#153 ¿Lo de los cálculos era por eso? Lo siento, pero era una forma de hablar, no esperaba que hicieses ninguno. Por eso no sabía de qué me estabas hablando.

Pero vamos, ya que estas te han faltado los 80 kg. de ciclista contra el camión a 64 km/h. No te lo tomes literal, que creo que los dos nos hacemos una idea del resultado.

En ningún momento he dicho que no tenga que preocuparme si voy circulando en coche. He dicho que en bici estas vendido porque no tienes más protección que un triste casco circulando entre vehículos mucho más potentes y pesados y respecto al coche que vas muchísimo más protegido, no que seas invulnerable.

¿Qué me quieres decir al final? ¿Que si voy en coche tengo que preocuparme igual que si voy en bici porque lo mismo me cruzo con un camión que puede plancharme? En bici el 99% de los vehículos puede plancharme y el 1% restante puede provocarme fácilmente una caida que me deje los dientes en un bordillo. Asi que no, no tiene nada que ver.

#155 Correcto, que te deberías preocupar igualmente, porque nadie elige tener un accidente o cruzarse con un zumbado, y ya ves que estás jodido según las circunstancias independientemente del vehículo en el que circules. Por eso no veo sentido que te preocupe tanto una situación como para decir lo que dijiste y la otra parezca que es de risa al estar quitándole miga al asunto.

Al menos los números parece que te van haciendo entrar en razón, ya era hora, incluso los tuyos. El 99% de los vehículos también pueden plancharte yendo tu en coche si se dan las circunstancias. Si vas caminando, el 100%, y no te he visto decir que no vas a cruzar ni una sola calle más...

Al final, repito, a ver si ahora si que si, es encontrarte al zumbado de turno.

#151 Lo de que un coche me parezca un tanque es un hombre de paja que te has montado tu solito. Ya te lo había dicho en el anterior comentario, pero parece que el que esta en un círculo mordiendose la colita eres tú.

Tampoco te he discutido las consecuencias de un choque entre un coche y un camión, te he dicho que tienes mayores opciones de salir vivo que si fueses en bici y te he dicho que es una chorrada que me compares coche vs bici con coche vs camión, porque todos comparten la misma via y la bici sale perdiendo en todos los casos.

Tampoco he dicho que las medidas de seguridad de un coche me vayan a salvar de todo. Es otro hombre de paja que te has montado tu solito. Lo que he dicho es que vas mucho más protegido que en una bici.

Tampopo creo haberte pedido ningún calculo de nada, pero visto lo anterior, lo mismo deberías repasarte los comentarios desde el principio y así te ubicas sobre lo que he dicho y lo que no. En cualquier caso, ya que estas con energias de impacto y esas mandangas, puedes hacer esas mismas comparaciones con una bicicleta y lo mismo al que se le borra la sonrisa es a ti.

#152 El coche tanque, capaz de minimizar muy mucho el impacto de un camión (si eso no es discutir sobre las consecuencias...) y cuando me pides cálculos, tal vez tengas que ubicarte tu, que no recuerdas ni lo que dices: #74


Así con brocha gorda:
80kg de ciclista a 30km/h (velocidad razonable para alguien en bici por carretera): 1'77kJ
1.000kg de plástico y acero a 30km/h: 34'72kJ
19'61 veces superior, va a salir mal parado el ciclista sin duda (sorpresa para nadie)

1.000kg de plástico y acero a 64km/h (test de choque estándar, de esos en los ningún coche tiene un 100% de puntuación y estoy siendo generoso ya que es la prueba en la que alcanzan la mayor): 158'02kJ
60.000kg de plástico y acero a 64km/h: 9481'48kJ
60'00 veces superior, pero no pasa nada, esas 59 veces más las absorberá el coche sin mucho problema, minimización que se le llama por aquí, yo lo llamo el coche tanque, queda más espectacular.

Je, en lo que puede derivar ponerte un ejemplo igual al tuyo para hacerte ver que deberías preocuparte igualmente cuando vas circulando con 1.000kg de plástico y acero, menos mal que dije "Diría que el problema es otro" en referencia a los zumbados al volante #71

Un saludo y arriba esa sonrisa

#153 ¿Lo de los cálculos era por eso? Lo siento, pero era una forma de hablar, no esperaba que hicieses ninguno. Por eso no sabía de qué me estabas hablando.

Pero vamos, ya que estas te han faltado los 80 kg. de ciclista contra el camión a 64 km/h. No te lo tomes literal, que creo que los dos nos hacemos una idea del resultado.

En ningún momento he dicho que no tenga que preocuparme si voy circulando en coche. He dicho que en bici estas vendido porque no tienes más protección que un triste casco circulando entre vehículos mucho más potentes y pesados y respecto al coche que vas muchísimo más protegido, no que seas invulnerable.

¿Qué me quieres decir al final? ¿Que si voy en coche tengo que preocuparme igual que si voy en bici porque lo mismo me cruzo con un camión que puede plancharme? En bici el 99% de los vehículos puede plancharme y el 1% restante puede provocarme fácilmente una caida que me deje los dientes en un bordillo. Asi que no, no tiene nada que ver.

#155 Correcto, que te deberías preocupar igualmente, porque nadie elige tener un accidente o cruzarse con un zumbado, y ya ves que estás jodido según las circunstancias independientemente del vehículo en el que circules. Por eso no veo sentido que te preocupe tanto una situación como para decir lo que dijiste y la otra parezca que es de risa al estar quitándole miga al asunto.

Al menos los números parece que te van haciendo entrar en razón, ya era hora, incluso los tuyos. El 99% de los vehículos también pueden plancharte yendo tu en coche si se dan las circunstancias. Si vas caminando, el 100%, y no te he visto decir que no vas a cruzar ni una sola calle más...

Al final, repito, a ver si ahora si que si, es encontrarte al zumbado de turno.

#147 Vale, que vas a buscarle las tres patas al gato. Pues nada, sí a todo. Un saludo.

#148 Pues algo así como lo que estabas haciendo tu sin sentido alguno, al fin y al cabo sólo estoy usando lo mismo que decís vosotros. Que vaya bien.

#145 No, no lo es. Cada uno elige los riesgos a los que quiere exponerse. Si el chico no quiere ir en bici junto a los coches pero no le importa ir en coche junto a un camión de 40 toneladas es perfectamente entendible. Joder, es que hasta coincido con él. No tiene nada que ver una situación con la otra.

Porque todos los días vuelcan camiones encima de coches, claro

#146 Ah vale, no tiene nada que ver compartir carril una bici con un coche, con que lo haga un coche con un camión, porque una cosa se da a diario y la otra no ¿Es así? A él y a ti no os gustaría compartir carril yendo en bici con un coche porque los atropellos mortales a ciclistas ocurre todos los días, claro.
Igualmente, él esgrimía como argumento la diferencia de pesos, cosa que yo también hice, así que no veo el problema.

#147 Vale, que vas a buscarle las tres patas al gato. Pues nada, sí a todo. Un saludo.

#148 Pues algo así como lo que estabas haciendo tu sin sentido alguno, al fin y al cabo sólo estoy usando lo mismo que decís vosotros. Que vaya bien.

#143 El GTA no cuenta como ser conocedor del tema y en cuanto al tufillo de superioridad mirate el sobaco que lo mismo te llega de más cerca de lo que piensas.

En la vida real una bici en una carretera lleva las de perder siempre y a muchísima diferencia de cualquier coche. Incluso un peatón te puede ocasionar una caida en la que salgas jodido. Y no hablemos ya si vienes tú a meter camiones en la ecuación. Si te parece milagroso salir vivo de estamparte en coche contra una camión llevando airbags o una estructura pensada para absorber impactos, imagina hacerlo en bici con un casco y unas mallas como única protección. No me pienso que un coche sea un tanque, simplemente comento algo que debería resultar tan obvio como que en uno estas mucho más protegido.

Si no estas de acuerdo y puedes argumentarlo de forma coherente te escucho. Si me vas a venir a hacer comparaciones de chorras tipo una bici lleva las de perder contra un coche pero tu coche saldría peor contra un camión, mejor nos lo ahorramos.

#150 Igual lo de que un coche te parezca un tanque te viene a ti precisamente por darle al GTA (lo de la superioridad ya tal, imagino que tratas de descalificarme llamándome algo así como niño rata, supongo que te es familiar un entorno en el que se dicen esas cosas).

No te he discutido que una bici lleve las de perder (sin embargo tu me estás discutiendo las consecuencias de un choque entre coche y camión, casi como si no fuese a pasar gran cosa, curioso cuanto menos que te quejes de algo que no hago pero tu si), te discutía tu argumento de no compartir carril por la diferencia de peso y te puse otro ejemplo cotidiano en el que la diferencia es mucho mayor y no parece preocuparte, y me da que ni te has enterado, por eso la última parte de tu comentario ni viene a cuento y te vas por la tangente una y otra vez

Y por eso mismo, si te parece chorra comparar la situación de 1.000kg contra 60.000 cuando tu la has hecho de 80 contra 1.000, ya apaga y vámonos, no es necesario que vuelvas a responder, la verdad.

Luego está el hecho de pensar que todas las estructuras de deformación programada y los refuerzos estructurales que llevan los coches te van a salvar de todo, adelante con ello si te hace más feliz. Pero no tienes más que ver los resultados en las pruebas de choque (en la vida real, no en tu querido GTA), y mejor si es entre turismos de distinto peso y tamaño para ver por tus propios ojos lo que ocurre, no digamos ya con camiones de por medio.

Me pedías cálculos hace unos comentarios, si sigues con tu matraca imagino que tu tampoco has hecho alguno, sería gracioso ver tu cara cuando calcules la energía de impacto a la que se hacen las pruebas de choque de un coche bien preparado (y aún así hay alguno que tiene unos resultados vergonzosos) y luego hacer la comparación a la misma velocidad con un camión, igual se te borra la sonrisa una temporada imaginando cuánto te llegaría a servir realmente toda esa preparación.

Supongo que volverás a responder con las mismas tonterías, ya que no sales de tu círculo mordiéndote la cola.

#151 Lo de que un coche me parezca un tanque es un hombre de paja que te has montado tu solito. Ya te lo había dicho en el anterior comentario, pero parece que el que esta en un círculo mordiendose la colita eres tú.

Tampoco te he discutido las consecuencias de un choque entre un coche y un camión, te he dicho que tienes mayores opciones de salir vivo que si fueses en bici y te he dicho que es una chorrada que me compares coche vs bici con coche vs camión, porque todos comparten la misma via y la bici sale perdiendo en todos los casos.

Tampoco he dicho que las medidas de seguridad de un coche me vayan a salvar de todo. Es otro hombre de paja que te has montado tu solito. Lo que he dicho es que vas mucho más protegido que en una bici.

Tampopo creo haberte pedido ningún calculo de nada, pero visto lo anterior, lo mismo deberías repasarte los comentarios desde el principio y así te ubicas sobre lo que he dicho y lo que no. En cualquier caso, ya que estas con energias de impacto y esas mandangas, puedes hacer esas mismas comparaciones con una bicicleta y lo mismo al que se le borra la sonrisa es a ti.

#152 El coche tanque, capaz de minimizar muy mucho el impacto de un camión (si eso no es discutir sobre las consecuencias...) y cuando me pides cálculos, tal vez tengas que ubicarte tu, que no recuerdas ni lo que dices: #74


Así con brocha gorda:
80kg de ciclista a 30km/h (velocidad razonable para alguien en bici por carretera): 1'77kJ
1.000kg de plástico y acero a 30km/h: 34'72kJ
19'61 veces superior, va a salir mal parado el ciclista sin duda (sorpresa para nadie)

1.000kg de plástico y acero a 64km/h (test de choque estándar, de esos en los ningún coche tiene un 100% de puntuación y estoy siendo generoso ya que es la prueba en la que alcanzan la mayor): 158'02kJ
60.000kg de plástico y acero a 64km/h: 9481'48kJ
60'00 veces superior, pero no pasa nada, esas 59 veces más las absorberá el coche sin mucho problema, minimización que se le llama por aquí, yo lo llamo el coche tanque, queda más espectacular.

Je, en lo que puede derivar ponerte un ejemplo igual al tuyo para hacerte ver que deberías preocuparte igualmente cuando vas circulando con 1.000kg de plástico y acero, menos mal que dije "Diría que el problema es otro" en referencia a los zumbados al volante #71

Un saludo y arriba esa sonrisa

#153 ¿Lo de los cálculos era por eso? Lo siento, pero era una forma de hablar, no esperaba que hicieses ninguno. Por eso no sabía de qué me estabas hablando.

Pero vamos, ya que estas te han faltado los 80 kg. de ciclista contra el camión a 64 km/h. No te lo tomes literal, que creo que los dos nos hacemos una idea del resultado.

En ningún momento he dicho que no tenga que preocuparme si voy circulando en coche. He dicho que en bici estas vendido porque no tienes más protección que un triste casco circulando entre vehículos mucho más potentes y pesados y respecto al coche que vas muchísimo más protegido, no que seas invulnerable.

¿Qué me quieres decir al final? ¿Que si voy en coche tengo que preocuparme igual que si voy en bici porque lo mismo me cruzo con un camión que puede plancharme? En bici el 99% de los vehículos puede plancharme y el 1% restante puede provocarme fácilmente una caida que me deje los dientes en un bordillo. Asi que no, no tiene nada que ver.

#155 Correcto, que te deberías preocupar igualmente, porque nadie elige tener un accidente o cruzarse con un zumbado, y ya ves que estás jodido según las circunstancias independientemente del vehículo en el que circules. Por eso no veo sentido que te preocupe tanto una situación como para decir lo que dijiste y la otra parezca que es de risa al estar quitándole miga al asunto.

Al menos los números parece que te van haciendo entrar en razón, ya era hora, incluso los tuyos. El 99% de los vehículos también pueden plancharte yendo tu en coche si se dan las circunstancias. Si vas caminando, el 100%, y no te he visto decir que no vas a cruzar ni una sola calle más...

Al final, repito, a ver si ahora si que si, es encontrarte al zumbado de turno.

#142 Exacto. Mi respuesta es tan ridícula como las que estabas soltando. Ese es el punto.

#144 Vamos, que su argumento también es rídiculo. Ok, es a dónde quería llegar.

#145 No, no lo es. Cada uno elige los riesgos a los que quiere exponerse. Si el chico no quiere ir en bici junto a los coches pero no le importa ir en coche junto a un camión de 40 toneladas es perfectamente entendible. Joder, es que hasta coincido con él. No tiene nada que ver una situación con la otra.

Porque todos los días vuelcan camiones encima de coches, claro

#146 Ah vale, no tiene nada que ver compartir carril una bici con un coche, con que lo haga un coche con un camión, porque una cosa se da a diario y la otra no ¿Es así? A él y a ti no os gustaría compartir carril yendo en bici con un coche porque los atropellos mortales a ciclistas ocurre todos los días, claro.
Igualmente, él esgrimía como argumento la diferencia de pesos, cosa que yo también hice, así que no veo el problema.

#147 Vale, que vas a buscarle las tres patas al gato. Pues nada, sí a todo. Un saludo.

#148 Pues algo así como lo que estabas haciendo tu sin sentido alguno, al fin y al cabo sólo estoy usando lo mismo que decís vosotros. Que vaya bien.

#76 No va de ganar, era un simple comentario. Y sí, iba de decir cosas con sentido hasta que has venido argumentando chorradas sobre un camión y encima mal.

A ver, te explico.... los coches no minimizan daños de forma milagrosa. Incorporan toda una serie de sistemas y mecanismos de seguridad diseñados por gente mu lista y mu estudiá para esa finalidad. Que aún así lo llevas jodido, pero lo milagroso sería que salieses si vas en bici. Y no digamos ya si va lanzado.

#83 No hace falta que me expliques nada, soy conocedor del tema, así que baja un poco ese tufillo de superioridad, que al fin y al cabo he usado tu propio argumento, así que si lo que digo es una chorrada, ya sabes, aplícate el cuento. Al final me das hasta la razón, estás igual de jodido si vas en bici y te cruzas con un loco en coche a si vas en coche y te cruzas con un loco en camión. Lo milagroso también es que si te estampas con un camión yendo en coche "salgas" como tu dices, algunos os pensáis que ir en coche es como ir en tanque.

#143 El GTA no cuenta como ser conocedor del tema y en cuanto al tufillo de superioridad mirate el sobaco que lo mismo te llega de más cerca de lo que piensas.

En la vida real una bici en una carretera lleva las de perder siempre y a muchísima diferencia de cualquier coche. Incluso un peatón te puede ocasionar una caida en la que salgas jodido. Y no hablemos ya si vienes tú a meter camiones en la ecuación. Si te parece milagroso salir vivo de estamparte en coche contra una camión llevando airbags o una estructura pensada para absorber impactos, imagina hacerlo en bici con un casco y unas mallas como única protección. No me pienso que un coche sea un tanque, simplemente comento algo que debería resultar tan obvio como que en uno estas mucho más protegido.

Si no estas de acuerdo y puedes argumentarlo de forma coherente te escucho. Si me vas a venir a hacer comparaciones de chorras tipo una bici lleva las de perder contra un coche pero tu coche saldría peor contra un camión, mejor nos lo ahorramos.

#150 Igual lo de que un coche te parezca un tanque te viene a ti precisamente por darle al GTA (lo de la superioridad ya tal, imagino que tratas de descalificarme llamándome algo así como niño rata, supongo que te es familiar un entorno en el que se dicen esas cosas).

No te he discutido que una bici lleve las de perder (sin embargo tu me estás discutiendo las consecuencias de un choque entre coche y camión, casi como si no fuese a pasar gran cosa, curioso cuanto menos que te quejes de algo que no hago pero tu si), te discutía tu argumento de no compartir carril por la diferencia de peso y te puse otro ejemplo cotidiano en el que la diferencia es mucho mayor y no parece preocuparte, y me da que ni te has enterado, por eso la última parte de tu comentario ni viene a cuento y te vas por la tangente una y otra vez

Y por eso mismo, si te parece chorra comparar la situación de 1.000kg contra 60.000 cuando tu la has hecho de 80 contra 1.000, ya apaga y vámonos, no es necesario que vuelvas a responder, la verdad.

Luego está el hecho de pensar que todas las estructuras de deformación programada y los refuerzos estructurales que llevan los coches te van a salvar de todo, adelante con ello si te hace más feliz. Pero no tienes más que ver los resultados en las pruebas de choque (en la vida real, no en tu querido GTA), y mejor si es entre turismos de distinto peso y tamaño para ver por tus propios ojos lo que ocurre, no digamos ya con camiones de por medio.

Me pedías cálculos hace unos comentarios, si sigues con tu matraca imagino que tu tampoco has hecho alguno, sería gracioso ver tu cara cuando calcules la energía de impacto a la que se hacen las pruebas de choque de un coche bien preparado (y aún así hay alguno que tiene unos resultados vergonzosos) y luego hacer la comparación a la misma velocidad con un camión, igual se te borra la sonrisa una temporada imaginando cuánto te llegaría a servir realmente toda esa preparación.

Supongo que volverás a responder con las mismas tonterías, ya que no sales de tu círculo mordiéndote la cola.

#151 Lo de que un coche me parezca un tanque es un hombre de paja que te has montado tu solito. Ya te lo había dicho en el anterior comentario, pero parece que el que esta en un círculo mordiendose la colita eres tú.

Tampoco te he discutido las consecuencias de un choque entre un coche y un camión, te he dicho que tienes mayores opciones de salir vivo que si fueses en bici y te he dicho que es una chorrada que me compares coche vs bici con coche vs camión, porque todos comparten la misma via y la bici sale perdiendo en todos los casos.

Tampoco he dicho que las medidas de seguridad de un coche me vayan a salvar de todo. Es otro hombre de paja que te has montado tu solito. Lo que he dicho es que vas mucho más protegido que en una bici.

Tampopo creo haberte pedido ningún calculo de nada, pero visto lo anterior, lo mismo deberías repasarte los comentarios desde el principio y así te ubicas sobre lo que he dicho y lo que no. En cualquier caso, ya que estas con energias de impacto y esas mandangas, puedes hacer esas mismas comparaciones con una bicicleta y lo mismo al que se le borra la sonrisa es a ti.

#152 El coche tanque, capaz de minimizar muy mucho el impacto de un camión (si eso no es discutir sobre las consecuencias...) y cuando me pides cálculos, tal vez tengas que ubicarte tu, que no recuerdas ni lo que dices: #74


Así con brocha gorda:
80kg de ciclista a 30km/h (velocidad razonable para alguien en bici por carretera): 1'77kJ
1.000kg de plástico y acero a 30km/h: 34'72kJ
19'61 veces superior, va a salir mal parado el ciclista sin duda (sorpresa para nadie)

1.000kg de plástico y acero a 64km/h (test de choque estándar, de esos en los ningún coche tiene un 100% de puntuación y estoy siendo generoso ya que es la prueba en la que alcanzan la mayor): 158'02kJ
60.000kg de plástico y acero a 64km/h: 9481'48kJ
60'00 veces superior, pero no pasa nada, esas 59 veces más las absorberá el coche sin mucho problema, minimización que se le llama por aquí, yo lo llamo el coche tanque, queda más espectacular.

Je, en lo que puede derivar ponerte un ejemplo igual al tuyo para hacerte ver que deberías preocuparte igualmente cuando vas circulando con 1.000kg de plástico y acero, menos mal que dije "Diría que el problema es otro" en referencia a los zumbados al volante #71

Un saludo y arriba esa sonrisa

#76 Y si vas en un camión de 40-60T y cae la bomba de Hiroshima pues lo mismo. Estás llevando la conversación a un absurdo que no entiendo cuál es el punto. Y todo porque ha dicho que no le gusta la idea de compartir carril si va en bici

#84 Estoy usando su propio argumento, tu hablas sobre bombas atómicas y los que llevan la conversación a lo absurdo son los demás. Pues ok.

#142 Exacto. Mi respuesta es tan ridícula como las que estabas soltando. Ese es el punto.

#144 Vamos, que su argumento también es rídiculo. Ok, es a dónde quería llegar.

#145 No, no lo es. Cada uno elige los riesgos a los que quiere exponerse. Si el chico no quiere ir en bici junto a los coches pero no le importa ir en coche junto a un camión de 40 toneladas es perfectamente entendible. Joder, es que hasta coincido con él. No tiene nada que ver una situación con la otra.

Porque todos los días vuelcan camiones encima de coches, claro

#146 Ah vale, no tiene nada que ver compartir carril una bici con un coche, con que lo haga un coche con un camión, porque una cosa se da a diario y la otra no ¿Es así? A él y a ti no os gustaría compartir carril yendo en bici con un coche porque los atropellos mortales a ciclistas ocurre todos los días, claro.
Igualmente, él esgrimía como argumento la diferencia de pesos, cosa que yo también hice, así que no veo el problema.

#71 Lo es para la mayoría de vehículos. Además, estas obviando que en bici de comes tú directamente la ostia, y en coche vas dentro de un habitaculo preparado precisamente para minimizar esos daños. Añade esa variable a tus cálculos y lo vemos.

Aunque también te voy a decir que mis desplazamientos son principalmente en autobus y tren, por lo que llevo las de ganar contra casi todo lo que me pongas por delante.

#74 Ah vale, que esto va de ganar y no de decir cosas con sentido, entiendo...
Igualmente, que te vuelque un camión de 40-60T encima de tu tonelada ultrasegura que minimiza daños de forma milagrosa y después me cuentas, si es que puedes... no digamos ya si va lanzado
Ni siquiera tu querido autobús tiene mucho que hacer, y el tren si se levanta del raíl pasarás un buen rato.

#76 No va de ganar, era un simple comentario. Y sí, iba de decir cosas con sentido hasta que has venido argumentando chorradas sobre un camión y encima mal.

A ver, te explico.... los coches no minimizan daños de forma milagrosa. Incorporan toda una serie de sistemas y mecanismos de seguridad diseñados por gente mu lista y mu estudiá para esa finalidad. Que aún así lo llevas jodido, pero lo milagroso sería que salieses si vas en bici. Y no digamos ya si va lanzado.

#83 No hace falta que me expliques nada, soy conocedor del tema, así que baja un poco ese tufillo de superioridad, que al fin y al cabo he usado tu propio argumento, así que si lo que digo es una chorrada, ya sabes, aplícate el cuento. Al final me das hasta la razón, estás igual de jodido si vas en bici y te cruzas con un loco en coche a si vas en coche y te cruzas con un loco en camión. Lo milagroso también es que si te estampas con un camión yendo en coche "salgas" como tu dices, algunos os pensáis que ir en coche es como ir en tanque.

#143 El GTA no cuenta como ser conocedor del tema y en cuanto al tufillo de superioridad mirate el sobaco que lo mismo te llega de más cerca de lo que piensas.

En la vida real una bici en una carretera lleva las de perder siempre y a muchísima diferencia de cualquier coche. Incluso un peatón te puede ocasionar una caida en la que salgas jodido. Y no hablemos ya si vienes tú a meter camiones en la ecuación. Si te parece milagroso salir vivo de estamparte en coche contra una camión llevando airbags o una estructura pensada para absorber impactos, imagina hacerlo en bici con un casco y unas mallas como única protección. No me pienso que un coche sea un tanque, simplemente comento algo que debería resultar tan obvio como que en uno estas mucho más protegido.

Si no estas de acuerdo y puedes argumentarlo de forma coherente te escucho. Si me vas a venir a hacer comparaciones de chorras tipo una bici lleva las de perder contra un coche pero tu coche saldría peor contra un camión, mejor nos lo ahorramos.

#150 Igual lo de que un coche te parezca un tanque te viene a ti precisamente por darle al GTA (lo de la superioridad ya tal, imagino que tratas de descalificarme llamándome algo así como niño rata, supongo que te es familiar un entorno en el que se dicen esas cosas).

No te he discutido que una bici lleve las de perder (sin embargo tu me estás discutiendo las consecuencias de un choque entre coche y camión, casi como si no fuese a pasar gran cosa, curioso cuanto menos que te quejes de algo que no hago pero tu si), te discutía tu argumento de no compartir carril por la diferencia de peso y te puse otro ejemplo cotidiano en el que la diferencia es mucho mayor y no parece preocuparte, y me da que ni te has enterado, por eso la última parte de tu comentario ni viene a cuento y te vas por la tangente una y otra vez

Y por eso mismo, si te parece chorra comparar la situación de 1.000kg contra 60.000 cuando tu la has hecho de 80 contra 1.000, ya apaga y vámonos, no es necesario que vuelvas a responder, la verdad.

Luego está el hecho de pensar que todas las estructuras de deformación programada y los refuerzos estructurales que llevan los coches te van a salvar de todo, adelante con ello si te hace más feliz. Pero no tienes más que ver los resultados en las pruebas de choque (en la vida real, no en tu querido GTA), y mejor si es entre turismos de distinto peso y tamaño para ver por tus propios ojos lo que ocurre, no digamos ya con camiones de por medio.

Me pedías cálculos hace unos comentarios, si sigues con tu matraca imagino que tu tampoco has hecho alguno, sería gracioso ver tu cara cuando calcules la energía de impacto a la que se hacen las pruebas de choque de un coche bien preparado (y aún así hay alguno que tiene unos resultados vergonzosos) y luego hacer la comparación a la misma velocidad con un camión, igual se te borra la sonrisa una temporada imaginando cuánto te llegaría a servir realmente toda esa preparación.

Supongo que volverás a responder con las mismas tonterías, ya que no sales de tu círculo mordiéndote la cola.

#76 Y si vas en un camión de 40-60T y cae la bomba de Hiroshima pues lo mismo. Estás llevando la conversación a un absurdo que no entiendo cuál es el punto. Y todo porque ha dicho que no le gusta la idea de compartir carril si va en bici

#84 Estoy usando su propio argumento, tu hablas sobre bombas atómicas y los que llevan la conversación a lo absurdo son los demás. Pues ok.

#142 Exacto. Mi respuesta es tan ridícula como las que estabas soltando. Ese es el punto.

#144 Vamos, que su argumento también es rídiculo. Ok, es a dónde quería llegar.

#152 El coche tanque, capaz de minimizar muy mucho el impacto de un camión (si eso no es discutir sobre las consecuencias...) y cuando me pides cálculos, tal vez tengas que ubicarte tu, que no recuerdas ni lo que dices: #74


Así con brocha gorda:
80kg de ciclista a 30km/h (velocidad razonable para alguien en bici por carretera): 1'77kJ
1.000kg de plástico y acero a 30km/h: 34'72kJ
19'61 veces superior, va a salir mal parado el ciclista sin duda (sorpresa para nadie)

1.000kg de plástico y acero a 64km/h (test de choque estándar, de esos en los ningún coche tiene un 100% de puntuación y estoy siendo generoso ya que es la prueba en la que alcanzan la mayor): 158'02kJ
60.000kg de plástico y acero a 64km/h: 9481'48kJ
60'00 veces superior, pero no pasa nada, esas 59 veces más las absorberá el coche sin mucho problema, minimización que se le llama por aquí, yo lo llamo el coche tanque, queda más espectacular.

Je, en lo que puede derivar ponerte un ejemplo igual al tuyo para hacerte ver que deberías preocuparte igualmente cuando vas circulando con 1.000kg de plástico y acero, menos mal que dije "Diría que el problema es otro" en referencia a los zumbados al volante #71

Un saludo y arriba esa sonrisa

#153 ¿Lo de los cálculos era por eso? Lo siento, pero era una forma de hablar, no esperaba que hicieses ninguno. Por eso no sabía de qué me estabas hablando.

Pero vamos, ya que estas te han faltado los 80 kg. de ciclista contra el camión a 64 km/h. No te lo tomes literal, que creo que los dos nos hacemos una idea del resultado.

En ningún momento he dicho que no tenga que preocuparme si voy circulando en coche. He dicho que en bici estas vendido porque no tienes más protección que un triste casco circulando entre vehículos mucho más potentes y pesados y respecto al coche que vas muchísimo más protegido, no que seas invulnerable.

¿Qué me quieres decir al final? ¿Que si voy en coche tengo que preocuparme igual que si voy en bici porque lo mismo me cruzo con un camión que puede plancharme? En bici el 99% de los vehículos puede plancharme y el 1% restante puede provocarme fácilmente una caida que me deje los dientes en un bordillo. Asi que no, no tiene nada que ver.

#155 Correcto, que te deberías preocupar igualmente, porque nadie elige tener un accidente o cruzarse con un zumbado, y ya ves que estás jodido según las circunstancias independientemente del vehículo en el que circules. Por eso no veo sentido que te preocupe tanto una situación como para decir lo que dijiste y la otra parezca que es de risa al estar quitándole miga al asunto.

Al menos los números parece que te van haciendo entrar en razón, ya era hora, incluso los tuyos. El 99% de los vehículos también pueden plancharte yendo tu en coche si se dan las circunstancias. Si vas caminando, el 100%, y no te he visto decir que no vas a cruzar ni una sola calle más...

Al final, repito, a ver si ahora si que si, es encontrarte al zumbado de turno.

#14 preciosa

#225 pues entonces no era el sitio adecuado para ese comentario

#215 en realidad el tema es la multa por adelantar ciclistas sin la distancia de seguridad

#222 En realidad ese tema lo trata la noticia, el comentario al que hiciste referencia, no, ya que habla de justo lo contrario, ciclistas adelantando a otros vehículos y de su permisividad.

#225 pues entonces no era el sitio adecuado para ese comentario

#203 #202 ya, pero muchas motos tambien serpentean con los coches en movimiento. Y en carretera está prohibido adelantar por el arcen

#212 Ya, pero hablan de que están parados, no de coches en movimiento o adelantamientos por arcén en carretera, ni de cohetes espaciales o de un nuevo tema de regetón.

#215 en realidad el tema es la multa por adelantar ciclistas sin la distancia de seguridad

#222 En realidad ese tema lo trata la noticia, el comentario al que hiciste referencia, no, ya que habla de justo lo contrario, ciclistas adelantando a otros vehículos y de su permisividad.

#225 pues entonces no era el sitio adecuado para ese comentario

#46 Noviembre 2021, cuenta nueva para soltar mierda de la izquierda sea cual sea el tema. Al ignore y listo

#32 Ha sido leer el comentario fuera de sitio, con insulto gratuito y ataque innecesario a la izquierda y asumir que tu cuenta era de este mes.
Anda! Premio!

#56 Pues eso

#66 precisamente yo voy en bici de montaña, no soy un forofo, pero salgo de vez en cuando, y a veces me toca pisar carretera. En ese tramo no me siento seguro y noto los olores de los escapes, cosa que no me pasa cuando voy por caminos

#138 ¿Y no te sientes seguro porque no llevas bien la bici, por lo que comento de los cagaprisas o eres inseguro per sé? Me alegra que tengas un olfato tan fino como para oler todos los escapes, pero debe ser una putada para ti estar en un núcleo urbano o arrancar tu propio coche, supongo que por el campo irás oliendo los excrementos hasta de las ardillas.

#60 #46 #51 yo tengo esta. La pillé barata en AliExpress. Aunque anuncie 60fps solo son 30. La uso en trayectos muy cortos pero 30 minutos seguidos seguro que graba. Poned buena microsd para que pueda grabar a 1080.

€ 25,75 45%OFF | F9 Camera Full HD 1080p Mountain Bike Bicycle Motorcycle Helmet Sports Action Camera Video DV Camcorder Car Video Recorder
https://a.aliexpress.com/_vCPZzG

#95 Gracias. Buen precio. Lo malo son los 30 minutos, que para una salida normal mía no me dan. La buena es la que menciona #46, pero es una pasta...

#148 las especificaciones dicen que graba dos horas, pero aún así es como todo, con un powerbank a tirar millas.

#270 Tu eres tonto o eres tonto? Como cojones vas a adelantar con línea continua?

#280 ¿A un ciclista? ¿Lo preguntas en serio? Madre del amor hermoso
A ver si el tontito aquí vas a ser tu (cosa que no se podía saber...). Si al final va a ser verdad que no tienes ni puñetera idea de circular y manejar el coche...

#200 Olvídate de mí y piensa en la mayoría, si puedes

#230 ¿Me pides pensar, cosa que tú no haces? Eso está feo, si no puedes adelantar a quien va a 10 km/h con tu coche, por favor, véndelo, que no sabes circular y eres tu quien estorba, no los demás. Olvida esas ideas tan totalitarias de prohibir, que luego te proponen lo mismo que te puede afectar a ti y saltas con esta tontería de comentario, haznos el favor a la mayoría, que dudo que el 99´99% de esos que mencionas no sepan hacer algo más que tu.

#270 Tu eres tonto o eres tonto? Como cojones vas a adelantar con línea continua?

#280 ¿A un ciclista? ¿Lo preguntas en serio? Madre del amor hermoso
A ver si el tontito aquí vas a ser tu (cosa que no se podía saber...). Si al final va a ser verdad que no tienes ni puñetera idea de circular y manejar el coche...

#178 Lo cuelgo aquí, que no me deja editar:
Por curiosidad. ¿Qué cosas haces tú por placer, y cómo te desplazas para hacerlas? Más que nada porque viendo tus comentarios te imagino como una persona que no sale de casa más que para trabajar, el resto del tiempo se queda en casa no vaya a ser que moleste a alguien que esté trabajando, ya que incluso si va andando y cruza por un semáforo éste puede estar en rojo para los vehículos y puede haber algún repartidor parado, perdiendo horas de trabajo por alguien que va a un bar por placer, por ejemplo.

#178 No es necesario eliminar todos los viajes por ocio, tan solo aquellos que hacen el 0.01% a 10 kmh en un puerto de montaña donde solo hay línea continua y que joden al 99.99%

#189 Claro que es necesario. Los que viajan por ocio siempre joden a alguien, pueden formar atascos o crear accidentes por ejemplo y los pobres transportistas pierden horas de trabajo.

#200 Olvídate de mí y piensa en la mayoría, si puedes

#230 ¿Me pides pensar, cosa que tú no haces? Eso está feo, si no puedes adelantar a quien va a 10 km/h con tu coche, por favor, véndelo, que no sabes circular y eres tu quien estorba, no los demás. Olvida esas ideas tan totalitarias de prohibir, que luego te proponen lo mismo que te puede afectar a ti y saltas con esta tontería de comentario, haznos el favor a la mayoría, que dudo que el 99´99% de esos que mencionas no sepan hacer algo más que tu.

#270 Tu eres tonto o eres tonto? Como cojones vas a adelantar con línea continua?

#280 ¿A un ciclista? ¿Lo preguntas en serio? Madre del amor hermoso
A ver si el tontito aquí vas a ser tu (cosa que no se podía saber...). Si al final va a ser verdad que no tienes ni puñetera idea de circular y manejar el coche...