#12 el punta tacón es doble embrague mientras frenas.

aunque habría que distinguir entre doble embrague tradicional de camionerio y doble embrague "de competición" o "falso" doble embrague.

#25 Venga, por favor, iluminame

#42 Ahora te enteras de que "acompasar las velocidades del eje primario y del secundario" es el doble embrague, y por tanto, el punta y tacón es hacer doble embrague mientras frenas

#42 Macho, decir eso es como decir que el punta-tacón no tiene nada que ver con los coches, sino con los pedales.

#47 #42 quieres ir de listo y me estás contestando cosas que ya he dicho en mis mensajes.

Claro que hablamos del falso doble embrague, que es lo que se conoce como "doble embrague" en los últimos 40 años

#17 #12 #18 Senna no hace doble embrague en ese video, ni creo que lo haya hecho en su vida. el doble embrague se utilizaba antiguamente en vehiculos sin sincros en la caja de cambios o con cambios muy toscos para facilitar en acople de los engranajes de la caja en los cambios y la tecnica es diferente, al cambiar de una marcha a otra de pasa por el punto muerto soltando embrague y dando un golpe de gas.

#51 La pisada del acelerador y el cuenta rpm no es indicativo de doble embrague, con el punta tacon se hace igual, lo que indica si hace doble embrague o no es si al pasar por el punto muerto suelta el embrague dando golpe de gas y vuelve a pisar embrague para meter la marcha.
Dicho esto, efectivamente ese primer cambio lo hace con doble embrague, y me sorprende y desconozco la razon, tal vez la caja de cambios este fria, eso suele dificultar las reducciones a marchas cortas.

#99 La caja de cambios del NSX es mejor que l 90% de cajas de cambio manuales de hoy en dia, lo he probado, aunque es cierto que la primera serie tenia los desarrollos un poco largos, pero el funcionamiento es intachable Yo mismo tengo un Honda S2000(diseñado por los mismos ingenieros que el NSX y de la misma fabrica) con una caja de cambios diseñada en 1999 y no existe a dia de hoy una caja de cambios comparable. Pero eso si, en frio es bastante tosca, como te decia,tal vez en ese video como acaba de salir del pit lane la caja estaba fria.

#18 El punta-tacon se puede hacer soltando el embrague o sin soltarlo, de hecho en cajas sincronizadas es tontería soltarlo porque ni hace falta ni ganas nada.

#12 Vale, entonces eso explica cómo hace el embrague tan corto, es apenas un toque y mete el cambio. Un máquina.

#12 Lo mejor es la foto "ilustrativa" de la Wikipedia
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Heel_%26_Toe_girl.jpg/391px-Heel_%26_Toe_girl.jpg

#47 ...que es justo lo que @opensrc explica en #12:

aunque habría que distinguir entre doble embrague tradicional de camionerio y doble embrague "de competición" o "falso" doble embrague.

#112 ¿Eso no deberías decírselo a los que te votaron negativo el envío?

#113 eso digo yo...

#112 No es censura, es gilipollez, dudo mucho que haya un lobby anti-Senna simplemente hay usuarios que no aceptan que nada que se escape mínimamente del barrizal de la política se cuele en la portada.

Y esto lleva así años y soy el primero al que le da pena

Cc #113

#121 Jeje, esto es frikilandia.

#112 Demencial lo que esta pasando en esto, se ha convertido en un lobby politico al servicio de la cola de la lista de partidos. Se conoce que para pagar medios proselitistas no les llega.

#112 Se empiezan poniendo videos chorra de Senna y se acabará llenando de vídeos de gatitos como noticia. Bien descartao está. Además estaba dando pie a forococheros a que vengan a este foro

#4 Por curiosidad ¿hay fotos de satélite de ese, me atreveria a llamar, nuevo continente?

#10 Es que lo de "isla" es una forma de hablar. Te enseñan la zona con concentraciones a partir de 1 kg de plástico por kilómetro cuadrado. Lo que es un desastre, pero no es una isla. Por lo tanto, las zonas que se puedan ver desde un satélite serán muy pequeñas y eso si existen.

#19 ¡Gracias! Eso sospechaba.

#19 Realmente la realidad es peor que el mito de una isla de plástico gigante. Limpiar una gran masa sólida de basura es más fácil que limpiar grandes franjas de océano llenas de plásticos rotos. Además, la vida marina es más propensa a comer microplásticos y trozos de plástico más pequeños que ingerir grandes masas sólidas de plástico.

#4 Yo estoy deseando a que el sector de bolsas de basura se quiera independizar y tenga que exiliarse con las botellas de Fairy.

#4 esa "isla" es un mito mil veces repetido. Los océanos tienen una contaminación brutal y lamentable, pero el plástico no tiende a la acumulación magnética.

En todo caso si podría ser una extensión hipotética y acumulada. Pero no he visto nunca un cálculo real estimatorio.

#22 No es una acumulación magnética, sino debida a las corrientes marinas que hacen confluir la mierda en la misma zona.

Lo que sucede es que no es una isla como tal, y no te vas a encontrar grandes piezas de plástico flotando. Es más bien una sopa de microfragmentos plásticos, lo que es incluso peor al ser más difícil de limpiar y ser más fácil su consumo por organismos marinos o aves.

#25 Creo que eso es interesante. Imagínate que lo recogen ¿Qué iban a hacer con todo ello? ¿Hay siquiera algún método de destrucción de plástico no biodegradable que no sea tóxico o contaminante? Pregunta sincera.

#4 Si os flipa todo esto os recomiendo encarecídamente leer este libro:

"La era del diamante: manual ilustrado para jovencitas" de Neal Stephenson, a mitad de libro entenderás mi comentario

#32 Muy bueno, lo de las guerras de nanobots acojonaba bastante

#1 No se hasta que punto es estudio biomecánico y hasta dónde es "espectáculo" audiovisual pero el vídeo es interesante.

#7 Sñor AlbertoZ, espero que sus acusaciones tan graves, estén apoyadas con documentación pertinente y las haya formulado con criterio. Y espero que de la misma forma que usted le ha sido tan fácil ultrajar, el nombre de nuestra asociación y de mi persona , como representante de la asociación, le ruego que se retracte, de no ser así, tomaremos las medidas legales pertinentes. Son acusaciones muy graves, que no se pueden hacer a la ligera y sin ser respaldadas por documentación.

#7 Buenas tardes
mi nombre es Encarnación Gonzalez TESORERA DE LA ASOCIACCION MENCIONADA Sñor Alberto z espero que tenga la documentación pertinente para formular una acusación tan Grave tanto como de una asociada como de la propia asociación me permito recordarle que esta asociación es internacional y sin animo de lucro lo cual esta todo correspondientemente registrado y legalizado has hablado muy a la ligera de un tema que me concierne ya que pasa por mis manos asi mismo le informo de lo siguiente si en un plazo máximo de 48 horas usted no hace rectificación escrita y por los mismos medios que ha difamado a la asociación se procederá a tomar acciones legales pertinentes que nos pertenecen por derecho. También le digo que este país tiene la libertad de expresión pero eso no le da derecho a difamar ni a las asociadas ni mucho menos a la asociación y acusarnos de un delito por que gracias a dios eso esta penalizado por ley. Saludos

#8 Lo había escrito como un "ni tanto ni tan poco" con ambos ejemplos. La virtud está en el punto medio.

#9 sólo hemos visto minuto y medio del quake Champions... Este tráiler era para la old school. El mensaje: tíos no os preocupéis, sabemos lo que os gusta, rocket jump, strife jump, los mapas clásicos(creo que dm6 esta por ahí). Yo me decepcione con el primer vídeo en el e3 parecía un overwatch de quake.
Dales tiempo, tendrás novedades seguro

#2 como motero reconozco que adelanto bastante por la derecha, pero en mi defensa bastantes "conductores" utilizan el carril izquierdo siempre, no les quitas de ahí ni con espátula, y claro despues de un rato de espera incluso señalizando con el intermitente izquierdo sobreviene el adelantamiento

Y si, la barandilla debería de haber sido mas alta!

#2 "...y no adelantar por la derecha"
Muy especialmente también en rotondas, se olvidan de que los conductores miramos hacia la izquierda y que no los vemos cuando entramos a la rotonda. A mi me ha pasado hasta de, parado para entrar a la rotonda, aparecerme una moto a cada lado, intentando esquivar al salir a la que veía, la de mi izquierda, casi me echo encima de la otra...
Otra de adelantar por la derecha es en autovía, no ya como dice #7, que por lo menos adelanta por un carril de la carretera, sino por entre medias de los coches o incluso por el arcén , con los vehículos en movimiento, incluso pasando a camiones...
Motoristas, ya no por los conductores de coches, sino por vosotros mismos, evitad estas locuras, aunque sinceramente no creo que estos comentarios los vayan a leer los canis motoristas que hacen esas cosas que digo

#2 el tio no estaba adelantando por la derecha, igual tenía intención pero ahí lo único que se ve es que se metió en el carril de la derecha.

Eso si la distancia de seguridad muy mal

#4 Hombre, en los últimos episodios se nota que han mejorado bastante... leí en algún sitio que el mismo Toriyama se quejó a la compañía de anime.

Eso sí, comparado con nuevos animes, en los que las batallas son más fluidas, Dragon Ball se ha quedado desfasado en este sentido y la acción es muy lenta. Pero siempre ha sido así.

#11 No se puede mejorar la pública con dinero, con estos funcionarios.