y 6 veces más fuerza gravidtatoria.

De hecho, me autocorrijo, no se evapora, entraría en ebullición.

#17 No entiendo eso de que se evapore al espacio, ¿y la fuerza de la gravedad?

Todas las atmósferas planetarias se evaporan. La de la tierra era mucho más densa hace montones de millones de años que ahora.

Ni siquiera la gravedad de la tierra puede retener el hidrógeno ni el helio que van directos al espacio.

#24 creo que no hay campo magnetico.

El de la Tierra protege bastante, incluso allí.

#27 ¿Como llegó allí?

El origen de la Luna es un pedazo de la Tierra arrancado de una buena hostia. Tu pregunta debería ser "¿cómo llegó aquí ?

#29 entraría en ebullición

Para el hielo: Sublimación.