#95 No tiene ningún sentido lo que estás diciendo o planteando. Haz el favor de leer desde el principio, donde catalogo el vídeo de exagerado (es evidente que hago referencia a que es su manera de hacer humor), porque voy a acabar pensado que eres tonto de verdad.

#84 veo que no te has leído el hilo. Un saludo.

#94 veo que no entiendes lo que es el humor. Que no es una noticia.

En fin, un saludo.

#95 No tiene ningún sentido lo que estás diciendo o planteando. Haz el favor de leer desde el principio, donde catalogo el vídeo de exagerado (es evidente que hago referencia a que es su manera de hacer humor), porque voy a acabar pensado que eres tonto de verdad.

#120 Palabra del señor, te alabamos óyenos.
Que me quede claro, como una persona ha dicho eso (sea cierto o no) ya podemos extrapolar ese comportamiento a toda la población que sale a las 21 a quejarse, ¿verdad?

#123 Osea que pensar que la actitud que se refleja en el vídeo (ya que es una exageración humorística) no se corresponde con la realidad me convierte en negacionista. En serio, eres un crack.

#30 #24 ¿Transporte público cada 2 horas?. Mataría por algo así. A 10 minutos de la capital de Galicia hay un autobús a las 7 de la mañana, y otro de vuelta a las cinco de la tarde.

Pero si, la gente que vive en la ciudad piensa que al final del asfalto se acaba el mundo.

#43 Tu al menos tienes un directo. Yo tendría que ir a Vigo en bus (una docena al día, por suerte), y luego pillar un tren a Santiago.

#43 por cosas como esa no se puede ser un radical con el tema de movilidad pensando que combustión es la muerte y la electricidad la salvación.
Eso solo sería realista si no hubiera ya millones de coches de combustión funcionando.
Vivo cerca de una capital de provincia y trabajo en un campus universitario. No tengo a pesar de eso combinación de transporte público. Dependo del coche si o si. Y no tendría lógica que renunciara a un coche totalmente funcional por uno eléctrico aún sin fabricar.
Hace falta un uso racional de los recursos. Mantenimiento, reparación, largo uso. Fomentar teletrabajo donde sea posible. Usar transportes públicos o bici donde sea posible. Y dejar el coche para los que realmente lo necesitan, fomentando el mantenimiento de los ya fabricados.

#61 Yo vivo en un pueblo donde no hay apenas transporte público, con una niña que tiene que ir al cole a la ciudad, y llevamos cinco años moviéndonos solo en coche eléctrico. Y eso una familia modesta con sueldos mileuristas.

Si, hemos tenido que hacer esfuerzos, pero eso no nos ha impedido transformar hasta la alimentación de nuestro sistema eléctrico con una instalación solar.

Poder se puede, otra cosa es que no se quiera.

#66 yo no quiero cambiar mi coche. Sería un derroche de recursos, hasta al menos dentro de 15 años. Sería un desperdicio de recursos ya consumidos.

#69 Un desperdicio de recursos, pero 15 años de emisiones que será algo mucho más dañino que mandar un coche a reciclar. Por no hablar del coste para ti respecto a un eléctrico, y de la cuestión de la dependencia energetica.

#70 lo siento pero no. Precisamente trabajo en grupos de investigación dedicados a eso. Y como he mencionado más veces por aquí, es un debate que dadas las reacciones sociales que me he encontrado, estoy limitando a mis compañeros de café y poco más.
A los 10 segundos se me tacha de petrolero y ... me da pereza...

No hay nada más ecologista que reutilizar.

#30 O donde no hay transporte público.

#30 vivo en un pueblo

#58 ¿Se murió el cacique del pueblo negro ese?

#5 No se habla de eso. Se habla de si Ayuso defiende el cierre, está en contra de él, o depende de lo que decida el Gobierno.

P.D. Tenían que haber cerrado Madriid antes de ayer

#8 #9 Habría que ver la generación media. Cuando hay tormenta se producen picos, pero la electricidad hay que crearla todos los días.

#15 Durante décadas se ha hecho el mismo chiste y resulta que hace tiempo que ya fue el año de Linux para los coches. Hasta Toyota se ha tenido que bajar del burro y pasar a Linux. Mira:
https://www.android.com/auto/compatibility/#compatibility-vehicles

O echa un vistazo a https://www.automotivelinux.org/about/members , por ejemplo.

#34 Se refiere al año de Linux en el escritorio.

#34 Linux siempre ha triunfado en aquellos dispositivos donde el usuario no tiene que lidiar directamente con el sistema operativo.

#15 Hasta en broma deberías decir: "El 2020 será el año del coche eléctrico de igual forma que todos estos años, han sido el año de Linux -en el PC de la mayoría-? ".

Porque una minoría siempre hemos usado OS UNIX o tipo UNIX en el PC (desde que existen). Y en todo el espectro informático que no es PC (home), ya hace 20 años que es el "año de Linux".

Por repetirlo cada poco, año tras año, no va a ser verdad.