La primera década del nuevo siglo termina con una pésima noticia para el futuro del desarrollo científico-tecnológico: el final —sin un claro sustituto— del programa de las lanzaderas espaciales norteamericanas. Y con él el aplazamiento 'sine díe' del más ambicioso proyecto de la historia de la humanidad: la conquista de otros planetas...
Lo primero que hemos descubierto es que no estamos enfrentados, que no somos enemigos, señaló el presidente de la Academia de Cine, Álex de la Iglesia.
Basta observar el comportamiento que empuja a una persona a decidirse, por ejemplo, por una Coca-Cola cuando en realidad le gusta más el sabor de la Pepsi. Incluso a la hora de decantarse por una transacción bursátil en lugar de por otra. Desde un punto de vista científico, no hay lógica. O, al menos, no en la manera en que los teóricos de la economía liberal clásica dibujaron su Homo economicus: un ser que resuelve dudas en base a preferencias razonables, especialmente aquellas que afectan a su bolsillo.
Para quienes estuvimos en Irak, las revelaciones de Wikileaks no son ninguna sorpresa. Muchos testimonios que recabábamos en 2003 hacían referencia a la impunidad con la que actuaban los militares estadounidenses en muchas zonas del país....
Euskadi es una sociedad dolorida de tanto cruzar los dedos para que ETA desaparezca de una vez. Ahora viven a la espera de un comunicado por navidad.
Desde casa y de manera sencilla, los españoles pueden conocer el nivel de ruido que hacen los aviones que sobrevuelan los aeropuerto de Barajas (Madrid) y El Prat (Barcelona).
La elección recae en la acción directa de hombre: el desastre ecológico provocado por la multinacional British Petroleum (BP) el 20 de abril en el Golfo de México. No lo es porque fuera la costa de EE UU la más afectada, o quizá por eso. Pero Más que Ciencia considera que esta catástrofe simboliza el resumen de las plagas medioambientales que están destruyendo el planeta. La devastación, que llegó a cotas de auténtico paroxismo, colisionó con la arrogancia mostrada por la empresa a la hora de controlar el accidente.