#30 Muy curioso ese lapsus después de tweet 
la edad, ya empiezo a mezclar ingles con español
#49 Jaja no es cosa de viejos.. yo vivo en Francia y me pasa a veces lo mismo, pero me ha hecho gracia verlo también en inglés. Al poner tweet que imagino que es inglés, la cabeza tira del inglés para el resto y pasan estas cosas
#56 jaja no estás loco no. Te pongo como ejemplo mi pueblo donde trabajo en el hospital en Francia.. 12000 habitantes, pueblo tranquilo fuera de temporada pero en temporada de esquí.. el servicio de traumatología no da a basto. 40 habitaciones siempre ocupadas con post operatorios y algúno que no se opera pero pasa varios dias en el hospital. Sobretodo rodillas jodidas. En cuanto pueden los largan por falta de camas. Anestesistas, cirujanos, demás personal, camas, trabajo administrativo.. son muchos los recursos sanitarios que se consumen solo para que la gente pueda esquiar. Esto no quita que mi pueblo viva del esquí, pero ese es otro tema. Aparte de eso hay que pensar que en España el personal sanitario ultimamente escasea, gente que nunca han llamado de la bolsa los estan llamando.. asi que habria que presérvalo en la medida de lo posible y el esqui no deberia ser una prioridad. Ahora estoy en España y deberia estar preparando las maletas para irme a esquiar toda la temporada, pero entiendo que no es buena idea aunque abran las estaciones. La gente solo piensa en que esquiar al aire libre no es peligroso y que hay que abrir las estaciones, pero nadie piensa en lo que pasa en los hospitales cuando hay accidentes, que los hay y muchos.
#34 Esto que dices es una de las razones principales por las que es peligroso abrir las estaciones. Yo trabajo en zonas de montaña en Francia y los accidentes de ski ocupan muchas camas, muchisimas.. aparte de que muchos tienen que operarse con todo lo que eso conlleva.
#56 jaja no estás loco no. Te pongo como ejemplo mi pueblo donde trabajo en el hospital en Francia.. 12000 habitantes, pueblo tranquilo fuera de temporada pero en temporada de esquí.. el servicio de traumatología no da a basto. 40 habitaciones siempre ocupadas con post operatorios y algúno que no se opera pero pasa varios dias en el hospital. Sobretodo rodillas jodidas. En cuanto pueden los largan por falta de camas. Anestesistas, cirujanos, demás personal, camas, trabajo administrativo.. son muchos los recursos sanitarios que se consumen solo para que la gente pueda esquiar. Esto no quita que mi pueblo viva del esquí, pero ese es otro tema. Aparte de eso hay que pensar que en España el personal sanitario ultimamente escasea, gente que nunca han llamado de la bolsa los estan llamando.. asi que habria que presérvalo en la medida de lo posible y el esqui no deberia ser una prioridad. Ahora estoy en España y deberia estar preparando las maletas para irme a esquiar toda la temporada, pero entiendo que no es buena idea aunque abran las estaciones. La gente solo piensa en que esquiar al aire libre no es peligroso y que hay que abrir las estaciones, pero nadie piensa en lo que pasa en los hospitales cuando hay accidentes, que los hay y muchos.
#9 Ya he visto a varias personas decir lo mismo.. que en la radio han dicho que son menores guineanos
Dos ciclistas fallecidos y un tercero en estado crítico, por un accidente con un coche, en Barcelona
#119 Nunca he tenido que adelantar 20 tractores el mismo día gracias a dios, pero bicis si, ese es el problema, que hay que considerarlas como tractores, pero son mucho mas numerosas.
Dos ciclistas fallecidos y un tercero en estado crítico, por un accidente con un coche, en Barcelona
#63 Ante todo felicitarte por no pensar como yo, te irá bien en la vida.
No voy por ahi ni embistiendo ni insultando a los ciclistas. Les tengo más aprecio del que crees, precisamente por eso creo que no deberian circular por las carreteras.
Por suerte o por desgracia estoy acostumbrado a circular con bicis en carretera y precisamente por eso pienso que es un despropósito permitir circular por las carreteras a algo que entorpece tanto la circulación y encima es tan frágil. Sin hablar de los accidentes..
La teoría de los adelantamientos que cuentas, muy bonita.. pero cuanto menos te metas en el carril contrario mejor, por muy adecuando que te parezca el momento.
Dos ciclistas fallecidos y un tercero en estado crítico, por un accidente con un coche, en Barcelona
#52 Solo digo que los adelantamientos pueden ser peligrosos, como sabe cualquiera. Y que las bicis obligan a hacer un numero exagerado de ellos. Hace un rato le he dicho lo mismo a otro meneante.. la carretera deberia de llevar el nombre del que no entorpezca la circulación, no el mío. Una bici ya no anda lo mismo que un coche, esa época quedó atrás. Cualquiera que no tenga afición por la bici piensa como yo, no me tomes como una excepción
#59 Solo digo que los adelantamientos pueden ser peligrosos, como sabe cualquiera. Y que las bicis obligan a hacer un numero exagerado de ellos.
Eso si conduces con prisas. Los adelantamientos no tienen porqué ser peligrosos si los haces en el momento adecuado. Otra cosa es que seas un cagaprisas que está siempre achuchando a las bicis. Por ir un ratito despacio no pasa nada.
Cualquiera que no tenga afición por la bici piensa como yo, no me tomes como una excepción
Además de ser tuyas las carreteras, también opinas por el resto de gente. Pues mira, yo no tengo la más mínima afición por las bicis y no pienso como tú.
Tus comentarios se resumen en: yo, yo, yo, yo...
#63 Ante todo felicitarte por no pensar como yo, te irá bien en la vida.
No voy por ahi ni embistiendo ni insultando a los ciclistas. Les tengo más aprecio del que crees, precisamente por eso creo que no deberian circular por las carreteras.
Por suerte o por desgracia estoy acostumbrado a circular con bicis en carretera y precisamente por eso pienso que es un despropósito permitir circular por las carreteras a algo que entorpece tanto la circulación y encima es tan frágil. Sin hablar de los accidentes..
La teoría de los adelantamientos que cuentas, muy bonita.. pero cuanto menos te metas en el carril contrario mejor, por muy adecuando que te parezca el momento.
#63 No soy el de arriba, pero os recuerdo que una carretera sin arcén tiene de límite genérico 90 km/h.
Está prohibido circular a vehículos que no puedan mantener una velocidad media de la mitad de esa velocidad, 45 km/h. Un coche va a 90 legalmente y puede encontrarse con una bici a 20 km/h y la culpa no es del conductor, pero a quien le joden la vida es a él.
Y si la ves y decides dar un frenazo e ir a 20 km/h detrás de ella para esperar adelantamiento y viene otro coche detrás, y se provoca un accidente, la culpa es del coche de detrás por no respetar la distancia, del coche lento por ir lento y el ciclista aquí estáis diciendo que no tiene responsabilidad ninguna.
Me diréis de los tractores, pero sigo sin entender por qué no tienen una marcha "rápida" para carretera...
#103
Mira, te guste o no, la normativa permite la circulación de estos vehículos por carreteras convencionales. Las cuales no son tuyas, son de todos.
Está prohibido circular a vehículos que no puedan mantener una velocidad media de la mitad de esa velocidad, 45 km/h.
No para todos los vehículos. "Las bicicletas y ciclomotores únicamente pueden circular por carreteras convencionales y por vías urbanas, y lo harán a una velocidad máxima de 45 km/h en ambos casos."
Un coche va a 90 legalmente y puede encontrarse con una bici a 20 km/h
Pues claro, y si eres un buen conductor, te anticiparás siempre a poderte encontrar cualquier obstáculo en la carretera. Además, si vas a 90 Km/h es porque estarás en una recta con visibilidad, con lo que te da tiempo a ver la bicicleta desde muy lejos, que es lo que te exige el código de circulación por saber conducir. Si en esas circunstancias tienes que pegar un frenazo por no ver la bici, lo siento, no eres un buen conductor. En una carretera de montaña con curvas no irás a 90 Km/h, sino a la velocidad máxima permitida o la adecuada según las características de la vía, por lo que una bicicleta no te supondrá ningún problema.
Además, lo de "ir legalmente" a 90 es muy matizable: dependerá de las circunstancias de la vía y del momento.
Estoy harto de las excusas de conductores que defienden lo que sea solo para que ellos puedan correr.
#124 Primero, yo no soy ciclista.
Segundo, yo no he pedido que ningún tipo de vehículo deje de utilizar las vías, como otros están haciendo.
Tercero, ¿qué es para ti "joder a los demás"? Porque que yo sepa, por las vías pueden ir muchos tipos de vehículos. Y si para ti "joder a los demás" es tener que ir unos segundos más despacio porque no puedes adelantar, tienes un problema. Todos tenemos que pasar por el mismo sitio, y no existe ningún derecho a tener que ir siempre cagando prisas: si te tienes que esperar un poquito e ir más despacio, te esperas. Eso no es joder a nadie.
#128 Encontrarte un ciclista a 15 en una carretera de 80 obliga a una reducción drástica de velocidad. Eso a mi y a la mayoría de conductores nos jode y es peligroso. Si quieres hacer deporte puedes ir a la montaña o un lugar más adecuado para ello. Si yo por estar en medio no te dejo subir al metro te estoy jodiendo.
Dos ciclistas fallecidos y un tercero en estado crítico, por un accidente con un coche, en Barcelona
#43 La carretera lleva el nombre de cualquiera que no entorpezca la circulación, dicho asi igual hasta te parece bien
#51 Claro, el populismo por definición siempre suena bien. Ahora deberías leerte la ley de tráfico para saber cual es la verdad sobre quién puede usar la vía pública para circular.
#124 Primero, yo no soy ciclista.
Segundo, yo no he pedido que ningún tipo de vehículo deje de utilizar las vías, como otros están haciendo.
Tercero, ¿qué es para ti "joder a los demás"? Porque que yo sepa, por las vías pueden ir muchos tipos de vehículos. Y si para ti "joder a los demás" es tener que ir unos segundos más despacio porque no puedes adelantar, tienes un problema. Todos tenemos que pasar por el mismo sitio, y no existe ningún derecho a tener que ir siempre cagando prisas: si te tienes que esperar un poquito e ir más despacio, te esperas. Eso no es joder a nadie.
#128 Encontrarte un ciclista a 15 en una carretera de 80 obliga a una reducción drástica de velocidad. Eso a mi y a la mayoría de conductores nos jode y es peligroso. Si quieres hacer deporte puedes ir a la montaña o un lugar más adecuado para ello. Si yo por estar en medio no te dejo subir al metro te estoy jodiendo.
Dos ciclistas fallecidos y un tercero en estado crítico, por un accidente con un coche, en Barcelona
#8 A mi me lo podeis vender como queráis, pero un dia de muchas bicis tengo que adelantar decenas de veces cuando rara vez adelanto coches por encontrarlo relativamente peligroso. No veo por qué para que unos cuantos hagan deporte yo tengo que hacer 20 adelantamientos en un rato. Vale que es el ciclista el que tiene las de perder, pero si atropello alguno no me esperan por delante los mejores dias de mi vida, algunos tenemos sentimientos. Las bicis estorban, como cualquier otra cosa que circule por carretera a una velocidad ridicula.
#35 Joder, acaso la carretera lleva tu nombre escrito ¿Es tuya? ¿Alguien te pregunta cual es el motivo de tu viaje? El problema, como se ve con tu comentario es que hay demasiado señorito motorizado que cree que la carretera es suya.
#43 La carretera lleva el nombre de cualquiera que no entorpezca la circulación, dicho asi igual hasta te parece bien
#51 Claro, el populismo por definición siempre suena bien. Ahora deberías leerte la ley de tráfico para saber cual es la verdad sobre quién puede usar la vía pública para circular.
#124 Primero, yo no soy ciclista.
Segundo, yo no he pedido que ningún tipo de vehículo deje de utilizar las vías, como otros están haciendo.
Tercero, ¿qué es para ti "joder a los demás"? Porque que yo sepa, por las vías pueden ir muchos tipos de vehículos. Y si para ti "joder a los demás" es tener que ir unos segundos más despacio porque no puedes adelantar, tienes un problema. Todos tenemos que pasar por el mismo sitio, y no existe ningún derecho a tener que ir siempre cagando prisas: si te tienes que esperar un poquito e ir más despacio, te esperas. Eso no es joder a nadie.
#128 Encontrarte un ciclista a 15 en una carretera de 80 obliga a una reducción drástica de velocidad. Eso a mi y a la mayoría de conductores nos jode y es peligroso. Si quieres hacer deporte puedes ir a la montaña o un lugar más adecuado para ello. Si yo por estar en medio no te dejo subir al metro te estoy jodiendo.
#35 No veo por qué para que unos cuantos hagan deporte yo tengo que hacer 20 adelantamientos en un rato.
Perdone usted, no sabíamos que las carreteras eran todas tuyas y que había que pedirte permiso, no vaya a ser que en ese momento quieras utilizarlas.
Con esas ideas, ¿algunos sois así de verdad o fingís papeles?
#52 Solo digo que los adelantamientos pueden ser peligrosos, como sabe cualquiera. Y que las bicis obligan a hacer un numero exagerado de ellos. Hace un rato le he dicho lo mismo a otro meneante.. la carretera deberia de llevar el nombre del que no entorpezca la circulación, no el mío. Una bici ya no anda lo mismo que un coche, esa época quedó atrás. Cualquiera que no tenga afición por la bici piensa como yo, no me tomes como una excepción
#59 Solo digo que los adelantamientos pueden ser peligrosos, como sabe cualquiera. Y que las bicis obligan a hacer un numero exagerado de ellos.
Eso si conduces con prisas. Los adelantamientos no tienen porqué ser peligrosos si los haces en el momento adecuado. Otra cosa es que seas un cagaprisas que está siempre achuchando a las bicis. Por ir un ratito despacio no pasa nada.
Cualquiera que no tenga afición por la bici piensa como yo, no me tomes como una excepción
Además de ser tuyas las carreteras, también opinas por el resto de gente. Pues mira, yo no tengo la más mínima afición por las bicis y no pienso como tú.
Tus comentarios se resumen en: yo, yo, yo, yo...
#63 Ante todo felicitarte por no pensar como yo, te irá bien en la vida.
No voy por ahi ni embistiendo ni insultando a los ciclistas. Les tengo más aprecio del que crees, precisamente por eso creo que no deberian circular por las carreteras.
Por suerte o por desgracia estoy acostumbrado a circular con bicis en carretera y precisamente por eso pienso que es un despropósito permitir circular por las carreteras a algo que entorpece tanto la circulación y encima es tan frágil. Sin hablar de los accidentes..
La teoría de los adelantamientos que cuentas, muy bonita.. pero cuanto menos te metas en el carril contrario mejor, por muy adecuando que te parezca el momento.
#63 No soy el de arriba, pero os recuerdo que una carretera sin arcén tiene de límite genérico 90 km/h.
Está prohibido circular a vehículos que no puedan mantener una velocidad media de la mitad de esa velocidad, 45 km/h. Un coche va a 90 legalmente y puede encontrarse con una bici a 20 km/h y la culpa no es del conductor, pero a quien le joden la vida es a él.
Y si la ves y decides dar un frenazo e ir a 20 km/h detrás de ella para esperar adelantamiento y viene otro coche detrás, y se provoca un accidente, la culpa es del coche de detrás por no respetar la distancia, del coche lento por ir lento y el ciclista aquí estáis diciendo que no tiene responsabilidad ninguna.
Me diréis de los tractores, pero sigo sin entender por qué no tienen una marcha "rápida" para carretera...
#103
Mira, te guste o no, la normativa permite la circulación de estos vehículos por carreteras convencionales. Las cuales no son tuyas, son de todos.
Está prohibido circular a vehículos que no puedan mantener una velocidad media de la mitad de esa velocidad, 45 km/h.
No para todos los vehículos. "Las bicicletas y ciclomotores únicamente pueden circular por carreteras convencionales y por vías urbanas, y lo harán a una velocidad máxima de 45 km/h en ambos casos."
Un coche va a 90 legalmente y puede encontrarse con una bici a 20 km/h
Pues claro, y si eres un buen conductor, te anticiparás siempre a poderte encontrar cualquier obstáculo en la carretera. Además, si vas a 90 Km/h es porque estarás en una recta con visibilidad, con lo que te da tiempo a ver la bicicleta desde muy lejos, que es lo que te exige el código de circulación por saber conducir. Si en esas circunstancias tienes que pegar un frenazo por no ver la bici, lo siento, no eres un buen conductor. En una carretera de montaña con curvas no irás a 90 Km/h, sino a la velocidad máxima permitida o la adecuada según las características de la vía, por lo que una bicicleta no te supondrá ningún problema.
Además, lo de "ir legalmente" a 90 es muy matizable: dependerá de las circunstancias de la vía y del momento.
Estoy harto de las excusas de conductores que defienden lo que sea solo para que ellos puedan correr.
#35 todos los que conducimos tenemos que adelantar bicis de vez en cuando. En Mallorca a mi me toca adelantar unas cuantas en primavera... y es lo que hay, vas con cuidado y adelantas cuando puedes. No se acaba el mundo por tardar un poquito más en llegar a tu destino o por ir atento y con cuidado.
A mi me estorban mucho más los cretinos que no saben conducir por su carril en carreteras de curvas.
#119 Nunca he tenido que adelantar 20 tractores el mismo día gracias a dios, pero bicis si, ese es el problema, que hay que considerarlas como tractores, pero son mucho mas numerosas.
#16 Pues yo creo que la disculpa si está de más. Un chiste tonto que encima no lo empieza ni él, no deberia llevar a nadie a un linchamiento y mucho menos una disculpa con la que está cayendo. Darle importancia a estas chorradas termina cambiando las leyes y eso ya no son chorradas. Se le podia pedir que pidiese disculpas por mil cosas, pero por reirse de un chiste en un canal de youtube.. ascopena me da este pais.
#82 . Ni siquiera fue una broma injustificada, por lo visto Fernando Simon repitiendo varias veces durante la entrevista la frase "enfemedades infecciosas" no vocalizaba bien y parecia casi que decia "enfermeras infecciosas". De ahí vino la pregunta graciosa y la respuesta distendida.
Apuesto a que hay cientos de enfermeras españolas que no se ven para nada reflejadas en esta polémica creada a la medida de ciertos movimientos políticos que se agarran a un clavo ardiendo para seguir "justificando" su propia existencia.
A mi entender Fernando Simón no tiene porque pedirle disculpas a nadie por comportarse como una persona normal, llevando una vida normal y hablando como una persona normal cuando llega a su casa o fuera de su horario laboral.
(CC #16 #3 #128)
#131. Me gustaría saber realmente quién habla en nombre de ese 'consejo de enfermería' y si su defensa está realmente respaldada por la propias enfermeras y enfermeros españoles. No se entiende que en una cabeza bien amoblada las palabras de Fernando Simón en una "improvisada y distendida entrevista amateur en Youtube" ofendieran absolutamente a nadie.
( CC #129)
#128 Importancia la tiene desde que el Consejo General de Enfermería le exige la dimisión. Disculparse por si ha ofendido a alguien es obligado, y a quien le haya hecho gracia, pues fantástico.
#2 Educar a tus hijos
La indignación de un médico al ver un centro comercial repleto de gente: "¿Qué puede estar pasando?"
#78 El dia que reconozcan que el virus podría flotar en el aire todo se va a la mierda asi que eso nunca lo van a decir(ya se habló de esta posibilidad al principio de la pandemia y se sigue hablando ahora, pero poco..). Yo por si acaso evitaria los espacios pequeños sin ventilación, aunque puedas estar a 4 metros de las otras personas. La OMS toma decisiones basadas en la salud, pero la economia prima quizás más que la salud.
Yo trabajé en un hospital durante el confinamiento y las mayores aberraciones que he visto ha sido alli, siempre interpretando a su manera los consejos de la OMS para que no se hundiese la empresa( y nos comimos con papas varios contagios evitables, personal de baja etc). Como ejemplo te podria decir que cuando ya se veia venir la pandemia en mi hospital estaba PROHIBIDO ponerse mascarilla y esto por aquel entonces era legal. Meses después te enteras de que estaba prohibido porque no habia mascarillas para todos y no habia que ser alarmistas. En esa época mi abuela, que casi no sabe leer, ya llevaba mascarilla. Mi abuela no es más lista que la OMS, pero a ella se la sopla la economía.
Si no fuese porque prohibir los espacios cerrados significaria "el fin de mundo", las recomendaciones de los expertos serian otras. Si no estás obligado, yo evitaria los espacios cerrados, como hace mi abuela. Y si no hay más remedio.. las ventanitas abiertas .
#191 Tú culpa al sexo duro, pero el que le pega guantazos a su novia y la agarra del cuello, no le viene de xvideos
#24 Si ver porno violento te convierte en violador.. ver cine violento te convierte en asesino en serie? Ver peliculas de Almodobar te convierte en transexual? Yo flipo
#153 Hablo de chavales muy jóvenes que aprenden sexualidad viendo ese tipo de porno. Hablo de chicas jóvenes que se encuentran con chicos que las abofetean durante el sexo o las agarran del cuello porque piensan que es lo normal y lo que a ellas les gusta.
#191 Tú culpa al sexo duro, pero el que le pega guantazos a su novia y la agarra del cuello, no le viene de xvideos
#49 Jaja no es cosa de viejos.. yo vivo en Francia y me pasa a veces lo mismo, pero me ha hecho gracia verlo también en inglés. Al poner tweet que imagino que es inglés, la cabeza tira del inglés para el resto y pasan estas cosas