#5 Un montón de situaciones. Veo muchos vídeos de simulaciones de accidentes de avión, y el piloto automático depende de sus sensores. Si fallan, o se desconecta o toma medidas muy equivocadas. Ahí necesitas un humano.
#5 Un montón de situaciones. Veo muchos vídeos de simulaciones de accidentes de avión, y el piloto automático depende de sus sensores. Si fallan, o se desconecta o toma medidas muy equivocadas. Ahí necesitas un humano.
#9 "Si fallan, o se desconecta o toma medidas muy equivocadas. Ahí necesitas un humano." Buen chiste... si, necesitas un humano, pero ese humano no tiene el control del avión, lo tiene la aviónica, de hecho hace tiempo que los mandos del avión son "de pega" no actúan sobre las superficies alares o los motores, solo son un interfaz que le manda la señal digital al verdadero actuador.... Y si la aviónica dice que hay que ir abajo, por mucho que subas la palanca hacia arriba iras hacia abajo... que es exactamente lo que ocurrió en los primeros accidentes de los 737 Max del 2018 y 2019.
#35 A ver si me sabes decir qué palabra empieza por 'sim' y acaba por 'ple'
#24 Pues no. De hecho el 737 Max de Lion Air tuvo el mismo problema justo antes del accidente, y los pilotos pudieron salvar la situación bajando el morro manualmente. Desafortunadamente, la tripulación del accidente no pudo.
#5 Ni de coña son autonomos. Te invito a ver cualquier video de aviacion. En crucero a alata altitud tienen que ir por normativa con piloto automatico, pero el piloto sigue haciendo navegacion, comunicacion de radio, visualizacion del radar de lluvia para evitar tormentas... Y eso en crucero a alta altitud, hay mil decisiones y cosas que hacer hasta y despues de llegar ahí
#70 la destrucción del Nord Stream, junto con la guerra en Ucrania, hicieron que el gas subiera de precio una barbaridad.
Si el Nord Stream hubiera empezado a funcionar, la guerra de ucrania no creo que hubiera afectado al precio que le llegaba el gas a Alemania.
#5 Si comparamos con los procesos judiciales de hoy en día pues la Inquisición era una mierda, pero tengo entendido que la Inquisición, al menos la española, era mucho más garantista que los tribunales civiles de la época, aunque la mayoría de juicios que celebró fueron por delitos que no deberían existir (delitos de religión? herejía?)
#1 Tengo entendido que los aviones ya son autónomos, pero los pilotos tienen que estar por seguridad. Aunque supongo que habrá situaciones donde el piloto automático aún no funcione.