#99 Quien es ese comprador fantasma? quien dijo me interesa pagar 300 millones por Trainose. Es muy diferente que ND diga me gustaría vender algo por 300 millones de euros, a que de verdad tuviera un comprador u opciones de venderlo.
#102 Y syriza pretendia venderlo por 800 mil millones de euros, pero solo ha encotnrado alguien que lo quiere por 45 millones. Es diferente decir querria venderlo por 300 millones a que de verdad tuvieran un comprador
#103 "El precio de venta de la empresa estatal de ferrocarriles provocó un cisma político en Grecia, en tanto el anterior gobierno conservador había estimado en 300 millones de euros el precio de la transacción. Una cifra que en 2013 había sido cuestionada por el actual ministro de Economía de Syriza, Yorgos Stazakis, quien aseguraba que ese precio era "provocativamente bajo”.
#126 ND dijo: QUIERO venderla por 300 millones, pero NUNCA encontro nadie que quisiera pagarlos. Syriza dijo: QUIERO vender por MAS de 300 millones. Pero solo encontro comprador por 45 millones. Que no entiendes? Del quiero al puedo hay un mundo
#126 Quiero vender mi calcetin usado por 1000 millones de euros no es lo mismo que tener un comprador para mi calcetin usado
#87 Dice que la empresa es la que esta comprometida a devolverlo, no el estado griego, osea si la empresa no esta en manos del estado griego tendra que pagarlo quien la tenga
#90 Entendía que por librarse decías que desaparecía la deuda. Si la deuda no desaparece da igual quien la pague finalmente porque se va a descontar del precio de compra. Pero de todas maneras eso de que iban a tener que devolver las ayudas ya se sabía en 2012 y en 2013 la podían haber vendido por 300 millones en vez de por 45, así que lo que dice #1 sigue siendo válido.
Noticia de 2012 hablando de los 700 millones de ayudas ilegales.
http://www.reuters.com/article/us-greece-railways-idUSBRE83C0JA20120413
#111 Por eso, la empresa cuesta 800 millones de euros, es su valoración que peudes encontrar en wikipedia. 800-750= 50 millones de euros. Italia ha pagado 45 millones de euros. Las uentas salen redondas
#111 Es una empresa arruinadisima e incometente, incapaz de hacer dinero, ya en 2010 con Papandreu debian 1000 millones al estado griego http://www.bloomberg.com/news/articles/2010-07-05/papandreou-paring-railroad-losses-shows-why-cronyism-makes-a-taxi-cheaper
#117 Si hubiera habido una oferta real a comprar la empresa claro. Pero ND lo unico que dijo es: quiero venderla a 300 millones de euros, pero jamas encontro un comprador. Jamas. Syriza podria haber dicho, quiero venderla por 1000 millones de euros. La realidad es que tu puedes pretender vender al precio que quieras, pero los demas eligen si comprar o no
#122 Cierto, pensaba que había habido una oferta. Aún así la cagada, aunque menor, sigue ahí. Se oponían a vender la empresa por 300 millones porque era poco y la han acabado vendiendo por 45 millones 3 años después.
#133 Syriza es estupida, no tienen ninguna experiencia, son unos novatos que se han dado una ostia increible con le realidad. Pero no le cargare un sanbenito que no le corresponde.
#122 Perdón, quería ponerte positivo y se me ha ido la pinza. Te compenso en otro comentario.
#77 Lo que dijo ND es que intentaria venderla por 300 millones, no que hubiera encontrado un comprador
#89 ND con Dhmar y Pasok tenían mayoría absoluta, si de verdad tenía ese comprador, que link de kien es por favor, no se porke no lo vendieron
#99 Quien es ese comprador fantasma? quien dijo me interesa pagar 300 millones por Trainose. Es muy diferente que ND diga me gustaría vender algo por 300 millones de euros, a que de verdad tuviera un comprador u opciones de venderlo.
#102 Y syriza pretendia venderlo por 800 mil millones de euros, pero solo ha encotnrado alguien que lo quiere por 45 millones. Es diferente decir querria venderlo por 300 millones a que de verdad tuvieran un comprador
#82 ¿Ahí dónde dice que se vayan a librar de devolver las ayudas al venderla?
#87 Dice que la empresa es la que esta comprometida a devolverlo, no el estado griego, osea si la empresa no esta en manos del estado griego tendra que pagarlo quien la tenga
#90 Entendía que por librarse decías que desaparecía la deuda. Si la deuda no desaparece da igual quien la pague finalmente porque se va a descontar del precio de compra. Pero de todas maneras eso de que iban a tener que devolver las ayudas ya se sabía en 2012 y en 2013 la podían haber vendido por 300 millones en vez de por 45, así que lo que dice #1 sigue siendo válido.
Noticia de 2012 hablando de los 700 millones de ayudas ilegales.
http://www.reuters.com/article/us-greece-railways-idUSBRE83C0JA20120413
#111 Por eso, la empresa cuesta 800 millones de euros, es su valoración que peudes encontrar en wikipedia. 800-750= 50 millones de euros. Italia ha pagado 45 millones de euros. Las uentas salen redondas
#111 Es una empresa arruinadisima e incometente, incapaz de hacer dinero, ya en 2010 con Papandreu debian 1000 millones al estado griego http://www.bloomberg.com/news/articles/2010-07-05/papandreou-paring-railroad-losses-shows-why-cronyism-makes-a-taxi-cheaper
#117 Si hubiera habido una oferta real a comprar la empresa claro. Pero ND lo unico que dijo es: quiero venderla a 300 millones de euros, pero jamas encontro un comprador. Jamas. Syriza podria haber dicho, quiero venderla por 1000 millones de euros. La realidad es que tu puedes pretender vender al precio que quieras, pero los demas eligen si comprar o no
#77 No, no hubo oferta de compra
#80 Claro, por eso se ha malvendido ahora. "El precio de venta de la empresa estatal de ferrocarriles provocó un cisma político en Grecia, en tanto el anterior gobierno conservador había estimado en 300 millones de euros el precio de la transacción. Una cifra que en 2013 había sido cuestionada por el actual ministro de Economía de Syriza, Yorgos Stazakis, quien aseguraba que ese precio era "provocativamente bajo”.
#89 ND con Dhmar y Pasok tenían mayoría absoluta, si de verdad tenía ese comprador, que link de kien es por favor, no se porke no lo vendieron