#15 Juas! Esto es la leche!
#15 Juas! Esto es la leche!
#9 Técnicamente eso no es la noticia, sino el adelanto de la noticia Cosas del directo.
#15 Juas! Esto es la leche!
De las que hay en pendientes ahora mismo esta creo que es la menos mala. Aunque se ve que está redactada con anterioridad, (porque casi más buitres que los usuarios de menéame son los mass media) al menos contiene alguna frase literal....
Probablemente lo anuncie, ya que coinciden en ello muchos medios, y entonces será noticia... ahora es un rumor.
Eso sólo pasa con los portátiles, no se porque demónios cada fabricante coloca las teclas en posiciones diferentes. Deben querer que nos exploten los cerebros o algo así.
#2 Es un tema un poco raro el de los fertilizantes que no acabo de comprender... a algunos cultivadores de cannabis les detienen por tenencia ilícita de fertilizantes y no por el cultivo en sí.
#37 Eso sería lo lógico, pero sin embargo ellos mismos aplican un rasero diferente a otros partidos.
En este país hay una especie de amnistía que no termino de comprender con los partidos de la derecha que no condenan la violencia franquista. Ahí sigue la Falange... y salen nuevos.
De todas maneras, estos peperos son sutiles de cojones, mira que abstenerse... Franco se estará revolviendo en la tumba!!
#2 En concreto con ese pequeño tramo de pocos kilómetros se deben estar lucrando de lo lindo, porque lleva en obras desde finales de los noventa... y es el único tramo de autovía que falta desde el centro de Asturias hasta Francia...
Espero que la indignación social haga rectificar a la administración, porque sino habremos perdido otro tesoro...
#9
...desde el centro de Asturias hasta Berlín
...desde el centro de Asturias hasta Roma
...desde el centro de Asturias hasta Paris
...desde el centro de Asturias hasta Viena
...desde el centro de Asturias hasta Bruselas
...desde el centro de Asturias hasta Amsterdam
... y así, todas las que se te ocurran, el bajón te da cuando vienes en coche desde cualquier lugar de Europa y sabes que has llegado a Asturias porque justo al entrar se acaba la autovía. Es la culminación de la dejadez y la ineptitud.
Ya, si, bien de interés arqueológico, o como queráis llamarlo, pero llevamos unos 20 años para acabar ese tramo de autopista, es una puta vergüenza como indican #15 #9, ¿va a pagar alguien el sobrecoste de llevarla por otro tramo? o esto es como lo de las nucleares que si te toca en tu pueblo te jodes y te aguantas y nos toca tenerla parada otros 5 o 10 añitos mas.
#7 Atapuerca era conocido antes de las obras del tren, que en todo caso datan del siglo XIX. Los primeros estudios arqueológicos modernos se hacen en la década de los 60. Hasta donde yo entiendo, pese a los destrozos y expolios, esas obras facilitaron la exploración científica. Y de hecho, no fue hasta el 75 y gracias a los esfuerzos de un ingeniero de minas que se empieza a vislumbrar la importancia de la cueva.
En este caso, sin voladura no habría descubrimiento. Algo que conviene no olvidar.
Hay que separar dos cosas: una que las autovías sean cantera de dinero para una amplia serie de sinvergüenzas. La otra es que no todo puede ser patrimonio. Una carretera pueden muy bien primar sobre la belleza de una cueva de la misma manera que un viaducto puede muy bien primar sobre la belleza de un valle. Lo que no debe primar es los beneficios de esos sinvergüenzas sobre el patrimonio de todos, pero el patrimonio de todos incluye tanto la cueva como la carretera. Lo que hay es que buscar unos criterios racionales y transparentes para decidir cuando es mas importante uno o lo otro.
#9 ...desde el centro de Asturias hasta Berlín
...desde el centro de Asturias hasta Roma
...desde el centro de Asturias hasta Paris
...desde el centro de Asturias hasta Viena
...desde el centro de Asturias hasta Bruselas
...desde el centro de Asturias hasta Amsterdam
¿Todas esas capitales europeas están conectadas con todas las provincias de sus respectivos países por autopista?
#33 ¿Todas esas capitales europeas están conectadas con todas las provincias de sus respectivos países por autopista?
Pues me imagino que si, ya estará hecho hace siglos.
¿Alguna otra capital de provincia española a la que no se pueda llegar de forma mas o menos directa por autopista viniendo desde Francia?
#46 Aquí tienes las españolas:
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Autopistas_y_autov%C3%ADas_de_Espa%C3%B1a
#57 Ese mapa parece que está obsoleto y es erróneo, parece que hay autopista en el tramo unquera-llanes .... y no la hay.
Hay que pararlo, no creo que haya tanto problema por desviar un poco la autovía y corregir el trazado para salvar las cuevas y el patrimonio de los españoles.
¿Hay que hacer una acampada para impedirlo?
#57: Aquí tienes un par de mapas amateur, uno de carreteras y otro de ferrocarriles:
http://www.pacopaco.es/
#62 Voy a explicarte algo sobre la autovia del cantabrico y un tramo de unos 30 km...
Esa autovia se planifico y construyo hace unos 10 años.. y el trazado de ese tramo se va cambiando ya al menos 3 veces, y un tramo de 30 km lleva sin realizarse desde esa fecha por dejadez de los politicos, y problemas varios debidos sobre todo a que los politicos de turno querian chupar mas de lo debido.
En ese tramo van habiendo mas de 4 accidentes mortales desde entonces, aparte de ser un cuello de botella tremendo de todos los que vienen de cantabria, pais vasco , etc, con los problemas consiguientes para el turismo, industria, comercio.
Comprendo perfectamente que es una putada que una cueva quede sin proteccion, pero lo de ese tramo es la mayor verguenza de Asturias, y del sistema de comunicaciones nacionales.
Ahora propon otro trazado y ten otros 5 años a todos sin autovia.. que me voy a descojonar un poco.
#63: Los accidentes no los causa la carretera, los causan los conductores que conducen mal. Si llueve, vas más despacio, si hay una curva, adaptas la velocidad a la curva, si hay un camión muy lento delante, te aguantas y te esperas a poder adelantar, que los camiones van un poco más despacio, pero tampoco son tortugas...
Y 5 años sin autovía no es nada comparado con el tiempo que tarda en formarse una cueva así.
Me parece bien que se construya una autovía, pero sin destrozar el patrimonio natural.
#63 Yo me atrevo a proponer un trazado alternativo. He visto en la construcción de la autovía que sustituye la N VI muchos trazados alternativos mientras se construían puentes, y no tenían motivo para ser causa de accidentes. Podrían dejar un pequeño tramo con un carril para cada sentido mientras se estudia el valor de esa cueva y terminar el resto de la autovía.
#33 ¿Todas esas capitales europeas están conectadas con todas las provincias de sus respectivos países por autopista? SÍ.
PD. Te recomiendo esto para evitar hacer el memo en mensajes similares: http://www.google.com/search?q=uso+de+mapas&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ast:official&client=firefox-a
¿Qué tienen las plantas para que no les afecte la alta radiación a su desarrollo normal?
Al menos esta imagen da la esperanza de saber que cuando el hombre, sea como fuere, termine por extinguirse, la tierra por si sola volverá a su máximo explendor.
#8 Mal trabajo habrían hecho los de stalker: call of pripyat si no te lo recordara... en teoría se basaron en millares de fotografías y planos para recrear el área.
Es gracioso ver lo fragiles que son nuestros asentamientos. Tres décadas y los arboles ya "se comen" edificios de 5 y 6 plantas...
#39 mas bien es "las plantas a las que menos les ha afectado la radiacion, han salido adelante". Mutación y selección natural, vaya. Y la zona de exclusión no es un área uniformemente irradiada. Hay zonas "muy calientes" y zonas con los niveles que encontrarías en una ciudad de España (a veces son zonas de unos pocos metros cuadrados, y a menudo puedes encontrarte esos dos extremos a pocos metros de distancia la una de la otra). Caprichos de la naturaleza...
#51 Ese es el problema, que al final con esto nos estamos endeudando durante generaciones sin comerlo ni beberlo...
#2 Esta bien, te lo meneo porque me ha tenido un rato entretenido releyendo sobre historia de España
Es interesante, pero lo de que sea la página de un banco huele a chamusquina.
#3 Rubalcaca, Ru-bal-ca-ca
Esto no me da buena espina, se contradice en la entrevista diciendo primero que "Hemos mandado notas a todos los periódicos" y después que "No lo presentamos para que la gente no pensara que lo utilizábamos políticamente" porque había elecciones. Además, me extraña que haya habido un error en Las Cortes por el que hasta mañana (después de casi 4 meses) no se puedan recoger.
¿Y esto, que a mi personalmente me parece que aporta bien poco, llega antes a portada que la propia noticia?