#53 Toda esa mierda que me cuentas la tiene un Ford Focus Sport tranquilamente. No sé ciertamente lo que valdrá (ni me interesa) pero vamos, aparte de chorradas de interiores y seguridad que hoy en día tiene cualquier turismo, igual que las 5 estrellas en el EuroNcap que tiene también el Focus, no me sorprende nada en absoluto. Por supuesto, tenemos los Renault también que vienen atiborrados de electrónica por todas partes y también con certificaciones varias. Por poner dos marcas.
Que sí, que me parece muy bien, que te gusta el Golf y tenías pasta y te la has gastado. Si me parece cojonudo que cuando tengas dinero hagas con él lo que te dé la gana, pero que no me parece que te hayas comprado un megacarrazo. Si a ti te gusta, perfecto, para eso es tu dinero. A mí ni me sorprende tu coche ni me sorprende el precio.
Para vacilarme de coche alemán y hacer que se me caigan los gayumbos, avísame cuando vengas con un Mercedes tope de gama o un BMW de la serie 5 (los de series inferiores son coches normaletes también). Mientras tanto, que disfrutes tu coche, que envidia me das entre poca y ninguna.
#75 Yo he tenido 5 y ni un puto fallo en ninguno. Uno de ellos aún lo conduce mi padre, con más de 180.000 kilómetros. En cambio conozco a dos personas que han acabado hasta los huevos de sus Golfs. Hay casos para todo y sobre todo en automoción. Estoy seguro de que tu experiencia con Ford es malísima y no volverás jamás a esa marca (yo no volvería, desde luego), pero experiencias similares las he visto en Fiat, en Volkswagen, en Renault y en BMW. Yo por eso nunca me tiro a la piscina recomendando a muerte tal marca o tal otra. Que la gente compare por sí misma y compre el coche que quiera, que al final siempre será el que más les guste de diseño y de cilindrada, para qué vamos a engañarnos...
He tenido un Ford y ha sido el coche más desastroso que he conducido en la vida, me arruiné con visitas al taller. Ford nunca más. Mis dos siguientes coches fueron Golfs, el primero lo retiré de viejo, el segundo lo compré por los excelentes resultados del primero y con casi 200.000 todavía no ha tocado taller, sólo el lógico mantenimiento, y eso por mi curro es imprescindible. He conducido Civics, Focus, Peugeot 207 y qué quereis que os diga... será más caro, pero al menos el mío va como el primer día y es más cómodo, fiable y sólido que el resto. Que es de pijos? también colgaron esa etiqueta el BMW y el Audi, y no se me ocurre decir que sean malos, si tuviera pasta el próximo coche sería uno de esos!!. Eso sí, es feo de cojones por dentro, pero eso es típico del coche alemán. PD: tengo un colega con un toyota y está hasta el culo de él.