#14: ¿Hidrógeno, conciertos? Que toquen la Abertura de 1812 de Чайковский en E bemol mayor, es la música típica de las explosiones, como en V de Vendetta, pero hay muchos vídeos:
#38 El argón (de nombre Emilio) pesa mucho más que el aire. Tienes que mirar elementos gaseosos más ligeros que el oxígeno y el nitrógeno, y no hay muchos.
En teoría se podría hacer un globo de vacío, el vacío tiene menos densidad que el aire. el problema es que actualmente no hay material con resistencia suficiente, que pese poco, para que la media entre el vacío y el recipiente dé menor densidad que el aire y pueda flotar.
#53 No todos valen. Un artículo de la Wikipedia habla sobre ello: https://en.wikipedia.org/wiki/Lifting_gas
#51 Grafeno!!!!!!
Pues si lo que quería era silenciar el tema denunciandolo ha conseguido un efecto streisand cojonudo. Lo que era un meme dentro de la empresa y allegados ahora ya es a nivel nacional.
#17 me auto corrijo puesto que han rectificado:
El Piloto del Ejército del Aire Cmdte. Paco Marin, ha fallecido a causa de su accidente con el C-101 en las aguas de la Manga del Mar menor.
lo que inicialmente habíamos recibido, y compartido, como nuena noticia, tristemente no ha sido real; nuestra alegría, de todos, inicialmente es de que se había eyectado, había sido recogido y se encontraba con vida, no ha sido así.
Nuestro más sincero y atribulado pésame a su familia, a la Academia General del Aire y al Ejército del Aire. Gracias Comandante por tu esfuerzo y dedicación.
El comandante Marín fue piloto componente de la Patrulla Águila hasta el 2018 siendo el "Solo".
se quedaba en esta temporada de profesor en la Academia General del Aire, y parece ser que el vuelo del accidente era parte de sus prácticas de adaptación después de sus vacaciones
Descanse en Paz...te recordamos Comandante.
#58 puede que a él no le toque de cerca ni puede acarrearle consecuencias....y lo segundo, 53 va despues de 38... con eso te quiero decir que alguna informacion disponible a las 12:59 no se puede difundir, pero a las 13:00 ya la puedes decir con total tranquilidad...no se si me entiendes.
En el facebook del festival aereo de Gijón:
Informamos que hoy a las 9.30 un reactor de la Patrulla Águila Oficial ha tenido un percance en vuelo en el desarrollo de un entrenamiento en la Manga del Mar menor, tomando el piloto, Comandante Marín, la decisión de eyectar, siendo este ya recogido en perfectas condiciones del mar; Nos alegramos de este buen desenlace y saludamos al Comandante Marín con un gran abrazo!
#17 me auto corrijo puesto que han rectificado:
El Piloto del Ejército del Aire Cmdte. Paco Marin, ha fallecido a causa de su accidente con el C-101 en las aguas de la Manga del Mar menor.
lo que inicialmente habíamos recibido, y compartido, como nuena noticia, tristemente no ha sido real; nuestra alegría, de todos, inicialmente es de que se había eyectado, había sido recogido y se encontraba con vida, no ha sido así.
Nuestro más sincero y atribulado pésame a su familia, a la Academia General del Aire y al Ejército del Aire. Gracias Comandante por tu esfuerzo y dedicación.
El comandante Marín fue piloto componente de la Patrulla Águila hasta el 2018 siendo el "Solo".
se quedaba en esta temporada de profesor en la Academia General del Aire, y parece ser que el vuelo del accidente era parte de sus prácticas de adaptación después de sus vacaciones
Descanse en Paz...te recordamos Comandante.
#58 puede que a él no le toque de cerca ni puede acarrearle consecuencias....y lo segundo, 53 va despues de 38... con eso te quiero decir que alguna informacion disponible a las 12:59 no se puede difundir, pero a las 13:00 ya la puedes decir con total tranquilidad...no se si me entiendes.
La traducción literal como siempre de la prensa es malisima. "To stone a fish" no es matar a pedradas , "TO STONE" cuando se refiere a la pesca se refiere a matar al pez, ya sea con un arpon o en este caso como dice la noticia por acosarlo hasta que quedó exhausto.
REF: https://www.saltstrong.com/how-to-stone-a-rooster-fish/
No sé económicamente lo rentable que será. Esos aparatos cuesta la fortuna su primer llenado y luego hay que andar bajándolos para represurizarlos. Son muy susceptibles de perder presión y el helio es carísimo.