Línea mítica donde las haya, la que tiene más mm/ metro de España y la única de la RFIG que está electrificada a 1500v de corriente continua. Como han dicho más arriba ya hay que ser inútil para llegar a esta situación, y un lavado de cara a los vehículos no le vendría nada mal.
#5#7#9 es el ÚNICO tren del mundo siendo convencional que logra subir pendientes tan pronunciadas, todo gracias al Sr. Smith que desarrollo el planteamiento de la via..... #14
Pero para algunos cómo esta en Madriz y ser único en su especie ya no es tan relevante
#22 por lo que ha dicho #26 en esencia, no hay que olvidar que 2000e cobrados en Alemania no son lo mismo que 2000 en España, y las condiciones de trabajo según me contaron son mucho peores, pasando varios días sin pisar tu casa.
Línea mítica donde las haya, la que tiene más mm/ metro de España y la única de la RFIG que está electrificada a 1500v de corriente continua. Como han dicho más arriba ya hay que ser inútil para llegar a esta situación, y un lavado de cara a los vehículos no le vendría nada mal.