#163 Te quejarias si de esas 200.000 se lo hubieran dado a todos. La gente va a intentar pillarla porque es dinero gratis sin trabajar, y eso no puede ser.

#214 No me quejo, expongo promesas falsas vs realidades... y no, no me quejaria si se da una limosna a gente necesitada, aunque se aprovechen alguno, porque a nadie le interesa millones se personas en situaciones extremas.. aunque sea por el propio egoismo de evitar revueltas...

#20 Si no puedes adelantar a con solvencia es que va bastante rápido el que tienes delante.
Yo ya he visto jugarse el tipo, tenerme que apartar yo y los de otros carriles para que "prisas" adelante a un camión que va a 95 y después coger una salida de un pueblo 1km después.
Eso sí, yo dejaría +20 y pondría tacómetro a todos los coches con revision telemática.
Y lo que decía sitio que han quitado línea discontinua o han puesto barrera sitio donde habían accidentes y muertos.
Por los prisas yo tengo que pasar ahora por un tramo de línea continua, barrera en medio, un radar, y varias rotondas.
Y todo porque la gente no sabe guardar distancias, adelantar ni a 140km (que lo hace peor) y va con prisas.
A mí me darían que no pusieran esas barreras si solo se mataran los cafres. No sé si será general, joder, pero conozco varios tramos que raro es el día que monte tengas que santiguar.

#24 Si no puedes adelantar a con solvencia es que va bastante rápido el que tienes delante.
Eso es bastante simplista y estúpido, lo siento. Lo de aumentar el límite no es sólo para adelantar a los que van al límite. El de delante puede ir a 80 y tú tener hueco suficiente para adelantar si te pones a 110 pero no el suficiente si sólo te pones a 90. A 90 tu adelantamiento tardará EL TRIPLE de lo que tardaría a 110 (la diferencia de velocidad con el adelantado es tres veces menor) y la distancia que requerirás es casi 2 veces y media la otra.

#3 Es que si encuentras un coche que va 5 o 10km por debajo del limite, te impide el adelantamiento si a esa diferencia de velocidad no puede adelantarlo con seguridad. Si se cumple la ley habra gente que tendra que ir a80-85 o menos por no poder adelantar.

En la practica la gente no mira el cuentavelocidad cuando adelanta y seguramente mucho pasan de 20km./h La gente pierde la referencia de la velocidad y se guia respecto al coche que adelanta.
Me gustaria saber si hay algun estudio que diga es mas o menos seguro pasar de 20km/h.

La gente hace muchas cosas de las que no es cosciente. En los coches autonomos, cuando es adelantada tienen la sensacion de que se acerca al coche adelantante y no lo hace se queda centrado, pero como la gente SI se aparta un poco da esa sensacion cuando el CAutonomo no se aparta nada.
El control de Crucero tambien me da la sensacion de que acelera en cuestas cuando solo mantienen la velocidad.

Uso mucho el control de crucero y haciendo adelantamientos me he dado cuenta que muchos adelantados aceleran ligeramente.

voy en autopista claramente mas rapido que el de delante. Al mismo ritmo lo adelantaria sin modificar la velocidad, cuando acerco para reducir el tiempo de adelantamento, aunque no es necesario en autopista, le pongo unos 5km/h en control de crucero.
Entonces me pasa que el adelantamiento se hacen mas lento o incluso el coche se aleja. Adelantando con el pie del acelerador no me daria cuenta del fenomeno porque no adelantaria por velocidad sino en referencia al coche que adelanto.


Con esto quiero decir que la gente no va reducir la velocidad de adelantamiento, en todo caso va haber mas oportunidades de multa.
Aunque fuera de madrid creo que no hay radares que multen cuando dos coches van en paralelo.
Mi unica multa fue por exceso de velocidad al adelantar a otro coche en 2 carriles por mismo sentido. Un coche radar me detecto y el poli eligio en la pantalla cual de los dos se pasaba de velocidad, pero hay muy pocos radares que detecten automaticamente cuando hay dos coches emparejados.
#6 Es que no hay otro candidato que Pere Navarro, con las quejas que tuvo?
#30 Exactamente, de hecho creo que la gente adelanta a mas de + 20km/h y ni se fija en el velocimetro.

#35 no se si hay más candidatos, igual los requisitos pasaban por ser socialista catalán y no muy del PSC (por decir algo), entonces los candidatos ya son menos....

#1 Y si es un negro le habrían metido varios balazos.

#18 ojo, que yo no he puesto el mensaje. No sé ni a lo que se refiere. Sólo que me parece evidente que es un mensáje irónico. (o eso creo)

#15 que las nuevas normas no le parecen sensatas a nadie que circule con dos o mas ruedas, independientemente de si lleva motor o no. Unos ven demonizaciones, otros insensateces y otros afan recaudatorio. Es de esas cosas curiosas que ponen a todo el mundo deacuerdo, las partes buenas a todos les parecen correctas y las partes dudosas todos ven el lado negativo claramente.

#13 Me refiero a que si vas por una nacional y te marca 80 en el tramo no puedes pasar de 80 ni para adelantar.
Curiosamente la mayoría de nacionales o de comunidad que tengo alrededor vienen limitadas en todo su recorrido por debajo del máximo de la vía. Así que no se puede usar el +20.
Eso a parte de curvas y tramos con limitacion por algo.

#20 Si no puedes adelantar a con solvencia es que va bastante rápido el que tienes delante.
Yo ya he visto jugarse el tipo, tenerme que apartar yo y los de otros carriles para que "prisas" adelante a un camión que va a 95 y después coger una salida de un pueblo 1km después.
Eso sí, yo dejaría +20 y pondría tacómetro a todos los coches con revision telemática.
Y lo que decía sitio que han quitado línea discontinua o han puesto barrera sitio donde habían accidentes y muertos.
Por los prisas yo tengo que pasar ahora por un tramo de línea continua, barrera en medio, un radar, y varias rotondas.
Y todo porque la gente no sabe guardar distancias, adelantar ni a 140km (que lo hace peor) y va con prisas.
A mí me darían que no pusieran esas barreras si solo se mataran los cafres. No sé si será general, joder, pero conozco varios tramos que raro es el día que monte tengas que santiguar.

#24 Si no puedes adelantar a con solvencia es que va bastante rápido el que tienes delante.
Eso es bastante simplista y estúpido, lo siento. Lo de aumentar el límite no es sólo para adelantar a los que van al límite. El de delante puede ir a 80 y tú tener hueco suficiente para adelantar si te pones a 110 pero no el suficiente si sólo te pones a 90. A 90 tu adelantamiento tardará EL TRIPLE de lo que tardaría a 110 (la diferencia de velocidad con el adelantado es tres veces menor) y la distancia que requerirás es casi 2 veces y media la otra.

#3 Es que si encuentras un coche que va 5 o 10km por debajo del limite, te impide el adelantamiento si a esa diferencia de velocidad no puede adelantarlo con seguridad. Si se cumple la ley habra gente que tendra que ir a80-85 o menos por no poder adelantar.

En la practica la gente no mira el cuentavelocidad cuando adelanta y seguramente mucho pasan de 20km./h La gente pierde la referencia de la velocidad y se guia respecto al coche que adelanta.
Me gustaria saber si hay algun estudio que diga es mas o menos seguro pasar de 20km/h.

La gente hace muchas cosas de las que no es cosciente. En los coches autonomos, cuando es adelantada tienen la sensacion de que se acerca al coche adelantante y no lo hace se queda centrado, pero como la gente SI se aparta un poco da esa sensacion cuando el CAutonomo no se aparta nada.
El control de Crucero tambien me da la sensacion de que acelera en cuestas cuando solo mantienen la velocidad.

Uso mucho el control de crucero y haciendo adelantamientos me he dado cuenta que muchos adelantados aceleran ligeramente.

voy en autopista claramente mas rapido que el de delante. Al mismo ritmo lo adelantaria sin modificar la velocidad, cuando acerco para reducir el tiempo de adelantamento, aunque no es necesario en autopista, le pongo unos 5km/h en control de crucero.
Entonces me pasa que el adelantamiento se hacen mas lento o incluso el coche se aleja. Adelantando con el pie del acelerador no me daria cuenta del fenomeno porque no adelantaria por velocidad sino en referencia al coche que adelanto.


Con esto quiero decir que la gente no va reducir la velocidad de adelantamiento, en todo caso va haber mas oportunidades de multa.
Aunque fuera de madrid creo que no hay radares que multen cuando dos coches van en paralelo.
Mi unica multa fue por exceso de velocidad al adelantar a otro coche en 2 carriles por mismo sentido. Un coche radar me detecto y el poli eligio en la pantalla cual de los dos se pasaba de velocidad, pero hay muy pocos radares que detecten automaticamente cuando hay dos coches emparejados.
#6 Es que no hay otro candidato que Pere Navarro, con las quejas que tuvo?
#30 Exactamente, de hecho creo que la gente adelanta a mas de + 20km/h y ni se fija en el velocimetro.

#35 no se si hay más candidatos, igual los requisitos pasaban por ser socialista catalán y no muy del PSC (por decir algo), entonces los candidatos ya son menos....

#12 Creo que el sarcastómetro se te ha encasquillado

#18 ojo, que yo no he puesto el mensaje. No sé ni a lo que se refiere. Sólo que me parece evidente que es un mensáje irónico. (o eso creo)

#3 muy fácil, los ciudadanos són críos y necesitan que piensen por ellos, no es nada nueva esta actitud, en Catalunya ya la sufrimos con Montserrat Tura (en esa época jefa del Pere Navarro creo)

#3 Es que si encuentras un coche que va 5 o 10km por debajo del limite, te impide el adelantamiento si a esa diferencia de velocidad no puede adelantarlo con seguridad. Si se cumple la ley habra gente que tendra que ir a80-85 o menos por no poder adelantar.

En la practica la gente no mira el cuentavelocidad cuando adelanta y seguramente mucho pasan de 20km./h La gente pierde la referencia de la velocidad y se guia respecto al coche que adelanta.
Me gustaria saber si hay algun estudio que diga es mas o menos seguro pasar de 20km/h.

La gente hace muchas cosas de las que no es cosciente. En los coches autonomos, cuando es adelantada tienen la sensacion de que se acerca al coche adelantante y no lo hace se queda centrado, pero como la gente SI se aparta un poco da esa sensacion cuando el CAutonomo no se aparta nada.
El control de Crucero tambien me da la sensacion de que acelera en cuestas cuando solo mantienen la velocidad.

Uso mucho el control de crucero y haciendo adelantamientos me he dado cuenta que muchos adelantados aceleran ligeramente.

voy en autopista claramente mas rapido que el de delante. Al mismo ritmo lo adelantaria sin modificar la velocidad, cuando acerco para reducir el tiempo de adelantamento, aunque no es necesario en autopista, le pongo unos 5km/h en control de crucero.
Entonces me pasa que el adelantamiento se hacen mas lento o incluso el coche se aleja. Adelantando con el pie del acelerador no me daria cuenta del fenomeno porque no adelantaria por velocidad sino en referencia al coche que adelanto.


Con esto quiero decir que la gente no va reducir la velocidad de adelantamiento, en todo caso va haber mas oportunidades de multa.
Aunque fuera de madrid creo que no hay radares que multen cuando dos coches van en paralelo.
Mi unica multa fue por exceso de velocidad al adelantar a otro coche en 2 carriles por mismo sentido. Un coche radar me detecto y el poli eligio en la pantalla cual de los dos se pasaba de velocidad, pero hay muy pocos radares que detecten automaticamente cuando hay dos coches emparejados.
#6 Es que no hay otro candidato que Pere Navarro, con las quejas que tuvo?
#30 Exactamente, de hecho creo que la gente adelanta a mas de + 20km/h y ni se fija en el velocimetro.

#35 no se si hay más candidatos, igual los requisitos pasaban por ser socialista catalán y no muy del PSC (por decir algo), entonces los candidatos ya son menos....

#1 entonces te saltas la parte de los detectores de radares, muy útil saberlo...

#31 Espero que el hecho de que haya gente muriendo no nos de manga ancha para hacer lo que nos salga de los cojones a nadie.