Los agresores, entre los que se encuentra una compañera, le pegaron al salir de la escuela. Según la madre, odian a su hija por «no seguir los códigos sociales del islam»

Lo voy a contar como si no supiera que el doctor Conconi hacía pruebas con el Carrera para sus análisis de detección de EPO, como si no supiera que el propio Indurain pasaba religiosamente por su consulta, como si no supiera que Cecchini, Ferrari y Fuentes estaban prestos para coger el relevo del viejo profesor y no hubiera leído los análisis de la Universidad de Ferrara rescatados por la fiscalía italiana. Se lo voy a contar como se cuentan dos amigos la noche de ayer, sabiendo que no todos los gatos son pardos.

Xavier Novell vuelve a copar titulares. El exobispo de Solsona era muy popular en los medios de comunicación porque durante su etapa religiosa no dudó en posicionarse abiertamente a favor del independentismo catalán, algo no habitual entre sus compañeros del oficio episcopal. Su historia dio un vuelco cuando hace casi tres años, en 2021, acabó renunciando repentinamente a los hábitos. «Razones personales», alegó entonces él, que era el obispo más joven de España. Esas razones tenían que ver con una escritora de novela «erótico-satánica».

Algunos de los recintos deportivos en todo el mundo cuentan con una mitología propia. San Siro o el Santiago Bernabéu en el fútbol, el All England Club de Wimbledon en el tenis, o el Staples Center de Los Ángeles de baloncesto son algunos ejemplos. En el automovilismo deportivo también hay auténticos monumentos, y en concreto uno de ellos ha puesto de moda una de las pegatinas más populares entre los aficionados al motor.

Antes de desgranar las frías cifras, conviene insistir en el error de concepto. Lanzar un proyecto deportivo cuando ya el sector está súper maduro, con As, Marca, Sport, Mundo Deportivo, Superdeporte… además de todo el marasmo en televisión y radio es una cuestión de alto riesgo. El ecosistema deportivo es enorme, feroz y acumula ya sonadas caídas. O se lanzaba un proyecto rompedor, o el fracaso estaba garantizado.

Robos, negocios ruinosos, denuncias... al historial del antiguo Garibaldi Lounge Club, situado en el barrio de Prosperidad, ahora se le suma una pintada días después de sufrir un intento de allanamiento

«Creo que sin grava en esa esquina, en cualquier otro rincón del mundo nunca seremos siquiera investigados. En la F1, con más de 20 años de trayectoria, con duelos épicos como Imola 2005/2006/Brasil 2023, cambiar de trazado, sacrificar velocidad de entrada para tener buenas salidas de curva es parte del arte del automovilismo», recordó.

Producida en Vigo entre 1984 y 2005, la Citroën C15 sigue muy viva por su reputación de vehículo comercial robusto, fiable y casi indestructible. Unas virtudes con las que permaneció durante más de dos décadas en el mercado y con las que ha conquistado una legión de incondicionales. La Citroën C15 fue un vehículo esencial.

Cambio relevante en Vocento, la editora del diario ABC y de diversas cabeceras regionales. Su consejero delegado, Luis Enríquez, abandonará la compañía el próximo mes después 13 años en el cargo.

«Debería tener el mismo derecho a acogerse a la ley de amnistía que los separatistas catalanes», afirma su abogado

Hoy la idea quizás nos parezca claustrofóbica, extravagante e incluso un pelín incómoda, pero en su día, hace ya unos cuantos siglos, era lo más normal.

Universal Parks & Resorts busca establecerse en Europa y, aunque inicialmente parecía Tarragona el lugar elegido, finalmente será en Reino Unido.