#2 Con 141 mil millones (no uso unidades de retarders) y una sanidad en manos de personas decentes en vez de oligarcas mafiosos darían para salvar muchísimas vidas. Que digo, sólo con que si sistema sanitario estuviera en manos de personas decentes seguramente se podría seguir considerando un país del primer mundo.

#29 Efectivamente, es curioso que un artículo que trata el tema del asfalto no mencione ni una sola vez los coches que es uno de los principales motivos para su existencia (el transporte de mercancia sería otro).
En mi caso es algo beneficioso porque uso cada vez mas el vmp y si también llegasen aquí esos carriles bici interurbanos de los que hablas mas lo podría usar.
Me da la impresión de que el problema de los coches es sufren una epidemia de sobrepeso y sobredimemsionado, aparte de la superpoblación que hay de ellos creo que podrian ser mucho mas sostenibles, accesibles y formar menos atascos reduciendo drásticamente su tamaño y equipamiento.

#1 Depende del poder adquisitivo del barrio y la especulación que el ayuntamiento ayude a hacer en cada zona. Los amigotes de clase alta tienen calles arboladas mientras los barrios obreros tienen las obras, el ruido y la suciedad como paisaje.

#41 Asuntos menores si lo comparamos con lo verdaderamente importante que es ¿cómo llamar al barbudo que nos observa desde las nubes? que si Ala, que si Yahvé, que si Cristo... Esa si que es una causa de las buenas por la que partirse la crisma.

#11 Las imágenes de vídeo no dan lugar a reinterpretación de los hechos por los jueces y por eso son el demonio comunista están limitadas a donde no sean demasiado útiles.