#26 Esa es una justificación espantosa.
¿También la vas a usar el día que a un espectador le vuelen la cabeza de un llantazo? ¿que sabía que si iba a una carrera podía quedar con un palier incrustado?
El piloto no es un tipo que va parado en pelotas sobre una plataforma a 200 por hora. Tiene un coche con una estructura específicamente diseñada para amortiguar los impactos y distribuir la energía del golpe de la forma mas eficiente posible, con un sector de la mayor indeformabilidad que se pueda lograr. Lleva un casco en las mismas condiciones, cintos de seguridad para no salir despedido, no se si tienen la barra de dirección deformable para no clavársela en la pera pero deberían. Sabe que hay un riesgo, pero el lleva adentro del coche todas las que puede.
Y se termina matando porque, entre otras cosas, lo que tendría que haberlo frenado terminó catapultándolo de nuevo a la pista para que se lo llevaran puesto.
Muy bueno el post, me gustó mucho. Gracias por enviarlo #0 (aunque me ganaste de mano)